Не успели мы отметить преодоление отметки в 14 тысяч подписчиков, как их (а вернее - вас!) стало значительно больше.
Но это мы не для того, чтобы похвалиться. Просто ищем повод представить очередной рейтинг официальных telegram-каналов китайских автобрендов в России.
И у нас новый лидер! Канал Jaecoo за 3 месяца внезапно набрал 41 тысячу подписчиков и вырвался на первое место, слегка опередив "родственный" канал Omoda, аудитория которого практически не изменилась. Теперь эта парочка O&J забралась на такую вершину, до которой остальным пока далеко.
На фоне Jaecoo даже +18 тысяч у канала Geely и +16 тысяч у Haval кажутся не такими уж и весомыми успехами. Хотя наш с вами канал - абсолютно без вложений в рекламу - прибавил за это же время чуть больше тысячи человек. Это для сравнения и понимания, откуда что берется.
Geely, кстати, опередил конкурентов из Chery, а Haval - из Exeed, потому что эти два канала с марта просели на 10 и 8 тысяч соответственно. Ну а у остальных каналов в топ-10 особых перемен не произошло.
Обратим внимание на высокие индексы вовлеченности у каналов Tank, Haval и "Москвич" - это говорит о качестве их аудитории. Ну а лидерам не удается добиться ERR даже в 10%.
1️⃣ Jaecoo 142 501 (ERR 8.1%) (+1)
2️⃣ Omoda 135 814 (7.5%) (-1)
3️⃣ Chery 81 986 (26.5%)
4️⃣ Geely 56 889 (28.9%) (+1)
5️⃣ Jetour 46 968 (10.5%) (-1)
6️⃣ Haval 44 441 (56.3%) (+1)
7️⃣ Exeed 25 912 (23.7%) (-1)
8️⃣ Tank 18 464 (63.0%)
9️⃣ Москвич 14 549 (49.1%)
🔟 Kaiyi 8 306 (10.8%)
Рядом с названием бренда / канала - число подписчиков. А в скобках - коэффициент охвата (по сервису tgstat). Чем выше - тем лояльнее и "живее" аудитория. Ну и вторая цифра в скобках показывает, на сколько позиций передвинулся канал с последнего мониторинга.
Во второй "лиге" добавились каналы Wey (почему-то оставался вне поля зрения), Oting, M-Hero, Seres, Belgee и Sollers с их коммерческой техникой. Отметим также рост каналов Bestune и Ora.
11. Voyah 5 934
12. Evolute 4 748
13. Wey 3116 (new)
14. Bestune 2 945 (+7)
15. Hongqi 2 498 (-1)
16. GAC 2 336
17. Ora 1 943 (+5)
18. Skywell 1 827 (-5)
19. Changan 1 561 (-4)
20. Oting 1334 (new)
21. Dongfeng 1 305 (-4)
22. MG Motor 1 179 (-4)
23. Exlantix 1 163 (-4)
24. M-Hero 916 (new)
25. BAIC 689 (-5)
26. Belgee 492 (new)
27. Livan 421 (-4)
28. NEMO 309 (-4)
29. Seres 304 (new)
30. SWM 289 (-3)
31. VGV 269 (-1)
32. JAC 256 (-7)
33. Sollers 232 (new)
34. Haima 195 (-8)
35. Ixen Motors 180 (-7)
36. Tiggo 117 (-7)
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Но это мы не для того, чтобы похвалиться. Просто ищем повод представить очередной рейтинг официальных telegram-каналов китайских автобрендов в России.
И у нас новый лидер! Канал Jaecoo за 3 месяца внезапно набрал 41 тысячу подписчиков и вырвался на первое место, слегка опередив "родственный" канал Omoda, аудитория которого практически не изменилась. Теперь эта парочка O&J забралась на такую вершину, до которой остальным пока далеко.
На фоне Jaecoo даже +18 тысяч у канала Geely и +16 тысяч у Haval кажутся не такими уж и весомыми успехами. Хотя наш с вами канал - абсолютно без вложений в рекламу - прибавил за это же время чуть больше тысячи человек. Это для сравнения и понимания, откуда что берется.
Geely, кстати, опередил конкурентов из Chery, а Haval - из Exeed, потому что эти два канала с марта просели на 10 и 8 тысяч соответственно. Ну а у остальных каналов в топ-10 особых перемен не произошло.
