ИКАО 27 марта сообщила о принятии важных поправок к международным авиационным стандартам по охране окружающей среды. Они касаются CORSIA и Приложения 16 в части авиационного шума, эмиссии двигателей и эмиссии СО2. Поправки к Приложению 16 вступают в силу 31 июля 2023 г. и будут применяться с 1 января 2024 г.
Международные стандарты разрабатываются экспертными группами и комитетами ИКАО, в которых принимают участие и российские эксперты. В декабре 2022 и феврале 2023 г. прошел ряд совещаний рабочих групп Комитета ИКАО.
Российской стороной на совместном заседании экспертов рабочих групп CAEP ИКАО по шуму и эмиссии был представлен рабочий документ "Обновление данных российских самолетов для основного анализа потенциальных ограничений нового стандарта ИКАО по одновременному ужесточению ограничений по шуму и эмиссии СО2". Он содержит актуальный список перспективных отечественных гражданских ВС, который ИКАО учтет при анализе новых ограничений по шуму и эмиссии СО2 дозвуковых ВС.
Подробнее - на сайте ЦИАМ👇
Международные стандарты разрабатываются экспертными группами и комитетами ИКАО, в которых принимают участие и российские эксперты. В декабре 2022 и феврале 2023 г. прошел ряд совещаний рабочих групп Комитета ИКАО.
Российской стороной на совместном заседании экспертов рабочих групп CAEP ИКАО по шуму и эмиссии был представлен рабочий документ "Обновление данных российских самолетов для основного анализа потенциальных ограничений нового стандарта ИКАО по одновременному ужесточению ограничений по шуму и эмиссии СО2". Он содержит актуальный список перспективных отечественных гражданских ВС, который ИКАО учтет при анализе новых ограничений по шуму и эмиссии СО2 дозвуковых ВС.
Подробнее - на сайте ЦИАМ👇
Будущим столичным полицейским рассказали в ЦИАМ об авиадвигателях ⚙
В ЦИАМ на ознакомительной экскурсии побывали курсанты Колледжа полиции. Программа визита была насыщенной.
Ребятам рассказали об истории развития авиации в России, о роли ЦИАМ и его современных возможностях студентам. Будущие полицейские побывали на испытательных стендах в различных лабораториях ЦИАМ. Узнали о работе ученых по возрождению отечественной поршневой авиации, о высотных и климатических испытаниях, имитирующих условия полета при различных высотах, температурах и скоростях.
Завершающим пунктом программы стало посещение суперсовременного Центра информационных и суперкомпьютерных технологий, где юным стражам порядка рассказали о суперкомпьютере и о том, какие задачи он решает в науке.
По традиции, по окончании экскурсии сделали общее фото на память. Ведь далеко не каждому выпадает уникальная возможность побывать в ЦИАМ – центре зарождения отечественного авиадвигателестроения.
В ЦИАМ на ознакомительной экскурсии побывали курсанты Колледжа полиции. Программа визита была насыщенной.
Ребятам рассказали об истории развития авиации в России, о роли ЦИАМ и его современных возможностях студентам. Будущие полицейские побывали на испытательных стендах в различных лабораториях ЦИАМ. Узнали о работе ученых по возрождению отечественной поршневой авиации, о высотных и климатических испытаниях, имитирующих условия полета при различных высотах, температурах и скоростях.
Завершающим пунктом программы стало посещение суперсовременного Центра информационных и суперкомпьютерных технологий, где юным стражам порядка рассказали о суперкомпьютере и о том, какие задачи он решает в науке.
По традиции, по окончании экскурсии сделали общее фото на память. Ведь далеко не каждому выпадает уникальная возможность побывать в ЦИАМ – центре зарождения отечественного авиадвигателестроения.
12-14 сентября 2023 года ЦИАМ проведет межотраслевой семинар памяти профессора, д.т.н. Т.Д. Каримбаева «Применение композиционных материалов в двигателестроении».
Формат участия: очно или по ВКС
Цель проведения семинара
📌 обмен научным опытом в области создания композиционных материалов и их применения в авиадвигателестроении;
📌 обсуждение широкого круга вопросов по композиционным материалам среди специалистов предприятий, научных и учебных организаций.
Основные направления работы:
⚙ анализ опыта и проблем внедрения конструкционных композиционных материалов в авиадвигателестроении;
⚙ разработка и исследования конструкционных композиционных материалов для авиадвигателей;
⚙ разработка конструктивно-технологических решений, основанных на использовании композиционных материалов;
⚙ разработка технологических процессов для получения деталей и изделий с применением композиционных материалов;
⚙ расчеты, проектирование и испытания изготовленных с использованием композиционных материалов деталей и узлов авиадвигателей.
По итогам будет выпущен сборник тезисов докладов в электронном виде, лучшие доклады будут опубликованы в специализированных выпусках научно-технических журналов «Авиационные двигатели» (издательство ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова») и «Композиты и наноструктуры» (издательство АО «Композитбук»).
Участие в семинаре бесплатное.
Заявки на участие и тезисы докладов с заключением о возможности опубликования принимаются до 15 июня на почту composites@ciam.ru.
Страница мероприятия: https://ciam.ru/konferencii-i-seminary/seminar-karimbaev/
Контакты: ст. научный сотрудник Исследовательского центра «Динамика, прочность, надежность» Татьяна Васильевна Буюкли, тел. 8(495)362-93-75, composites@ciam.ru.
Формат участия: очно или по ВКС
Цель проведения семинара
📌 обмен научным опытом в области создания композиционных материалов и их применения в авиадвигателестроении;
📌 обсуждение широкого круга вопросов по композиционным материалам среди специалистов предприятий, научных и учебных организаций.
Основные направления работы:
⚙ анализ опыта и проблем внедрения конструкционных композиционных материалов в авиадвигателестроении;
⚙ разработка и исследования конструкционных композиционных материалов для авиадвигателей;
⚙ разработка конструктивно-технологических решений, основанных на использовании композиционных материалов;
⚙ разработка технологических процессов для получения деталей и изделий с применением композиционных материалов;
⚙ расчеты, проектирование и испытания изготовленных с использованием композиционных материалов деталей и узлов авиадвигателей.
По итогам будет выпущен сборник тезисов докладов в электронном виде, лучшие доклады будут опубликованы в специализированных выпусках научно-технических журналов «Авиационные двигатели» (издательство ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова») и «Композиты и наноструктуры» (издательство АО «Композитбук»).
Участие в семинаре бесплатное.
Заявки на участие и тезисы докладов с заключением о возможности опубликования принимаются до 15 июня на почту composites@ciam.ru.
Страница мероприятия: https://ciam.ru/konferencii-i-seminary/seminar-karimbaev/
Контакты: ст. научный сотрудник Исследовательского центра «Динамика, прочность, надежность» Татьяна Васильевна Буюкли, тел. 8(495)362-93-75, composites@ciam.ru.
ЦИАМ им. П.И. Баранова pinned «12-14 сентября 2023 года ЦИАМ проведет межотраслевой семинар памяти профессора, д.т.н. Т.Д. Каримбаева «Применение композиционных материалов в двигателестроении». Формат участия: очно или по ВКС Цель проведения семинара 📌 обмен научным опытом в области…»
🌷С праздником весны и труда! Очень приятно в этот первый майский день поздравить всех, кто не мыслит свою жизнь без профессиональной реализации, кто готов прилагать свои силы и знания к созиданию и развитию. Пусть вместе с теплыми днями придут новые идеи и энергия, чтобы ваши будни всегда были продуктивными, а выходные – заслуженными и запоминающимися! Пусть любое дело, за которое вы беретесь, доставляет удовольствие и радует своими результатами! 🎉
Московскую площадку ЦИАМ посетила группа студентов 1, 2 и 5-го курсов МАИ.
Рассказали гостям о проводимых в ЦИАМ исследованиях, о типах и поколениях авиадвигателей и их испытаниях. Показали испытательные стенды и пультовые.
Ребята отвечали на наводящие вопросы, включались в диалог и, стоит отметить, вели его на достойном профессиональном уровне.
💬 Карина, 5 курс:
– Очень интересная экскурсия! В процессе учебы мы видели установки для испытаний авиатехники на картинках, схемах и фотографиях. Но совсем другое – увидеть все это вживую. Впечатлили масштабы и техническая сложность объектов. Интересно об институте и его истории рассказал А.И. Ланшин. Скоро нам предстоит поездка на испытательный комплекс в Тураево. С нетерпением её жду!
Рассказали гостям о проводимых в ЦИАМ исследованиях, о типах и поколениях авиадвигателей и их испытаниях. Показали испытательные стенды и пультовые.
Ребята отвечали на наводящие вопросы, включались в диалог и, стоит отметить, вели его на достойном профессиональном уровне.
💬 Карина, 5 курс:
– Очень интересная экскурсия! В процессе учебы мы видели установки для испытаний авиатехники на картинках, схемах и фотографиях. Но совсем другое – увидеть все это вживую. Впечатлили масштабы и техническая сложность объектов. Интересно об институте и его истории рассказал А.И. Ланшин. Скоро нам предстоит поездка на испытательный комплекс в Тураево. С нетерпением её жду!
Поздравление с Днём Победы в Великой Отечественной войне от генерального директора ЦИАМ А.Л. Козлова
Уважаемые коллеги!
С каждым годом день 9 мая 1945 года уходит всё дальше в прошлое, но время не властно над светлой памятью о Победе. Высокой ценой ее отвоевали наши отцы и деды, и хранить память об их подвиге для каждого из нас не просто честь, а святая обязанность. Каждый год мы встречаем это праздничное майское утро с гордостью, радостью и душевным трепетом.
78 лет назад наши славные воины вынесли суровый приговор фашизму и нацизму. Немыслимо, но сегодня эти, казалось бы, недопустимые в цивилизованном обществе явления вновь испытывают каждого из нас на прочность, взывают к героизму и личной ответственности за судьбу Родины. В этих реалиях мы ещё острее ощущаем решимость и благородную ярость советского народа, который в далёком 1941-м единым строем встал на защиту страны от «коричневой чумы». Чувство глубокой благодарности за этот подвиг не иссякает в наших сердцах. Мы преклоняемся перед подвигом фронтовиков и тружеников тыла, каждый из которых нес свою тяжкую ношу в общем деле борьбы с фашизмом. Мы чтим память тех, кто не смог ощутить радость победы и в мае сорок пятого не вернулся в свой дом, не обнял родных… Мы благодарим всех, кто защищал Родину, за их мужество, отвагу, небывалую самоотверженность ради общего дела, за пример истинного патриотизма и любви к родной земле.
Свой вклад в Победу внес и ЦИАМ: над совершенствованием боевой авиации в тылу трудились пять тысяч сотрудников, 624 циамовца защищали Отчизну на фронте. В память о 174 из них, павших в боях, мы возлагаем цветы к Стеле Памяти, установленной на территории института. Сегодня мы продолжаем их дело, обеспечивая прочный научный фундамент работ по укреплению технологического суверенитета страны и развитию отечественного авиастроения.
Дорогие наши ветераны! Низкий поклон за ваш бессмертный подвиг! Мы все в неоплатном долгу перед вашим поколением. Вернуть этот долг возможно лишь реальными делами на благо страны, чтобы наша жизнь и наш труд были достойными поколения победителей, чтобы память о Великой Победе и впредь служила сплочению и придавала силы в укреплении могущества России.
С праздником!
Уважаемые коллеги!
С каждым годом день 9 мая 1945 года уходит всё дальше в прошлое, но время не властно над светлой памятью о Победе. Высокой ценой ее отвоевали наши отцы и деды, и хранить память об их подвиге для каждого из нас не просто честь, а святая обязанность. Каждый год мы встречаем это праздничное майское утро с гордостью, радостью и душевным трепетом.
78 лет назад наши славные воины вынесли суровый приговор фашизму и нацизму. Немыслимо, но сегодня эти, казалось бы, недопустимые в цивилизованном обществе явления вновь испытывают каждого из нас на прочность, взывают к героизму и личной ответственности за судьбу Родины. В этих реалиях мы ещё острее ощущаем решимость и благородную ярость советского народа, который в далёком 1941-м единым строем встал на защиту страны от «коричневой чумы». Чувство глубокой благодарности за этот подвиг не иссякает в наших сердцах. Мы преклоняемся перед подвигом фронтовиков и тружеников тыла, каждый из которых нес свою тяжкую ношу в общем деле борьбы с фашизмом. Мы чтим память тех, кто не смог ощутить радость победы и в мае сорок пятого не вернулся в свой дом, не обнял родных… Мы благодарим всех, кто защищал Родину, за их мужество, отвагу, небывалую самоотверженность ради общего дела, за пример истинного патриотизма и любви к родной земле.
Свой вклад в Победу внес и ЦИАМ: над совершенствованием боевой авиации в тылу трудились пять тысяч сотрудников, 624 циамовца защищали Отчизну на фронте. В память о 174 из них, павших в боях, мы возлагаем цветы к Стеле Памяти, установленной на территории института. Сегодня мы продолжаем их дело, обеспечивая прочный научный фундамент работ по укреплению технологического суверенитета страны и развитию отечественного авиастроения.
Дорогие наши ветераны! Низкий поклон за ваш бессмертный подвиг! Мы все в неоплатном долгу перед вашим поколением. Вернуть этот долг возможно лишь реальными делами на благо страны, чтобы наша жизнь и наш труд были достойными поколения победителей, чтобы память о Великой Победе и впредь служила сплочению и придавала силы в укреплении могущества России.
С праздником!
❤️«Бессмертный полк в ЦИАМ» – накануне 9 мая в институте прошла акция, без которой уже сложно представить День Победы.
На размещенных на корпоративном ресурсе фото родственников работников, – их отцы, деты, прадеды…участники боев, партизанского движения, труженики тыла. Это десятки удивительных, реальных историй, переплетений судеб, лиц, героев. Встав в шеренгу Бессмертного полка, каждый из них будто снова рассказал свою историю, напомнил, что Победа состоит из миллионов маленьких, но таких значимых граней личного человеческого подвига. Среди них – участник исторического Парада Победы на Красной Площади 1945 года, два Героя Советского Союза. Несколько семейных династий.
💬💬«Благодарю за прекрасную инициативу! Такие фотографии нужно не просто публиковать на единичных ресурсах, а расклеивать на улицах городов, чтобы люди видели, знали и помнили»; «Очень хочется, чтобы такое важное мероприятие в нашем институте с каждым годом становилось масштабнее и еще более информативным», – делятся эмоциями работники ЦИАМ. ❤️🔥
На размещенных на корпоративном ресурсе фото родственников работников, – их отцы, деты, прадеды…участники боев, партизанского движения, труженики тыла. Это десятки удивительных, реальных историй, переплетений судеб, лиц, героев. Встав в шеренгу Бессмертного полка, каждый из них будто снова рассказал свою историю, напомнил, что Победа состоит из миллионов маленьких, но таких значимых граней личного человеческого подвига. Среди них – участник исторического Парада Победы на Красной Площади 1945 года, два Героя Советского Союза. Несколько семейных династий.
💬💬«Благодарю за прекрасную инициативу! Такие фотографии нужно не просто публиковать на единичных ресурсах, а расклеивать на улицах городов, чтобы люди видели, знали и помнили»; «Очень хочется, чтобы такое важное мероприятие в нашем институте с каждым годом становилось масштабнее и еще более информативным», – делятся эмоциями работники ЦИАМ. ❤️🔥
Торжественным митингом у Стелы памяти отметили в ЦИАМ 78-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне.
Генеральный директор Андрей Козлов поздравил присутствующих ветеранов, подчеркнув, что их личный пример и бесценный жизненный опыт очень важны для молодых ученых.
Президент АССАД Виктор Чуйко отметил: "На этой Стеле памяти высечены имена наших коллег, которые оставили свою научную работу и пошли защищать страну. Главное, чем мы можем ответить им в знак признания, – это наша работа. ЦИАМ продолжает дело, начатое ими, выполняя перспективные программы. Нам есть, чем гордиться. И в каждом успешном свершении в авиадвигателестроении – частица вашего труда".
Под мерные звуки метронома участники почтили минутой молчания светлую память тех, кто за нашу жизнь отдал свою…
Митинг завершился возложением цветов к мемориалу павшим героям.
Генеральный директор Андрей Козлов поздравил присутствующих ветеранов, подчеркнув, что их личный пример и бесценный жизненный опыт очень важны для молодых ученых.
Президент АССАД Виктор Чуйко отметил: "На этой Стеле памяти высечены имена наших коллег, которые оставили свою научную работу и пошли защищать страну. Главное, чем мы можем ответить им в знак признания, – это наша работа. ЦИАМ продолжает дело, начатое ими, выполняя перспективные программы. Нам есть, чем гордиться. И в каждом успешном свершении в авиадвигателестроении – частица вашего труда".
Под мерные звуки метронома участники почтили минутой молчания светлую память тех, кто за нашу жизнь отдал свою…
Митинг завершился возложением цветов к мемориалу павшим героям.
Читайте в №1 (18) научно-технического журнала ЦИАМ «Авиационные двигатели»:
📎 о выдающихся двигателистах: профессоре В.А. Гейкине и академике Г.Г. Чёрном;
📎 анализ зарубежных разработок и результаты работы ЦИАМ по созданию критических технологий для перспективных СУ пассажирских самолетов;
📎 обзор проблематики ввода в эксплуатацию ВС категории «новая аэромобильность» с точки зрения акустики и задач сертификации по шуму;
📎 исследования характеристик гибридно-электрического ТРДД для регионального ВС;
📎 результаты исследования тонального шума первой подпорной ступени компрессора низкого давления ТРДД;
📎 результаты исследований конструкционной прочности материалов при действии эксплуатационных нагрузок;
📎 обзор зарубежных и отечественных, современных и ретроспективных критериев прогнозирования термоциклической долговечности деталей ГТД.
