41 год назад, 16 июля 1981 года, на улице Чкалова было торжественно открыто здание Читинского областного художественного музея. Хотя история музея началась еще в 70-е годы, когда на съезде Союза художников СССР было принято решение о проведении 5-й зональной выставки Сибири и Дальнего Востока. В связи с этой ответственной задачей решено было построить в Чите специальный выставочный зал в городе Чите. В то время на территории от Улан-Удэ до Хабаровска не было музея такого направления.
#деньвисториичиты
#деньвисториичиты
155 лет назад, 19 июля 1867 года, была образована Читинская пожарная команда. В том же году в Чите была построена первая пожарная каланча (ныне не сохранилась). Она располагась на месте нынешнего Забайкальского института предпринимательства в районе вокзала. Вторая каланча, построенная в 1907 году, до сих пор высится над городом по улице Чкалова.
К концу ХIX века в составе Читинской пожарной команды насчитывалось 12 сотрудников. Пожарное оборудование составляли 4 трубы, 15 топоров, 2 лома, 9 лопат, 9 крюков на веревках и 7 бочек. В обозе было 16 лошадей.
В 1931 году городские огнеборцы полностью перешли на автомобильный транспорт. Читинская пожарная охрана в 1943 году официально была объявлена лучшей в Советском Союзе. Статус подкреплялся Красным знаменем от Главного управления пожарной охраны НКВД СССР.
На старом фото: Выставка пожарной техники, посвящённая 50-летию советской пожарной охраны. Площадь Ленина. 1978 год. Фото Г.И.Калачьяна.
#деньвисториичиты
К концу ХIX века в составе Читинской пожарной команды насчитывалось 12 сотрудников. Пожарное оборудование составляли 4 трубы, 15 топоров, 2 лома, 9 лопат, 9 крюков на веревках и 7 бочек. В обозе было 16 лошадей.
В 1931 году городские огнеборцы полностью перешли на автомобильный транспорт. Читинская пожарная охрана в 1943 году официально была объявлена лучшей в Советском Союзе. Статус подкреплялся Красным знаменем от Главного управления пожарной охраны НКВД СССР.
На старом фото: Выставка пожарной техники, посвящённая 50-летию советской пожарной охраны. Площадь Ленина. 1978 год. Фото Г.И.Калачьяна.
#деньвисториичиты
76 лет назад, 21 июля 1946 года, на площади Ленина, напротив штаба ЗабВО, в землю было опущено восемь гробов с телами летчиков экипажа самолета полковника Владимира Артамонова, разбившегося в сентябре 1944 года неподалеку от Хилка. Обломки самолёта обнаружили только в августе 1945 года. Следствие выяснило, что с места катастрофы похитили оружие и снаряжение членов экипажа, а с груди Владимира Артамонова, который оставался в живых как минимум 2 дня после катастрофы, сорвали Золотую Звезду Героя Советского Союза.
Первоначально авиаторы были похоронены в братской могиле на месте авиакатастрофы. В Читу их останки перенесли по просьбе вдовы Артамонова. При реконструкции площади Ленина в 1986 году останки было решено перенести в сквер у школы № 15, к могиле другого героя халхин-гольских событий 1939 года — Виктора Рахова. В 1994 году останки перезахоронили на Донском кладбище в Москве.
#деньвисториичиты
Первоначально авиаторы были похоронены в братской могиле на месте авиакатастрофы. В Читу их останки перенесли по просьбе вдовы Артамонова. При реконструкции площади Ленина в 1986 году останки было решено перенести в сквер у школы № 15, к могиле другого героя халхин-гольских событий 1939 года — Виктора Рахова. В 1994 году останки перезахоронили на Донском кладбище в Москве.
#деньвисториичиты
810-й авиационный ремонтный завод (он же вертолетный завод), образованный в Чите в 1984 году, первые 12 лет существовал не как предприятие, а как войсковая часть 43037. В 1996 году часть стала заводом. В 2001 году он получил статус ФГУП. С 2007 года был акционирован. Предприятие является действующим и специализируется на капитальном ремонте вертолётов Ми-8 и Ми-24 всех модификаций.
118 лет назад, 25 июля 1904 года, во время русско-японской войны в районе деревни Гудзяцзы впервые в истории состоялся первый истории русского военного воздухоплавания боевой подъем привязного аэростата. Уникальную для того времени операцию осуществили военнослужащие 4-й Сибирской воздухоплавательной роты из Читы.
#деньвисториичиты
#деньвисториичиты
В Красных казармах, комплексе строений из красного кирпича, сооруженном в начале ХХ-го века, к западу от улицы Лагерная (Шилова), в разное время располагались конюшни, размещались казаки, красноармейцы, солдаты, а в годы Великой Отечественной войны – сортировочный эвакогоспиталь №973. В настоящее время сохранилась часть комплекса, расположенная по улице Тимирязева. Кстати, высота потолков там превышает 4 метра.
80 лет назад, 27 июля 1942 года, вышел приказ Народного комиссариата обороны СССР, согласно которому в Забайкалье было сформирована 12-я воздушная армия со штабом в Чите.
До августа 1945 года выполняла задачи по охране дальневосточных воздушных рубежей Союза ССР, готовила лётные кадры для действующей армии и флота. Принимала участие в боях с Японией. В январе 1949 года была переименована в 45-ю воздушную армию, а в августе 1967 - в 23-ю воздушную.
#деньвисториичиты
До августа 1945 года выполняла задачи по охране дальневосточных воздушных рубежей Союза ССР, готовила лётные кадры для действующей армии и флота. Принимала участие в боях с Японией. В январе 1949 года была переименована в 45-ю воздушную армию, а в августе 1967 - в 23-ю воздушную.
#деньвисториичиты
Константин Ленков, главарь опасной банды, терроризирующей Читу в 1921-1922 годах, одно время скрывался от правосудия на территории городка караульного батальона Госполитохраны Дальневосточной республики (ДВР). Сегодня на этом месте двор многоквартирного дома по ул. Красноармейской, 54. На фото: суд над ленковцами (проходил в здании Второвского пассажа по ул.Амурская)
Посёлок Ивановка, расположенный в Черновском районе, был построен при организованном в 1939 году Ивановском подсобном хозяйстве штаба Забайкальского военного округа. С 1939 по 1998 году Ивановка находилась под административным управлением ЗабВО. Вся социально-бытовая инфраструктура стояла на балансе военного ведомства. В 1978 году подсобное хозяйство было реорганизовано в военный совхоз «Ивановский», позднее переименованный в 20-й военный совхоз.
Было время, когда в озере Кенон и на его берегах обитали пресноводные черепахи, шерстистые носороги (на картинке) и мамонты. Но это было очень давно. Все они вымерли 8-18 тысяч лет назад. Но их следы периодически находят до сих пор. Так, в 2002 году житель улицы Ивановская в ходе земельных работ на своём участке нашел хорошо сохранившиеся фрагменты скелета мамонта.
С 1903 по 1914 года в Чите было построено 80 каменных зданий. Фактически за 11 лет был возведен новый город с населением свыше 50 тысяч человек. Основная часть каменных зданий была возведена в центре Читы, поблизости от ее административного (Атамановская площадь) и торгового (улица Амурская) центров. Однако, некоторые, например Читинское юнкерское училище, Главное управление Нерчинского горного округа и Мариинский приют для девочек, которые размещаются сегодня по улицам Горького и Ленинградская, в буквальном смысле слова строились среди вековых сосен.
Главное отличительной чертой улицы Петровской конца 19-го – начала 20-го века были двухэтажные деревянные дома с каменными полуподвалами. Сегодня их осталось не более шести, а век с лишним назад было несколько десятков. Помещения в домах в основном принадлежали небогатым купцам или мещанам и сдавались в аренду чаще всего под гостиничные номера и разного рода закусочные.
В последние советские годы (1989-1991) один километр пробега на такси обходился пассажирам в 20 копеек. За один час простоя клиент должен был заплатить 2 рубля. Посадка обходилась в 20 копеек.При вызове такси через центральную диспетчерскую службу таксомотор включался в момент получения водителем задания от диспетчера.