Китайские автомобили
16.1K subscribers
7.7K photos
624 videos
2 files
2.83K links
Канал о китайских автомобилях №1. Наш сайт: китайские-автомобили.рф/?tgm. Для связи: @ecuarus
Download Telegram
Ожидания роста цен на новые автомобили понемногу начинают оправдываться, делает вывод Роман ЯРОВОЙ по итогам масштабного мониторинга официальных сайтов.

Часть компаний урезает размер скидок (например, Chery). Часть потихоньку переписывает прайс-листы, повышая стоимость моделей на несколько десятков тысяч рублей. Так, второй месяц подряд понемногу дорожает кроссовер Belgee X70. Не отстают от "родственников" и модели Geely. Выросли в цене почти все комплектации GAC GS3 и GS8.

Однако пока много примеров - со снижением цен. Более того, некоторые бренды вновь отличились рекордным дисконтом. Например, кроссовер DFSK 500 на старте продаж предложен со скидкой в 450 тысяч, а на покупке гибридного минивэна Voyah Dream можно сэкономить 2,74 млн! В этом случае, кстати, компания применяет новую для классического авторынка схему: речь идет о 100-процентном авансировании автомобиля в поставке, то есть его полной предоплате.

📝 Полная раскладка по ценам на начало сентября

🇨🇳🇷🇺 #chery #belgee #voyah #gac #dfsk

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Мы на сайте постоянно публикуем различные китайские рейтинги - качества, надежности, лучших по категориям и проч. Иногда к таким публикация мы не даем пруфы, чтобы сделать новость более эксклюзивной. Но порой не давать нельзя - иначе в комментариях заклюют: "не верю", "не может быть" и "всё куплено".

Американская консалтинговая компания J.D. Power считается одной из самых авторитетных в составлении автомобильных рейтингов - занимается этим 25 лет, и до сих пор себя не дискредитировало. В том числе J.D. Power работает в Китае, составляя местный топ самых качественных авто. Эксперты анализируют проблемы и жалобы, возникшие у владельцев машин. В выборку попадают модели, купленные в состоянии новых и находившиеся во владении от 2 до 6 месяцев. Проблемы и жалобы конвертируются в штрафные баллы. А рейтинг составляется на основе количества проблем на 100 автомобилей (Problem Per Vehicle, PP100).

В последнем исследовании участвовали 31 942 автомобилей 221 модели 48 брендов. И оказалось, что средний показатель количества проблем на 100 автомобилей показывает рост уже два года подряд. В 2024 этот показатель составил 212 PP100, увеличившись на 8 баллов. Интересно, что больше проблем с качеством стали испытывать зарубежные премиальные марки (213 PP100). В то время как у исконно китайских брендов стало на 10 штрафных баллов меньше (216 PP100).

Впрочем, гендиректор автомобильного направления J.D. Power Элвис Янг назвал рост проблем с качеством несущественным. Ведь за тот же срок количество проблем у электромобилей и гибридов увеличилось куда более заметно. Это вызвано тем, что среди бензиновых машин конкуренция не столь высока, а автокомпании выпускают новые модели без лишней спешки.

Ну а что касается непосредственно качества чисто китайских машин (да, пока они в целом уступают продукции совместных предприятий типа GAC Honda, Dongfeng Honda, GAC Toyota и FAW Toyota), то второй год подряд первое место занимает Chery. Да, всего на балл меньше, чем у Geely, на три - чем у GAC, на четыре - чем у Changan, но тем не менее. К слову, Changan лидировал до этого три года подряд. В то же время в аутсайдерах оказались FAW Bestune, Haval и Venucia. Можно ли в это поверить, не видя перед собой таблички от J.D. Power?

В модельном зачете первые места в своих сегментах завоевали Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 7 Plus / Pro Max и GAC Emkoo, который еще недавно хотели привезти в Россию.

📝 Подробнее о рейтинге IQS 2024 от J.D. Power

#инфографикадня 🇨🇳 #chery #geely #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хорошие новости о ценах на китайские автомобили - большая редкость, поэтому спешим обрадовать: оказывается, прямо сейчас российские дилеры готовы отдавать популярные модели дешевле прайсов.

Спасибо коллегам из "Автоньюса" - не поленились обойти несколько автосалонов и под видом покупателей поторговаться за востребованные кроссоверы.

Так, Chery Tiggo 4 Pro в версии Action с МКП вместо 2,13 прайсовых миллиона дилер был готов отдать за 1,9 млн. Небольшой дисконт дают на Belgee X50 и Omoda C5, а Changan СS35 Plus в комплектации Tech можно найти на 100 тысяч дешевле РРЦ. Самую же большую скидку предложили на Haval Jolion Comfort с "роботом" - 2,3 млн вместо 3 млн.

А вам в последнее время обещали скидки? Или только грозили подорожанием?

UPD. Спасибо за опровержения в комментариях. Так и знали, что чудес не бывает. Ну разве что одна из названных марок давно и регулярно делает скидки в салонах...

🇨🇳🇷🇺 #chery #omoda #belgee #haval #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Китайские автомобили
Хорошие новости о ценах на китайские автомобили - большая редкость, поэтому спешим обрадовать: оказывается, прямо сейчас российские дилеры готовы отдавать популярные модели дешевле прайсов. Спасибо коллегам из "Автоньюса" - не поленились обойти несколько…
Вообще мы, конечно, обычно так не делаем, но обычно и не получаем на посты столько негативных комментариев.

Оказывается, эксперимент со скидками, итоги которого мы привели в предыдущем посте, был поставлен некорректно. В крайнем случае - некорректно описан. Ну а нам "прилетело" за то, что не проверили информацию за коллегами, которым, как принято считать, можно и доверять.

Ну, теперь проверили. Если что - дополняйте.

Chery Tiggo 4 Pro в версии Action с МКП действительно стоит 2,13 млн рублей. Но 230 тысяч скидки прямо указаны в прайс-листе. Более того, дилер мог предложить и выгоду посолиднее - при участии в программах она достигает 400 тысяч.

Haval Jolion вообще не стоит 3 млн рублей. А версия Comfort предлагается исключительно с МКП. Цена минимально доступной версии с "роботом" - те самые указанные в статье 2,3 млн рублей. Что там предлагали в реальности коллегам - непонятно.

Belgee X50 за 2 300 000 рублей, если судить по прайсам, в самом деле можно купить только при участии в акциях. Тогда он выйдет даже дешевле. Без акций его цена на 44 тысячи выше. И как пишет наш подписчик-дилер, за машиной стоят очереди даже по РРЦ, а потому у него большие сомнения, что скидку получить вот так легко.

Ну и насчет Changan тоже, при ближайшем рассмотрении, есть сомнения. Коллеги пишут, что при цене 2 399 900 рублей им CS35 Plus предложили за 2 300 000 благодаря "дилерской скидке". В то же время на сайте бренда имеется некая "дополнительная выгода" без каких-либо пояснений. И она равна не 99 тысяч, а 150 тысяч.

В общем, спасибо вам, подписчики, за то, что вы у нас лучшие. Ну а кто, как не вы, так хорошо разбирается в предложениях на рынке. Лучше журналистов ведущих автоСМИ.

А главный вывод - увы, чудес не бывает, а продавцы могут "развести" даже репортеров. Будем бдительны!

🇨🇳🇷🇺 #chery #belgee #haval #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Все больше автомобилей концерна Chery выходят в продажу в России с отечественными VIN-кодами, утверждает наш партнер Руслан ЛАТЫПОВ, руководитель компании «Комета-Авто». Она торгует запчастями для китайских машин и всегда внимательно следит за всеми изменениями на этом рынке.

В частности, на маркетплейсе для лизинга прямо сейчас можно найти Exeed RX и Chery Tiggo 4 Pro российской сборки. Первый выпустили на подмосковном заводе Mercedes, второй - на калужском Volkswagen.

Накануне этот секрет Полишинеля "раскрыли" в агентстве Reuters, собрав аж пять источников в дилерском сообществе. От комментариев на всех предприятиях отказались. Разве что Chery "в письменном заявлении сообщила, что поставляет на российский рынок легковые автомобили, но не планирует строить или покупать там собственные заводы". При этом "она не прокомментировала вопросы Reuters о сборочных работах на заводах".

Ну а что тут комментировать. Да и некогда. Работать надо. Это на Западе сначала легко отказываются от прибыли в России, а потом заявляют, что закрывают заводы в германии из-за убытков. А в Китае рады каждому юаню и каждому трудоустроенному человеку. Последнему давайте тоже порадуемся - что бы и как бы не собирали наши заводы, какие бы шильдики не клеили на капоты, это всяко лучше, чем когда конвейерная лента стоит, а станки покрываются паутиной.

#chery #exeed 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В Китае сегодня, в рабочую субботу, закончилась целая череда праздников - семь официальных выходных, по случаю Дня образования КНР, к которым на практике обычно прибавляют еще несколько.

Вот и рождаются от скуки в местных соцсетях такие темы, которым в будни нет места.

Правы критики или им просто нечем заняться? 🙃

🇨🇳 #chery

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Сети только что появились снимки кроссовера Xcite X-Cross 8, а мы, оказывается, рассекретили эту машину... еще два года назад. 29 ноября 2022-го!

Сегодня "Автопоток" опубликовал тизер с частью боковины 1️⃣, а "Русский автомобиль" раскрыл передок 2️⃣ будущего Xcite X-Cross 8. С выводом, что он, дескать, "будет отличатся от Chery Tiggo 8 Pro оформлением передней части".

Будет - но только от российского Chery Tiggo 8 Pro. А вот у китайской "прошки" как раз похожий дизайн. Но тут интереснее другое. Как вспомнил большой знаток линейки "Тигго" Алексей БОГАЧЕВ, в ноябре 2022-го в Китае "засветился" кроссовер, представлявший собой компиляцию из всех актуальных версий "восьмерки" 3️⃣4️⃣. В нем можно было найти элементы как обычного Tiggo 8, так и более продвинутого 8 Plus и даже флагманского 8 Pro.

И именно такую машину мы видим на раскрытых сегодня тизерных снимках. Даже колесные диски те же самые. Ну а если так, то уже известно, что у машины будет полный привод, турбомотор 1.6 на 197 л.с. (в РФ - 186 л.с.) и семь мест в салоне.

Можно предположить и каким будет салон X-Cross 8. У той странной "восьмерки" 5️⃣ центральный тоннель был выполнен, как у российского Tiggo 8 Pro Max, а экраны на торпедо были не сдвоенными - как у "обычного" Tiggo 8 Pro. Впрочем, за два года китайцы интерьер вполне могли и переработать.

Подробнее в снимках, сходствах и различиях разберемся завтра - в большом материале на сайте. Но, кажется, ни один из автомобилей Chery Tiggo, которые в режиме нон-стоп множат в Китае, невостребованным не останется.

🇨🇳🇷🇺 #chery

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В прошлом году мы подробно освещали очень интересное событие - Chery International User Summit. В этом году журналистов туда не повезли, только клиентов и блогеров. И как же здорово, что наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ еще и блогер. Он в городе Уху, и уже присылает нам интересный контент.

Из новостного канала вы могли узнать и про презентацию новых кроссоверов Tiggo, и про первый показ пикапа Chery, и даже про появление очередной марки Lepas. С подробностями сложнее - блогеров за день успели провезти по трем локациям. В общем, весь день на ногах. Хотя утром на видео наш спецкор был вполне свеж 😎

Следите в ближайшие дни за новостями из Китая здесь и в новостном канале. Сергей обещает много интересного контента. Если, конечно, выдержит темпы, заданные китайскими организаторами 🙃

#китай2024 🇨🇳🇷🇺 #chery

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Chery внезапно представила новое семейство Lepas. Презентация прошла в Китае на мероприятии Chery International User Summit, где, как вы знаете, есть наш человек.

Так вот, Сергей ЗАХАРОВ узнал, что Lepas будет отдельным семейством - наравне с Tiggo и Arrizo, и обязательно доберется до России. Ну а куда без нее. Тем более что сама марка уже зарегистрирована в Роспатенте.

Впрочем, пока журналистам даже не показали живые машины. Хотя минимум один экземпляр уже существует, и его снимок попал в наше распоряжение. Те, кто хорошо знают китайский рынок, увидят явные сходства с новым Tiggo 8 Plus / Pro Max, представленным весной в Пекине. Но спереди у "Лепаса" другая решетка, сбоку - более ровная линия остекления, а сзади и вовсе всё по-другому. В Chery утверждают, что у Lepas более спортивный облик. Ну в той же степени, в какой леопард (а эта кошка якобы и вдохновляла дизайнеров и маркетологов) спортивнее тигра.

...Надо сказать, что у Chery впереди много работы. Можно создать семейства "Гепас", "Пумас", "Пантерас". Ну и куда без "Леос". "Ягуары" уже заняты, но с владельцем марки Jaguar Chery и без того, как известно, в коллаборации 🙃

📝 Подробнее о марке Lepas и ее первом автомобиле

#китай2024 🇨🇳🇷🇺 #chery ❗️❗️❗️

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM