Начальник управления промышленной безопасности ЦИАМ вновь признан одним из лучших российских руководителей по комплексной производственной безопасности. В этом году он вошёл в десятку лучших по версии общероссийского рейтинга для директоров и руководителей по охране труда, промышленной безопасности и экологии HSE TOP 💯!
Имена победителей были озвучены на IV Ежегодном форуме HSE DAYS, участником которого стали более 400 представителей крупнейших холдингов и корпораций России.
Рейтинг лидеров производственной безопасности HSE TOP 💯 формируется под эгидой Минпромторга России в рамках Международного проекта HSE DAYS. В течение года кандидатам предстояло пройти 5 отборочных туров и в финале представить практический кейс, реализованный на предприятии в любые годы их профессиональной деятельности. На этом этапе представитель ЦИАМ продемонстрировал как в учреждении выстроена работа по защите работников от рисков, связанных с безопасностью на рабочем месте.
Поздравляем коллегу с заслуженной наградой!👏👏👏
Имена победителей были озвучены на IV Ежегодном форуме HSE DAYS, участником которого стали более 400 представителей крупнейших холдингов и корпораций России.
Рейтинг лидеров производственной безопасности HSE TOP 💯 формируется под эгидой Минпромторга России в рамках Международного проекта HSE DAYS. В течение года кандидатам предстояло пройти 5 отборочных туров и в финале представить практический кейс, реализованный на предприятии в любые годы их профессиональной деятельности. На этом этапе представитель ЦИАМ продемонстрировал как в учреждении выстроена работа по защите работников от рисков, связанных с безопасностью на рабочем месте.
Поздравляем коллегу с заслуженной наградой!👏👏👏
ЦИАМ подтвердил статус промышленного комплекса (СПК) объектам своего недвижимого имущества. Соответствующее распоряжение Правительства Москвы подписал мэр столицы Сергей Собянин.👍
👍СПК присваивается столичным предприятиям на 10 лет, после чего ежегодно подтверждается. Институт впервые получил его в 2021 году. Главное преимущество статуса - снижение налоговой нагрузки, предусмотренное законодательством города Москвы, что позволяет ЦИАМ экономить и направлять допсредства на развитие базы для реализации научных проектов. В институте ведётся полный цикл исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также научно-техническое сопровождение изделий, находящихся в эксплуатации.👆
Для получения СПК столичным предприятиям необходимо иметь выручку от научно-исследовательских работ в области естественных или технических наук более 80% от общей выручки по направлению НИР. Это эффективный механизм поддержки, способствуют развитию отраслевой промышленности.👏
👍СПК присваивается столичным предприятиям на 10 лет, после чего ежегодно подтверждается. Институт впервые получил его в 2021 году. Главное преимущество статуса - снижение налоговой нагрузки, предусмотренное законодательством города Москвы, что позволяет ЦИАМ экономить и направлять допсредства на развитие базы для реализации научных проектов. В институте ведётся полный цикл исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также научно-техническое сопровождение изделий, находящихся в эксплуатации.👆
Для получения СПК столичным предприятиям необходимо иметь выручку от научно-исследовательских работ в области естественных или технических наук более 80% от общей выручки по направлению НИР. Это эффективный механизм поддержки, способствуют развитию отраслевой промышленности.👏
🇷🇺ЦИАМ представляет экспозицию на выставке-форуме «Россия»🇷🇺
Институт показывает последние достижения в области разработки перспективных малоразмерных двигателей разного типа и назначения
▪️Поршневой двигатель-демонстратор АПД-500
▪️Демонстратор электроэнергетического комплекса с применением технологии высокотемпературной сверхпроводимости для авиационной гибридной силовой установки
▪️Макет турбореактивного авиационного двигателя ТРДД-200
↗️ Их применение в будущем способно выполнить возрастающие с каждым годом требования к летательным аппаратам по ресурсу, мощности, экономичности, экологичности и др.
