Кроссовер Jetour X50 представили сегодня в Москве на выставке китайских автомобилей ChinMos.
Как сообщает с места событий наш корреспондент Александр АНДРЕЕВ, цена на модель начнется с 1 млн 990 тысяч рублей, старт продаж уже в сентябре. Покупателям также предложат бесплатную помощь на дорогах на 2 года. Обещают адаптацию к нашему рынку - полный зимний пакет.
Подробностями и первыми впечатлениями поделимся позже на сайте.
🇨🇳🇷🇺 #jetour❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Как сообщает с места событий наш корреспондент Александр АНДРЕЕВ, цена на модель начнется с 1 млн 990 тысяч рублей, старт продаж уже в сентябре. Покупателям также предложат бесплатную помощь на дорогах на 2 года. Обещают адаптацию к нашему рынку - полный зимний пакет.
Подробностями и первыми впечатлениями поделимся позже на сайте.
🇨🇳🇷🇺 #jetour
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Китайские автомобили / KZ / Казахстан
Автомобили Zeekr все-таки станут, как в той сказке, превращаться из кареты в тыкву. Но не все.
Слухи об "окирпичивании" "Зикров" ходили давно по всему ЕАЭС, и "Китайские автомобили" их подробно разбирали. В итоге мы оказались правы, предположив, что если Zeekr и введет ограничения, то они будут касаться функционирования головного устройства. То есть, формально машина сможет ездить, но это будет как ресторанное блюдо без щепотки соли. Стоит дорого, а удовольствия нет.
Вчера коллеги из Tengri Auto сняли все вопросы комментарием из Zeekr International: "автомобили Zeekr, которые сошли с конвейера после 15 июля, при обнаружении за пределами Китая или использующие не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты" будут в конечном итоге получать блокировку ГУ. Тех машин, что уже ездят по нашим дорогам, пусть и "серых", подобная санкция не коснется. По логике вещей, как с сервисом Li Auto, "официалы" даже смогут взять их на обслуживание. Но это неточно.
Пока непонятно, можно ли будет снять блокировку автомобиля. Представители Zeekr International подчеркнули, что официальный дистрибьютор марки за переделами Поднебесной не поможет в решении этой проблемы. И предложили возвращать автомобили в Китай...
Кстати, Zeekr официально продаются уже в четырех странах СНГ - не только в Казахстане, но и в Узбекистане, Беларуси и Азербайджане. Мы недавно сравнили цены на всех этих рынках. И оказалось, что доступнее всего "Зикры" именно в РК. А вот дороже - в Беларуси. Другое дело, что если "серый" импорт закроется, не станут ли официальные цены еще выше?
📝 Подробнее о блокировке Zeekr за пределами Китая
📝 Подробнее о ценах на официальные Zeekr в странах СНГ
🇨🇳🇰🇿 #zeekr
Слухи об "окирпичивании" "Зикров" ходили давно по всему ЕАЭС, и "Китайские автомобили" их подробно разбирали. В итоге мы оказались правы, предположив, что если Zeekr и введет ограничения, то они будут касаться функционирования головного устройства. То есть, формально машина сможет ездить, но это будет как ресторанное блюдо без щепотки соли. Стоит дорого, а удовольствия нет.
Вчера коллеги из Tengri Auto сняли все вопросы комментарием из Zeekr International: "автомобили Zeekr, которые сошли с конвейера после 15 июля, при обнаружении за пределами Китая или использующие не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты" будут в конечном итоге получать блокировку ГУ. Тех машин, что уже ездят по нашим дорогам, пусть и "серых", подобная санкция не коснется. По логике вещей, как с сервисом Li Auto, "официалы" даже смогут взять их на обслуживание. Но это неточно.
Пока непонятно, можно ли будет снять блокировку автомобиля. Представители Zeekr International подчеркнули, что официальный дистрибьютор марки за переделами Поднебесной не поможет в решении этой проблемы. И предложили возвращать автомобили в Китай...
Кстати, Zeekr официально продаются уже в четырех странах СНГ - не только в Казахстане, но и в Узбекистане, Беларуси и Азербайджане. Мы недавно сравнили цены на всех этих рынках. И оказалось, что доступнее всего "Зикры" именно в РК. А вот дороже - в Беларуси. Другое дело, что если "серый" импорт закроется, не станут ли официальные цены еще выше?
