Forwarded from Mike
Если между заправками с заведенным и заглушенным двигателем нет разницы - это канистра абсорбера
Если на заглушенную не лезет бенз, а на заведенную все ок - это клапан
Ну и вариации когда клапан застрял в промежуточном положении - при стоянке на солнце от машины пованивает бензом + на заправке без проблем льется только на медленной скорости
Если на заглушенную не лезет бенз, а на заведенную все ок - это клапан
Ну и вариации когда клапан застрял в промежуточном положении - при стоянке на солнце от машины пованивает бензом + на заправке без проблем льется только на медленной скорости
Forwarded from Александр
Forwarded from Акулыч Александр
Да сколько ж можно про эти фильтра?
Раз десятый уже.
На 5,3 должен быть PF48 (короткий) или PF63 (длинный)
На 6,0 должен быть PF 46 (короткий) или PF 61 (длинный)
Фильтры от 5,3 и 6,0 НЕ взаимозаменяемы!!!!
Раз десятый уже.
На 5,3 должен быть PF48 (короткий) или PF63 (длинный)
На 6,0 должен быть PF 46 (короткий) или PF 61 (длинный)
Фильтры от 5,3 и 6,0 НЕ взаимозаменяемы!!!!
Forwarded from Василий F P
Если кто будет искать: фильтр в АКПП + прокладка поддона на бус 5.3, 4L60E, 2008 г.в. Купить можно, естественно, у @Stas_VAN
Forwarded from Максим
Доброе утро. Может кому-то полезным будет: у меня на авто несколько потерлась накладка на педали тормоза. Оригинал стоит каких-то невменяемых денег (б/у от 1500, из-за границы - от 8000 тыс.) и вот методом проб приобрел такую вот накладку на Озоне. Подошла очень даже хорошо (без доработок).
Forwarded from Mad
То что не дает полуоси выехать из моста.
Forwarded from Mad
Бери Дорман. Они чуть потолще чем орига.
Forwarded from Акулыч Александр
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Акулыч Александр
Как широко открыть дверь
Данный сборник является выжимкой технических решений и реального опыта использования, из главного чата Техничка Экспресс. В который можно попасть только по приглашению. Кто желает подключиться, пишите в личку. Тут писать нельзя.
Полезное. Chevrolet Express / GMC Savana pinned «Данный сборник является выжимкой технических решений и реального опыта использования, из главного чата Техничка Экспресс. В который можно попасть только по приглашению. Кто желает подключиться, пишите в личку. Тут писать нельзя.»
Forwarded from Василий F P
Как сделать кнопку на принудительного отключения кондиционера? (Рест 2008г+)
Ведь он работает во всех режимах, кроме 2х (отдельно "В рот", отдельно "В ноги").
Сейчас прохладно, и мне явно кондей не нужен, но он продолжает лютовать)) Да и температура с включенным кондеем и с выключенным - разная, при одинаковом положении регулировки температуры.
Собственно все оказалось очень просто:
Снимаем блок климата, находим единственную фишку с 2 пинами, находится она напротив кнопки подогрева зеркал (провода салатовый и темно-зеленый с белым).
Режем любой из этих двух проводов, я резанул темно-зеленый с белым, повесил на них клеммы папа-мама (на случай, если надо будет заставить все работать в штатном режиме), подводим их к кнопке ВКЛ/ВЫКЛ, предварительно оставив провода нужной длины, заматываем провода "мохнатым" скотчем, чтобы ничего никогда нигде не потерлось, врезаем кнопку куда вам любо (я врезал на нижнюю панель в ногах, её и не видно и не слышно и не заденешь случайно), наслаждаемся результатом.
У меня стоит дополнительный вентилятор на радиатор кондея, ставлю режим "Максимальное обморожение", вентель начинает завывать, щелкаю моей новой кнопкой - и он затихает. Пробую еще раз - включается и выключается.
Дел на час.
Моя довольна! ☺️
Ведь он работает во всех режимах, кроме 2х (отдельно "В рот", отдельно "В ноги").
Сейчас прохладно, и мне явно кондей не нужен, но он продолжает лютовать)) Да и температура с включенным кондеем и с выключенным - разная, при одинаковом положении регулировки температуры.
Собственно все оказалось очень просто:
Снимаем блок климата, находим единственную фишку с 2 пинами, находится она напротив кнопки подогрева зеркал (провода салатовый и темно-зеленый с белым).
Режем любой из этих двух проводов, я резанул темно-зеленый с белым, повесил на них клеммы папа-мама (на случай, если надо будет заставить все работать в штатном режиме), подводим их к кнопке ВКЛ/ВЫКЛ, предварительно оставив провода нужной длины, заматываем провода "мохнатым" скотчем, чтобы ничего никогда нигде не потерлось, врезаем кнопку куда вам любо (я врезал на нижнюю панель в ногах, её и не видно и не слышно и не заденешь случайно), наслаждаемся результатом.
У меня стоит дополнительный вентилятор на радиатор кондея, ставлю режим "Максимальное обморожение", вентель начинает завывать, щелкаю моей новой кнопкой - и он затихает. Пробую еще раз - включается и выключается.
Дел на час.
Моя довольна! ☺️
Forwarded from Mad
Из разряда поставил и забыл это кресты spicer