Китайская платежная система UnionPay ограничила работу с российскими банками-эквайерами, которые находятся под санкциями западных стран: она ввела запрет на обслуживание своих карт, выпущенных иностранными банками, в их POS-терминалах. Об этом сообщает РБК со ссылкой на два источника в банках и собеседника на платежном рынке.
Данное решение, вероятно, принято из-за опасения вторичных санкций. По данным одного из иточников издания карты перестали работать еще в апреле - мае. Приём иностранных карт был ограничен, якобы по устному распоряжению. Официально компания никак не объявляла об ограничениях работы с санкционными банками. Кроме того, ряд банков, не находящихя под санкциями, продолжает выпуск карт Union Pay на территории РФ.
Данное решение, вероятно, принято из-за опасения вторичных санкций. По данным одного из иточников издания карты перестали работать еще в апреле - мае. Приём иностранных карт был ограничен, якобы по устному распоряжению. Официально компания никак не объявляла об ограничениях работы с санкционными банками. Кроме того, ряд банков, не находящихя под санкциями, продолжает выпуск карт Union Pay на территории РФ.
ВТБ восстановил трансграничные переводы в Китай в юанях. Эта услуга стала недоступной клиентам банка марте 2022 года из-за решения Евросоюза отключить банк, до этого уже попавший под блокирующие санкции США, от международной системы денежных переводов SWIFT. Теперь же, как сообщает РБК, ВТБ осуществлять переводы без использования SWIFT.
«Новая реальность приводит к массовому отказу от использования доллара и евро в международных расчетах. Для эффективного использования национальных валют нам необходимо создавать и развивать альтернативные SWIFT системы платежей. Мы первым из российских банков устанавливаем сервис альтернативных трансграничных банковских переводов с Китаем и к следующему году планируем нарастить объем этих транзакций в пять раз», — заявил президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.
«Новая реальность приводит к массовому отказу от использования доллара и евро в международных расчетах. Для эффективного использования национальных валют нам необходимо создавать и развивать альтернативные SWIFT системы платежей. Мы первым из российских банков устанавливаем сервис альтернативных трансграничных банковских переводов с Китаем и к следующему году планируем нарастить объем этих транзакций в пять раз», — заявил президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.
К 2025 году в Амурской области планируют построить сухой порт "Благовещенск". Соглашение о взаимодействии на полях ВЭФ-2022 заключили Агентство развития проектных инициатив, входящее в группу компаний "Регион", правительство региона и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Комплекс в формате "грузовой деревни" появится рядом с селом Березовка Ивановского района, которое находится в 60 километрах от зоны свободной торговли Хэйхэ (КНР).
Строительство будет вестись поэтапно на площади 320 гектаров и позволит создать свыше ста новых рабочих мест.
"Мы сооружаем новый транспортный коридор Дальнего Востока. Сухой порт - это многофункциональный логистический центр с развитой инфраструктурой, которая позволяет владельцу груза пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. На базе одного центра можно будет получить целый комплекс услуг по обработке грузов. При этом ускорятся сроки доставки до конечных точек. Консолидация грузов на территории сухого порта позволит загружать и отправлять регулярные поезда", - рассказал губернатор региона Василий Орлов.
Как передёт «Российская газета», данный инвестпроект станет логичным продолжением инфраструктуры таможенно-логистического терминала "Каникурган", расположенного близ заработавшего в этом году моста между Благовещенском и Хэйхэ.
Новый объект сможет предложить участникам международной торговли не только складские площади, зоны погрузки и перетарки, но и платформу для развития бизнеса. Здесь инвестор собирается создать "грузовую деревню" - то есть логистический центр с развитой инфраструктурой, куда войдут промышленный парк, технопарк АГРО, территория складов. Здесь можно будет не только принимать и хранить грузы, но сортировать их, обрабатывать и перенаправлять на любые маршруты разными видами транспорта.
В сухом порту "Благовещенск" можно будет складировать 800 тысяч тонн грузов. На территории создадут отдельные площади для разных товаров: минеральных удобрений, сжиженного природного газа, опасных грузов, продукции сельского хозяйства.
Как отметила гендиректор Агентства развития проектных инициатив и вице-президент ГК "Регион" Валерия Репкова, по прогнозам, к 2030 году грузопоток через Благовещенск вырастет до 2,3 миллиона тонн на экспорт и до 1,2 миллиона - на импорт.
Глава регионального агентства по привлечению инвестиций Ольга Темченко добавила, что уже готовятся документы для получения статуса приоритетных инвестпроектов. Также идет работа по расширению границ территории опережающего развития "Приамурская". Сейчас в этой ТОР в сфере логистики и транспорта работают 16 из 23 резидентов, они вкладывают около 10 миллиардов рублей, создают более 900 рабочих мест.
"Мы обеспечим присвоение статуса резидента ТОР новому крупному и значимому для развития Амурской области инвестпроекту, окажем помощь в формировании его концепции с учетом отраслевой направленности, потребностей и потенциала региона, проработаем инфраструктурное обеспечение, будем комплексно сопровождать компанию. Со статусом резидента предприятию станут доступны налоговые льготы и административные преференции, полный спектр услуг и сервисов корпорации", - сказала заместитель генерального директора по экономическому развитию КРДВ Дарья Кирьянова.
Комплекс в формате "грузовой деревни" появится рядом с селом Березовка Ивановского района, которое находится в 60 километрах от зоны свободной торговли Хэйхэ (КНР).
Строительство будет вестись поэтапно на площади 320 гектаров и позволит создать свыше ста новых рабочих мест.
"Мы сооружаем новый транспортный коридор Дальнего Востока. Сухой порт - это многофункциональный логистический центр с развитой инфраструктурой, которая позволяет владельцу груза пользоваться всеми преимуществами морского порта на суше. На базе одного центра можно будет получить целый комплекс услуг по обработке грузов. При этом ускорятся сроки доставки до конечных точек. Консолидация грузов на территории сухого порта позволит загружать и отправлять регулярные поезда", - рассказал губернатор региона Василий Орлов.
Как передёт «Российская газета», данный инвестпроект станет логичным продолжением инфраструктуры таможенно-логистического терминала "Каникурган", расположенного близ заработавшего в этом году моста между Благовещенском и Хэйхэ.
Новый объект сможет предложить участникам международной торговли не только складские площади, зоны погрузки и перетарки, но и платформу для развития бизнеса. Здесь инвестор собирается создать "грузовую деревню" - то есть логистический центр с развитой инфраструктурой, куда войдут промышленный парк, технопарк АГРО, территория складов. Здесь можно будет не только принимать и хранить грузы, но сортировать их, обрабатывать и перенаправлять на любые маршруты разными видами транспорта.
В сухом порту "Благовещенск" можно будет складировать 800 тысяч тонн грузов. На территории создадут отдельные площади для разных товаров: минеральных удобрений, сжиженного природного газа, опасных грузов, продукции сельского хозяйства.
Как отметила гендиректор Агентства развития проектных инициатив и вице-президент ГК "Регион" Валерия Репкова, по прогнозам, к 2030 году грузопоток через Благовещенск вырастет до 2,3 миллиона тонн на экспорт и до 1,2 миллиона - на импорт.
Глава регионального агентства по привлечению инвестиций Ольга Темченко добавила, что уже готовятся документы для получения статуса приоритетных инвестпроектов. Также идет работа по расширению границ территории опережающего развития "Приамурская". Сейчас в этой ТОР в сфере логистики и транспорта работают 16 из 23 резидентов, они вкладывают около 10 миллиардов рублей, создают более 900 рабочих мест.
"Мы обеспечим присвоение статуса резидента ТОР новому крупному и значимому для развития Амурской области инвестпроекту, окажем помощь в формировании его концепции с учетом отраслевой направленности, потребностей и потенциала региона, проработаем инфраструктурное обеспечение, будем комплексно сопровождать компанию. Со статусом резидента предприятию станут доступны налоговые льготы и административные преференции, полный спектр услуг и сервисов корпорации", - сказала заместитель генерального директора по экономическому развитию КРДВ Дарья Кирьянова.
Товарооборот между Россией и Китай по итогам 2022 года может составить 12 трлн рублей или 1 380 млрд юаней.
"Мы говорим сейчас о поставленных задачах, и называем товарооборот в долларах. 200 миллиардов - мы должны достичь этой планки. А вот я буду называть немножко по другому. Достигнутый товарооборот 2021 году, а он вырос на 35%, превысил отметку и 8,5 трлн рублей или 970 млрд юаней", - заявил енеральный директор, председатель правления "Российские железные дороги" Олег Белозёров на сессии "Российско-китайское сотрудничество в новую эпоху" в рамках Восточного экономического форума.
"Мы говорим сейчас о поставленных задачах, и называем товарооборот в долларах. 200 миллиардов - мы должны достичь этой планки. А вот я буду называть немножко по другому. Достигнутый товарооборот 2021 году, а он вырос на 35%, превысил отметку и 8,5 трлн рублей или 970 млрд юаней", - заявил енеральный директор, председатель правления "Российские железные дороги" Олег Белозёров на сессии "Российско-китайское сотрудничество в новую эпоху" в рамках Восточного экономического форума.
Forwarded from Агроэкспорт
Открытая конференция: «Меры повышения конкурентоспособности российских экспортеров продукции АПК в условиях трансформации»
21 сентября в 10:00 (МСК) Федеральный центр «Агроэкспорт» совместно с Минсельхозом России проводит открытую конференцию «Меры повышения конкурентоспособности российских экспортеров продукции АПК в условиях трансформации». Мероприятие пройдет в Novotel Москва Сити. Принять участие можно как в очном формате, так и онлайн с помощью платформы Zoom.
В рамках конференции состоится пленарное заседание и дискуссии, где участники рассмотрят проблемы, с которыми сталкиваются отечественные аграрии, а также наиболее эффективные инструменты продвижения продукции АПК на новых экспортных рынках.
Ключевые темы:
– Работа предприятий АПК в условиях изменения экономической ситуации;
– Государственная поддержка российского экспорта продукции АПК;
– Новые вызовы и возможности развития экспорта;
– Развитие системы продвижения российской продукции АПК на внешних рынках.
Для участия необходимо пройти регистрацию: https://events.aemcx.ru/21-09-22
21 сентября в 10:00 (МСК) Федеральный центр «Агроэкспорт» совместно с Минсельхозом России проводит открытую конференцию «Меры повышения конкурентоспособности российских экспортеров продукции АПК в условиях трансформации». Мероприятие пройдет в Novotel Москва Сити. Принять участие можно как в очном формате, так и онлайн с помощью платформы Zoom.
В рамках конференции состоится пленарное заседание и дискуссии, где участники рассмотрят проблемы, с которыми сталкиваются отечественные аграрии, а также наиболее эффективные инструменты продвижения продукции АПК на новых экспортных рынках.
Ключевые темы:
– Работа предприятий АПК в условиях изменения экономической ситуации;
– Государственная поддержка российского экспорта продукции АПК;
– Новые вызовы и возможности развития экспорта;
– Развитие системы продвижения российской продукции АПК на внешних рынках.
Для участия необходимо пройти регистрацию: https://events.aemcx.ru/21-09-22
Первый поезд с грузом российского сжиженного природного газа отправлен в Китай через пункт пропуска Махалино – Хуньчунь.
Железнодорожный состав доставил на китайскую станцию 21 цистерну с СПГ, грузоподъемность каждой из которых составляет порядка 300 тонн.
По сообщению генконсульства РФ в Харбине российское углеводородное сырье поступит в местные системы газоснабжения, будет использоваться автозаправочными станциями и в промышленном производстве.
В 2021 году через пункт пропуска Махалино - Хунчунь было перевезено порядка 3 млн тонн различных грузов, по итогам этого года ожидается значительный рост показателей его деятельности.
Напомним, весной этого года данный пункт пропуска перешёл на круглосуточный режим работы.
Железнодорожный состав доставил на китайскую станцию 21 цистерну с СПГ, грузоподъемность каждой из которых составляет порядка 300 тонн.
По сообщению генконсульства РФ в Харбине российское углеводородное сырье поступит в местные системы газоснабжения, будет использоваться автозаправочными станциями и в промышленном производстве.
В 2021 году через пункт пропуска Махалино - Хунчунь было перевезено порядка 3 млн тонн различных грузов, по итогам этого года ожидается значительный рост показателей его деятельности.
Напомним, весной этого года данный пункт пропуска перешёл на круглосуточный режим работы.
Четвёртого сентября, после 12,5-часового перелета, чартерный рейс Boeing 777-900 с грузом и элитной одежды и товаров широкого потребления, прибыл из аэропорта Шарль де Голль в Париже в международный аэропорт Хайкоу Мейлан. Это первый бутик-грузовой маршрут для зоны беспошлинной торговли в провинции Хайнань.
Таможня в аэропорту Хайкоу Мэйлань использует преимущества быстрого таможенного оформления трансграничной электронной коммерции “9610” и завершает контроль за таможенным оформлением “9610” в течение двух часов, что сопоставимо по эффективности с Шэньчжэнем, Шанхаем и Гуанчжоу.
Напомним, Франция стала главным почётным гостем Второго ЭКСПО потребительских товаров, прошедшего в Хайоу в июле.
Таможня в аэропорту Хайкоу Мэйлань использует преимущества быстрого таможенного оформления трансграничной электронной коммерции “9610” и завершает контроль за таможенным оформлением “9610” в течение двух часов, что сопоставимо по эффективности с Шэньчжэнем, Шанхаем и Гуанчжоу.
Напомним, Франция стала главным почётным гостем Второго ЭКСПО потребительских товаров, прошедшего в Хайоу в июле.
рываемся в новый сезон вместе с карьерным спринтом по работе с Китаем ОСЕНЬ 22 от Сhina Professionals!
Вместе с экспертами и практиками поговорим о том, как в условиях нынешней геополитической обстановки:
🔸построить карьеру с Китаем
🔸организовать экспорт товаров и услуг
🔸наладить производство и импорт из Китая
🔸проводить аналитику по работе с Китаем
Кому будет полезно мероприятие?
🔹специалистам по работе с Китаем
🔹предпринимателям
🔹работодателям
🔹изучающим китайский язык и преподавателям
🔹молодым специалистам по Китаю, которые не могут точно определиться с карьерным треком
Что получит каждый участник каждый участник:
🔸инструменты отраслевой работы с Китаем в текущей обстановке
🔸для компаний-работодателей: возможность закрыть вакансии
🔸для кандидатов: возможность трудоустройства
🔸нетворкинг: чат конференции и полезные знакомства
🔸рабочую тетрадь и сертификат об участии в конференции
Расписание секций:
🔹15 сентября. Отраслевая секция "Для бизнеса: импорт и экспорт" 11.00 - 14.00 по МСК
🔹16 сентября. Секция "Аналитика по работе с Китаем" 11.00 - 14.00 по МСК
Участие бесплатное, регистрация по ссылке
Вместе с экспертами и практиками поговорим о том, как в условиях нынешней геополитической обстановки:
🔸построить карьеру с Китаем
🔸организовать экспорт товаров и услуг
🔸наладить производство и импорт из Китая
🔸проводить аналитику по работе с Китаем
Кому будет полезно мероприятие?
🔹специалистам по работе с Китаем
🔹предпринимателям
🔹работодателям
🔹изучающим китайский язык и преподавателям
🔹молодым специалистам по Китаю, которые не могут точно определиться с карьерным треком
Что получит каждый участник каждый участник:
🔸инструменты отраслевой работы с Китаем в текущей обстановке
🔸для компаний-работодателей: возможность закрыть вакансии
🔸для кандидатов: возможность трудоустройства
🔸нетворкинг: чат конференции и полезные знакомства
🔸рабочую тетрадь и сертификат об участии в конференции
Расписание секций:
🔹15 сентября. Отраслевая секция "Для бизнеса: импорт и экспорт" 11.00 - 14.00 по МСК
🔹16 сентября. Секция "Аналитика по работе с Китаем" 11.00 - 14.00 по МСК
Участие бесплатное, регистрация по ссылке
chinaprofessionals.ru
Карьерный спринт
Постройте карьерный план за 3 дня и проведите время в компании практиков работы с Китаем
Поставки мобильных телефонов в Китае в июле сократились, и на внутреннем рынке стало меньше новых моделей. Об этом свидетельствуют опубликованные сегодня отраслевые данные.
Как передаёт "Жэньминь жибао", объем поставок мобильных телефонов на внутренний рынок в июле составил 19,908 млн штук, что на 30,6 % меньше в годовом выражении.
По данным сообщила Китайской академии информационно-коммуникационных технологий /CAICT, львиная доля июльских поставок пришлась на мобильные телефоны с услугами 5G-связи - 14,672 млн штук, что на 35,7 % меньше, чем в июле прошлого года.
За первые семь месяцев этого года поставки мобильных телефонов на внутренний рынок упали до 156 млн штук, что на 23 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года,
Согласно данным CAICT, всего в июле на внутренний рынок было поставлено 22 новых модели, что на 15,4 % меньше, чем в июле 2021 г.
Как передаёт "Жэньминь жибао", объем поставок мобильных телефонов на внутренний рынок в июле составил 19,908 млн штук, что на 30,6 % меньше в годовом выражении.
По данным сообщила Китайской академии информационно-коммуникационных технологий /CAICT, львиная доля июльских поставок пришлась на мобильные телефоны с услугами 5G-связи - 14,672 млн штук, что на 35,7 % меньше, чем в июле прошлого года.
За первые семь месяцев этого года поставки мобильных телефонов на внутренний рынок упали до 156 млн штук, что на 23 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года,
Согласно данным CAICT, всего в июле на внутренний рынок было поставлено 22 новых модели, что на 15,4 % меньше, чем в июле 2021 г.
ОАО "РЖД" с марта 2022 года увеличило перевозку экспортных грузов в Китай через Казахстан на 53,6%, сообщил замгендиректора монополии Алексей Шило на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Сибирь".
"Сейчас действуют временные правила, мы отслеживаем, как меняются структуры перевозок по направлениям с 15 марта, - цитирует ТАСС Алексея Шило - Да, через погранпереходы Казахстана с Китаем пропускают сегодня не весь объем, который бы нам хотелось, но, тем не менее, объем перевозок экспортных грузов вырос с 15 марта на 53,6%".
С 15 марта на 44% выросли поставки по западной ветке транспортного коридора "Север-Юг" через погранпереход Самур. Шило отметил, что это дополнительное новое направление, которое "раньше не пользовалось таким большим спросом".
"Сейчас грузоотправители эти направления, что называется, пробуют и прощупывают, находят возможности по решению логистических задач на данных маршрутах", - подчеркнул Шило.
Так, через порты Каспия с 15 марта РЖД увеличили объем перевозок на 82%.
"Сейчас действуют временные правила, мы отслеживаем, как меняются структуры перевозок по направлениям с 15 марта, - цитирует ТАСС Алексея Шило - Да, через погранпереходы Казахстана с Китаем пропускают сегодня не весь объем, который бы нам хотелось, но, тем не менее, объем перевозок экспортных грузов вырос с 15 марта на 53,6%".
С 15 марта на 44% выросли поставки по западной ветке транспортного коридора "Север-Юг" через погранпереход Самур. Шило отметил, что это дополнительное новое направление, которое "раньше не пользовалось таким большим спросом".
"Сейчас грузоотправители эти направления, что называется, пробуют и прощупывают, находят возможности по решению логистических задач на данных маршрутах", - подчеркнул Шило.
Так, через порты Каспия с 15 марта РЖД увеличили объем перевозок на 82%.
Forwarded from ФТС России | ProТаможню
Более чем на 70% вырос импорт техники из Китая через МАПП Забайкальск
🚜С начала года таможенники оформили 7,5 тыс. новых самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов и др. Это на 72,8% больше, чем в прошлом году.
🛃Товары приоритетного импорта и первой необходимости (ТНП) таможенники оформляют в первоочередном порядке. На оформление ТНП уходит не более 30 минут. Пункт пропуска работает круглосуточно.
📑В случае подачи участником ВЭД полной предварительной информации о товарах в формате уникального идентификационного номера (УИН) транзитные товары оформляются по принципу «одного окна».
#ФТСинформирует @customs_rf
🚜С начала года таможенники оформили 7,5 тыс. новых самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов и др. Это на 72,8% больше, чем в прошлом году.
🛃Товары приоритетного импорта и первой необходимости (ТНП) таможенники оформляют в первоочередном порядке. На оформление ТНП уходит не более 30 минут. Пункт пропуска работает круглосуточно.
📑В случае подачи участником ВЭД полной предварительной информации о товарах в формате уникального идентификационного номера (УИН) транзитные товары оформляются по принципу «одного окна».
#ФТСинформирует @customs_rf
Торжественная церемония открытия новой контейнерной экспресс-линии на Владивосток состоялась в среду 14 сентября в китайском порту Циндао. Первый груз общей стоимостью 13 млн. долл (шины, предметы повседневной необходимости, косметика, комплектующие для машин) должен прибыть в порт назначения через четыре дня.
Как сообщает представительство МИД РФ во Владивостоке, данный интермодальный маршрут позволит существенно улучшить логистику из Циндао в западном направлении на Европу. Пропускная способность увеличится в три раза, время в пути сократится в два раза по сравнению с чисто железнодорожной перевозкой. Кроме того, ожидается снижение затрат предприятий.
Как сообщает представительство МИД РФ во Владивостоке, данный интермодальный маршрут позволит существенно улучшить логистику из Циндао в западном направлении на Европу. Пропускная способность увеличится в три раза, время в пути сократится в два раза по сравнению с чисто железнодорожной перевозкой. Кроме того, ожидается снижение затрат предприятий.
АО ВЭД Агент- лидер агентирования ВЭД Сибири, приглашает экспортеров 22 сентября в 14.00 (по Новосибирску) на первый специализированный вебинар по авиационной доставке грузов на экспорт в Сибири.
На вебинаре будут рассмотрены практические вопросы логистики и таможенного оформления экспорта актуальные в сентябре 2022 года. После регистрации на мероприятие, вы можете оставить интересующий вопрос и получить на него ответ в прямом эфире. Так же в ходе вебинара будет работать чат для общения и вопросов.
Олег Малышев - эксперт сертифицированный IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) по перевозкам расскажет о нюансах авидоставки экспортных грузов (Преимущества авиадоставки для несырьевых неэнергетических товаров по сравнению с другими видами транспорта; Как экспортёру подготовить груз для авиа отправки; Из каких затрат состоит доставка авиа; Как получить расчёт, чтобы понимать затраты логистики в себестоимости товара на экспорт).
Выступление специалиста таможенного отдела АО «ВЭД Агент» Елены Черненко будет посвящено особенностям таможенного оформления грузов при авиаперевозках (Экспорт в современных реалиях; Что экспортировать; Особенности экспорта авиатранспортом)
Регистрация
На вебинаре будут рассмотрены практические вопросы логистики и таможенного оформления экспорта актуальные в сентябре 2022 года. После регистрации на мероприятие, вы можете оставить интересующий вопрос и получить на него ответ в прямом эфире. Так же в ходе вебинара будет работать чат для общения и вопросов.
Олег Малышев - эксперт сертифицированный IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) по перевозкам расскажет о нюансах авидоставки экспортных грузов (Преимущества авиадоставки для несырьевых неэнергетических товаров по сравнению с другими видами транспорта; Как экспортёру подготовить груз для авиа отправки; Из каких затрат состоит доставка авиа; Как получить расчёт, чтобы понимать затраты логистики в себестоимости товара на экспорт).
Выступление специалиста таможенного отдела АО «ВЭД Агент» Елены Черненко будет посвящено особенностям таможенного оформления грузов при авиаперевозках (Экспорт в современных реалиях; Что экспортировать; Особенности экспорта авиатранспортом)
Регистрация
raspakovka.vedagent.ru
Мастер-класс