📝 Подробнее о блокировке Zeekr за пределами Китая
📝 Подробнее о ценах на официальные Zeekr в странах СНГ
🇨🇳🇰🇿 #zeekr
На этой неделе многие СМИ написали, что GAC GS3 возглавил рейтинг самых качественных бюджетных кроссоверов в Китае.
Действительно, такой результат вывела Китайская сеть качества автомобилей. Это государственная платформа, созданная национальным управлением по надзору за рынком. Она работает с жалобами автомобилистов, собирая информацию о неисправностях, рисках и дефектах машин. Чем больше жалоб - тем больше баллов. И тем ниже место в рейтинге. Ну и, соответственно, наоборот.
Так вот, за отчетный период владельцы GAC GS3 жаловались на свой автомобиль реже других. Как, к слову, и в 2023 году. Но в списке были и другие хорошо знакомые нам модели. Так, второе место занял Changan CS35 Plus, четвертое - Geely Coolray, пятое - Kaiyi X3 Pro.
Среди аутсайдеров названы Chery Tiggo 2 Pro и Tiggo 4 Pro, JAC JS4 и Livan X3 Pro. Хуже всех оказался возрожденный Zotye T300.
Но тут что интересно. Хотя, казалось бы, исследование вполне объективно, оно все же вызывает вопросы. Взять другой список - полноразмерных гибридных кроссоверов. Так там худшими стали Li Auto L7, L8 и L9, недалеко от них ушли Aito M9 и M7, признанный в Китае лучшим автомобилем прошлого года.
Самым качественным и в этом сегменте оказался автомобиль от GAC ES9 на базе GS8. Того самого, что дважды загорался в России. И к слову, рассматриваемый к появлению на нашем рынке. Вторым стал представленный в РФ M-Hero I, третьим - YangWang U8 от BYD.
В общем, владельцам "Лисянов" сейчас должно стать обидно. А "ГАКов" и брутальных "китайцев" - приятно. И это в очередной раз доказывает: китайские автовладельцы относятся к своим машинам совершенно не так, как среднестатистические российские. А китайские автопроизводители учитывают именно эти мнения.
И кстати, если наше Роскачество возьмется за ранжирование автомобилей, вы однозначно поверите в эти рейтинги?
📝 Рейтинг качества бюджетных кроссоверов в Китае
📝 Рейтинг качества полноразмерных гибридов в Китае
🇨🇳🇷🇺 #gac #byd
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Действительно, такой результат вывела Китайская сеть качества автомобилей. Это государственная платформа, созданная национальным управлением по надзору за рынком. Она работает с жалобами автомобилистов, собирая информацию о неисправностях, рисках и дефектах машин. Чем больше жалоб - тем больше баллов. И тем ниже место в рейтинге. Ну и, соответственно, наоборот.
Так вот, за отчетный период владельцы GAC GS3 жаловались на свой автомобиль реже других. Как, к слову, и в 2023 году. Но в списке были и другие хорошо знакомые нам модели. Так, второе место занял Changan CS35 Plus, четвертое - Geely Coolray, пятое - Kaiyi X3 Pro.
Среди аутсайдеров названы Chery Tiggo 2 Pro и Tiggo 4 Pro, JAC JS4 и Livan X3 Pro. Хуже всех оказался возрожденный Zotye T300.
Но тут что интересно. Хотя, казалось бы, исследование вполне объективно, оно все же вызывает вопросы. Взять другой список - полноразмерных гибридных кроссоверов. Так там худшими стали Li Auto L7, L8 и L9, недалеко от них ушли Aito M9 и M7, признанный в Китае лучшим автомобилем прошлого года.
Самым качественным и в этом сегменте оказался автомобиль от GAC ES9 на базе GS8. Того самого, что дважды загорался в России. И к слову, рассматриваемый к появлению на нашем рынке. Вторым стал представленный в РФ M-Hero I, третьим - YangWang U8 от BYD.
В общем, владельцам "Лисянов" сейчас должно стать обидно. А "ГАКов" и брутальных "китайцев" - приятно. И это в очередной раз доказывает: китайские автовладельцы относятся к своим машинам совершенно не так, как среднестатистические российские. А китайские автопроизводители учитывают именно эти мнения.
И кстати, если наше Роскачество возьмется за ранжирование автомобилей, вы однозначно поверите в эти рейтинги?