🕑С экспозицией ЦИАМ можно ознакомиться в часы работы выставки до 12 апреля 2024 года.
❗️Ждем всех желающих в Павильоне Е «Сделано нами».
Институт показывает последние достижения в области разработки перспективных малоразмерных двигателей разного типа и назначения
▪️Поршневой двигатель-демонстратор АПД-500
▪️Демонстратор электроэнергетического комплекса с применением технологии высокотемпературной сверхпроводимости для авиационной гибридной силовой установки
▪️Макет турбореактивного авиационного двигателя ТРДД-200
↗️ Их применение в будущем способно выполнить возрастающие с каждым годом требования к летательным аппаратам по ресурсу, мощности, экономичности, экологичности и др.
🕑С экспозицией ЦИАМ можно ознакомиться в часы работы выставки до 12 апреля 2024 года.
❗️Ждем всех желающих в Павильоне Е «Сделано нами».
👨🎓👩🎓 Поздравляем всех студентов – бывших, настоящих и будущих с Днем российского студенчества!🎉
Позади напряженное время экзаменов и зачетов, а сегодня – долгожданный беззаботный день праздника, веселья и добрых пожеланий. 🎶💥
Сегодняшним студентам завтра предстоит вершить судьбу страны.💪Используйте это прекрасное время свободы, возможностей, энергии молодости для познания, открытий и созидания.
💐Особые слова поздравлений и благодарности – преподавателям. Они щедро и терпеливо делятся знаниями, в заботе о будущем готовят для отрасли инженеров, исследователей, ученых, открывают молодым путь в науку.
С праздником, дорогие студенты! Здоровья, веры в себя, успехов в учёбе! Ждем вас в качестве специалистов в дружном и высокопрофессиональном коллективе ЦИАМ! 🤝
Позади напряженное время экзаменов и зачетов, а сегодня – долгожданный беззаботный день праздника, веселья и добрых пожеланий. 🎶💥
Сегодняшним студентам завтра предстоит вершить судьбу страны.💪Используйте это прекрасное время свободы, возможностей, энергии молодости для познания, открытий и созидания.
💐Особые слова поздравлений и благодарности – преподавателям. Они щедро и терпеливо делятся знаниями, в заботе о будущем готовят для отрасли инженеров, исследователей, ученых, открывают молодым путь в науку.
С праздником, дорогие студенты! Здоровья, веры в себя, успехов в учёбе! Ждем вас в качестве специалистов в дружном и высокопрофессиональном коллективе ЦИАМ! 🤝
В День открытых дверей в МАИ будущим абитуриентам рассказали о ЦИАМ
На площадке одной из самых масштабных профильных выставок потенциальных работодателей России в этот день было представлено около 60 предприятий авиационной отрасли.👆
Представители ЦИАМ всем интересующимся рассказали об оразовательных программах института, формах обучения, преподавателях и, конечно, карьерных перспективах в самой высокотехнологичной отрасли российской промышленности. Представленная презентация обзорно познакомила абитуриентов с направлениями деятельности института и политикой учреждения в вопросах приемственности.
Будущие студенты и их родители проявляли особый интерес к правилам и особенностям поступления на целевое обучение, условиям дальнейшего трудоустройства в ЦИАМ, наиболее востребованным специальностями, направлениям подготовки.
На площадке одной из самых масштабных профильных выставок потенциальных работодателей России в этот день было представлено около 60 предприятий авиационной отрасли.👆
Представители ЦИАМ всем интересующимся рассказали об оразовательных программах института, формах обучения, преподавателях и, конечно, карьерных перспективах в самой высокотехнологичной отрасли российской промышленности. Представленная презентация обзорно познакомила абитуриентов с направлениями деятельности института и политикой учреждения в вопросах приемственности.
Будущие студенты и их родители проявляли особый интерес к правилам и особенностям поступления на целевое обучение, условиям дальнейшего трудоустройства в ЦИАМ, наиболее востребованным специальностями, направлениям подготовки.
👨🏻🎓🧑🎓«Уроки авианауки» провели специалисты ЦИАМ в Московской школе на Юго-Западе № 1543. Мероприятие нацелено на повышение интереса учеников старших классов к авиации и науке. Чтобы школьники не заскучали, его формат основан на неформальном общении в рамках интерактивной программы, разработанной специалистами лаборатории НЦМУ «Сверхзвук» в ЦИАМ.
🔎С интересом ученики изучали макет сверхзвуковой силовой установки, созданный командой НЦМУ «Сверхзвук». На его примере школьникам рассказали о том, как формируется облик будущих летательных аппаратов.🛩️🚀🛸🚁
🌎На тему выбора профессии поговорили с представителем Учебного центра ЦИАМ. Будущим абитуриентам рассказали о возможностях, которые дает образование в профильном вузе и работа на предприятиях авиационной отрасли.
🔎С интересом ученики изучали макет сверхзвуковой силовой установки, созданный командой НЦМУ «Сверхзвук». На его примере школьникам рассказали о том, как формируется облик будущих летательных аппаратов.🛩️🚀🛸🚁
🌎На тему выбора профессии поговорили с представителем Учебного центра ЦИАМ. Будущим абитуриентам рассказали о возможностях, которые дает образование в профильном вузе и работа на предприятиях авиационной отрасли.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Первый полет «Партизана» прошел под управлением директора СибНИА, Заслуженного летчика-испытателя, Барсука Владимира Евгеньевича.
✅16 февраля 2024 года разработчики СибНИА провели первые летные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлета и посадки «Партизан», разрабатываемого по заказу Фонда перспективных исследований.
Первый полет беспилотника производился в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полета и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления.
Полет прошел под управлением летчика-испытателя Владимира Барсука и длился 20 минут на высоте 200 м при скорости от 50 до 200 км/ч.
Первый полет подтвердил существенное повышение взлетно-посадочных характеристик по сравнению с летательными аппаратами данного класса. Размещение на летательном аппарате системы активного обдува вдоль всего размаха нижнего крыла позволит «Партизану» значительно сократить взлетно-посадочную дистанцию и обеспечить устойчивое управление на сверхмалых скоростях до 50 км/ч.
В ближайшее время в соответствии с программой летных испытаний будет проводиться плановая работа по подтверждению ключевых летно-технических характеристик и переход испытаний в беспилотный режим. По окончании испытаний демонстратор должен подтвердить возможность перевозки грузов массой до 1 000 кг на расстояния до 1 000 км, осуществляя взлет и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 метров как в пилотируемом, так и беспилотном режиме.
Первый полет беспилотника производился в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полета и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления.
Полет прошел под управлением летчика-испытателя Владимира Барсука и длился 20 минут на высоте 200 м при скорости от 50 до 200 км/ч.
Первый полет подтвердил существенное повышение взлетно-посадочных характеристик по сравнению с летательными аппаратами данного класса. Размещение на летательном аппарате системы активного обдува вдоль всего размаха нижнего крыла позволит «Партизану» значительно сократить взлетно-посадочную дистанцию и обеспечить устойчивое управление на сверхмалых скоростях до 50 км/ч.
В ближайшее время в соответствии с программой летных испытаний будет проводиться плановая работа по подтверждению ключевых летно-технических характеристик и переход испытаний в беспилотный режим. По окончании испытаний демонстратор должен подтвердить возможность перевозки грузов массой до 1 000 кг на расстояния до 1 000 км, осуществляя взлет и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 метров как в пилотируемом, так и беспилотном режиме.
По итогам работ мы получим универсальный летательный аппарат с возможностью опционального пилотирования. Благодаря наличию системы автоматического управления могут быть организованы как полностью автономные грузоперевозки в автономном режиме, так и перевозки пассажиров в пилотируемом режиме. Система автоматического управления значительно упростит пилотирование летательным аппаратом, что в совокупности с существенным снижением требований ко взлетно-посадочным площадкам в перспективе может сделать отечественную авиацию по-настоящему доступной, а «Партизан» востребованным у большого количества эксплуатантов в различных отраслях применения- прокомментировал Андрей Григорьев, генеральный директор ФПИ.
Сегодня в ходе первого испытательного полета мы подтвердили заявленные взлетно-посадочные характеристики и устойчивое управление на сверхмалых скоростях. Уверен, что «Партизан» сможет стать достойной альтернативой летательным аппаратам вертолетного типа и востребованным в различных областях применения от выполнения грузопассажирских перевозок, участия в спасательных операциях, тушении пожаров до проведения авиационно-химических работ, работ в интересах санитарной авиации, авиамониторинга. Поэтому в настоящее время совместно с Правительством Новосибирской области мы ведем работу по планированию создания научно-производственного центра беспилотных авиационных систем на базе аэродрома «Бердск-Центральный»- пояснил Владимир Барсук, директор СибНИА, Заслуженный летчик-испытатель РФ.
Заместитель генерального директора – директор исследовательского центра ЦИАМ выступил редактором номера журнала «Композиты и Наноструктуры», учрежденного Институтом физики твердого тела РАН. Журнал входит в перечень ВАК и публикует рецензируемые статьи, содержащие оригинальные результаты по всем вопросам композитных материалов. Четвертый в 2023 году выпуск посвящен памяти выдающегося ученого, основоположника работ по композиционным материалам в советском и российском авиадвигателестроении, профессора, д.т.н. Т.Д. Каримбаева.
Тельман Джамалдинович Каримбаев более пятидесяти лет руководил работами по композиционным материалам (КМ) в ЦИАМ, фактически – в отечественном авиадвигателестроении, став первопроходцем в изучении новых материалов относительно их применения в авиаотрасли.
📝 В предисловии к номеру представитель ЦИАМ, являющийся членом редколлегии издания, описал трудовую биографию своего коллеги с примерами самых крупных его работ, касающихся изучения свойств новых материалов и возможностей их применения для развития авиационной техники.
Тельман Джамалдинович Каримбаев более пятидесяти лет руководил работами по композиционным материалам (КМ) в ЦИАМ, фактически – в отечественном авиадвигателестроении, став первопроходцем в изучении новых материалов относительно их применения в авиаотрасли.
📝 В предисловии к номеру представитель ЦИАМ, являющийся членом редколлегии издания, описал трудовую биографию своего коллеги с примерами самых крупных его работ, касающихся изучения свойств новых материалов и возможностей их применения для развития авиационной техники.
В рамках празднования Дня российской науки руководитель отделения ЦИАМ встретился с молодыми учёными и конструкторами Объединённой двигателестроительной корпорации. Тематическое мероприятие "Связи науки и производства" организовано НИИД филиалом ПАО "ОДК" , и нацелено, в первую очередь, на усиление взаимодействия между поколениями работников отрасли, вовлечение молодёжи в научно-исследовательскую деятельность и установление деловых контактов между работниками предприятий авиапромышленности.
Представитель ЦИАМ рассказал молодым коллегам о работах подразделения института по совершенствованию методов обеспечения прочностной надёжности авиационных ГТД, подчеркнув возрастанию роль молодёжи в достижении результатов ЦИАМ по этому и ряду других направлений.
Итогом встречи, которую по праву можно назвать рабочей, стал обмен не только опытом, но ценными контактами, необходимыми для продолжения начатого диалога, оказания помощи в решении конкретных проблем и закрепление деловых связей.
Представитель ЦИАМ рассказал молодым коллегам о работах подразделения института по совершенствованию методов обеспечения прочностной надёжности авиационных ГТД, подчеркнув возрастанию роль молодёжи в достижении результатов ЦИАМ по этому и ряду других направлений.
Итогом встречи, которую по праву можно назвать рабочей, стал обмен не только опытом, но ценными контактами, необходимыми для продолжения начатого диалога, оказания помощи в решении конкретных проблем и закрепление деловых связей.