Chinalogist — все о ВЭД с Китаем
2.35K subscribers
3.44K photos
71 videos
1 file
3.32K links
Помогаем вести бизнес с Китаем легче.

Быстро рассказываем о важных новостях и «белых» хитростях ВЭД. Например, как разумно и законно оптимизировать закупки, логистику и таможню.

Если есть вопросы или нужен расчет: @novolene

https://chinalogist.ru/
Download Telegram
АО ВЭД Агент- лидер агентирования ВЭД Сибири, приглашает экспортеров 22 сентября в 14.00 (по Новосибирску) на первый специализированный вебинар по авиационной доставке грузов на экспорт в Сибири.

На вебинаре будут рассмотрены практические вопросы логистики и таможенного оформления экспорта актуальные в сентябре 2022 года. После регистрации на мероприятие, вы можете оставить интересующий вопрос и получить на него ответ в прямом эфире. Так же в ходе вебинара будет работать чат для общения и вопросов.

Олег Малышев - эксперт сертифицированный IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) по перевозкам расскажет о нюансах авидоставки экспортных грузов (Преимущества авиадоставки для несырьевых неэнергетических товаров по сравнению с другими видами транспорта; Как экспортёру подготовить груз для авиа отправки; Из каких затрат состоит доставка авиа; Как получить расчёт, чтобы понимать затраты логистики в себестоимости товара на экспорт).

Выступление специалиста таможенного отдела АО «ВЭД Агент» Елены Черненко будет посвящено особенностям таможенного оформления грузов при авиаперевозках (Экспорт в современных реалиях; Что экспортировать; Особенности экспорта авиатранспортом)

Регистрация
Объем импорта и экспорта Китая с другими государствами-членами ШОС по итогам первых восьми месяцев 2022 года вырос на 26% в годовом выражении и составил 1,73 трлн юаней (246,45 млрд долл. США), свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

В частности, экспорт достиг 1,07 трлн юаней (152,40 млрд долларов США), увеличившись в годовом исчислении на 25,4%; импорт составил 655,01 млрд юаней (около 93,28 млрд долларов США), что выше на 27% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Как передаёт "Жэньминь жибао", объем торговли между Китаем и другими странами-членами ШОС в августе оценивался в 256,79 млрд юаней (36,56 млрд долл. США), достигнув рекордно высокого уровня. Показатель вырос на 28,9% по сравнению с прошлогодними данными.

В первые восемь месяцев текущего года Китай нарастил импорт энергоносителей и сельскохозяйственной продукции из других государств-членов ШОС, при этом расширил экспорт электромеханических изделий и трудоемкой продукции.
С 19 по 22 сентября в городе Урумчи - административном центре Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР/ на северо-западе Китая состоится седьмое ЭКСПО "Китай-Евразия".

Около 17 тыс. экспонатов этих предприятий будут представлены онлайн в рамках ЭКСПО, которое будет проведено в онлайн- и офлайн-форматах.

Как передаёт «Жэньминь Жибао», мероприятие будет сосредоточено на проектах, имеющих хорошие рыночные перспективы, высокую технологичность и большой инвестиционный спрос. В рамках ЭКСПО будут организованы мероприятия по продвижению инвестиций и торговли, а также создана бизнес-платформа высокого класса.

На выставочной площади в 40 тыс. кв. м. будут организованы три зоны, посвященные таким темам, как инвестиционное сотрудничество и торговля товарами.

В в онлайн-формате в ЭКСПО примут участие 3,6 тыс предприятий из 32 стран и регионов. В качестве основных регионов-партнёров выбраны Гуандун и Чжэцзян, а главными странами-гостями — Казахстан и Венгрия.
Компании, занимающиеся экспортом живого краба, опасаются проблем с вывозом продукции в Китай из-за перегруженности основного пропускного пункта Краскино, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

По словам собеседников газеты, в Краскино четыре линии контроля, однако из-за изношенной инфраструктуры и ремонтов стабильно работает только одна. Они также указали, что в июле в очереди стояли до 110 грузовых машин, что соответствует пяти дням ожидания.

Сезон активной добычи краба на Дальнем Востоке начался в сентябре. На фоне оживления экспорта компании опасаются, что пробка при въезде в Краскино может увеличиться до 150 грузовиков.

Ситуация осложняется тем, что в этом сезоне отправлять краба через Краскино начнут и компании, которые переориентировались на китайский рынок с поставок в США и Европу из-за западных санкций.
Росгранстрой в пятницу приступил к строительству постоянного пункта пропуска на трансграничном автомобильном мосту между Россией и Китаем Благовещенск-Хэйхэ, где пока действует временный объект. Завершить работы планируют к концу 2023 года.

По словам главы Приамурья Василия Орлова, действующий на мосту временный пункт пропуска не справляется с нагрузкой и замедляет грузопоток.

"На территории международного моста начато строительство постоянного пункта пропуска. Сейчас на площадке разворачивается работа по возведению корпусов и производится отсыпка площадок. Готовится организация строительного городка. В пиковый период на стройке будут задействованы 200 человек. Строительство АПП не будет прерывать работу временного пункта и никак не повлияет на грузоперевозки по мосту. Как передаёт ТАСС, завершить стройку планируется к концу следующего года,
Ввод постоянного пункта пропуска позволит ежедневно пропускать более 850 автомобилей.

К 2025 г. здесь также планируется создание сухого порта.
Согласно данным Харбинской таможни, объем внешней торговли провинции Хэйлунцзян за восемь месяцев 2022 г. достиг 167,15 млрд юаней (~24,26 млрд долл. США), что на 30,7% выше показателя аналогичного периода прошлого года. Экспорт товаров из китайского региона увеличился на 15,0% до 31,72 млрд юаней (~4,6 млрд долл. США), импорт – на 35,0% до 135,43 млрд юаней (~19,65 млрд долл. США).

В августе 2022 г. объем внешней торговли провинции Хэйлунцзян составил 21,91 млрд юаней (~3,17 млрд долл. США), что на 22,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

По данным, которые приводит Генконсульство РФ в Харбине, за восемь месяцев 2022 г. объем торговли Хэйлунцзяна с российскими регионами увеличился на 41,6% и достиг 117,2 млрд юаней (~17,98 млрд долл. США), что составило 70,1% внешнеторгового оборота провинции.
Находкинская таможня информирует производителей шпона (код товара 4408 ТН ВЭД ЕАЭС) о том, что с 30 августа разрешен его экспорт в недружественные страны через морские пункты пропуска в Приморском крае: Владивосток, Находка и Ольга. Обязательное условие – вывоз производителем при наличии заключения Минпромторга России о подтверждении производства данной продукции на территории Российской Федерации.

С марта 2022 года шпон вошел в перечень товаров, запрещенных к вывозу с территории России в недружественные страны. С момента запрета находкинские таможенники пресекли вывоз в недружественные страны 15 партий шпона весом 1,3 тысячи тонн.

До запрета вывоза основными странами - получателями этой продукции были Китай, Япония и Республика Корея. С марта 2022 года – только Китай.
В регионе деятельности Владивостокской таможни в 1,5 раза увеличились поставки товаров из Китая, следующих морским транспортом. За 8 месяцев 2022 года таможенники оформили более 5 миллионов тонн различных китайских товаров: одежду, обувь, спецтехнику, машины и механизмы, продукты питания.

Кроме того импортеры в 15 раз больше стали ввозить китайских автомобилей разных марок.

На фоне роста товаропотока особую актуальность приобретает технология предварительного декларирования.

- За счет предварительного декларирования товары фактически разгружаются с борта судна уже выпущенными. Это дает возможность не размещать их на временное хранение и оперативно вывозить из порта, освобождая место на площадках.

Заблаговременная подача участниками внешнеэкономической деятельности деклараций на товары способствует ускорению процедур оформления товаров и сводит к нулю сроки их нахождения порту. По этой технологии таможня в первую очередь оформляет товары первой необходимости.
58 тонн посылок с товарами из китайских интернет-магазинов оформили кольцовские таможенники. Перед этим прямой международный самолет доставлял почту в 2020 году.

Первый заместитель начальника Кольцовской таможни Михаил Сентяков, в этот полуторалетний промежуток международные отправления в Екатеринбург доставляли мультимодальным транспортом – по морю, железной дороге и автотранспортом.

Авиационный транспорт является самым дорогим, но и самым быстрым. С его помощью срок доставки заказа «от двери до двери», то есть от продавца в Китае до конечного потребителя, сокращается в среднем на две недели.
АО «ВЭД Агент» в партнёрстве с банком «Левобережный» проведет вебинар «Импорт в условиях железного занавеса». Участникам расскажут о таможне, сертификации, логистике, расчетах с иностранными контрагентами и страховании рисков.

Начальник отдела корсчетов и документарных операций Банка «Левобережный» Анна Паникаровская посвятит свою презентацию трансграничным платежам в условиях санкций и объяснит, как нивелировать риски при расчетах с иностранными партнерами и как санкционная политика повлияла на исполнение сделок. Также спикер даст рекомендации по предоставлению ответов на комплаенс-запросы по платежам.

Об оптимальных маршрутах и выборе транспорта в период санкций расскажут ведущий специалист отдела логистики АО «ВЭД Агент» Кристина Паршенко и сертифицированный эксперт IATA по перевозкам (Международная ассоциация воздушного транспорта) Олег Малышев.

Специалист АО «ВЭД Агент» с опытом работы в таможенной сфере более 10 лет Нина Палтаджи презентует изменения в таможенных процедурах и сертификации в 2022 году.

Людмила Ермолаева, старший менеджер по краткосрочному кредитованию АО «ЭКСАР», поднимет тему страхования авансовых платежей для импортеров. Спикер расскажет, как снять санкции за невозврат аванса на территорию РФ, как гарантировать возврат платежа за непоставленный товар и как импортеру покрыть коммерческие и политические риски.

В ходе вебинара участники смогут получить подробные ответы на свои вопросы. Участие бесплатное, регистрация здесь https://webinar.vedagent.ru/

Вебинар состоится в четверг, 29 сентября, с 14:00 до 16:00.
Три автомобильных пункта пропуска между Приморский краем и Китаем приостановят работу с 1 по 3 октября в связи с праздничными выходными в КНР,

"Автомобильные пункты пропуска в Приморье ДАПП Полтавка, МАПП Краскино и ДАПП Турий Рог приостановят работу с 1 по 3 октября 2022 года. По информации Росгранстроя, эти пункты пропуска на российско-китайской границе изменят график работы в связи с государственным праздником в Китае.. Изменения в работе пунктов пропуска связаны с празднованием Дня образования Китайской Народной Республики (1 октября). Режим работы автомобильного пункта пропуска МАПП Пограничный и железнодорожных пунктов пропуска ЖДПП Пограничный и ЖДПП Махалино не изменится", - сообщает пресс-служба Уссурийской таможни..

Пропуск товаров и транспортных средств через эти пункты производиться не будет. При этом, сотрудники Уссурийской таможни в период праздничных дней в Китае будут находиться на рабочих местах. С 4 октября 2022 года работа пунктов пропуска возобновится в прежнем режиме.
26 сентября в формате видеоконференции состоялось 14-е заседание Подкомиссии по таможенному сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Российскую делегацию возглавил заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин, китайскую – заместитель руководителя Главного таможенного управления Китайской Народной Республики (далее – ГТУ КНР) Ван Линцзюнь.

Как сообщает пресс-служба ФТС, стороны в позитивном ключе оценили продвижение по всем без исключения направлениям двустороннего диалога, несмотря на сложную международную обстановку.

Особый акцент был сделан на двух инициативах ФТС России и ГТУ КНР, начало реализации которых обеспечено в текущем году, а именно на проекте по взаимному признанию статуса уполномоченного экономического оператора и пилотном проекте по автоматизированному обмену сведениями о товарах, перемещаемых в рамках взаимной торговли, в том числе об их стоимости.

Также в ходе заседания было принято решение о развитии сотрудничества между ФТС России и ГТУ КНР в области применения «умных» технологий с учетом применяемой в Китае концепции «Интеллектуальная таможня, интеллектуальные границы, интеллектуальная взаимосвязанность» и реализуемых российской стороной коррелирующих положений Стратегии развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года. Достигнута договоренность о начале совместной работы по подготовке к подписанию двустороннего документа, который закрепит общие подходы к взаимодействию по линии интеллектуализации деятельности таможенных органов двух стран.

Учитывая высокую актуальность вопросов оптимизации процесса перемещения товаров и транспортных средств через российско-китайскую государственную границу, главы делегаций обменялись предложениями по повышению эффективности работы сопредельных таможенных органов. По результатам стороны согласились и дальше наращивать усилия

по обеспечению стабильности и предсказуемости функционирования пунктов пропуска, принимать меры, направленные на обеспечение ритмичности подачи автотранспортных средств, а также скоординировано и оперативно решать возникающие проблемные вопросы.
Сегодняшний диалог российского и китайского премьеров: "Россия и Китай планомерно сотрудничают в банковской сфере, многие банки двух стран подключились к платёжным системам друг друга", – заявил премьер Госсовета КНР Ли Кэцян. Со своей стороны, глава правительства РФ Михаил Мишустин сообщил, что торговля между Россией и Китаем уже почти наполовину ведётся в национальных валютах, и этот переход будет только набирать обороты: "именно такие расчёты должны доминировать...".
https://chinalogist.ru/news/segodnya-sostoyalas-27-ya-vstrecha-glav-pravitelstv-rf-i-knr-23007
1 760 кварцевых и 490 смарт-часов, 200 фитнес-браслетов, 1 000 микрофонов и 506 компьютерных мышек, общим весом в 540 кг, не указанных в документах, изъяты из прибывшего из КНР автомобиля в пункте пропуска Пограничный, сообщила сегодня пресс-служба Уссурийской таможни.

Не заявленные в сопроводительных документах товары таможенники обнаружили при осмотре автомобиля с применением мобильного инспекционно-досмотрового комплекса. Во время последующего досмотра было установлено, что помимо 18 тонн товаров, указанных в документах, в грузовом автомобиле находилось ещё более полутонны незаявленной продукции.

По данному факту Уссурийская таможня возбудила дело об административном правонарушении по ч. 3 ст. 16.1 КоАП России (сообщение таможенному органу недостоверных сведений о товаре). Товар изъят и помещён на склад. Наказание, которое грозит нарушителю – штраф (до 100 тысяч рублей) или конфискация товара.
Завтра, 8 декабря 2022 года в 11:30 по новосибирскому времени (или в 7:30 мск) Сибирское таможенное управление (СТУ) проведёт вебинар «О применении перспективных таможенных технологий».

Его проведёт заместитель начальника отдела по внедрению перспективных таможенных технологий СТУ Олег Грищук на странице «Вебинары ФТС России» в социальной сети ВКонтакте: https://vk.com/vebinar_customs_rus

В рамках вебинара можно будет узнать о применяемых в таможенных органах современных технологиях автоматического принятия решений: авторегистрации, автовыпуске и других, а также о перспективах дальнейшего развития технологий таможенного администрирования.

Вопросы докладчику можно будет задать как в прямом эфире, так и предварительно отправив их по адресу электронной почты smistu@yandex.ru
Сегодня Главное таможенное управление КНР опубликовало данные о товарообороте Китая с более чем 20-ю странами. По итогам 11 месяцев 2022 года Россия стала лидером по темпам роста общего товарооборота и экспорта в Китай.

Товарооборот между Россией и Китаем вырос на 32% и впервые достиг 172,406 млрд долларов. При этом в Россию за отчётный период было ввезено товаров на 67,334 млрд долларов, что больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года на 13,4%, а поставки из РФ в Китай выросли на 47,5%, составив 105,072 млрд долларов. Большая часть поставок из России приходится на нефть, природный газ и уголь. Другие ключевые статьи импорта из России – медь и медная руда, древесина, топливо и морепродукты. В свою очередь, Китай экспортирует в РФ разнообразную продукцию, значительная доля которой приходится на смартфоны, промышленное оборудование, транспортные средства, кондиционеры, компьютеры, а также детские игрушки и обувь.
К зоне приграничной торговли китайские железнодорожники проводят новую ветку, сообщает телевидение Маньчжурии.

Для решения проблемы «узкого горлышка» в районе Бондовой зоны приграничной торговли г. Маньчжурия (КНР) и МАПП «Маньчжурия-Забайкальск» китайские власти вложили в проект строительства новых путей полмиллиарда юаней. В настоящее время в зону приграничной торговли, расположенную ближе к автомобильному, чем к железнодорожному пункту пропуска, грузы завозятся только фурами.

Протяжённость новой железнодорожной ветки в общей сложности превысит 10 км. Большая часть её - 6885 м от Бондовой зоны приграничной торговли до Западной зоны перевалки грузов - будет проложена китайской (узкой) колеёй в 1435 мм, а от Западной зоны перевалки грузов до станции Маньчжурия будет проложено железнодорожное полотно с широкой (российской) колеёй в 1520 мм (протяжённостью 4875 м).

Реализация проекта рассчитана на 24 месяца, а ввод в эксплуатацию – на конец декабря 2023 года.