Россияне запустили изменения в отношении к автомобилям из Китая.
Не переживайте за админа - мы сами не понимаем, что тут написано. Но именно такой заголовок первый в "Дзен.Новостях" по теме опроса об отношении россиян к китайским авто.
"Автостат" и "Мейл ру" задали подписчикам тот же вопрос, что и 5 лет назад - "Вы бы стали владельцем китайского автомобиля?" И, разумеется, зафиксировали разительные перемены в настроениях автовладельцев.
Честно говоря, нам даже сложно понять, откуда взялись 28% тех, кто сказал твердое "нет". Может, они давно не посещали автосалоны? А вот то, что сильно выросла доля затруднившихся ответить - вполне логично. Это люди, которые уже находятся на стадии принятия. Осознают, что альтернатив особо нет, но пока ждут чуда. Хотя бы в плане снижения цен.
Потому что качество китайских авто, безусловно, выросло за те же 5 лет. Но цены на них выросли гораздо сильнее.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Не переживайте за админа - мы сами не понимаем, что тут написано. Но именно такой заголовок первый в "Дзен.Новостях" по теме опроса об отношении россиян к китайским авто.
"Автостат" и "Мейл ру" задали подписчикам тот же вопрос, что и 5 лет назад - "Вы бы стали владельцем китайского автомобиля?" И, разумеется, зафиксировали разительные перемены в настроениях автовладельцев.
Честно говоря, нам даже сложно понять, откуда взялись 28% тех, кто сказал твердое "нет". Может, они давно не посещали автосалоны? А вот то, что сильно выросла доля затруднившихся ответить - вполне логично. Это люди, которые уже находятся на стадии принятия. Осознают, что альтернатив особо нет, но пока ждут чуда. Хотя бы в плане снижения цен.
Потому что качество китайских авто, безусловно, выросло за те же 5 лет. Но цены на них выросли гораздо сильнее.
#инфографикадня 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Говорят, что Москва - это "отдельное государство" и даже "не Россия", и статистика продаж автомобилей за 2023 год это лишь подтверждает.
Удивительное дело, но в Москве Lada не только не первая по объему реализации, но и не вторая и даже не третья. Как подсчитали в "Автостате", лучше продавались Geely (24 678), Chery (20 748) и Haval (16 638), а Lada еле-еле опередила премиальный бренд Exeed (9472 и 8987 соответственно).
И что интересно, только эти названные четыре китайских бренда уже заняли долю в 46,6% московского рынка. Понятно, что с остальными марками получится больше 80%.
Напомним, что в федеральной статистике "китайцы" занимают пока только 51%, Lada твердо первая, за ней идут Chery, Haval и Geely, а Exeed уступает место в топ-5 более демократичному Changan.
Полагаем, что среди основных причин такого расхождения - огромный корпоративный автопарк в Москве с его таксомоторными и каршеринговыми компаниями. Ну и, чего скрывать, более высокие доходы населения.
И тут хочется снова коснуться темы опроса из предыдущего поста. 5 лет назад покупка китайской машины ассоциировалась чаще с ограниченным бюджетом. Сейчас же мы объясняем рост продаж "китайцев" вместо "Лады" московскими зарплатами.🤦♂️
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Удивительное дело, но в Москве Lada не только не первая по объему реализации, но и не вторая и даже не третья. Как подсчитали в "Автостате", лучше продавались Geely (24 678), Chery (20 748) и Haval (16 638), а Lada еле-еле опередила премиальный бренд Exeed (9472 и 8987 соответственно).
И что интересно, только эти названные четыре китайских бренда уже заняли долю в 46,6% московского рынка. Понятно, что с остальными марками получится больше 80%.
Напомним, что в федеральной статистике "китайцы" занимают пока только 51%, Lada твердо первая, за ней идут Chery, Haval и Geely, а Exeed уступает место в топ-5 более демократичному Changan.
Полагаем, что среди основных причин такого расхождения - огромный корпоративный автопарк в Москве с его таксомоторными и каршеринговыми компаниями. Ну и, чего скрывать, более высокие доходы населения.
И тут хочется снова коснуться темы опроса из предыдущего поста. 5 лет назад покупка китайской машины ассоциировалась чаще с ограниченным бюджетом. Сейчас же мы объясняем рост продаж "китайцев" вместо "Лады" московскими зарплатами.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Давно говорим, что российский авторынок стал непредсказуемым. И вот новый поворот.
Этот автомобиль в 2023 году с нескрываемым удивлением мы ждали на конвейере "Москвича", а в итоге в 2024-м его начали собирать на "Автоторе".
Официально - это "Амберавто А5". Причем именно на кириллице, что становится новым трендом. Но интересный дизайн машины и ее характеристики не дают ошибиться - это JMEV GSE. А JMEV - бренд, созданный китайскими Jiangling Motors Corporation Group и корпорации сельхозразвития совместно с группой Renault.
Кажется, проще поверить, что это просто "Амберавто", чем в то, что французы вновь будут иметь отношение к российскому автопрому😉
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Этот автомобиль в 2023 году с нескрываемым удивлением мы ждали на конвейере "Москвича", а в итоге в 2024-м его начали собирать на "Автоторе".
Официально - это "Амберавто А5". Причем именно на кириллице, что становится новым трендом. Но интересный дизайн машины и ее характеристики не дают ошибиться - это JMEV GSE. А JMEV - бренд, созданный китайскими Jiangling Motors Corporation Group и корпорации сельхозразвития совместно с группой Renault.
Кажется, проще поверить, что это просто "Амберавто", чем в то, что французы вновь будут иметь отношение к российскому автопрому
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Появления 7-местного кроссовера от Geely на российском рынке ждали. В Китае такую модель под именем Haoyue представили ещё в 2020 году, а в соседней Беларуси ее продажи стартовали прошлой зимой.
Но официального «пришествия» Okavango на российский рынок мы ждали долго не просто так. Кроссовер представили сразу в обновленном виде, с набором теплых опций, русификацией и серьезными техническими обновками.
Несмотря на огромное количество позитивных изменений, по сравнению с дорестайлинговой моделью произошли и некоторые упрощения.
Все подробности и впечатления от салона, мультимедийной составляющей, ходовых качеств – уже доступны в статье на нашем сайте.
Видео появится позже, пока что вышел сравнительный ролик про два поколения Geely Atlas. К слову, у второго поколения Атласа и нового Окаванго есть некоторые общие элементы)
#geely #okavango
Но официального «пришествия» Okavango на российский рынок мы ждали долго не просто так. Кроссовер представили сразу в обновленном виде, с набором теплых опций, русификацией и серьезными техническими обновками.
Несмотря на огромное количество позитивных изменений, по сравнению с дорестайлинговой моделью произошли и некоторые упрощения.
Все подробности и впечатления от салона, мультимедийной составляющей, ходовых качеств – уже доступны в статье на нашем сайте.
Видео появится позже, пока что вышел сравнительный ролик про два поколения Geely Atlas. К слову, у второго поколения Атласа и нового Окаванго есть некоторые общие элементы)
#geely #okavango
Разобрались в теме "Амберавто A5" и, если вы еще не читали об этом на нашем сайте, вот несколько важных тезисов.
1️⃣ Renault действительно удерживает контрольный пакет в компании JMEV, но к делам бренда французы интерес потеряли и в 2023 году даже вышли из совета директоров. Видимо, поэтому подобные проекты и стали возможны.
2️⃣ В распоряжение "Китайских автомобилей" попала информация о стандартной комплектации "Амберавто А5". В базе седан оснащается электроприводом зеркал и литыми дисками R17, кресло водителя регулируется в шести направлениях, пассажирское – в четырёх, для приборки предназначен 7-дюймовый экран, есть поддержка Android Auto.
3️⃣ Цена автомобиля составит 3 399 000 рублей, но, возможно, "Автотор" рассчитывает на включение машины в программу льготного кредитования.
📝 Подробнее об "Амберавто А5"
#фактдня #эксклюзив 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
1️⃣ Renault действительно удерживает контрольный пакет в компании JMEV, но к делам бренда французы интерес потеряли и в 2023 году даже вышли из совета директоров. Видимо, поэтому подобные проекты и стали возможны.
2️⃣ В распоряжение "Китайских автомобилей" попала информация о стандартной комплектации "Амберавто А5". В базе седан оснащается электроприводом зеркал и литыми дисками R17, кресло водителя регулируется в шести направлениях, пассажирское – в четырёх, для приборки предназначен 7-дюймовый экран, есть поддержка Android Auto.
3️⃣ Цена автомобиля составит 3 399 000 рублей, но, возможно, "Автотор" рассчитывает на включение машины в программу льготного кредитования.
📝 Подробнее об "Амберавто А5"
#фактдня #эксклюзив 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания "Моторинвест" сегодня презентует в Москве два новых кроссовера линейки DFSK - под индексами 500 и 600.
Наш обозреватель Роман ЯРОВОЙ на месте событий. По его словам, заодно компания показывает журналистам и кроссоверы ix5 и ix7, продажи которых уже анонсированы.
#событиедня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Наш обозреватель Роман ЯРОВОЙ на месте событий. По его словам, заодно компания показывает журналистам и кроссоверы ix5 и ix7, продажи которых уже анонсированы.
#событиедня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан