Груз давно продан, деньги в обороте. А через полтора года приходит запрос от таможни, и отвечать за ту поставку придётся вам.
Это называется пост-контроль. Таможня может проверить ввоз в течение трёх лет после выпуска товара, иногда до пяти. И в первую очередь под проверку попадают поставки по серым схемам.
Вопросы начинаются там, где карго используют для бизнеса. Кажется, что тема закрыта, как только груз пришёл на склад. На деле риск остаётся с вами ещё несколько лет: за несоответствие товара и документов отвечает текущий владелец импорта.
Добавьте к этому маркетплейсы. С 1 октября 2026 года площадки ужесточают проверку карточек: декларации, сертификаты, коды ТН ВЭД, подтверждение легального ввоза. Просто выложить товар без документов уже не получится.
Для личных покупок карго по-прежнему работает. Но если вы строите на этом бизнес, серая схема однажды прилетит обратно: доначислением налогов, штрафом, конфискацией партии и заблокированным кабинетом на маркетплейсе.
И оправдание «так возят все» здесь не сработает 📦
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
Это называется пост-контроль. Таможня может проверить ввоз в течение трёх лет после выпуска товара, иногда до пяти. И в первую очередь под проверку попадают поставки по серым схемам.
❗️Сразу оговоримся: у карго есть своя ниша. Если вы везёте товар для себя, небольшими объёмами и не для перепродажи, это удобный и недорогой способ. Здесь всё в порядке.
Вопросы начинаются там, где карго используют для бизнеса. Кажется, что тема закрыта, как только груз пришёл на склад. На деле риск остаётся с вами ещё несколько лет: за несоответствие товара и документов отвечает текущий владелец импорта.
Добавьте к этому маркетплейсы. С 1 октября 2026 года площадки ужесточают проверку карточек: декларации, сертификаты, коды ТН ВЭД, подтверждение легального ввоза. Просто выложить товар без документов уже не получится.
Для личных покупок карго по-прежнему работает. Но если вы строите на этом бизнес, серая схема однажды прилетит обратно: доначислением налогов, штрафом, конфискацией партии и заблокированным кабинетом на маркетплейсе.
И оправдание «так возят все» здесь не сработает 📦
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥2🤯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Один код из десяти цифр решает, сколько вы заплатите на таможне и не прилетит ли штраф до двукратного размера пошлины.
🔩 Это код ТН ВЭД. От него зависят три вещи: размер пошлины, таможенная статистика и сам выпуск груза. А ещё то, какие документы нужны вашему товару: сертификат, декларация соответствия или маркировка.
✍️ Вводите название товара, уточняете субпозицию, получаете десять цифр.
Но для декларации этого мало. Ошибка в коде это не только доплата и штраф. Неверная классификация может расцениваться как контрабанда, а под удар попадает репутация компании.
Поэтому код определяют до контракта с поставщиком, а не на таможне.
Не уверены?
Пришлите фото или ссылку на товар, подберём код и скажем, какие документы нужны вашей поставке 📲
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
Посмотреть код можно самому на сайте Евразийской экономической комиссии или в классификаторе ТН ВЭД ЕАЭС.
Но для декларации этого мало. Ошибка в коде это не только доплата и штраф. Неверная классификация может расцениваться как контрабанда, а под удар попадает репутация компании.
Поэтому код определяют до контракта с поставщиком, а не на таможне.
Не уверены?
Пришлите фото или ссылку на товар, подберём код и скажем, какие документы нужны вашей поставке 📲
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кейс: покупка сделана, а ввозить нельзя 😵💫
Когда предприниматель выбирает, кому доверить поставку, он смотрит не на обещания, а на то, как логист ведёт себя в сложной ситуации.
Вот показательный случай из нашей практики.
⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️
К нам обратился клиент с доставкой оборудования из Китая: плавильная индукционная печь.
Товар он уже оплатил поставщику и был уверен, что для ввоза хватит стандартного пакета — инвойс, упаковочный лист, контракт.