❗️Ждем новых авторов!
Издание включено в систему РИНЦ.
✉️ Подписка – в редакции ((495) 362-55-39), journal@ciam.ru) и «Урал-Пресс» (индекс BH018004)
📎 о выдающихся двигателистах: профессоре В.А. Гейкине и академике Г.Г. Чёрном;
📎 анализ зарубежных разработок и результаты работы ЦИАМ по созданию критических технологий для перспективных СУ пассажирских самолетов;
📎 обзор проблематики ввода в эксплуатацию ВС категории «новая аэромобильность» с точки зрения акустики и задач сертификации по шуму;
📎 исследования характеристик гибридно-электрического ТРДД для регионального ВС;
📎 результаты исследования тонального шума первой подпорной ступени компрессора низкого давления ТРДД;
📎 результаты исследований конструкционной прочности материалов при действии эксплуатационных нагрузок;
📎 обзор зарубежных и отечественных, современных и ретроспективных критериев прогнозирования термоциклической долговечности деталей ГТД.
❗️Ждем новых авторов!
Издание включено в систему РИНЦ.
✉️ Подписка – в редакции ((495) 362-55-39), journal@ciam.ru) и «Урал-Пресс» (индекс BH018004)
🎉С профессиональным праздником – Всемирным днем метрологии – поздравляем метрологов ЦИАМ и всех, чья профессия связана с наукой об измерениях! 📏📐⚖
Ваша работа – это особый вид искусства: вы умеете сохранять баланс между стандартом и качеством. Меняется мир, процессы измерения совершенствуются, становятся более сложными, но вы, как никто другой, знаете высокую цену точности и всегда демонстрируете верность эталонным расчетам. ⚖
💫 Желаем, чтобы расчеты всегда были верными, результаты – безупречными, а труд приносил радость. Крепкого вам здоровья, благополучия, высокой оценки вашей деятельности и всегда успешных находок в поиске новых идей, лучших технологических и востребованных решений! ✨💪
Ваша работа – это особый вид искусства: вы умеете сохранять баланс между стандартом и качеством. Меняется мир, процессы измерения совершенствуются, становятся более сложными, но вы, как никто другой, знаете высокую цену точности и всегда демонстрируете верность эталонным расчетам. ⚖
💫 Желаем, чтобы расчеты всегда были верными, результаты – безупречными, а труд приносил радость. Крепкого вам здоровья, благополучия, высокой оценки вашей деятельности и всегда успешных находок в поиске новых идей, лучших технологических и востребованных решений! ✨💪
ЦИАМ провел мастер-класс по проектированию авиадвигателей с использованием «цифровых двойников». Обучающий тренинг разработан отделом «Цифровое сопровождение жизненного цикла ГТД» и предназначен для студентов, конструкторов, технических специалистов.
На примере малоразмерного турбореактивного двухконтурного двигателя наглядно прослеживаются все этапы эскизного проектирования: от анализа типового ТЗ, преобразования его в матрицу требований, поэтапного использования моделей с увеличением их сложности и размерности и заканчивая автоматическим построением CAD-модели двигателя и проверки выполнения требований.
CAD-модель создана в РГАТУ имени П.А. Соловьева при консультации ЦИАМ на основе ПО КОМПАС-3D. На базе модели в масштабе 1:1 на 3D-принтере напечатан макет двигателя. Его можно разобрать на узлы и детали и даже привести в движение, включив в розетку.
На данном этапе проект, построенный на использовании отечественного ПО, сосредоточен на развитии сотрудничества с вузами с целью разработки курсов по ЦД ГТД.
На примере малоразмерного турбореактивного двухконтурного двигателя наглядно прослеживаются все этапы эскизного проектирования: от анализа типового ТЗ, преобразования его в матрицу требований, поэтапного использования моделей с увеличением их сложности и размерности и заканчивая автоматическим построением CAD-модели двигателя и проверки выполнения требований.
CAD-модель создана в РГАТУ имени П.А. Соловьева при консультации ЦИАМ на основе ПО КОМПАС-3D. На базе модели в масштабе 1:1 на 3D-принтере напечатан макет двигателя. Его можно разобрать на узлы и детали и даже привести в движение, включив в розетку.
На данном этапе проект, построенный на использовании отечественного ПО, сосредоточен на развитии сотрудничества с вузами с целью разработки курсов по ЦД ГТД.