❗️Фуры на границе с Казахстаном стоят по трое суток

Перевозчики бьют тревогу: досмотр теперь занимает не 10 минут, а до 72 часов. Проверяют почти все — особенно сборные грузы, продукты и технику.

Причины — ужесточение контроля, нехватка инфраструктуры и сбои в электронных очередях. На переходах вроде Бугристое — Кайрак система может «забыть» бронирование, и машина оказывается в конце очереди.

Из-за этого доставка из Алма-Аты в Москву растянулась до 11–14 дней, а стоимость перевозки подскочила на четверть.

💸 День простоя обходится в 20–25 тысяч рублей.

Чтобы ускорить процесс, эксперты предлагают автоматизировать досмотры, запустить «единое окно» и создать зелёные коридоры для скоропортящихся товаров.

О том, как PepsiCo сэкономит $1 млн на топливе

Интересный кейс из логистики: завод PepsiCo в Калифорнии перевёл зарядку 50 электросамосвалов с ночи на день и ожидает экономию почти в миллион долларов на топливе.

📌 Почему так нельзя было раньше?

Электросеть выделяла всего 3 мегаватта — этого хватало только на ночную зарядку, когда в городе спад потребления. Днём сеть перегружена: кондиционеры, офисы, заводы.

📌Что изменилось?

Программа Flex Connect увеличила доступную мощность до 4,5 мегаватта. Теперь можно заряжать весь парк в течение дня — всего за 40–60 минут до 80%.

Летом отдельный бонус: Flex Connect открывает дневные «окна» для зарядки в зависимости от нагрузки на сеть. Так снижается простой транспорта и облегчается логистика.

Новые сроки ожидания отгрузки на ж/д🚆

#срокиотгрузки

Расчёты в рублях по международным сделкам растут!

За экспорт в апреле российские компании получали в 52,3% случаях именно рубль РФ — новый рекорд.

Расплатиться рублями за импорт в апреле удалось в 56,2% случаев. Для сравнения: в марте показатель был меньше, 50%. Резкий скачок популярности рубля всего лишь за месяц — это факт.

Если брать направление Азии, то здесь Россия за экспорт получает рубли в 48,9% случаев, а доля российской валюты в оплате импорта — 51,9%. В обоих вариантах — меньше, чем в среднем по внешней торговле страны. Очевидно, что в Азии конкуренцию рублю составляют юань и пока что доллар. Но Россия в сравнении с КНР очевидно больше использует собственную валюту в расчётах.

Контрагенты в Северной и Южной Америках платили рублями в 55,6% сделок. С Европой и Африкой этот показатель составил 62,8% и 98,3% соответственно.

Кто-то скажет: Россия переходит на рубли, так как из-за санкций расчёты в долларах и евро практически невозможны. Но это не совсем верно.

Основная причина: С начала года доллар США снизился на 8,9%. Рубль за это же время укрепился к «американцу» на 43,5%.

Как итог, иностранцы, отгружающие товары в США, всё меньше хотят получать доллары. Эксперты предполагают ослабление долларового индекса в этом году.

Трамп в свою очередь хочет для США побольше зарабатывать на экспорте, а это значит, что будет только рад ослаблению доллара и удешевлению себестоимости американских товаров. Именно поэтому он давит на ФРС США, чтобы та стала снижать процентную ставку, несмотря на инфляцию. Резон есть в этом: тогда и Минфин США сможет занимать подешевле, да и кредиты станут более доступными.

#news

Хорошая логистика — это когда каждый элемент на своём месте
И надёжный контейнер — один из таких элементов!

📦 Мы сдаём в аренду контейнеры, которые сразу готовы к делу. Без лишних условий, без долгих согласований и под любую задачу.

💬 Всё решается в одном месте — в нашем телеграм-боте.

Уточните там наличие, цену, сроки, задайте любые вопросы — и быстро получите готовое решение от нашей команды.

👉 @chinaspl_bot

С нами логистика становится проще, чем казалось. Потому что вы занимаетесь бизнесом, а мы — всем остальным.

А вообще, что выгоднее, покупка или аренда контейнера? Читайте здесь

🚢 ВМТП побил рекорд!

21 июня Владивостокский морской торговый порт обработал 6 судов и перевалил 5427 TEU за сутки — это самый высокий суточный объем среди морских портов за последние полтора года.

📦 Предыдущий рекорд держался с декабря 2023-го и составлял 5160 TEU.

Порт стабильно держит темп и наращивает обороты — хорошая новость для логистики и торговли.

Обновляем средние сроки ожидания отгрузки по ж/д🚆

#срокиотгрузки

📍 Мы на бизнес-завтраке

Наш представитель принял участие в мероприятии от Альфа-Банка — бизнес-завтраке, посвящённом вопросам ВЭД. Вместе с экспертами обсуждали ключевые аспекты международной торговли, разобрали важные изменения и получили ответы на актуальные вопросы для бизнеса.

📆 26 июня
📍 Конгресс-отель

Благодарим организаторов за полезный диалог и атмосферу, способствующую развитию новых решений и партнёрств!

#ChinaSuppliersLife

🚛 Отгрузили негабарит

Для постоянного клиента отправили погрузчик весом 27 тонн.

Напоминаем, что мы работаем со всеми ключевыми погранпереходами:

▪️ Маньчжурия — Забайкальск
▪️ Хэйхэ — Благовещенск
▪️ Суйфэньхэ — Пограничный

📦 На каждом переходе — собственные склады ОНН, что позволяет нам ускорять обработку, минимизировать риски и держать каждый этап под контролем.

👉 Доставка негабарита — одна из наших сильных сторон. Пишите, рассчитаем маршрут и ставку под ваш проект.

Узнайте о наличии контейнеров во всех городах: @chinaspl_bot

В море слишком часто теряются грузы!

📦 В 2024 году в море потерялись 576 контейнеров — это в 2,6 раза больше, чем в 2023-м.

📉 Но это все равно меньше среднего за 10 лет (1274 шт). Отрасль продолжает усилия по безопасности и упаковке грузов.

🌊 Резкий рост потерь связан с обходом Красного моря через мыс Доброй Надежды (+191% проходов). Только там потеряно около 200 контейнеров — из-за сложных погодных условий.

📌 При этом доля потерь к общему объёму перевозок — всего 0,0002% от 250 млн контейнеров. Так что пока не стоит бить тревогу!

📦✈️ Пока вы ищите свой чемодан в Домодедово, в Питере его уже катают роботы.

Пулково — первый аэропорт в России, где грузы к самолётам начнут возить беспилотные роботы.

Да, да — вместо водителя теперь будет искусственный интеллект. Подписали соглашение с Cognitive Pilot при поддержке Минпромторга.

На перрон выйдут тягачи-роботы, которые без водителя потянут тележки до 3 тонн — от самолёта и обратно. Всё это — в полностью автономном режиме.

Зачем? Чтобы ускорить процесс на 23%, освободить людей и сократить простои. А заодно роботов будут гонять косить траву, а зимой — чистить снег.

Если всё пойдёт по плану, Пулково закупит до 45 таких беспилотников до конца 2028 года.

🚀 А мы напоминаем вам, что ищем менеджера по продажам! 🚀

Мы — команда профессионалов, которая стремится оптимизировать процессы, чтобы наши клиенты могли выбирать только лучшие условия! У нас есть собственный офис в Китае, а география работы выходит за пределы России на всю территорию Юго-Восточной Азии!

Если ты готов стать частью нашей дружной семьи, у нас есть отличная возможность для тебя:

🔍 Что мы ищем?

• Менеджера по продажам (опыт или без опыта — не важно!)

• Стремление к развитию и желанию достигать результатов

• Готовность учиться и работать в динамичной среде

💰 Условия:

• Заработная плата от 70 000 рублей – без потолка

• Для кандидатов с опытом в логистике — индивидуальные условия

Занятость: офис, график 5/2, г. Екатеринбург

📩 Если ты готов принять вызов и развиваться вместе с нами, оставляй свою заявку в сообщения: @ChinaSuppliers_HrD

Присоединяйся к нашей команде и давай вместе делать мир логистики лучше!

7.07-10.07 в Екатеринбурге пройдет крупное ежегодное мероприятие Иннопром

Наша команда обязательно посетит его, чтобы приумножить свои знания, завести новые знакомства и, конечно, обсудить тенденции развития логистической отрасли с коллегами.

Обо всем расскажем на следующей неделе, следите за обновлениями – будет интересно!

Как ваши выходные? Успели отдохнуть?

А наши сотрудники успевают и отдохнуть, и уделить время спортивным достижениям!

На выходных наш ведущий менеджер Глеб отправился в город Миасс, чтобы испытать свои силы на дистанции в 25 километров.

Все прошло замечательно, и он взял заслуженное золото!

#ChinaSuppliersLife

Оцените масштаб🔥

Команда China Suppliers уже на Иннопроме! Нас можно найти у стенда Уральской Логистической Ассоциации.
Заглядывайте в гости😉

Следите за новыми постами, чтобы узнать, что ждет сферу логистики в ближайшем будущем – мы обязательно поделимся инсайдами с круглого стола с вами.

#ChinaSuppliersLife

Сегодня очень трогательный праздник – день семьи, любви и верности!

Наша семья – это главная опора и поддержка во все времена, поэтому сегодняшний день мы посвящаем тем, кто дорог нам больше всего.

Мы подготовили для вас несколько идей, как провести этот день:

Семейный ужин: Приготовьте любимые блюда и соберитесь за общим столом.

Прогулка на свежем воздухе: Насладитесь временем на природе — в парке, у реки или в лесу.

Совместные игры: Проведите время за настольными играми или просмотром любимых фильмов.

Создайте семейный альбом: Соберите фотографии и воспоминания о лучших моментах вместе.

Желаем вам счастья, любви и взаимопонимания в ваших семьях!

ЖД-штрафы: как их снизить

Иногда железная дорога выставляет бизнесу крупные штрафы — за ошибки в накладной или простой вагонов. Суммы бывают пугающими, но не всё потеряно: их можно уменьшить через статью 333 ГК РФ.

🔹 Что бывает за ошибки в накладной
Если вес груза указан неправильно или вагон перегружен — перевозчик вправе выставить штраф в 5 раз больше обычной стоимости перевозки. Нарушений несколько? Штрафы суммируются.

🔹 Как снизить сумму
Статья 333 позволяет суду уменьшить штраф, если он явно завышен. На практике — чаще всего снижают на 50–60%.

🔹 А если вагон просто стоял?
Штраф за долгий простой тоже можно попытаться снизить, но тут суды осторожнее — обычно максимум на 30–35%. Всё зависит от длительности простоя и его последствий.

🔹 Кто может штрафовать
Не только РЖД: выставить счёт за простой могут и операторы вагонов. Иногда ответственность ложится на отправителя, получателя или владельца путей.

Любой процесс в логистике начинается с...контейнера

Чтобы перевозка прошла успешно, он должен быть герметичным, прочным и иметь надежные крепления.

Мы к вам с отличными новостями!

До конца июля действует специальное предложение на аренду контейнеров. Успеваете заказать надежную перевозку с выгодой для бизнеса!

Пишите, и мы подоберем вам персонального менеджера