Александр Кошуков: «Поручения главы Якутии помогут ускорить важнейшие стройки в Чульмане и в Нерюнгринском районе »

25 августа в Нерюнгринском районе с рабочим визитом побывал глава Якутии Айсен Сергеевич Николаев. Он приехал поздравить шахтеров Южной Якутии с профессиональным праздником, но, помимо этого, принял важнейшие решения по продвижению строительства важнейших объектов инфраструктуры в поселке Чульман.
Как вы знаете, в Чульмане строится долгожданное для нерюнгринцев здание нового аэровокзала, а также вспомогательной инфраструктуры. Сейчас там есть небольшое отставание от графика. После обсуждения ситуации с подрядчиками Айсен Николаев поручил увеличить количество рабочих на строительстве аэропорта. Это позволит закончить объект в срок, а мы понимаем, как это важно для всех жителей Нерюнгринского района.
Второй важнейший объект в Чульмане – строительство в поселке средней школы №9. В новой школе будут учтены самые современные требования. В здании три этажа, учиться будут 350 детей. Запланированы учебные кабинеты, кружки, мастерские, библиотека, читальный зал, спортзал, актовый зал, столовая, медпункт и многое другое. При этом Айсен Николаев поручил при разработке проекта новой школы в Чульмане максимально учесть мнение детей и родителей.
Объект включен в План социального развития центров экономического роста республики на 2023-2025 годы, который утвержден распоряжением главы Якутии. Поэтому Айсен Сергеевич Николаев очень внимательно наблюдает за ходом этого строительства. Буквально на следующей неделе начинаются работы, которые должны быть окончены ровно через два года. 1 сентября 2025 года дети Чульмана пойдут в новую школу.
Третья стройплощадка в Чульмане, на которой мы вместе с Айсеном Сергеевичем Николаевым побывали – это строительство трёх четырехэтажных жилых домов на 147 квартир по программе переселения из аварийного жилья. С 2016 года в поселке уже построили 17 домов, в которых 900 семей получили новые благоустроенные квартиры. Срок сдачи трёх следующих домов - 1 декабря 2023 года. Сейчас есть некоторое отставание от этих работ. Поэтому глава Якутии поручил ликвидировать существующее отставание, для чего надо организовать работы в три смены и привлечь к строительству дополнительные рабочие ресурсы и технику.
Мы искренне благодарны Айсену Сергеевичу Николаеву за пристальное внимание к этим объектам, и ту значительную помощь, которую правительство Якутии оказывает в их строительстве. Участие главы Якутии позволяет жителям Чульмана быть уверенными в том, что и новый аэропорт, и новая школа, и новые жилые дома в Чульмане будут построены точно в срок, что позволит заметно повысить комфорт и качество жизни в старейшем поселке Нерюнгринского района, приближающемся к своему столетию.

Александр КОШУКОВ,
депутат Государственного Собрания (Ил Тумэн)

Дневники нерюнгринской экспедиции Александра Кошукова
Часть шестая. Первые шахтеры Тимптонского района и забытое кладбище

Накануне Дня шахтера, 25 августа 2023 года, участники историко-краеведческой экспедиции, которую в Нерюнгринском районе организовал краевед и основатель музея «Мир времени» Александр Кошуков, побывала в шестидесяти километрах от города Нерюнгри, на месте с историческим названием Пионерка. Недалеко от этого места в 30-е годы ХХ века располагались поселок Угольный и первая шахта в Южной Якутии, а сейчас здесь находится так называемый «угольный перекресток», где Амуро-Якутская магистраль поворачивает в одну сторону на ГОК « Инаглинский», а в другую – на Чульмаканское угольное месторождение
С 2011 года здесь находится памятник первым шахтерам Южной Якутии, к которому участники экспедиции Александра Кошукова возложили цветы в память о первых шахтерах, стоявших у истоков угледобывающей промышленности всей Якутии. Памятник представляет собой глыбу из серого мрамора в форме большого куска угля размером 120 на 150 сантиметров с табличкой «Шахтерам-первопроходцам Южной Якутии». Сверху в камень вбит шахтерский «обушок», найденный на месте первой шахты - отреставрированный и покрашенный. Кстати, именно эта находка послужила отправным моментом в идее появления этого памятника.
Именно на этом месте начиналась современная добыча угля в республике. В 1932 году строилась дорога к золотым месторождениям Алдана, и уголь тогда был необходим в первую очередь дорожным строителям для обеспечения их теплом.
Первыми работниками шахт «Пионер» и «Угольная» были бригадир-посадчик Акрам Ахтямов, проходчик Георгий Герман, фактуровщица Анна Герман, проходчики Петр Пермин и Виктор Вострокнутов. Шахтеры Акрам Ахтямов и Петр Пермин, как и бывший руководитель шахты Сергей Протасов покоятся на кладбище поселка Пионерка, которое находится в 50 метрах от нового памятника.
Первыми руководителями шахты участка «Угольный» были Сергей Веселов, Андрей Волобуев и один из самых известных людей в Нерюнгринском районе - Алексей Столыпин. Последним руководителем участка «Угольный» был Эрнест Соколовский, который в 1974 году стал первым руководителем разреза «Нерюнгринский». При этом работники первой шахты стали костяком рабочего коллектива нового разреза, открытого 6 августа 1974 года.
В Чульмане до сих пор помнят таких ветеранов шахты, как столяр-краснодеревщик Федор Потягаев, машинист котельной Александра Корникова-Потягаева, горный мастер Петр Масеенков, проходчик Владимир Харольский, проходчик Алексей Шульмин, Анатолий Семенов, горный мастер Владимир Иванов. Именно они были первыми, начав добывать нерюнгринский, чульманский, чульмаканский уголь еще до Великой Отечественной войны.
Как удалось установить Чингизу Андрющенко – историку и научному эксперту краеведческой экспедиции Александра Кошукова, первый уголь в Якутии добыли еще в 1849 году на Алдакае. Алдакай - река длиной 86 км в Тимптонском (ныне – Нерюнгринском) районе, левый приток Унгры. Её устье находится в 34 км по левому берегу Унгры. В речном бассейне существуют угольные месторождения угля Алдакайское и Лево-Алдакайское. Они были открыты горным инженером Кованько, участником Забайкальской экспедиции Ахтэ в 1849-1861 годах.
До прихода Советской власти уголь в больших масштабах на юге Якутии не добывался. Людей больше интересовало золото. В 1870 году золотопромышленное общество «Верхне-Амурская компания» построила Джилиндинский тракт, протяжённостью 105 вёрст, который начинался с прииска Джилинда на Амуре до прииска Николаевский. Далее шла тропа, подходившая к Тимптонским приискам на 240-й версте. В 1912 году проведены первые изыскания от прииска Васильевский до прииска Азовский Тимптонского района. После окончания изысканий и всех необходимых работ с 1915 по 1917 годы до Лебединого (ныне Нагорный) была проложена колёсная дорога, протяженностью 307 вёрст. Посёлок Большой Невер, через который шёл основной поток золотоискателей, был посёлком при станции Уссурийской железной дороги. Тогда у него было другое название – Ларинский, по имени золотопромышленника Ларина.