Гибридные и электрические автомобили постепенно набирают популярность в России, привлекая все больше автолюбителей. Но можно ли назвать один из этих типов лучшим?
Главными преимуществами электромобилей выступают экологичность, динамика и меньшие расходы на содержание. А гибриды лучше по запасу хода, цене и подготовленности к зимним условиям. Какие из данных преимуществ важнее, зависит от потребностей и запросов каждого автолюбителя.
Обо всем этом - в премьерном материале нашей новой рубрики Electrocars. Она неслучайно называется так же, как компания из Челябинска, которая предлагает в Уральском федеральном округе (и не только!) целый ряд автомобилей на новых источниках энергии. А еще зарядные станции для любых нужд.
А пишем мы об этом потому, что компания Electrocars стала первой, которая завела у нас на сайте корпоративный блог. Будет писать там не только о своих предложениях, но и о рынке NEV в целом. Надеемся, наш первый опыт окажется удачным, а проект - интересным.
📝 Гибрид или электромобиль: все плюсы и минусы
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Главными преимуществами электромобилей выступают экологичность, динамика и меньшие расходы на содержание. А гибриды лучше по запасу хода, цене и подготовленности к зимним условиям. Какие из данных преимуществ важнее, зависит от потребностей и запросов каждого автолюбителя.
Обо всем этом - в премьерном материале нашей новой рубрики Electrocars. Она неслучайно называется так же, как компания из Челябинска, которая предлагает в Уральском федеральном округе (и не только!) целый ряд автомобилей на новых источниках энергии. А еще зарядные станции для любых нужд.
А пишем мы об этом потому, что компания Electrocars стала первой, которая завела у нас на сайте корпоративный блог. Будет писать там не только о своих предложениях, но и о рынке NEV в целом. Надеемся, наш первый опыт окажется удачным, а проект - интересным.
📝 Гибрид или электромобиль: все плюсы и минусы
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Китайские автомобили
Omoda выбрала амбассадором бренда певицу Клаву Коку, артистку лейбла Black Star. На первом "совместном" фото 1️⃣ - она позирует на фоне спортивной версии седана S5 GT. "Я давно хотела сотрудничать с автомобильным брендом, который отражал бы мой стиль жизни.…
У Клавы Коки наконец появились фотографии с Omoda.
По случаю приобретения (ну а как еще) седана S5 GT, который она, напомним, и представляла на презентации модели как амбассадор.
👔 Принимаю поздравления 😍😍 Эта красотка теперь МОЯ!! 🚗❤️ Одной блондинкой за рулём стало больше 😉 Я, как амбассадор, стала первой в России обладательницей OMODA S5GT и теперь хочу порадовать кого-нибудь из вас и приглашаю прокатиться со мной (это не шутка!!!) 🥰 👔
Правда, этот контент мы нашли почему-то только в запрещенной соцсети. В Telegram в тот день Клава поздравила сама себя с миллионом подписчиков в ВК. А в ВК написала о чем-то другом.
Впрочем, извините. Каждый третий из вас про Клаву Коку ничего не слышал и даже не хочет.🙉
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
По случаю приобретения (ну а как еще) седана S5 GT, который она, напомним, и представляла на презентации модели как амбассадор.
Правда, этот контент мы нашли почему-то только в запрещенной соцсети. В Telegram в тот день Клава поздравила сама себя с миллионом подписчиков в ВК. А в ВК написала о чем-то другом.
Впрочем, извините. Каждый третий из вас про Клаву Коку ничего не слышал и даже не хочет.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересное исследование представила компания Voyah.
Оказывается, во втором квартале 2023 года она стала лидером роста по индексу NPS среди премиальных марок. Речь идет, грубо говоря, о готовности рекомендовать продукт друзьям и знакомым. Исследование проводит компания BrandScience, опрашивая 1800 респондентов, "совершивших или планирующих совершить покупку нового автомобиля иностранного производства".
Конечно, относиться к такой работе можно по-разному. Например, есть сомнение, что исследователям удалось найти 1800 человек, владеющих премиальными иномарками, а не просто о них мечтающих (а это совсем разные вещи). Но полученные данные позволяют сделать несколько выводов:
✅ европейские иномарки все равно рекомендуют друзьям с большей готовностью;
✅ корейский и японский премиум постепенно проваливается;
✅ Exeed и Tank имеют отрицательный индекс NPS. Voyah в первом квартале тоже был в минусе.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Оказывается, во втором квартале 2023 года она стала лидером роста по индексу NPS среди премиальных марок. Речь идет, грубо говоря, о готовности рекомендовать продукт друзьям и знакомым. Исследование проводит компания BrandScience, опрашивая 1800 респондентов, "совершивших или планирующих совершить покупку нового автомобиля иностранного производства".
Конечно, относиться к такой работе можно по-разному. Например, есть сомнение, что исследователям удалось найти 1800 человек, владеющих премиальными иномарками, а не просто о них мечтающих (а это совсем разные вещи). Но полученные данные позволяют сделать несколько выводов:
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Geely так долго молчала, что уже и не верится: компания планирует некие премьеры в России.
Накануне в соцсетях марки появилось сообщение: "Ждёте новинки от Geely? Вы часто спрашиваете в комментариях, когда в России появится та или иная модель Geely, ведь компания регулярно выпускает новые автомобили. Мы скоро поделимся с вами хорошими новостями!"
Напомним, недавно дилеры сообщили о том, что в автосалонах до конца года появятся новые Coolray и седаны Emgrand. В компании тогда ничего не подтвердили. Но теперь - вместе с постом о грядущих новостях - опубликовали тизер с новым "Кулреем".
Кстати, большинство подписчиков Geely ждут именно эту модель. А чего ждете от марки вы?
📝 Geely анонсировала премьеры в России: что известно
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Накануне в соцсетях марки появилось сообщение: "Ждёте новинки от Geely? Вы часто спрашиваете в комментариях, когда в России появится та или иная модель Geely, ведь компания регулярно выпускает новые автомобили. Мы скоро поделимся с вами хорошими новостями!"
Напомним, недавно дилеры сообщили о том, что в автосалонах до конца года появятся новые Coolray и седаны Emgrand. В компании тогда ничего не подтвердили. Но теперь - вместе с постом о грядущих новостях - опубликовали тизер с новым "Кулреем".
Кстати, большинство подписчиков Geely ждут именно эту модель. А чего ждете от марки вы?
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В эти минуты в Москве проходит презентация кроссовера BAIC X55 производства завода "Автотор".
Как передает с места событий наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ, цена автомобиля составит 2,755-2,999 млн рублей.
Впечатлениями он поделится позже. Интересна машина при такой стоимости?
#событиедня 🇨🇳🇷🇺
Как передает с места событий наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ, цена автомобиля составит 2,755-2,999 млн рублей.
Впечатлениями он поделится позже. Интересна машина при такой стоимости?
#событиедня 🇨🇳🇷🇺
Президент ассоциации российских автодилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайские автомобили
Кстати, об опросах. А вы уже проголосовали? Третий пункт - это, видимо, альтернатива варианту "А мне всё равно" или "Хочу посмотреть результаты" 🙃 Но сегодня ждем от "Москвича" "правильный ответ". #вопросдня 🇨🇳🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы не поверите, но "Москвич" утверждает, что модель "Москвич 6" - это и седан, и лифтбек одновременно.
И главное - совершенно логично это объясняет. Лифтбек он по канонам автомобилестроения, поскольку его крышка багажника объединена с задним стеклом, образуя пятую дверь, признали на заводе. Но по законодательству РФ, как выясняется, отдельного типа кузова "лифтбек" не существует, как и многих других — "фастбек", "ландо", "фаэтон"... А вот тип кузова "седан", оказывается, "допускает наличие как четырёх, так и пяти дверей". "И это наш случай!" - констатировали в пресс-службе предприятия.
И не поспоришь, как бы не хотелось🙊
Между тем, китайские производители, у которых, как известно, "Москвич" пока учится, пошли дальше и готовят автомобили-трансформеры. Тип кузова у них меняется в зависимости от желания водителя. Накануне Changan представил электрический кроссовер-купе Qiyuan CD701, который "легким движением руки" превращается в пикап! И это не концепт, это уже почти серийная машина.
Не знаем, что говорят об этом китайские ГОСТы, но получилось более чем оригинально.
📝 Подробнее о кроссовере-пикапе Qiyuan CD701
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
И главное - совершенно логично это объясняет. Лифтбек он по канонам автомобилестроения, поскольку его крышка багажника объединена с задним стеклом, образуя пятую дверь, признали на заводе. Но по законодательству РФ, как выясняется, отдельного типа кузова "лифтбек" не существует, как и многих других — "фастбек", "ландо", "фаэтон"... А вот тип кузова "седан", оказывается, "допускает наличие как четырёх, так и пяти дверей". "И это наш случай!" - констатировали в пресс-службе предприятия.
И не поспоришь, как бы не хотелось
Между тем, китайские производители, у которых, как известно, "Москвич" пока учится, пошли дальше и готовят автомобили-трансформеры. Тип кузова у них меняется в зависимости от желания водителя. Накануне Changan представил электрический кроссовер-купе Qiyuan CD701, который "легким движением руки" превращается в пикап! И это не концепт, это уже почти серийная машина.
Не знаем, что говорят об этом китайские ГОСТы, но получилось более чем оригинально.
📝 Подробнее о кроссовере-пикапе Qiyuan CD701
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередная причуда российского рынка.
Недавно компания "Иксен Моторс" объявила о готовности привезти в РФ минивэн Forthing M7 1️⃣2️⃣. Его длина 5,17 метра, колесная база - 3,2 м. Он чуть крупнее Mercedes-Benz V-Class в версии с удлиненной базой. Под капотом - 2-литровый двигатель мощностью 224 л.с. в паре с 8-ступенчатым гидротрансформатором ZF.
А накануне стало известно, что электрическая версия "младшего" Forthing M5 приедет в Россию под названием Evolute i-Van 3️⃣4️⃣. Она чуть компактнее - 5,135 метра в длину и 3 метра между осей. И с электромотором на 122 л.с. и 300 Нм. Запаса хода должно хватать на 400 км.
В общем, родственные модели в РФ, не сговариваясь, предложат совсем разные дистрибьюторы. И по сути, они будут конкурировать друг с другом. Или не будут? 😉
📝 Подробнее о Forthing M7
📝 Подробнее об Evolute i-VAN
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Недавно компания "Иксен Моторс" объявила о готовности привезти в РФ минивэн Forthing M7 1️⃣2️⃣. Его длина 5,17 метра, колесная база - 3,2 м. Он чуть крупнее Mercedes-Benz V-Class в версии с удлиненной базой. Под капотом - 2-литровый двигатель мощностью 224 л.с. в паре с 8-ступенчатым гидротрансформатором ZF.
А накануне стало известно, что электрическая версия "младшего" Forthing M5 приедет в Россию под названием Evolute i-Van 3️⃣4️⃣. Она чуть компактнее - 5,135 метра в длину и 3 метра между осей. И с электромотором на 122 л.с. и 300 Нм. Запаса хода должно хватать на 400 км.
В общем, родственные модели в РФ, не сговариваясь, предложат совсем разные дистрибьюторы. И по сути, они будут конкурировать друг с другом. Или не будут? 😉
📝 Подробнее о Forthing M7
📝 Подробнее об Evolute i-VAN
#фактдня 🇨🇳🇷🇺