Китайские автомобили
16.1K subscribers
7.7K photos
624 videos
2 files
2.83K links
Канал о китайских автомобилях №1. Наш сайт: китайские-автомобили.рф/?tgm. Для связи: @ecuarus
Download Telegram
#фотодня

Китайский бренд #Lynk & Co ведет очень необычную для Европы маркетинговую политику. Так выглядит новый открытый клуб в одном из исторических зданий бельгийского города Антверпен. Здесь можно просто отдохнуть, выпить кофе, пообщаться, приобрести модные сувениры и одежду от местных дизайнеров и взять на тест-драйв гибридный кроссовер под названием 01. Подобные клубы также открыты в Амстердаме, Гетеборге и Гамбурге.

🇨🇳🇧🇪
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня

Так работает светодиодная оптика на новом кроссовере #GAC GS8.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня

Компания #BYD объявила о том, что электрические кроссоверы Tang доступны в 43 официальных дилерских центрах в Норвегии. По такому случаю норвежским автолюбителям показали весь процесс производства и отгрузки машин. Цена авто - 599,9 тысячи норвежских крон (57,8 тысячи евро или 5 млн рублей).

🇨🇳🇳🇴
#инфографикадня

Кто покупает электромобили в Китае?
Согласно результатам исследования iMedia Research, в основном это мужчины в возрасте от 26 до 35 лет с ежемесячным доходом от 5 до 8 тысяч юаней ($770-1230).
#фотодня

Не знаем, кто распространил в РФ слухи о том, что внедорожник #Haval H9 уйдет в историю. Зато мы точно знаем, кто распространил эти фотографии нового Haval H9 - пресс-служба марки в Китае.

Как говорится, не дождётесь.
Компания #GAC представила сверхбыструю зарядку под названием 6C с максимальной мощностью в 500 кВт. Для сравнения: у Tesla Supercharger V3 этот показатель 250 кВт.

Во время демонстрации зарядная станция смогла за 4 минуты пополнить запас аккумулятора электромобиля на 35,1 кВт⋅ч, обеспечивая мощность тока в 481 кВт. В компании утверждают, что даже при ежедневной зарядке в комнатной температуре аккумулятор сможет «отходить» 1 миллион километров.

Подробности
Компания #Haval показала купеобразную версию своего главного бестселлера - кроссовера H6 третьего поколения. На первых официальных изображениях модель сравнивают с большой акулой, образом которой якобы вдохновлялись дизайнеры.
#инфографикадня

Рост автосалонов китайских автомобилей в России в 2021 году - еще один признак экспансии Китая на авторынок РФ.
#фотодня

Компания #Changan начала полевые тесты электромобиля под внутренним индексом C385. Об этом говорит распространенное в соцсетях фото. Правда, рассмотреть на нем машины трудно.

Сообщается, что C385 - это кросс-седан (ранее говорилось о лифтбеке). Он построен на новой чисто электрической платформе EPA1 и оснащен батареями Ningde.

Интересно, что наш сайт еще в апреле, возможно, первым заметил спойлер, который допустила компания в одном из видео, - с изображением новинки.
Китайским городам рекомендуется создавать больше удобства для транспортных средств на новых источниках энергии, включая организацию зарядки, трафика и парковки, заявил в четверг официальный представитель Министерства торговли Китая Гао Фэн.

Страна будет поощрять города к снижению ограничений на покупку транспортных средств на новой энергии с помощью таких мер, как увеличение квоты на номерные знаки и смягчение требований к заявкам на номерные знаки, сказал Гао.

Источник
В 2017 году группа российских журналистов посещала дизайн-центр Geely в Шанхае. Тогда нам показывали самый первый Atlas, а некий купе-кроссовер, стоявший глиняным макетом под плотным чехлом, даже не намекал на Tugella.

В одном из залов рядом со мной оказался молодой русский дизайнер, которому экскурсия с Гаем Бергойном и другими боссами тоже была весьма интересна. Я спросил его, что думают в Geely о новом X-стиле, недавно разработанном британцем Стивом Маттином для Lada. «Маттина я, конечно, знаю, но ни о какой Lada тут никогда и речи не шло, - сказал молодой дизайнер. И, подумав, добавил: - Вряд ли в Geely это интересно».

А в 2021-м российские СМИ напишут о том, что Geely Atlas вот-вот получит версию а-ля Lada. Да, строго говоря, больше похоже на Lexus, да и крупные Х-образные элементы скорее напоминают Mitsubishi. Но как бы то ни было, стиль Стива Маттина, который уже давно покинул АвтоВАЗ, спустя несколько лет все-таки оказался для #Geely интересным.
#дорогикитая

Китай планирует в 2022 году открыть первую в стране дорогу с неограниченной скоростью движения. Она будет называться «Скоростная автомагистраль Ханчжоу-Шаосин-Нинбо» и протянется на 161 км. Станций взимания оплаты здесь не поставят – счет можно будет погасить после проезда удаленно. Ожидается, что рабочая скорость на трассе достигнет 140-150 км/ч.

Дорога предусматривает интеллектуальную облачную платформу управления с поддержкой больших объемов данных. В перспективе здесь организуют движение машин с системами автономного вождения и технологию подзарядки батареи электромобилей во время вождения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня

Компания #Changan показала, насколько автоматизированы их заводы в Китае. Впечатляет.

Два сварщика, то ли подкладывающие газеты (!) под маску, видимо, чтобы не натирала шею, то ли работающие в самодельных масках, которых мы увидели на производстве в Чунцине в 2019 году, в кадр не попали.
Forwarded from Open China
Baidu представила новую концепцию технологий автономного вождения и беспилотный робокар. Теперь это не просто средство передвижения, а роботизированный помощник на базе искусственного интеллекта.
Будущее, которое китайцы заслужили.