Китайские автомобили
Кстати, об опросах. А вы уже проголосовали? Третий пункт - это, видимо, альтернатива варианту "А мне всё равно" или "Хочу посмотреть результаты" 🙃 Но сегодня ждем от "Москвича" "правильный ответ". #вопросдня 🇨🇳🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы не поверите, но "Москвич" утверждает, что модель "Москвич 6" - это и седан, и лифтбек одновременно.
И главное - совершенно логично это объясняет. Лифтбек он по канонам автомобилестроения, поскольку его крышка багажника объединена с задним стеклом, образуя пятую дверь, признали на заводе. Но по законодательству РФ, как выясняется, отдельного типа кузова "лифтбек" не существует, как и многих других — "фастбек", "ландо", "фаэтон"... А вот тип кузова "седан", оказывается, "допускает наличие как четырёх, так и пяти дверей". "И это наш случай!" - констатировали в пресс-службе предприятия.
И не поспоришь, как бы не хотелось🙊
Между тем, китайские производители, у которых, как известно, "Москвич" пока учится, пошли дальше и готовят автомобили-трансформеры. Тип кузова у них меняется в зависимости от желания водителя. Накануне Changan представил электрический кроссовер-купе Qiyuan CD701, который "легким движением руки" превращается в пикап! И это не концепт, это уже почти серийная машина.
Не знаем, что говорят об этом китайские ГОСТы, но получилось более чем оригинально.
📝 Подробнее о кроссовере-пикапе Qiyuan CD701
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
И главное - совершенно логично это объясняет. Лифтбек он по канонам автомобилестроения, поскольку его крышка багажника объединена с задним стеклом, образуя пятую дверь, признали на заводе. Но по законодательству РФ, как выясняется, отдельного типа кузова "лифтбек" не существует, как и многих других — "фастбек", "ландо", "фаэтон"... А вот тип кузова "седан", оказывается, "допускает наличие как четырёх, так и пяти дверей". "И это наш случай!" - констатировали в пресс-службе предприятия.
И не поспоришь, как бы не хотелось
Между тем, китайские производители, у которых, как известно, "Москвич" пока учится, пошли дальше и готовят автомобили-трансформеры. Тип кузова у них меняется в зависимости от желания водителя. Накануне Changan представил электрический кроссовер-купе Qiyuan CD701, который "легким движением руки" превращается в пикап! И это не концепт, это уже почти серийная машина.
Не знаем, что говорят об этом китайские ГОСТы, но получилось более чем оригинально.
📝 Подробнее о кроссовере-пикапе Qiyuan CD701
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередная причуда российского рынка.
Недавно компания "Иксен Моторс" объявила о готовности привезти в РФ минивэн Forthing M7 1️⃣2️⃣. Его длина 5,17 метра, колесная база - 3,2 м. Он чуть крупнее Mercedes-Benz V-Class в версии с удлиненной базой. Под капотом - 2-литровый двигатель мощностью 224 л.с. в паре с 8-ступенчатым гидротрансформатором ZF.
А накануне стало известно, что электрическая версия "младшего" Forthing M5 приедет в Россию под названием Evolute i-Van 3️⃣4️⃣. Она чуть компактнее - 5,135 метра в длину и 3 метра между осей. И с электромотором на 122 л.с. и 300 Нм. Запаса хода должно хватать на 400 км.
В общем, родственные модели в РФ, не сговариваясь, предложат совсем разные дистрибьюторы. И по сути, они будут конкурировать друг с другом. Или не будут? 😉
📝 Подробнее о Forthing M7
📝 Подробнее об Evolute i-VAN
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Недавно компания "Иксен Моторс" объявила о готовности привезти в РФ минивэн Forthing M7 1️⃣2️⃣. Его длина 5,17 метра, колесная база - 3,2 м. Он чуть крупнее Mercedes-Benz V-Class в версии с удлиненной базой. Под капотом - 2-литровый двигатель мощностью 224 л.с. в паре с 8-ступенчатым гидротрансформатором ZF.
А накануне стало известно, что электрическая версия "младшего" Forthing M5 приедет в Россию под названием Evolute i-Van 3️⃣4️⃣. Она чуть компактнее - 5,135 метра в длину и 3 метра между осей. И с электромотором на 122 л.с. и 300 Нм. Запаса хода должно хватать на 400 км.
В общем, родственные модели в РФ, не сговариваясь, предложат совсем разные дистрибьюторы. И по сути, они будут конкурировать друг с другом. Или не будут? 😉
📝 Подробнее о Forthing M7
📝 Подробнее об Evolute i-VAN
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Китайские автомобили
"Моторинвест" выводит на российский рынок новинку за новинкой. Но если седан Shine Max еще реально совсем свежий для российского рынка (по факту до этого не продавался), а пикап DF6 ранее предлагали чуть ли не "из-под полы", то кроссовер Dongfeng 580 новинкой…
Семиместный Dongfeng 580 вышел на российский рынок и заметно подорожал.
Еще весной он стоил 2,29 млн рублей, а теперь 2,75. И что особенно печалит - автомобиль ничуть не изменился, не получил даже обогревы в салоне.
Кстати, Dongfeng обещал, что в его линейке вскоре будет 5-7 машин. Вот и вопрос: сколько же будут стоить эти новинки, если переднеприводный кроссовер 2018 модельного года оказался под 3 млн?
📝 Подробнее о Dongfeng 580
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Еще весной он стоил 2,29 млн рублей, а теперь 2,75. И что особенно печалит - автомобиль ничуть не изменился, не получил даже обогревы в салоне.
Кстати, Dongfeng обещал, что в его линейке вскоре будет 5-7 машин. Вот и вопрос: сколько же будут стоить эти новинки, если переднеприводный кроссовер 2018 модельного года оказался под 3 млн?
📝 Подробнее о Dongfeng 580
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Седан YangWang U6 от BYD может стать самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире.
Его коэффициент лобового сопротивления, по заявлению компании, составит всего 0,195. Это ниже, чем у Mercedes-Benz EQS (0,2), а также других лидеров в этом сегменте - Nio ET7 (0,208), Tesla Model S (0,208) и Lucid Air (0,21).
Правда, китайцы немного "читерят". Рекордный результат YangWang U6 достигнет, если будет использовать специальные аэродинамические колпаки на колесах и камеры вместо боковых зеркал, а это разрешено далеко не везде.
Отметим, что инженерам и дизайнерам BYD, судя по первым снимкам, удалось сработать дружной командой. Ну и хочется тиражировать слух, что цена новинки в Китае будет начинаться с 110 000 долларов, а значит, она окажется доступнее Model S Plaid.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Его коэффициент лобового сопротивления, по заявлению компании, составит всего 0,195. Это ниже, чем у Mercedes-Benz EQS (0,2), а также других лидеров в этом сегменте - Nio ET7 (0,208), Tesla Model S (0,208) и Lucid Air (0,21).
Правда, китайцы немного "читерят". Рекордный результат YangWang U6 достигнет, если будет использовать специальные аэродинамические колпаки на колесах и камеры вместо боковых зеркал, а это разрешено далеко не везде.
Отметим, что инженерам и дизайнерам BYD, судя по первым снимкам, удалось сработать дружной командой. Ну и хочется тиражировать слух, что цена новинки в Китае будет начинаться с 110 000 долларов, а значит, она окажется доступнее Model S Plaid.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Китайские автомобили
Может, помните, что в самом конце июня Jetour анонсировала продажи в России кроссовера Traveler. Только удивила тем, что вместо хорошо уже "засветившегося" в СМИ T-1 пообещала привезти T-2. Как сообщил "Китайским автомобилям" блогер Dmitry GDS, по его информации…
Как же всё запутано в истории с брутальными "Джетурами" для РФ!
Выехав из Китая как Jetour T1J, эти автомобили приехали в Россию как Jetour T2. Наш источник сообщает, что в таможенной декларации так и написано: "АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ, МАРКА JETOUR, МОДЕЛЬ T2".
Еще одна новость из этого документа - мощность двигателя SQRG4J15 составит 170 л.с. Это новейший двигатель Chery четвертого поколения. Интересно, что такой агрегат недавно посулили китайскому Tiggo 7 Plus, и там он штатно выдает 183 л.с.
Ну а тем временем в Китае Jetour подготовил к выходу на рынок два гибридных кроссовера - большой Shanhai L9 (4832 мм в длину) 1️⃣2️⃣ и тот же самый T-1 / Traveler с приставкой C-DM 3️⃣4️⃣. Судя по новой тенденции, обе машины в будущем стоит ждать в России, но, в отличие от бензинового T2, информации об этом пока нет.
📝 Подробнее о новых гибридных кроссоверах Jetour
#фактдня #эксклюзив 🇨🇳🇷🇺
Выехав из Китая как Jetour T1J, эти автомобили приехали в Россию как Jetour T2. Наш источник сообщает, что в таможенной декларации так и написано: "АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ, МАРКА JETOUR, МОДЕЛЬ T2".
Еще одна новость из этого документа - мощность двигателя SQRG4J15 составит 170 л.с. Это новейший двигатель Chery четвертого поколения. Интересно, что такой агрегат недавно посулили китайскому Tiggo 7 Plus, и там он штатно выдает 183 л.с.
Ну а тем временем в Китае Jetour подготовил к выходу на рынок два гибридных кроссовера - большой Shanhai L9 (4832 мм в длину) 1️⃣2️⃣ и тот же самый T-1 / Traveler с приставкой C-DM 3️⃣4️⃣. Судя по новой тенденции, обе машины в будущем стоит ждать в России, но, в отличие от бензинового T2, информации об этом пока нет.
📝 Подробнее о новых гибридных кроссоверах Jetour
#фактдня #эксклюзив 🇨🇳🇷🇺
Новости на темы новинок Geely пошли в ежедневном режиме.
Напомним, сама компания перестала комментировать свои планы в публичном пространстве. Но накануне неожиданно подсветила грядущий дебют нового Coolray и намекнула, что это не единственная новинка.
Ранее мы уже писали, что пару "Кулрею" уже этой осенью должен составить седан Emgrand. Так вот, источники "Китайских автомобилей" утверждают, что они в России будут отличаться от белорусских и получат автоматическую трансмиссию вместо вариатора. Таких версий не будет даже в Китае, но уже в ближайшее время они должны выйти на рынок Казахстана. Подписчик нашего канала для РК даже прислал фото из Хоргоса на китайской границе - с десятками таких машин.
Ну и вишенка на торте. В базе Росстандарта появилось ОТТС на новый Atlas. Жаль, что эти документы теперь нельзя изучить - их сканы в общий доступ не выкладываются. Этот кроссовер, по данным наших источников, доберется до РФ в 2024 году.
📝 Geely анонсировала премьеры в России: что известно
📝 Подробнее об ОТТС на Geely Atlas
📝 Подробнее о Geely Emgrand с АКП в Казахстане
#фактдня 🇨🇳🇰🇿🇷🇺
Напомним, сама компания перестала комментировать свои планы в публичном пространстве. Но накануне неожиданно подсветила грядущий дебют нового Coolray и намекнула, что это не единственная новинка.
Ранее мы уже писали, что пару "Кулрею" уже этой осенью должен составить седан Emgrand. Так вот, источники "Китайских автомобилей" утверждают, что они в России будут отличаться от белорусских и получат автоматическую трансмиссию вместо вариатора. Таких версий не будет даже в Китае, но уже в ближайшее время они должны выйти на рынок Казахстана. Подписчик нашего канала для РК даже прислал фото из Хоргоса на китайской границе - с десятками таких машин.
Ну и вишенка на торте. В базе Росстандарта появилось ОТТС на новый Atlas. Жаль, что эти документы теперь нельзя изучить - их сканы в общий доступ не выкладываются. Этот кроссовер, по данным наших источников, доберется до РФ в 2024 году.
📝 Подробнее об ОТТС на Geely Atlas
📝 Подробнее о Geely Emgrand с АКП в Казахстане
#фактдня 🇨🇳🇰🇿🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Китайские автомобили / KZ / Казахстан
Geely Emgrand все ближе к Казахстану.
В буквальном смысле. В преддверии скорого запуска модели на рынке РК наш подписчик прислал фото автомобилей на станции Хоргос на китайско-казахстанской границе. Как он утверждает, эти машины как раз и предназначены…
В буквальном смысле. В преддверии скорого запуска модели на рынке РК наш подписчик прислал фото автомобилей на станции Хоргос на китайско-казахстанской границе. Как он утверждает, эти машины как раз и предназначены…
Две удивительные новости от бренда Kaiyi. Удивительные, конечно, только по прежним меркам. Нынешний рынок выдает и не такое.
1️⃣ Компания вывела на рынок новую комплектацию - Luxury Sport. Судя по конфигуратору она отличается от прочих лишь одной опцией: "Передний бампер уникального дизайна с красными акцентами".
Снимков машины ни на сайте Kaiyi, ни в ее соцсетях не найти. В Китае с красными акцентами в передней части есть только обновленный E5 2024 модельного года. Именно его мы поставили на иллюстрацию к этому посту. Но она и на китайский рынок вышла только два месяца назад. Так что... ищем реальный снимок самой дорогой версии Kaiyi E5.
Да, за спортивный бампер в псевдоспортивной версии надо доплатить 33 тысячи рублей.
2️⃣ Между тем, соцсети Kaiyi трубят о старте "живых" продаж кроссоверов X3 и X3 Pro.
"Встречайте новые модели Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro! Теперь на улицах города и не только! Вас ждут различные варианты комплектации X3, а также спортивный стиль и технологичность, заключенные в X3 Pro. Уверены, кроссоверы удивят и удовлетворят искушенного покупателя!"
Но если искушенные покупатели пойдут по предложенной ссылке изучить автомобиль, цен там они не найдут. В общем, неясно, что и думать🙃
📝 Подробнее о "спортивном" Kaiyi E5 Luxury Sport
📝 Подробнее об оснащении X3 и X3 Pro в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
1️⃣ Компания вывела на рынок новую комплектацию - Luxury Sport. Судя по конфигуратору она отличается от прочих лишь одной опцией: "Передний бампер уникального дизайна с красными акцентами".
Снимков машины ни на сайте Kaiyi, ни в ее соцсетях не найти. В Китае с красными акцентами в передней части есть только обновленный E5 2024 модельного года. Именно его мы поставили на иллюстрацию к этому посту. Но она и на китайский рынок вышла только два месяца назад. Так что... ищем реальный снимок самой дорогой версии Kaiyi E5.
Да, за спортивный бампер в псевдоспортивной версии надо доплатить 33 тысячи рублей.
2️⃣ Между тем, соцсети Kaiyi трубят о старте "живых" продаж кроссоверов X3 и X3 Pro.
"Встречайте новые модели Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro! Теперь на улицах города и не только! Вас ждут различные варианты комплектации X3, а также спортивный стиль и технологичность, заключенные в X3 Pro. Уверены, кроссоверы удивят и удовлетворят искушенного покупателя!"
Но если искушенные покупатели пойдут по предложенной ссылке изучить автомобиль, цен там они не найдут. В общем, неясно, что и думать
📝 Подробнее об оснащении X3 и X3 Pro в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайские автомобили
Две удивительные новости от бренда Kaiyi. Удивительные, конечно, только по прежним меркам. Нынешний рынок выдает и не такое. 1️⃣ Компания вывела на рынок новую комплектацию - Luxury Sport. Судя по конфигуратору она отличается от прочих лишь одной опцией:…
С внешностью Kaiyi E5 в новой версии Luxury Sport теперь все ясно.
Действительно, машина получила не просто новый бампер, а, по сути, другую переднюю часть. Как у обновленных, последних версий в Китае.
Снимки нам прислала подписчица Татьяна - они сделаны в кемеровском автосалоне марки Kaiyi.
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
Действительно, машина получила не просто новый бампер, а, по сути, другую переднюю часть. Как у обновленных, последних версий в Китае.
Снимки нам прислала подписчица Татьяна - они сделаны в кемеровском автосалоне марки Kaiyi.
#фотодня 🇨🇳🇷🇺