Турбореактивные двигатели идеально подходят для создания очень мощьных аэрозольных распылителей. Для этой цели подойдёт любой турбореактивный двигатель используемый в любых самолётах и вертолётах. Это хорошо видно на примере предыдущего видео из Челябинска, там использовался мощьный аэрозольный распылитель созданный на базе советского турбореактивного двигателя ВК-1 ( https://t.me/chemtrails_rus/219?single ). Этот же двигатель установлен и на советских машинах предназначенных для аэрозольной обработки ТМС-65
( https://t.me/chemtrails_rus/221 ),
( https://youtu.be/LQF8hsitxvY ). В новых машинах Российской армии для химической обработки и постановки аэрозольных завес, ТДА-3, также применён авиационный двигатель ( https://t.me/chemtrails_rus/20 ). На видео снятом в музее ВВС демонстрируется запуск авиационного двигателя ВК-1 ( https://youtu.be/65Z4VkfljW8 ), к нему подведён шланг с водой (скорее всего для пожарной безопасности) и вода, реактивной струёй, превращается в аэрозоль. Из этих примеров хорошо видно, что для создания аэрозольного распылителя необходимо только вывести форсунки, подающие жидкость, в реактивный поток двигателя.
Сейчас большинство самолётов гражданской авиации оснащены двухконтурными турбореактивными двигателями ( ТРДД ).
ТРДД используемые в гражданской авиации, это идеальный вариант для создания мощьных аэрозольных распылителей. Для этого требуется лиш незначительная доработка, необходимо вывести форсунки подающие жидкость во второй контур двигателя, через который протекают мощные потоки холодного воздуха позволяющие эффективно создавать аэрозоль. ТРДД модернизированный под распыление, внешне ни чем не будет отличаться от обычного двигателя самолёта.
Авиационные двигатели используемые в качестве вспомогательной силовой установки (ВСУ) самолётов и вертолётов также могут использоваться в качестве аэрозольного распылителя. Взять к примеру видео из Люблинского района Омской области, на нём хорошо видно как вертолёты переодически оставляют след исходяший из левой стороны. ( https://t.me/chemtrails_rus/180?single )
В вертолётах два двигателя, выхлопные сопла расположенны по бокам по обе стороны, а ВСУ расположенна поперёк корпуса с выхлопом на левую сторону. Видно что распыление идёт из вспомогательной силовой установки.
Другой случай на видео из Хабаровска, видно как вертолёт оставляет более мощный, двойной след. Здесь распыление идёт из
двух двигателей. ( https://t.me/chemtrails_rus/189 ).
С самолётов и вертолётов распыляют различные химикаты и преследуют различные цели. Пассажирские и грузовые самолёты на международных авиалиниях теперь тоже учавствуют в глобальной программе аэрозольных распылений. Вертолёты же применяются для дезинфекции. Но как бы там не было и в том и в другом случае имеется вредное воздействие на человека.
( https://t.me/chemtrails_rus/221 ),
( https://youtu.be/LQF8hsitxvY ). В новых машинах Российской армии для химической обработки и постановки аэрозольных завес, ТДА-3, также применён авиационный двигатель ( https://t.me/chemtrails_rus/20 ). На видео снятом в музее ВВС демонстрируется запуск авиационного двигателя ВК-1 ( https://youtu.be/65Z4VkfljW8 ), к нему подведён шланг с водой (скорее всего для пожарной безопасности) и вода, реактивной струёй, превращается в аэрозоль. Из этих примеров хорошо видно, что для создания аэрозольного распылителя необходимо только вывести форсунки, подающие жидкость, в реактивный поток двигателя.
Сейчас большинство самолётов гражданской авиации оснащены двухконтурными турбореактивными двигателями ( ТРДД ).
ТРДД используемые в гражданской авиации, это идеальный вариант для создания мощьных аэрозольных распылителей. Для этого требуется лиш незначительная доработка, необходимо вывести форсунки подающие жидкость во второй контур двигателя, через который протекают мощные потоки холодного воздуха позволяющие эффективно создавать аэрозоль. ТРДД модернизированный под распыление, внешне ни чем не будет отличаться от обычного двигателя самолёта.
Авиационные двигатели используемые в качестве вспомогательной силовой установки (ВСУ) самолётов и вертолётов также могут использоваться в качестве аэрозольного распылителя. Взять к примеру видео из Люблинского района Омской области, на нём хорошо видно как вертолёты переодически оставляют след исходяший из левой стороны. ( https://t.me/chemtrails_rus/180?single )
В вертолётах два двигателя, выхлопные сопла расположенны по бокам по обе стороны, а ВСУ расположенна поперёк корпуса с выхлопом на левую сторону. Видно что распыление идёт из вспомогательной силовой установки.
Другой случай на видео из Хабаровска, видно как вертолёт оставляет более мощный, двойной след. Здесь распыление идёт из
двух двигателей. ( https://t.me/chemtrails_rus/189 ).
С самолётов и вертолётов распыляют различные химикаты и преследуют различные цели. Пассажирские и грузовые самолёты на международных авиалиниях теперь тоже учавствуют в глобальной программе аэрозольных распылений. Вертолёты же применяются для дезинфекции. Но как бы там не было и в том и в другом случае имеется вредное воздействие на человека.
Москва
15.02.2022 г.
15.02.2022 г.
Германия Альтенбург
10.02.2022 г.
10.02.2022 г.