Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
آیا استفاده از خاموت با خم ۹۰ درجه در المانهای سازه مجاز است؟
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍6👏2👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
دال دو طرفه به دالی اتلاق میشود که نسبت ابعاد دهانه آن از ۲ کمتر باشد. در این دال بار قائم به ۴ تیر اطراف پانل منتقل میگردد.
سهم تیر بلندتر از بار قائم بیشتر از تیر کوتاهتر است به طوریکه اگر این نسبت بالای دو باشد تقریبا همه سهم به تیر بلند میرسد ( عملکرد یکطرفه).
جهت تامین دهانههای بلندتر و سبک کردن دال سقفهای مشبک مثل وافل دوطرفه توصیه میگردد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
سهم تیر بلندتر از بار قائم بیشتر از تیر کوتاهتر است به طوریکه اگر این نسبت بالای دو باشد تقریبا همه سهم به تیر بلند میرسد ( عملکرد یکطرفه).
جهت تامین دهانههای بلندتر و سبک کردن دال سقفهای مشبک مثل وافل دوطرفه توصیه میگردد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍4❤1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
دال یکطرفه دالی است که بار را از یک سمت منتقل میکند. سقفهای تیرچه بلوک معروفترین سیستمهای باربر یکطرفه هستند.
در دالهای متکی به تیرها، اگر نسبت ابعاد پانل مابین چهار ستون از ۲ بیشتر باشد دال یکطرفه محسوب میشود. مفهوم این جمله این است که بار تمایل دارد در راستای کوتاه منتقل شود و بار را به تیر با دهانه بزرگتر منتقل کند.
در سقفهای وافل در دهانههای مستطیلی با نسبت ابعاد بزرگتر از ۲، بهتر و اقتصادیتر است که از وافلهای مستطیلی استفاده شود تا بار در جهتی که تمایل دارد منتقل گردد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
در دالهای متکی به تیرها، اگر نسبت ابعاد پانل مابین چهار ستون از ۲ بیشتر باشد دال یکطرفه محسوب میشود. مفهوم این جمله این است که بار تمایل دارد در راستای کوتاه منتقل شود و بار را به تیر با دهانه بزرگتر منتقل کند.
در سقفهای وافل در دهانههای مستطیلی با نسبت ابعاد بزرگتر از ۲، بهتر و اقتصادیتر است که از وافلهای مستطیلی استفاده شود تا بار در جهتی که تمایل دارد منتقل گردد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍7👏1👌1
عدم رعایت طول وصله آرماتور دورپیچ و عدم رعایت گام دورپیچ میتواند به خسارات جبران ناپذیری منجر شود. مطابق مبحث نهم ویرایش پنجم از مقررات ملی ساختمان حداقل طول همووشانی دورپیچ برای میلگرد آجدار بدون روکش اپوکسی و قطر آرماتور دورپیچ بین ۱۰ تا ۱۶ میلیمتر ۴۸ برابر قطر آن است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍6👌1
تیر خمیده: جهت همگامی با پلان معماری گاهی اوقات از تیرها به شکل منحنی استفاده میگردد. در طراحی این تیرها باید به نیروی پیچشی این نوع تیرها به علت هندسه آنها توجه ویژه شود. از نظر اجرا میلگردها باید شکل منحنی را به خود بگیرند.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍5👏1👌1
احداث سقف فولادی روی تیر بتنی ( پوشش بازشو) و چند اشتباه بزرگ که منجر به شکم دادن سقف و کمانش جانبی پیچشی تیر، دقیقا در لحظه بتن ریزی شده است.
۱- جهت عرشه بالعکس اجرا شده است.
۲- جهت مهار زیر عرشه بجای پروفیل قوطی از میلگرد با ممان اینرسی تقریبا صفر استفاده شده است.
۳- اورلپ عرشه کافی نیست.
اگر موارد دیگهای میبینید لطفا بیان کنید.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
۱- جهت عرشه بالعکس اجرا شده است.
۲- جهت مهار زیر عرشه بجای پروفیل قوطی از میلگرد با ممان اینرسی تقریبا صفر استفاده شده است.
۳- اورلپ عرشه کافی نیست.
اگر موارد دیگهای میبینید لطفا بیان کنید.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍5👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
تیرهای کوتاه برش زیادی در زلزله تجربه می کنند، به همین علت ایین نامه ها اجبار می کنند نسبت طول به عمق موثر تیر از عددی بیشتر باشد.
مثلا در اینجا با فرضیات ارائه شده برش ایجاد شده در تیر ۲ متری ۲۵ برابر تیر ۱۰ متری در هنگام وقوع زلزله است.
اصلاحیه: برش تیر با دهانه بلند یک تن است که در فیلم به اشتباه نیم تن بیان شده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
مثلا در اینجا با فرضیات ارائه شده برش ایجاد شده در تیر ۲ متری ۲۵ برابر تیر ۱۰ متری در هنگام وقوع زلزله است.
اصلاحیه: برش تیر با دهانه بلند یک تن است که در فیلم به اشتباه نیم تن بیان شده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍5👌2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
آیا لازم است دورگیرهای لرزه ای تا بالای دیوار برشی ادامه یابد؟
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
انتخاب روش نامناسب برای مقاومسازی ستون میتواند به صدمات جبرانناپذیری منجر شود. مثلا روش مرسوم نبشی ستون+تسمههای میانی نمیتواند باعث افزایش ظرفیت فشاری ستون گردد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍4👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
به عنوان یک مهندس ناظر بدون در دست داشتن نقشه می توانید آیتمهای زیادی را از ستون را کنترل کنید.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍7👌2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تفاوت سنجاقی و دورگیر لرزه ای و کاربردهای آن
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍7👏1👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
عدم ویبره مناسب و بتن ریزی از ارتفاع زیاد موجب به هم ریختن دانه بندی بتن میشود. متاسفانه کارفرمای پروژه بدون توجه به صحبت مشاور ستون را تخریب نکرده و اقدام به اجرای سقفهای بالا کرده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍4👏1👌1
اتصال غیر مجاز که متاسفانه در برخی شهرهای مهم ایران از جمله تهران توسط طراحان ارائه میگردد. متروپل رخ داد تا مهندسان متوجه شوند استفاده از هر دیتیلی خارج از آییننامه میتواند به عواقب جبران ناپذیری منجر گردد.
متاسفانه استدلال برخی مهندسان محاسب این است که این اتصال مفصلی است و بهره ای از بار جانبی ندارد، غافل از اینکه هر اتصالی باید بتواند تغییر شکلهای ناشی از دریفت حداکثر طبقه را تحمل نماید.
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در طی یک نامه اتصال دال بتنی تخت به ستون فولادی را ممنوع کرده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
متاسفانه استدلال برخی مهندسان محاسب این است که این اتصال مفصلی است و بهره ای از بار جانبی ندارد، غافل از اینکه هر اتصالی باید بتواند تغییر شکلهای ناشی از دریفت حداکثر طبقه را تحمل نماید.
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در طی یک نامه اتصال دال بتنی تخت به ستون فولادی را ممنوع کرده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍7👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺برای محاسبه وزن سقف موقع طراحی سازه و موقع سفارش بتن هر سقف، باید بدونید برای هر نوع سقفی چقدر بتن سفارش بدید.
البته انتخاب سقف سبکتر باعث کاهش مصرف میلگرد و بتن و بهینه تر شدن سازه میشه.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
البته انتخاب سقف سبکتر باعث کاهش مصرف میلگرد و بتن و بهینه تر شدن سازه میشه.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍6👏1
بهترین روش برای نصب المان قائم سازه نگهبان این است که به اندازه عمق فونداسیون آرماتوربندی شود و بعد از عملیات شیارزنی و کندن چاه فونداسیون داخل چاه قرار گرفته و پس از اتصال المان مایل، داخل چاه ( فونداسیون سازه نگهبان) بتن ریزی شود. نصب برشگیر داخل جان و بال تیرآهن برای اتصال به بتن الزامی است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍5👌2👏1
فلسفه تیر ضعیف ستون قوی
۱- یک فلسفه مهم طراحی سازه این است که در حین وقوع زلزله در ابتدا تیرها به حد نهایی خود برسند. بعد از اینکه در همه تیرها مفصل پلاستیک ایجاد شد امید است که زلزله پایان یافته باشد. اما موضوع فوق یک شرط اساسی دارد که در این حین، ستونها باربری خود را حفظ نمایند. به این نگاه، فلسفه ستون قوی تیر ضعیف میگویند.
۲- در شکل فوق به نظر میرسد علت خرابی عدم رعایت فلسفه فوق الذکر باشد، ستون تخریب شده و نوبت به تامین شکل پذیری توسط تیرها داده نشده است.
۳- آییننامههای طراحی برای ارضا این فلسفه الزام میکنند که نسبت مقاومت خمشی ستونهای متصل به یگ گره باید از ۱/۲ برابر مقاومت خمشی تیرهای متصل به آن گره در هر راستا بیشتر باشد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
۱- یک فلسفه مهم طراحی سازه این است که در حین وقوع زلزله در ابتدا تیرها به حد نهایی خود برسند. بعد از اینکه در همه تیرها مفصل پلاستیک ایجاد شد امید است که زلزله پایان یافته باشد. اما موضوع فوق یک شرط اساسی دارد که در این حین، ستونها باربری خود را حفظ نمایند. به این نگاه، فلسفه ستون قوی تیر ضعیف میگویند.
۲- در شکل فوق به نظر میرسد علت خرابی عدم رعایت فلسفه فوق الذکر باشد، ستون تخریب شده و نوبت به تامین شکل پذیری توسط تیرها داده نشده است.
۳- آییننامههای طراحی برای ارضا این فلسفه الزام میکنند که نسبت مقاومت خمشی ستونهای متصل به یگ گره باید از ۱/۲ برابر مقاومت خمشی تیرهای متصل به آن گره در هر راستا بیشتر باشد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍7👌2👏1
میزان آسیب دیدگی ساختمانها بر اساس سطوح عملکرد طراحی
۱- هر چه سطح عملکرد طراحی بالاتر باشد میزان خسارت در زلزله کمتر است.
۲- هر چه سطح عملکرد بالاتر باشد هزینه و دیتیل بندی و سخت گیری آیین نامه ها بیشتر است.
۳- تجربه زلزله اخیر ترکیه این تجربه را به ما میدهد که آیین نامههای طراحی باید استفاده از طراحی بر اساس دو سطح عملکرد بالا را در مناطق با زلزله خیزی بالا مثل تهران و تبریز اجبار نمایند.
۴- استفاده از جداساز های لرزهای و دمپر ها میتواند ما را در ساخت ساختمانها با عملکرد بالا یاری رسانند.
۵- مفهوم سطح عملکرد فقط بر اساس عناصر سازه ای نیست و عناصر غیر سازهای هم در بر میگیرد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
۱- هر چه سطح عملکرد طراحی بالاتر باشد میزان خسارت در زلزله کمتر است.
۲- هر چه سطح عملکرد بالاتر باشد هزینه و دیتیل بندی و سخت گیری آیین نامه ها بیشتر است.
۳- تجربه زلزله اخیر ترکیه این تجربه را به ما میدهد که آیین نامههای طراحی باید استفاده از طراحی بر اساس دو سطح عملکرد بالا را در مناطق با زلزله خیزی بالا مثل تهران و تبریز اجبار نمایند.
۴- استفاده از جداساز های لرزهای و دمپر ها میتواند ما را در ساخت ساختمانها با عملکرد بالا یاری رسانند.
۵- مفهوم سطح عملکرد فقط بر اساس عناصر سازه ای نیست و عناصر غیر سازهای هم در بر میگیرد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اتصال نما به سازه
۱- در این ساختمان به علت طراحی خاص آن ستون ها کج هستند ( خطای دید نیست)
۲- در آینده در مورد طراحی و اجرای این ساختمان وبیناری برگزار خواهم کرد.
۳- یکی از ساختمانهای پرچالش در زمینه طراحی و ساخت در طول دوران کاری بنده بوده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
۱- در این ساختمان به علت طراحی خاص آن ستون ها کج هستند ( خطای دید نیست)
۲- در آینده در مورد طراحی و اجرای این ساختمان وبیناری برگزار خواهم کرد.
۳- یکی از ساختمانهای پرچالش در زمینه طراحی و ساخت در طول دوران کاری بنده بوده است.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍7👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اینکه بتن در قسمت کششی ترک می خورد تا چه حد جای نگرانی دارد؟ واقعیت این است که باید تا زمانی که عرض ترک از حد مجاز بیشتر نشود و یا خیز بیش از حد متعارف نگردد احتیاجی به مقاوم سازی نیست و جای نگرانی وجود ندارد.
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
برای دوستان عمرانیت بفرست🚀
————————
Join>> @ciivilengineering 🌱
👍3👏1