켐트로닉스 개인채널
서울시, 5G 융합 車커넥티드 서비스…“교통사고 획기적 감소” http://www.edaily.co.kr/news/newspath.asp?newsid=03447286625994256
뭐... 켐트 + 하만이 진행하고 있는 사업 입니다.
제가 켐트를 소개 할 때 모멘텀 맛집이라고 하는데요
1. 자율주행 2. utg 3. 신사업 진행
몇 가지 모멘텀이 있긴 한데 사실 utg는 숫자가 드라마틱하게 변하는거에는 도움 되지 않고 신사업은 연간 숫자에 크게 도움되는데
결국은 자율주행 입니다.
이 채널의 제일 첫 포스팅에서 동영상을 보시면 아시안 하이웨이 스마트도로 영상이 있습니다.
꿈이 너무 큰거죠. 유럽까지 스마트도로를 구축한다.. 거기에 v2x다.. 휴..
물론 먼 이야기지만 주식은 '꿈' 입니다. 기술주 테마의 끝판왕이 아닐까 싶습니다.
1. 자율주행 2. utg 3. 신사업 진행
몇 가지 모멘텀이 있긴 한데 사실 utg는 숫자가 드라마틱하게 변하는거에는 도움 되지 않고 신사업은 연간 숫자에 크게 도움되는데
결국은 자율주행 입니다.
이 채널의 제일 첫 포스팅에서 동영상을 보시면 아시안 하이웨이 스마트도로 영상이 있습니다.
꿈이 너무 큰거죠. 유럽까지 스마트도로를 구축한다.. 거기에 v2x다.. 휴..
물론 먼 이야기지만 주식은 '꿈' 입니다. 기술주 테마의 끝판왕이 아닐까 싶습니다.
웨이모 자율주행 보고서 "사고 원인 대부분은 '인간' 탓"
2년간 47건 충돌 사고 원인 대부분은 인간 과실
자율주행차 과실은 단 '1건' 자율주행 안정성 입증
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=255053
2년간 47건 충돌 사고 원인 대부분은 인간 과실
자율주행차 과실은 단 '1건' 자율주행 안정성 입증
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=255053
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웨이모 자율주행 보고서 "사고 원인 대부분은 '인간' 탓" - 디지털투데이 (DigitalToday)
[디지털투데이 김현우 인턴기자] 최근 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능이 공개되고, 운전자 개입이 필요없는 레벨4 수준의 자율주행차가 등장하는 등 자율주행차 보급이 점차 현실화되고 있다. 하지만 자율주행...
미래에셋대우 코어테크펀드, 클라우드·자율주행 등 국내 신성장 IT기업 투자
https://www.hankyung.com/finance/article/2020120235811
https://www.hankyung.com/finance/article/2020120235811
hankyung.com
미래에셋대우, 클라우드·자율주행 등 국내 신성장 IT기업 투자
미래에셋대우, 클라우드·자율주행 등 국내 신성장 IT기업 투자, '미래에셋코어테크펀드'
[속보] 홍남기 "시스템반도체·미래차·바이오헬스에 금융세제 지원"
https://www.fnnews.com/news/202012030822232576
https://www.fnnews.com/news/202012030822232576
파이낸셜뉴스
[속보] 홍남기 "시스템반도체·미래차·바이오헬스에 금융세제 지원"
[파이낸셜뉴스] onsunn@fnnews.com 오은선 기자
서울 cits도 그렇고 금일 세제 지원 뉴스도 그렇고 어제 한 15%는 올릴 수 있는 뉴스인데 엉뚱한 전파기지국 같은거 급등하는거 보면 회사 대응이 좀 아쉽습니다.
주가는 회사 가치를 결국은 따라 갈텐데
그래도 어제 같은 좋은 뉴스에서는 '특징주'라도 써 주는 센스가 있음 하는 바램 입니다.
cits, 군집주행 (이미 켐트는 독일에서 몇 년전에 했던) 이런 좋은 뉴스가 시장에서 인정을 못받는 모습이 안타깝습니다.
주가는 회사 가치를 결국은 따라 갈텐데
그래도 어제 같은 좋은 뉴스에서는 '특징주'라도 써 주는 센스가 있음 하는 바램 입니다.
cits, 군집주행 (이미 켐트는 독일에서 몇 년전에 했던) 이런 좋은 뉴스가 시장에서 인정을 못받는 모습이 안타깝습니다.