서울 cits는 켐트가 제안서를 제출한 상황입니다. 글로벌 1위 전장 기업과 함께
제가 기대하는 가장 큰 빅모멘텀 입니다.
한국을 시작으로 해서 글로벌까지 함께 하는
제가 기대하는 가장 큰 빅모멘텀 입니다.
한국을 시작으로 해서 글로벌까지 함께 하는
켐트로닉스 개인채널
https://www.donga.com/news/article/all/20201111/103917219/1
rigid oled 입니다. 식각이 참 효자 사업부네요
"애플, 2022년 폴더블 아이폰 출시…가격 1499달러” (ZDNet)
- 이스라엘 매체 전망… 폴더블 아이폰 테스트 시작
- "폴더블폰 출시 이후 아이패드 미니 단종"
https://bit.ly/2ItU5Dr
- 이스라엘 매체 전망… 폴더블 아이폰 테스트 시작
- "폴더블폰 출시 이후 아이패드 미니 단종"
https://bit.ly/2ItU5Dr
Naver
"애플, 2022년 폴더블 아이폰 출시…가격 1499달러”
(지디넷코리아=이정현 기자)애플이 2022년에 폴더블 아이폰을 출시할 것이라는 보도가 나왔다. 이스라엘 매체 더베리파이어(The Verifier)는 10일(현지시간) 애플이 2022년 폴더블 아이폰을 출시할 수 있다
무충하면 켐트죠. 못할 이유가 전혀 없습니다. 지금이야 하는 사업이 많고 인력부족이라 당장 대응은 못하지만 못해서 못하는게 아니라고 보심 됩니다.
자율주행장치가 운전하는 세상 내년 열린다
혼다, 자율주행 3단계 일본서 인증…2021년형 혼다 ‘레전드’에 자율주행 장비 탑재
자율주행 3단계 고속도로정체 등 제한적 환경에서 운전조작 자동화
http://www.sisafocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=250625
모빌리티, C-V2X와 더 친해져야 하는 이유는?
C-V2X의 기술적 우월성도 관심을 받고 있다. 특히 자율주행차 센서와 카메라가 가지고 있는 한계를 극복할 수 있는 중요한 보완 기술이 될 수 있다는 점에서 업계의 관심을 받고 있다.
https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=505019
혼다, 자율주행 3단계 일본서 인증…2021년형 혼다 ‘레전드’에 자율주행 장비 탑재
자율주행 3단계 고속도로정체 등 제한적 환경에서 운전조작 자동화
http://www.sisafocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=250625
모빌리티, C-V2X와 더 친해져야 하는 이유는?
C-V2X의 기술적 우월성도 관심을 받고 있다. 특히 자율주행차 센서와 카메라가 가지고 있는 한계를 극복할 수 있는 중요한 보완 기술이 될 수 있다는 점에서 업계의 관심을 받고 있다.
https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=505019
www.sisafocus.co.kr
자율주행장치가 운전하는 세상 내년 열린다? - 시사포커스
[시사포커스 / 강민 기자] 고속도로와 같은 특정조건에서 운전자를 대신해 차량을 운전하는 자율주행 차량이 내년 양산될 전망이다. 13일 코트라와 혼다재팬 등에 따르면 혼다는 지난 11일 일본 국토교통성으로부...
현대차 ‘모셔널’ 무인 자율주행차, 美 달린다
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20201118000285
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20201118000285
Heraldcorp
현대차 ‘모셔널’ 무인 자율주행차, 美 달린다
현대자동차와 앱티브(Aptiv)의 자율주행 합작사 ‘모셔널(Motional)’이 내년 상반기 미국 공공도로에서 무인 자율주행차 테스트 주행을 시작한다. 오는 2022년 운전자 개입이 필요 없는 ‘레벨 4’ 수준의 로보택시 출시를 위한 본격적인 행보로 풀이된다. 18일 미국 네바다주(州) 정부와 업계에 따르면 모셔널은 네바다 주 정부로부터 무인 자율주행차 테스트 주행을 위한 승인을 받았다. 구글, 웨이모 등이 애리조나·캘...
전일 하나금융투자 NDR에서 UTG에 대한 내용은 언급이 없었습니다. 아무래도 SDC와 시기적으로 민감한 시기에 대한 영향이었던 것 같고
대신 자율주행에 대한 내용이 많았습니다.
하만과의 C-ITS 사업 진행 사항등에 대한 내용. 향후 아시아 시장 공동 진출건에 대한 기대감. (한국 시장은 규모가 크진 않지만 아시아 시장 전체로 확대 된다면 실적 개선에 아주 큰 영향을 미칠거로 봅니다)
그 외 부정적인 요소는 노트 단종 된다면(아직 확정은 아닌 듯 하지만) 무충에서 매출 감소 요인이 있을 수 있다.
신사업은 진행 단계라 언급이 없었습니다.
대신 자율주행에 대한 내용이 많았습니다.
하만과의 C-ITS 사업 진행 사항등에 대한 내용. 향후 아시아 시장 공동 진출건에 대한 기대감. (한국 시장은 규모가 크진 않지만 아시아 시장 전체로 확대 된다면 실적 개선에 아주 큰 영향을 미칠거로 봅니다)
그 외 부정적인 요소는 노트 단종 된다면(아직 확정은 아닌 듯 하지만) 무충에서 매출 감소 요인이 있을 수 있다.
신사업은 진행 단계라 언급이 없었습니다.