Обратим внимание на высокие индексы вовлеченности у каналов Tank, Haval и "Москвич" - это говорит о качестве их аудитории. Ну а лидерам не удается добиться ERR даже в 10%.
1️⃣ Jaecoo 142 501 (ERR 8.1%) (+1)
2️⃣ Omoda 135 814 (7.5%) (-1)
3️⃣ Chery 81 986 (26.5%)
4️⃣ Geely 56 889 (28.9%) (+1)
5️⃣ Jetour 46 968 (10.5%) (-1)
6️⃣ Haval 44 441 (56.3%) (+1)
7️⃣ Exeed 25 912 (23.7%) (-1)
8️⃣ Tank 18 464 (63.0%)
9️⃣ Москвич 14 549 (49.1%)
🔟 Kaiyi 8 306 (10.8%)
Рядом с названием бренда / канала - число подписчиков. А в скобках - коэффициент охвата (по сервису tgstat). Чем выше - тем лояльнее и "живее" аудитория. Ну и вторая цифра в скобках показывает, на сколько позиций передвинулся канал с последнего мониторинга.
Во второй "лиге" добавились каналы Wey (почему-то оставался вне поля зрения), Oting, M-Hero, Seres, Belgee и Sollers с их коммерческой техникой. Отметим также рост каналов Bestune и Ora.
11. Voyah 5 934
12. Evolute 4 748
13. Wey 3116 (new)
14. Bestune 2 945 (+7)
15. Hongqi 2 498 (-1)
16. GAC 2 336
17. Ora 1 943 (+5)
18. Skywell 1 827 (-5)
19. Changan 1 561 (-4)
20. Oting 1334 (new)
21. Dongfeng 1 305 (-4)
22. MG Motor 1 179 (-4)
23. Exlantix 1 163 (-4)
24. M-Hero 916 (new)
25. BAIC 689 (-5)
26. Belgee 492 (new)
27. Livan 421 (-4)
28. NEMO 309 (-4)
29. Seres 304 (new)
30. SWM 289 (-3)
31. VGV 269 (-1)
32. JAC 256 (-7)
33. Sollers 232 (new)
34. Haima 195 (-8)
35. Ixen Motors 180 (-7)
36. Tiggo 117 (-7)
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Наш обозреватель Алексей БОГАЧЕВ приехал на отдых в Сочи, но словно попал на китайский автосалон.
Каждый день присылает в редакцию фото автомобилей, которые официально в России не представлены, но в городе-курорте встречаются то тут, то там.
Кстати, 5 из 6 автомобилей на фото относятся к концерну Geely. И это мы не специально так подбирали. Может, им черноморский климат особенно подходит?🙃
🇨🇳🇷🇺 #geely #zeekr #lynk #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Каждый день присылает в редакцию фото автомобилей, которые официально в России не представлены, но в городе-курорте встречаются то тут, то там.
Кстати, 5 из 6 автомобилей на фото относятся к концерну Geely. И это мы не специально так подбирали. Может, им черноморский климат особенно подходит?
🇨🇳🇷🇺 #geely #zeekr #lynk #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Евросоюз вводит заградительные пошлины на электромобили из Китая.
Всесторонне изучили ситуацию:
✅ Сейчас тариф на ввоз составляет 10%, с 4 июля он вырастет на 17,4-38,1% в зависимости от степени сотрудничества автокомпаний в расследовании, которое по поводу китайской экспансии проводила Еврокомиссия. Пока меньше всего пошлина будет у BYD - 27,4%. У SAIC с его MG она составит почти 50%.
✅ В ЕС не все автопроизводители рады такому барьеру. Потому что часть компаний сама собирает машины в Китае и наверняка получит обратный эффект. Кроме того, как утверждал глава Stellantis Карлос Таварес, ЕС может попасть в "ловушку", ведь повышенные тарифы, в конечном итоге, сделают и без того дорогие электромобили ещё менее доступными.
✅ В Пекине призвали европейцев "исправить свои неправильные шаги", подчеркнув, что тарифы окажут "определенное влияние на развитие китайских предприятий". По мнению экспертов, Китай рассматривает возможность введения 25-процентных тарифов на импортируемые автомобили с крупнолитражными двигателями.
📝 Все подробности о тарифной войне
🇨🇳🇪🇺 #фактдня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Всесторонне изучили ситуацию:
📝 Все подробности о тарифной войне
🇨🇳🇪🇺 #фактдня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM