这是特斯拉生死攸关的时刻。生产线的崩溃将公司推入了创业史上最惊心动魄的生存危机之一。

一万名投资者信任马斯克，每人拿出 5000 美元，却没有得到任何车辆或保证——只有一份承诺。

然而，幕后的现实却十分残酷。2012 年第二季度，特斯拉整个季度仅交付了12辆车。华尔街如同秃鹫般盘旋在特斯拉周围，等待着它的消亡。

在公司生死存亡之际，马斯克做出了一个惊人的豪赌：他在推特上公开宣布，特斯拉将在2013年第一季度实现盈利。

为了实现这个奇迹，马斯克要求交付 4750 辆车。他设定的标准是绝对的。 压力之大，以至于乔治·布兰肯希普不得不每天晚上午夜准时给马斯克发邮件，汇报最关键的生存指标：发货量、完成量、运输量。

到了最后一周，团队里充满了绝望和团结。IT人员洗车，市场人员开着车在停车场里穿梭。在马斯克永不停歇的推动下，职位头衔都消失了。每个人都竭尽全力，只为让梦想继续下去。

然后，在季度末的最后一个周六下午3点整……

第4750辆车交付了。

布兰肯希普站在办公桌上，看着疲惫不堪的团队，对他们说：你们刚才的成就意义非凡……不仅对特斯拉而言，更对我们未来将要为全人类做出的贡献而言。

特斯拉当季盈利1100万美元，震惊了世界。股价也从20美元飙升至90美元。