Проблема. Когда мы начали оформлять перевозку, выяснилось, что поставщик передал не все документы. А главное, клиент не предполагал, что для этого типа оборудования нужна специальная разрешительная документация. Пока данные от поставщика не пришли, назвать точные сроки и стоимость ввоза было невозможно.🤷♀️
Что мы сделали⁉️
Собрали недостающие данные и проработали полную схему легального ввоза. Она оказалась заметно сложнее обычного таможенного оформления:
⏺ подали заявку в Роскомнадзор на временный ввоз образца
⏺ провели испытания в Радиочастотном центре
⏺ получили заключение Роскомнадзора
⏺ оформили лицензию в Министерстве промышленности и торговли
Срок оформления всех документов составил до 2 месяцев, стоимость услуг и госпошлин около 250 000 рублей.
Результат. Клиент получил пошаговый план легализации груза и полную прозрачность по срокам и бюджету. Все этапы разрешительной документации мы взяли на себя.
Вывод. Разрешительные документы проверяют до покупки товара, а не после. Иначе к цене партии добавляются лишние месяцы ожидания и сотни тысяч незапланированных расходов.
Планируете ввоз оборудования или сложного товара? НАПИШИТЕ нам до оплаты поставщику, оценим риски, сроки и стоимость ввоза заранее 📲
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
Когда предприниматель выбирает, кому доверить поставку, он смотрит не на обещания, а на то, как логист ведёт себя в сложной ситуации.
Вот показательный случай из нашей практики.
К нам обратился клиент с доставкой оборудования из Китая: плавильная индукционная печь.
Товар он уже оплатил поставщику и был уверен, что для ввоза хватит стандартного пакета — инвойс, упаковочный лист, контракт.
Проблема. Когда мы начали оформлять перевозку, выяснилось, что поставщик передал не все документы. А главное, клиент не предполагал, что для этого типа оборудования нужна специальная разрешительная документация. Пока данные от поставщика не пришли, назвать точные сроки и стоимость ввоза было невозможно.
Что мы сделали
Собрали недостающие данные и проработали полную схему легального ввоза. Она оказалась заметно сложнее обычного таможенного оформления:
Срок оформления всех документов составил до 2 месяцев, стоимость услуг и госпошлин около 250 000 рублей.
Результат. Клиент получил пошаговый план легализации груза и полную прозрачность по срокам и бюджету. Все этапы разрешительной документации мы взяли на себя.
Вывод. Разрешительные документы проверяют до покупки товара, а не после. Иначе к цене партии добавляются лишние месяцы ожидания и сотни тысяч незапланированных расходов.
Планируете ввоз оборудования или сложного товара? НАПИШИТЕ нам до оплаты поставщику, оценим риски, сроки и стоимость ввоза заранее 📲
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У ЧайнаВэй есть представительства в трёх странах: Китае, Казахстане и России 🌏
В Москве мы переехали в новый офис. Заглядывайте на встречу по адресу: ул. Бутлерова, д. 17, офис 5138. Приём по записи.
И напоминаем про наш склад в 8 км от Южных ворот👌
▪️ Забираете товар на своей машине без оплаты за въезд
▪️ Склад закрытого типа, погода не вредит грузу
▪️ Разгрузка погрузчиком, коробки целее
▪️ 2 дня бесплатного хранения
▪️ Круглосуточное видеонаблюдение
❗️ 3000 м². Будни с 9:00 до 21:00, выходные с 9:00 до 18:00.
Нужна доставка в другой город России? Бесплатно передаём груз в транспортную компанию и организуем отправку.
Ждём ваших заявок ✍🏻
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
В Москве мы переехали в новый офис. Заглядывайте на встречу по адресу: ул. Бутлерова, д. 17, офис 5138. Приём по записи.
И напоминаем про наш склад в 8 км от Южных ворот
▪️ Забираете товар на своей машине без оплаты за въезд
▪️ Склад закрытого типа, погода не вредит грузу
▪️ Разгрузка погрузчиком, коробки целее
▪️ 2 дня бесплатного хранения
▪️ Круглосуточное видеонаблюдение
❗️ 3000 м². Будни с 9:00 до 21:00, выходные с 9:00 до 18:00.
Нужна доставка в другой город России? Бесплатно передаём груз в транспортную компанию и организуем отправку.
Ждём ваших заявок ✍🏻
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рабочие будни ChinaWay 🚛📦
За каждым успешно доставленным грузом — большая работа команды: проверка документов, контроль на каждом этапе, связь с поставщиками и десятки ежедневных процессов.
Показываем, как это выглядит изнутри.
Ждём ваши заявки — рассчитаем доставку и подберём оптимальное решение под ваш груз.
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
За каждым успешно доставленным грузом — большая работа команды: проверка документов, контроль на каждом этапе, связь с поставщиками и десятки ежедневных процессов.
Показываем, как это выглядит изнутри.
Ждём ваши заявки — рассчитаем доставку и подберём оптимальное решение под ваш груз.
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фабрика готова отгружать, вы готовы платить, но деньги до Китая не доходят.
⠀
Причина знакома всем, кто закупается напрямую. У поставщика нет экспортной лицензии и он не работает с валютой, прямые переводы из России проходят тяжело, а крипта и личные карты грозят блокировкой счёта. Хорошая сделка встаёт на ровном месте.
⠀
Решается это через простой и легальный механизм. Между вами и фабрикой встаёт Торговый Дом, наше китайское юрлицо с экспортной лицензией.
⠀
Как это работает:
1️⃣ Вы переводите деньги в юанях на счёт Торгового Дома в Китае, например в ВТБ Шанхай.
2️⃣ Торговый Дом оформляет экспорт по своей лицензии.
3️⃣ Для фабрики это сделка с местным покупателем, привычная и безопасная. Она отгружает товар.
4️⃣ Груз приходит на наш за склад в Китае, где мы его проверяем, маркируем и готовим к отправке.
5️⃣Вы получаете полный комплект документов от нашего юрлица и товар проходит таможню уже по ним — чисто и без вопросов.
⠀
⠀
Не можете оплатить поставщику? Напишите нам, разберём вашу ситуацию и предложим схему 📲
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
⠀
Причина знакома всем, кто закупается напрямую. У поставщика нет экспортной лицензии и он не работает с валютой, прямые переводы из России проходят тяжело, а крипта и личные карты грозят блокировкой счёта. Хорошая сделка встаёт на ровном месте.
⠀
Решается это через простой и легальный механизм. Между вами и фабрикой встаёт Торговый Дом, наше китайское юрлицо с экспортной лицензией.
⠀
Как это работает:
1️⃣ Вы переводите деньги в юанях на счёт Торгового Дома в Китае, например в ВТБ Шанхай.
2️⃣ Торговый Дом оформляет экспорт по своей лицензии.
3️⃣ Для фабрики это сделка с местным покупателем, привычная и безопасная. Она отгружает товар.
4️⃣ Груз приходит на наш за склад в Китае, где мы его проверяем, маркируем и готовим к отправке.
5️⃣Вы получаете полный комплект документов от нашего юрлица и товар проходит таможню уже по ним — чисто и без вопросов.
⠀
Почему это выгодно:
▪️ Официально. Все деньги идут через банки, без серых схем.
▪️ Безопасно. Платёж не блокируют, фабрика получает оплату как от местного покупателя.
▪️ Выгодно. Вы работаете по своему контракту и платите только за точечные услуги: логистику и проверку, а не за весь цикл посредника.
▪️ Быстро. Внутренний перевод по Китаю занимает 1–2 дня, и фабрика сразу отгружает.
⠀
Не можете оплатить поставщику? Напишите нам, разберём вашу ситуацию и предложим схему 📲
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Система СПОТ только запустилась — таможня уже усилила проверки.
⚠️ Особое внимание уделяют сборным грузам. Если хотя бы у одного отправителя обнаружат нарушения, задержат всю машину.
Что важно сделать уже сейчас:
✔️ Убедитесь, что получатель соответствует требованиям СПОТ и его регистрационные данные указаны корректно.
✔️ Подготовьте полный комплект документов до отправки груза.
Не хотите разбираться во всех нюансах самостоятельно?
Мы возьмём это на себя: проверим документы, предупредим о возможных рисках и организуем доставку так, чтобы ваш груз прошёл таможенный контроль без лишних сложностей.
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
Что важно сделать уже сейчас:
Не хотите разбираться во всех нюансах самостоятельно?
Мы возьмём это на себя: проверим документы, предупредим о возможных рисках и организуем доставку так, чтобы ваш груз прошёл таможенный контроль без лишних сложностей.
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Клиентка пришла к нам с 1688 и без единого документа.
Собрали всю схему за неё.
Нужно также? Пишите нам✉️
📱 Висит телега?
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
💜 МАХ
🌐 VK
Собрали всю схему за неё.
Нужно также? Пишите нам
Чтобы оставаться на связи читайте наc в:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥1