Про мультимедийную часть нового Geely Atlas.

Новая архитектура передней панели непривычна для Джили и не похожа не другие модели бренда, знакомые нам в России. Хотя в принципе подобные решения встречаются, похожую историю мы уже видели на примере Jaecoo J7.

Картинка у вертикального экрана хорошая, но быстродействие неидеально. Для соединения со смартфоном есть специальное приложение AutoDo, и работает оно без проводов, что особенно удобно, учитывая наличие спереди только портов Type-C.

Приложение работает хорошо, картинка на экране отображается непривычно, остаются поля снизу и сверху, либо сбоку. Зато в доступе остаётся полоска климата, что при полном отсутствии физических кнопок безусловный плюс.

Вдобавок к этому, приложение показывает некоторую информацию на смартфоне, например, давление в шинах и оставшийся запас хода.

К слову, кроликов, летающих птиц и падающих звёзд, как на Монджаро, тут нет) Машина в целом интересная, но и нюансов тоже хватает. Продолжаем наблюдение)

#geely #atlas #autodo

Это Geely Monjaro — флагман китайского бренда Geely на российском рынке. Не лишним будет напомнить, что у Geely очень тесные отношения с компанией Volvo, а как иначе, если китайцы владеют контрольным пакетом акций шведского предприятия. «Монжаро» получил много хорошего, что есть у автомобилей Volvo. Но какой вышла внешность кроссовера? Самобытной или похожей на какой-то автомобиль? А вот что об этом думает искусственный интеллект (на фото в карусели)

#geelymonjaro #geely #volvo