📝 Рейтинг качества бюджетных кроссоверов в Китае
📝 Рейтинг качества полноразмерных гибридов в Китае
🇨🇳🇷🇺 #gac #byd
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В начале новой рабочей недели традиционно напомним топ-10 самых интересных материалов нашего сайта на неделе минувшей.
Все ссылки кликабельны.
📌 Полный привод и классический «автомат», чего же ему еще не хватает? Наш тест Geely Atlas AWD
📌 Li Auto – на дне рейтинга качества. Изучаем результаты
📌 Из кареты в тыкву. Zeekr начал блокировать автомобили за пределами Китая
📌 В Китае назвали самые качественные бюджетные кроссоверы. GAC GS3 на первом месте
📌 «Покупатель же благоразумный…» Что происходит в автосалонах GAC после ЧП с кроссоверами бренда
📌 Самый маленький Jetour станет самым доступным в России. Продажи начнутся в сентябре
📌 «Учитесь ремонтировать по-китайски». Российским автосервисам посоветовали изменить стратегию
📌 Выставка достижений китайского электрохозяйства. Что показали на Chinese Motor Show 2024
📌 В России стартовали продажи кроссовера Belgee X70. Изучаем комплектации и цены
📌 Новый кроссовер Haval F7 показали официально. Автомобили уже в Москве
➕ 💔 😀 😕 👋 🤪 🌿 Пикапы в России. Какие самые популярные?
Реклама. ООО "ГК "СБСВ-КЛЮЧАВТО" (ИНН 230 500 2817)
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Все ссылки кликабельны.
📌 Полный привод и классический «автомат», чего же ему еще не хватает? Наш тест Geely Atlas AWD
📌 Li Auto – на дне рейтинга качества. Изучаем результаты
📌 Из кареты в тыкву. Zeekr начал блокировать автомобили за пределами Китая
📌 В Китае назвали самые качественные бюджетные кроссоверы. GAC GS3 на первом месте
📌 «Покупатель же благоразумный…» Что происходит в автосалонах GAC после ЧП с кроссоверами бренда
📌 Самый маленький Jetour станет самым доступным в России. Продажи начнутся в сентябре
📌 «Учитесь ремонтировать по-китайски». Российским автосервисам посоветовали изменить стратегию
📌 Выставка достижений китайского электрохозяйства. Что показали на Chinese Motor Show 2024
📌 В России стартовали продажи кроссовера Belgee X70. Изучаем комплектации и цены
📌 Новый кроссовер Haval F7 показали официально. Автомобили уже в Москве
Реклама. ООО "ГК "СБСВ-КЛЮЧАВТО" (ИНН 230 500 2817)
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайские автомобили
Полный привод и «автомат», чего же не хватает? Наш тест Geely Atlas AWD - Китайские автомобили
Взяли на тест Geely Atlas AWD, сравнили с переднеприводным и с Monjaro, проверили на бездорожье, выяснили плюсы и минусы - тест-драйв и обзор
Понедельник начался бодро - в частности, стали известны цены на внедорожники Haval H9 нового поколения.
И это не просто какой-то "слив". Некоторые дилеры уже торгуют "девятками". На фото, которые подписчики сделали в одном из автосалонов, рядом с машинами стоят таблички с ценами. Просто покупателей просят не регистрировать новые авто до 9 августа. То есть, до даты официального запуска.
Пока речь идет об автомобилях китайской сборки. И они будут доступны в четырех комплектациях. Как сообщили нам в одном из автосалонов, начальная стоимость автомобиля составляет 4 299 000 рублей. Цены остальных трех исполнений — 4 599 000, 4 899 000 и 5 299 000 рублей. Информации о различиях версий пока нет. Полагаем, что официальный релиз на эту тему скоро поступит.
Интересно, что на закрытой конференции Haval в декабре прошлого года на новый H9 назывался несколько другой диапазон цен: 4,29-5,79 млн рублей. Ну относительно верхней планки пока непонятно - вероятно, у "девятки" могут появиться какие-то спецверсии типа "черного Tank". А вот нижнюю марке удалось за три квартала почти выдержать.
📝 Подробнее о продажах новых Haval H9 в России
🇨🇳🇷🇺 #haval
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
И это не просто какой-то "слив". Некоторые дилеры уже торгуют "девятками". На фото, которые подписчики сделали в одном из автосалонов, рядом с машинами стоят таблички с ценами. Просто покупателей просят не регистрировать новые авто до 9 августа. То есть, до даты официального запуска.
Пока речь идет об автомобилях китайской сборки. И они будут доступны в четырех комплектациях. Как сообщили нам в одном из автосалонов, начальная стоимость автомобиля составляет 4 299 000 рублей. Цены остальных трех исполнений — 4 599 000, 4 899 000 и 5 299 000 рублей. Информации о различиях версий пока нет. Полагаем, что официальный релиз на эту тему скоро поступит.
Интересно, что на закрытой конференции Haval в декабре прошлого года на новый H9 назывался несколько другой диапазон цен: 4,29-5,79 млн рублей. Ну относительно верхней планки пока непонятно - вероятно, у "девятки" могут появиться какие-то спецверсии типа "черного Tank". А вот нижнюю марке удалось за три квартала почти выдержать.
📝 Подробнее о продажах новых Haval H9 в России
🇨🇳🇷🇺 #haval
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Интересная статистика от "Автостата": семь новых моделей уже обошли гремевший когда-то (во всех смыслах этого слова) Lifan X60 по числу автомобилей в парке России.
Первый - Haval Jolion (к слову, мы сегодня написали на сайте, что дорестайлинговый кроссовер рынок наконец покидает) и он прилично оторвался от Geely Coolray. Далее - и тоже с большим отставанием - идет Chery Tiggo 7 Pro Max. И это удивительно, потому что 7 Pro статистики посчитали отдельно. Объедини их, и именно "семерка" стала бы лидером на рынке.
Еще один быстрый старт - у Omoda C5, обогнавшего даже локализованный Haval F7. Но в принципе разница между этими моделями и Chery Tiggo 4 Pro такая, что изменения в рейтинге могут произойти даже после одного месяца.
Самая важная цифра - 4% общей доли. Да, китайские автомобили, которые, казалось, заполонили наш рынок, пока занимают сообща лишь 25-ю часть всего автопарка. Есть куда расти.
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Первый - Haval Jolion (к слову, мы сегодня написали на сайте, что дорестайлинговый кроссовер рынок наконец покидает) и он прилично оторвался от Geely Coolray. Далее - и тоже с большим отставанием - идет Chery Tiggo 7 Pro Max. И это удивительно, потому что 7 Pro статистики посчитали отдельно. Объедини их, и именно "семерка" стала бы лидером на рынке.
Еще один быстрый старт - у Omoda C5, обогнавшего даже локализованный Haval F7. Но в принципе разница между этими моделями и Chery Tiggo 4 Pro такая, что изменения в рейтинге могут произойти даже после одного месяца.
Самая важная цифра - 4% общей доли. Да, китайские автомобили, которые, казалось, заполонили наш рынок, пока занимают сообща лишь 25-ю часть всего автопарка. Есть куда расти.
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Российское представительство Jaecoo стремительно раскручивает тему нового кроссовера с индексом J5. Сообщается, что будущий кроссовер "станет одной из самых громких премьер в своем классе".
Информации о новинке пока нет и в китайских СМИ, хотя это и неудивительно. Марка Jaecoo работает на экспорт, а потому J5, если и появится в КНР, то с другим шильдиком и изменениями в дизайне. Как это произошло с J7 и J8, известными в Поднебесной как Chery.
В двух подряд пресс-релизах от Jaecoo информации тоже мало. Разве что о колесной базе в 2620 мм и разнообразии силовых установок (ДВС, гибрид, электромотор). Для иллюстрации использовали официальный скетч 1️⃣ и фото "белого кузова" 2️⃣, предшествующего постановке модели на конвейер.
Но "Китайские автомобили", как обычно, кое-что узнали! Фото машины 3️⃣ уже было раскрыто на презентации в Малайзии. Очевидно, "пятерка" будет своеобразной уменьшенной версией "семерки". Длина кузова модели составит 4350 мм - на 32 мм больше, чем у Chery Tiggo 4 Pro. Платформа прежняя - T1X.
Как сообщил нам ранее продакт-менеджер Omoda & Jaecoo в Казахстане Цзян ЛЭЙ, новинка появится в РК в 2025 году, в лучшем случае - в начале 2025-го. Очевидно, аналогичные сроки актуальны и для России.
Хватит ли у пресс-службы Jaecoo сил каждый день что-то сообщать о J5, как это происходит последние два дня?😁
📝 Подробнее о Jaecoo J5
🇨🇳🇷🇺 #jaecoo
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Информации о новинке пока нет и в китайских СМИ, хотя это и неудивительно. Марка Jaecoo работает на экспорт, а потому J5, если и появится в КНР, то с другим шильдиком и изменениями в дизайне. Как это произошло с J7 и J8, известными в Поднебесной как Chery.
В двух подряд пресс-релизах от Jaecoo информации тоже мало. Разве что о колесной базе в 2620 мм и разнообразии силовых установок (ДВС, гибрид, электромотор). Для иллюстрации использовали официальный скетч 1️⃣ и фото "белого кузова" 2️⃣, предшествующего постановке модели на конвейер.
Но "Китайские автомобили", как обычно, кое-что узнали! Фото машины 3️⃣ уже было раскрыто на презентации в Малайзии. Очевидно, "пятерка" будет своеобразной уменьшенной версией "семерки". Длина кузова модели составит 4350 мм - на 32 мм больше, чем у Chery Tiggo 4 Pro. Платформа прежняя - T1X.
Как сообщил нам ранее продакт-менеджер Omoda & Jaecoo в Казахстане Цзян ЛЭЙ, новинка появится в РК в 2025 году, в лучшем случае - в начале 2025-го. Очевидно, аналогичные сроки актуальны и для России.
Хватит ли у пресс-службы Jaecoo сил каждый день что-то сообщать о J5, как это происходит последние два дня?
📝 Подробнее о Jaecoo J5
🇨🇳🇷🇺 #jaecoo
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Haval оставил на второе полугодие столько новинок, что теперь информация о них поступает в режиме нон-стоп.
Как уже знают подписчики нашего новостного канала, сегодня марка раскрыла подробности о новом кроссовере F7. Его продажи обещают начать до конца лета.
Как и ожидалось, в зависимости от типа привода кроссовер будет оснащен одним из двух вариантов ДВС. Для переднеприводной машины предназначен 1,5-литровый турбомотор на 150 лошадиных сил и 230 Нм. А версия с полным приводом получит 2-литровый агрегат на 192 л. с. и 320 Нм. Оба мотора работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением мокрого типа.
Цены всех трех комплектаций объявят позже. А вот о судьбе кроссовера F7x в компании не сообщают. А ведь ему смены пока нет.
Тем временем у здания дилерского центра "Автопассаж" в Москве уже стоит могучий H5, который по своим размерам даст фору даже H9. Правда, эту модель летом ждать не стоит, сообщили в автосалоне. Ориентир - запуск до конца года.
Напомним, в этом году Haval планировал вывести на российский рынок также кроссоверы F8 (Xiaolong Max) и H7 (Dargo II), не считая новинок от Wey и Tank. Вторая половина года у дилеров марки обещает стать жаркой.
📝 Подробнее о новом Haval F7
📝 Подробнее о Haval H5 в Москве
🇨🇳🇷🇺 #haval
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Как уже знают подписчики нашего новостного канала, сегодня марка раскрыла подробности о новом кроссовере F7. Его продажи обещают начать до конца лета.
Как и ожидалось, в зависимости от типа привода кроссовер будет оснащен одним из двух вариантов ДВС. Для переднеприводной машины предназначен 1,5-литровый турбомотор на 150 лошадиных сил и 230 Нм. А версия с полным приводом получит 2-литровый агрегат на 192 л. с. и 320 Нм. Оба мотора работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением мокрого типа.
Цены всех трех комплектаций объявят позже. А вот о судьбе кроссовера F7x в компании не сообщают. А ведь ему смены пока нет.
Тем временем у здания дилерского центра "Автопассаж" в Москве уже стоит могучий H5, который по своим размерам даст фору даже H9. Правда, эту модель летом ждать не стоит, сообщили в автосалоне. Ориентир - запуск до конца года.
Напомним, в этом году Haval планировал вывести на российский рынок также кроссоверы F8 (Xiaolong Max) и H7 (Dargo II), не считая новинок от Wey и Tank. Вторая половина года у дилеров марки обещает стать жаркой.
🇨🇳🇷🇺 #haval
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Geely официально анонсировала появление в России модели Preface.
Ожидаемо ее называют бизнес-седаном, подчеркивая солидные габариты (длина 4 825 мм, ширина - 1 880 мм ), мощную силовую установку (2.0 на 200 л.с. и 325 Нм) и множество опций для комфорта и безопасности.
В верхней из двух комплектаций Preface получит бесключевой доступ на переднем ряду, вентиляцию передних сидений, электрорегулировку кресла переднего пассажира в 4 направлениях, премиальную аудиосистему с 12 динамиками, в том числе в подголовнике водителя, и адаптивный круиз-контроль.
Цены пока не сообщаются. Но, если брать за основу рынок Саудовской Аравии, то Preface примерно на треть дешевле Tugella и на четверть дороже Coolray. И если такая пропорция сохранится, стоимость модели в РФ составит 3-3,2 млн рублей.
📝 Подробнее о том, сколько может стоить Geely Preface
🇨🇳🇷🇺 #geely
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ожидаемо ее называют бизнес-седаном, подчеркивая солидные габариты (длина 4 825 мм, ширина - 1 880 мм ), мощную силовую установку (2.0 на 200 л.с. и 325 Нм) и множество опций для комфорта и безопасности.
В верхней из двух комплектаций Preface получит бесключевой доступ на переднем ряду, вентиляцию передних сидений, электрорегулировку кресла переднего пассажира в 4 направлениях, премиальную аудиосистему с 12 динамиками, в том числе в подголовнике водителя, и адаптивный круиз-контроль.
Цены пока не сообщаются. Но, если брать за основу рынок Саудовской Аравии, то Preface примерно на треть дешевле Tugella и на четверть дороже Coolray. И если такая пропорция сохранится, стоимость модели в РФ составит 3-3,2 млн рублей.
📝 Подробнее о том, сколько может стоить Geely Preface
🇨🇳🇷🇺 #geely
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Эксперт призвал российские автосервисы не просто учиться ремонтировать китайские машины, а ремонтировать их по-китайски.
👔 Самое главное — учитесь ремонтировать не только китайские автомобили, но и делать это по-китайски – с заменой неисправных позиций целыми узлами и агрегатами. Для китайцев нет проблем внести конструктивные изменения, например, в коробку передач, заменить в ней пару деталей или даже поставщиков. Вот, казалось бы, всё установлено — вроде, та же самая коробка, а внутри много чего другого. А вы тут будете ломать голову над тем, какого поколения эта самая коробка передач, какого года и месяца выпуска…👔
Александр Груздев, международный эксперт в области анализа рынка и маркетинговых исследований
📝 Как будет меняться автосервис в России
🇨🇳🇷🇺 #цитатадня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Александр Груздев, международный эксперт в области анализа рынка и маркетинговых исследований
🇨🇳🇷🇺 #цитатадня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Впервые берём на длительный тест автомобиль от бренда Hongqi (Хончи). Начинаем знакомство с самой свежей и самой компактной модели из линейки кроссоверов – новым HS3.
Хотя компактность тут понятие относительное. По габаритам HS3 – это одноклассник Audi Q5 или нового поколения Geely Atlas.
Первые впечатления от автомобиля приятные, внимание к деталям и мелочам чувствуется сразу. Например, по отделке бардачка или верхней части дверных карт. Плюс центральный подлокотник регулируется по длине, а верхняя часть подушки кресла по высоте. Также радует, что можно выбрать очень красивые и необычные цвета. Это касается не только кузова, но и салона. Только посмотрите на наш двухцветный интерьер)
На тест достался кроссовер в максимальной комплектации, с 2-литровым турбомотором (245 л.с.), классическим автоматом (8 ступеней) и полным приводом.
Стоит HS3 от 4 до 4,6 млн ₽. Если что-то интересно по автомобилю, пишите, постараемся на все ответить 👍
#hongqi #hs3 #хончи
Хотя компактность тут понятие относительное. По габаритам HS3 – это одноклассник Audi Q5 или нового поколения Geely Atlas.
Первые впечатления от автомобиля приятные, внимание к деталям и мелочам чувствуется сразу. Например, по отделке бардачка или верхней части дверных карт. Плюс центральный подлокотник регулируется по длине, а верхняя часть подушки кресла по высоте. Также радует, что можно выбрать очень красивые и необычные цвета. Это касается не только кузова, но и салона. Только посмотрите на наш двухцветный интерьер)
На тест достался кроссовер в максимальной комплектации, с 2-литровым турбомотором (245 л.с.), классическим автоматом (8 ступеней) и полным приводом.
Стоит HS3 от 4 до 4,6 млн ₽. Если что-то интересно по автомобилю, пишите, постараемся на все ответить 👍
#hongqi #hs3 #хончи