Этот слайд с таймлайном 1️⃣ журналистам показали в ходе недавнего тест-драйва пикапа JAC T9. Подумалось еще, что пригодится - и вот уже пригодился.
20 мая компании JAC исполнилось 60 лет! В этот день в 1964 году был основан завод "Цзянхуай" (Hefei Jianghuai Automobile Factory) в городе Хэфей провинции Аньхой. Предприятие начинало с выпуска автокомплектующих. А первая страница непосредственно автомобильной истории была написана в 1968-м, когда из ворот завода вышел первый бортовой грузовик Jianghuai грузоподъемностью 2,5 тонны.
Примечательно, что на схеме все начинается с грузовика и грузовиком же и заканчивается. Нельзя сказать, что JAC - про грузовики, но всегда надо помнить, что он и про грузовики тоже.
Еще одна забавная "фишка" в том, что хронология обрывается 2020 годом - будто после ничего важного и не происходило. Компании, конечно, виднее. Мы лишь заметим, что уже не первый крупный автосалон JAC привлекает внимание своей экспозицией. На последней Пекинской выставке, например, в топы новостей попал концепт спорткара JAC DE-FINE 2️⃣. Это к тому, что история бренда продолжается, и схему, кажется, пора обновлять.
Ну а мы добавим к посту несколько исторических снимков и горячо поздравим бренд JAC с достижением возраста, при котором к любому следует относиться уважительно. Да и "Джак" нам все-таки не чужой😎
#событиедня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
20 мая компании JAC исполнилось 60 лет! В этот день в 1964 году был основан завод "Цзянхуай" (Hefei Jianghuai Automobile Factory) в городе Хэфей провинции Аньхой. Предприятие начинало с выпуска автокомплектующих. А первая страница непосредственно автомобильной истории была написана в 1968-м, когда из ворот завода вышел первый бортовой грузовик Jianghuai грузоподъемностью 2,5 тонны.
Примечательно, что на схеме все начинается с грузовика и грузовиком же и заканчивается. Нельзя сказать, что JAC - про грузовики, но всегда надо помнить, что он и про грузовики тоже.
Еще одна забавная "фишка" в том, что хронология обрывается 2020 годом - будто после ничего важного и не происходило. Компании, конечно, виднее. Мы лишь заметим, что уже не первый крупный автосалон JAC привлекает внимание своей экспозицией. На последней Пекинской выставке, например, в топы новостей попал концепт спорткара JAC DE-FINE 2️⃣. Это к тому, что история бренда продолжается, и схему, кажется, пора обновлять.
Ну а мы добавим к посту несколько исторических снимков и горячо поздравим бренд JAC с достижением возраста, при котором к любому следует относиться уважительно. Да и "Джак" нам все-таки не чужой
#событиедня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Взяли на двухнедельный тест хит продаж из модельного ряда Changan – кроссовер CS55 Plus. Меня не один раз просили поснимать именно этот кроссовер, и теперь я понимаю, почему)
По первым впечатлениям CS55 Plus очень напомнил седан Lamore: то есть тут богатое оснащение, удобные кресла и отменно настроенные ходовые качества. Плюс у кроссовера больше теплых опций, включая полноценный обогрев лобового стекла. Из спорных моментов – работа климат-контроля, в этом плане напомнило Uni-K.
Как всегда, вопросы и комментарии приветствуются, а если среди вас есть владельцы – поделитесь опытом)
Кстати, совсем недавно модель поменяла название на Uni-S, такая машина мне уже попалась на улице.
#changan #cs55plus #uniS
По первым впечатлениям CS55 Plus очень напомнил седан Lamore: то есть тут богатое оснащение, удобные кресла и отменно настроенные ходовые качества. Плюс у кроссовера больше теплых опций, включая полноценный обогрев лобового стекла. Из спорных моментов – работа климат-контроля, в этом плане напомнило Uni-K.
Как всегда, вопросы и комментарии приветствуются, а если среди вас есть владельцы – поделитесь опытом)
Кстати, совсем недавно модель поменяла название на Uni-S, такая машина мне уже попалась на улице.
#changan #cs55plus #uniS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помните, в линейке "Волги" всегда были автомобили в кузове универсал с огромным багажным отделением?
У Changan есть вариант и на этот случай😁
Нашли наше видео из Пекина о модели Nevo E07, которая, к слову, должна стать глобальной.
📝 Подробнее о Changan Nevo E07
#видеодня 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
У Changan есть вариант и на этот случай
Нашли наше видео из Пекина о модели Nevo E07, которая, к слову, должна стать глобальной.
#видеодня 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новостей из Казахстана, которые могут быть интересны и россиянам, столько, что мы не успеваем всё отписывать даже в казахстанском канале.
Вот что выяснилось только на этой неделе, которая еще далека от завершения.
1️⃣ Бренд Li Auto официально появится в Казахстане. Это будет не первый зарубежный рынок марки, но один из первых.
2️⃣ Автомобили BYD будут стоить в Казахстане от 25 тысяч долларов.
3️⃣ Стали известны первые три модели на мультибрендовом заводе под Алматы - Chery Tiggo 2, Haval Jolion и Tank 300. Почти решен вопрос по Changan CS55 Plus. Всего планируется выпускать 9 машин.
4️⃣ Под Алматы появится завод китайских электромобилей. Компания не называется. В теории ей может быть та же Li Auto. Но мы ставим на GAC Aion. Который, к слову, только что зашел в Таджикистан. Ждем возможности проверить это предположение.
5️⃣ Бренд Soueast, который вроде собирался развиваться под крылом Jetour, начал самостоятельную экспансию, в частности, в Казахстан и Узбекистан. Также обещают создать свое производство.
Заметим, что все эти 5 новостей - о близком или далеком, но будущем. В Казахстане все только начинается, но начинается по-другому, не как у нас. И следить за этим действительно интересно.
📝 Все новости о Казахстане с нашего сайта
P.S. По-прежнему ищем русскоязычного автора в Узбекистане, но рассмотрим варианты и в других странах.
#фактдня 🇨🇳🇰🇿
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вот что выяснилось только на этой неделе, которая еще далека от завершения.
1️⃣ Бренд Li Auto официально появится в Казахстане. Это будет не первый зарубежный рынок марки, но один из первых.
2️⃣ Автомобили BYD будут стоить в Казахстане от 25 тысяч долларов.
3️⃣ Стали известны первые три модели на мультибрендовом заводе под Алматы - Chery Tiggo 2, Haval Jolion и Tank 300. Почти решен вопрос по Changan CS55 Plus. Всего планируется выпускать 9 машин.
4️⃣ Под Алматы появится завод китайских электромобилей. Компания не называется. В теории ей может быть та же Li Auto. Но мы ставим на GAC Aion. Который, к слову, только что зашел в Таджикистан. Ждем возможности проверить это предположение.
5️⃣ Бренд Soueast, который вроде собирался развиваться под крылом Jetour, начал самостоятельную экспансию, в частности, в Казахстан и Узбекистан. Также обещают создать свое производство.
Заметим, что все эти 5 новостей - о близком или далеком, но будущем. В Казахстане все только начинается, но начинается по-другому, не как у нас. И следить за этим действительно интересно.
P.S. По-прежнему ищем русскоязычного автора в Узбекистане, но рассмотрим варианты и в других странах.
#фактдня 🇨🇳🇰🇿
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллега Иван АГУРЕЕВ взял интервью у нового руководителя представительства JAC в России.
Топ-менеджер рассказал, что минивэн Refine RF8 пока тестируют в России, а если он "покажет себя успешно, мы рассмотрим возможность запуска до конца этого года".
К слову, несколько дней назад в телеграм-канале JAC сообщалось, что бренд собирается привезти эту модель до конца года. А еще - гибридный JS6. Да и раньше такие планы компания уже озвучивала.
Это к вопросу, насколько сложно работать с информацией о китайских автомобилях. "Собираются", "рассматривают возможность"... Зачастую никакой конкретики. И то, что сегодня кажется фактом, завтра таковым уже может не быть.
Ивану спасибо за похвальную попытку донести информацию из первых уст. Сами подписались на его канал и вам советуем.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Топ-менеджер рассказал, что минивэн Refine RF8 пока тестируют в России, а если он "покажет себя успешно, мы рассмотрим возможность запуска до конца этого года".
К слову, несколько дней назад в телеграм-канале JAC сообщалось, что бренд собирается привезти эту модель до конца года. А еще - гибридный JS6. Да и раньше такие планы компания уже озвучивала.
Это к вопросу, насколько сложно работать с информацией о китайских автомобилях. "Собираются", "рассматривают возможность"... Зачастую никакой конкретики. И то, что сегодня кажется фактом, завтра таковым уже может не быть.
Ивану спасибо за похвальную попытку донести информацию из первых уст. Сами подписались на его канал и вам советуем.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Telegram
Life Times
Расскажите о планах компании JAC
Основные планы это расширение и укрепление дилерской сети в России, до конца 2024 года мы планируем открыть порядка 140 автосалонов. Основными территориями развития для нашего бренда будут являться Москва, Санкт-Петербург…
Основные планы это расширение и укрепление дилерской сети в России, до конца 2024 года мы планируем открыть порядка 140 автосалонов. Основными территориями развития для нашего бренда будут являться Москва, Санкт-Петербург…
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
«Замена Дастеру» и одна из самых интересных новинок этого сезона – Haval H3.
Брутальный квадратный дизайн, хорошее оснащение, передний или полный привод, и три комплектации на выбор. Помимо дизайна не обошлось без уникальный фишек. Есть так называемый ритм сидений, когда спинки передних кресел вибрируют в такт музыке (всего в машине 16 динамиков, JVC). Плюс доступны режимы релакса под названием I Space.
Оснащение топ-версии в целом богатое, но сэкономили на автозатемнение зеркала и заднем подлокотнике. Задний диван раскладывается в ровный пол.
Пока немного прокатился вместе с клиентами: на заднем ряду очень просторно, приличная шумка, комфортная подвеска (мягче, чем Дарго).
Учитывая диапазон цен (2,6-3,1 млн) у новинки должны быть хорошие продажи. Поначалу сдерживать их может только одно: разделение салонов на Haval Pro (сейчас более 20) и Haval City (более 140). Это значит, что в ближайшие месяцы H3 будет доступен далеко не в каждом городе.
Как вам новинка?)
#haval #h3 #havalH3
Брутальный квадратный дизайн, хорошее оснащение, передний или полный привод, и три комплектации на выбор. Помимо дизайна не обошлось без уникальный фишек. Есть так называемый ритм сидений, когда спинки передних кресел вибрируют в такт музыке (всего в машине 16 динамиков, JVC). Плюс доступны режимы релакса под названием I Space.
Оснащение топ-версии в целом богатое, но сэкономили на автозатемнение зеркала и заднем подлокотнике. Задний диван раскладывается в ровный пол.
Пока немного прокатился вместе с клиентами: на заднем ряду очень просторно, приличная шумка, комфортная подвеска (мягче, чем Дарго).
Учитывая диапазон цен (2,6-3,1 млн) у новинки должны быть хорошие продажи. Поначалу сдерживать их может только одно: разделение салонов на Haval Pro (сейчас более 20) и Haval City (более 140). Это значит, что в ближайшие месяцы H3 будет доступен далеко не в каждом городе.
Как вам новинка?)
#haval #h3 #havalH3