ВЦИОМ продолжает исследовать знания граждан России школьной программы. Блок по литературе состоял из четырех вопросов по произведениям, которые включены в школьную программу. Угадать верный ответ «методом тыка» возможности не было, все вопросы были открытыми, в формате «устного экзамена». Опрошенные самостоятельно давали ответ или могли сказать прямо, что не знают или не помнят ответа на вопрос. Верно на все четыре вопроса ответили только 10% опрошенных! Протестируйте себя😉
1️⃣ Кого убил Чичиков в поэме Гоголя «Мертвые души»?
Чичиков никого не убивал — об этом знают лишь 16% опрошенных. Среди двух старших поколений респондентов ответ знает каждый пятый (21-22%), а среди опрошенных моложе 35 — только 7-8%.
2️⃣Героем какого произведения является Наташа Ростова?
«Войну и мир» назвали 65% опрошенных, этот вопрос вызвал меньше всего затруднений. Если среди зумеров верный ответ дал каждый второй (49%), то среди россиян старше 60 верно ответили уверенное большинство опрошенных (77%)
3️⃣ В каком веке творил Александр Сергеевич Пушкин?
XIX век назвали чуть менее половины опрошенных (45%). Ни в одной возрастной категории не оказалось значительно больше знающих, начало какого века принято называть «Золотым». Точнее всего оказались россияне в возрасте от 45 до 59 лет — среди них верный ответ дал каждый второй (51%).
4️⃣ Как называется стихотворение Лермонтова, в котором звучит вопрос «Скажи-ка, дядя, ведь не даром Москва, спаленная пожаром, французу отдана?»
«Бородино» назвали 63% наших сограждан — этот вопрос, как и второй, вызвал заметно меньше затруднений. Это единственный вопрос, с которым справилась большая часть опрошенных во всех возрастных категориях.
Ранее ВЦИОМ выяснил, что только половина россиян знает, куда впадает Волга.
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
1️⃣ Кого убил Чичиков в поэме Гоголя «Мертвые души»?
2️⃣Героем какого произведения является Наташа Ростова?
3️⃣ В каком веке творил Александр Сергеевич Пушкин?
4️⃣ Как называется стихотворение Лермонтова, в котором звучит вопрос «Скажи-ка, дядя, ведь не даром Москва, спаленная пожаром, французу отдана?»
Ранее ВЦИОМ выяснил, что только половина россиян знает, куда впадает Волга.
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Telegram
Всем ВЦИОМ!
Мы задали россиянам четыре вопроса по русской литературе из школьной программы. Верно на все ответили только 10% опрошенных #ВЦИОМ_Опрос
1️⃣ Кого убил Чичиков в поэме Гоголя «Мертвые души»?
⡆⡁⠡⡈⢂⡅⠲ ⠲⢔⡰⠅⢆⢢ ⠕⡘ ⢂⢄⢨⡈⡂⡨ — об этом знают лишь 16% опрошенных. Среди…
1️⃣ Кого убил Чичиков в поэме Гоголя «Мертвые души»?
⡆⡁⠡⡈⢂⡅⠲ ⠲⢔⡰⠅⢆⢢ ⠕⡘ ⢂⢄⢨⡈⡂⡨ — об этом знают лишь 16% опрошенных. Среди…
🤓5
Среда - маленькая пятница
Сегодня – среда, середина недели, которая является предвестником пятницы. Не зря среду называют «маленькой пятницей»: ведь осталось всего два рабочих дня, поэтому можно перевести дух и немного расслабиться в предвкушении выходных. Пройтись вечерком по красивейшей набережной или сходить в ресторан на Чебоксарском речном бульваре, например.
Что интересно, в обычные дни по вечерам в ресторане «Сага», к примеру, четверть посетителей заказывает чай, 20% пьют кофе, а 55% посетителей - алкогольные напитки и коктейли. Утром и днём картина такая: около 60% предпочитают кофе, 30% - чай, 10% - «всё остальное», в основном безалкогольные напитки типа соков.
Ядро чебоксарских любителей чаепития что утром, что вечером почти одинаковое – 25%-30%. Такая стабильность, видимо, имеет веские причины. Прошла информация, что чай снижает риск смерти на 13%. В отличие от кофе, кофеин из чая усваивается медленнее, обеспечивая стабильную энергию на более долгий период. Вдыхание аромата черного чая снижает показатели стресса, цветочные чаи эффективны для расслабления, а аромат мятного чая повышает бдительность.
Что касается алкогольных напитков, то в прошлом году российские виноделы выпустили порядка 61 млн дал вина и коньяка- это на 13,4% больше, чем в 2023 году. Самый большой прирост - у крепленых вин (+29,6%), игристых (+24,7%) Темпы роста производства коньяка -10,2%, тихих вин - 8,6%, сообщил Минсельхоз РФ.
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Сегодня – среда, середина недели, которая является предвестником пятницы. Не зря среду называют «маленькой пятницей»: ведь осталось всего два рабочих дня, поэтому можно перевести дух и немного расслабиться в предвкушении выходных. Пройтись вечерком по красивейшей набережной или сходить в ресторан на Чебоксарском речном бульваре, например.
Что интересно, в обычные дни по вечерам в ресторане «Сага», к примеру, четверть посетителей заказывает чай, 20% пьют кофе, а 55% посетителей - алкогольные напитки и коктейли. Утром и днём картина такая: около 60% предпочитают кофе, 30% - чай, 10% - «всё остальное», в основном безалкогольные напитки типа соков.
Ядро чебоксарских любителей чаепития что утром, что вечером почти одинаковое – 25%-30%. Такая стабильность, видимо, имеет веские причины. Прошла информация, что чай снижает риск смерти на 13%. В отличие от кофе, кофеин из чая усваивается медленнее, обеспечивая стабильную энергию на более долгий период. Вдыхание аромата черного чая снижает показатели стресса, цветочные чаи эффективны для расслабления, а аромат мятного чая повышает бдительность.
Что касается алкогольных напитков, то в прошлом году российские виноделы выпустили порядка 61 млн дал вина и коньяка- это на 13,4% больше, чем в 2023 году. Самый большой прирост - у крепленых вин (+29,6%), игристых (+24,7%) Темпы роста производства коньяка -10,2%, тихих вин - 8,6%, сообщил Минсельхоз РФ.
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍6❤1🔥1👏1🎉1
Forwarded from Медиапалуба
В Казани на полуострове Локомотив планируется построить крупнейшую яхтенную марину в черте города на 700 швартовочных мест с Центром экстремальных водных видов спорта. О разработке концепции нового водного кластера заявил мэр Казани Ильсур Метшин в рамках архитектурного форума «Казаныш».
По словам мэра, суммарная площадь преобразования составит 65 га. Для реализации проекта в рамках программы комплексного развития прибрежных территорий «Казань — город на воде» потребуется привлечь 10,5 млрд руб. частных и государственных инвестиций.
По данным РБК, согласно концепции, на полуострове Локомотив планируется создать причалы, верфи для ремонта судов, терминал для речного пассажирского транспорта, информационный центр. Полуостров свяжут с историческим центром пешеходными маршрутами. Вдоль набережной планируют обустроить места для отдыха, трибуны для наблюдения за соревнованиями и активностями на воде, пляжные зоны и парковки. Проект также предусматривает строительство крупнейшего в Европе Центра экстремальных водных видов спорта площадью 5,5 тыс. кв. м со всесезонной искусственной волной.
Водный кластер будет развиваться поэтапно: в рамках первой очереди запланировано порядка 450 швартовочных мест для маломерных и средних судов от 4 до 30 м. К 2034 году их общее количество должно быть доведено до 700.
Также в центральной части города концепция предполагает строительство детско-юношеского Центра водной культуры, который будет иметь в составе школу парусного спорта для детей, помещения для теоретической подготовки, образовательный лекторий, информационно-выставочный центр и кафе.
Единая концепция развития речной инфраструктуры была разработана Институтом развития города Казани под руководством Управления архитектуры города Казани. По словам Ильсура Метшина, всего в черте города предусмотрено создание 17 крупных объектов речной инфраструктуры, в том числе 11 городских марин, современного яхт-клуба, остановки для речного такси, нового Центра экстремальных водных видов спорта мирового уровня и модернизация судостроительного производства. Все предложенные инициативы уже внесены в генеральный план развития города, пояснил мэр Казани.
#судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Николай Патрушев провёл совещание по вопросам безопасности судоходства
Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Нижнем Новгороде совещание по вопросам обеспечения безопасности морского и речного судоходства. Обсуждались вопросы совершенствования законодательства в сфере обеспечения безопасности судоходства; меры по модернизации транспортной и обеспечивающей инфраструктуры, в том числе портов и причалов, на внутренних водных путях; вопросы оптимизации процесса досмотра и сокращения времени простоя судов.
Полпред президента России в ПФО Игорь Комаров отметил, что в 2024 году в ПФО речными судами перевезено почти 50% общего объема грузов, доставляемых по рекам России.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал о создании нового речного порта:
Участники совещания отметили важность осуществления на постоянной основе мониторинга и анализа информации обо всех происшествиях и событиях на водных объектах, анализа участков водных путей на предмет прогнозирования аварийности.
Перед совещанием состоялась рабочая встреча Николая Патрушева, Игоря Комарова и Глеба Никитина, где были обсуждены вопросы загруженности судостроительных предприятий региона, перспектив их модернизации и кадрового обеспечения, создания в школах области специализированных инженерных классов по судостроению, сообщает пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ПФО.
Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Нижнем Новгороде совещание по вопросам обеспечения безопасности морского и речного судоходства. Обсуждались вопросы совершенствования законодательства в сфере обеспечения безопасности судоходства; меры по модернизации транспортной и обеспечивающей инфраструктуры, в том числе портов и причалов, на внутренних водных путях; вопросы оптимизации процесса досмотра и сокращения времени простоя судов.
Полпред президента России в ПФО Игорь Комаров отметил, что в 2024 году в ПФО речными судами перевезено почти 50% общего объема грузов, доставляемых по рекам России.
"При этом сегодня существует ряд взаимосвязанных вопросов, которые требуют комплексного подхода. Например, необходимость усовершенствовать и актуализировать нормативную базу в части регулирования и контроля в сфере судоходства. К их числу также относятся устаревание и высокая степень износа флота, недостаточность существующих мер государственной поддержки для изменения ситуации и решения проблемы обновления инфраструктуры и судов. Это особенно важно в текущих условиях, в том числе с учетом угроз безопасности, связанных с попытками диверсий и атаками беспилотников.
К системным вопросам также относятся лимитирующие участки на Волге и Каме, которые ограничивают навигацию и снижают пропускную способность водных путей, и дефицит квалифицированных кадров в отрасли», - отметил полпред.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал о создании нового речного порта:
«Он станет мультимодальным логистическим центром, где внутренний водный транспорт будет взаимодействовать с другими видами транспорта. Данную территорию включаем в состав особой экономической зоны «Кулибин», уже подобрали компании, готовые стать резидентами».
Участники совещания отметили важность осуществления на постоянной основе мониторинга и анализа информации обо всех происшествиях и событиях на водных объектах, анализа участков водных путей на предмет прогнозирования аварийности.
Перед совещанием состоялась рабочая встреча Николая Патрушева, Игоря Комарова и Глеба Никитина, где были обсуждены вопросы загруженности судостроительных предприятий региона, перспектив их модернизации и кадрового обеспечения, создания в школах области специализированных инженерных классов по судостроению, сообщает пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ПФО.
👍6
Forwarded from РосМорРечФлот ⚓️
Напомним, в 2024 году Минтранс России начал субсидирование из федерального бюджета для возмещения затрат судоходных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки на скоростных судах на Волге. В прошлом году по итогам отбора господдержку получили 3 организации, из Нижегородской области, Татарстана и Чувашии. Они выполняли рейсы на судах типа «Метеор» и «Валдай» по маршрутам от городов Нижний Новгород, Казань и Чебоксары.
Читайте подробнее на сайте Росморречфлота.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
7 февраля - День зимних видов спорта. Праздник учреждён в связи с Олимпиадой в Сочи и впервые отмечался 10 лет назад, в 2015 году.
В -10°С в Чебоксарах физкультурников на набережной и не видно. Прорубь заледенела. А из постоянных спортсменов - заядлые рыболовы. На Волге - неизменный день зимнего рыболовства🐟
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
В -10°С в Чебоксарах физкультурников на набережной и не видно. Прорубь заледенела. А из постоянных спортсменов - заядлые рыболовы. На Волге - неизменный день зимнего рыболовства🐟
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍9❤2🔥1
Подготовка к навигации
На берегу многим кажется, что речники только и делают, что катаются по Волге, ловят и едят рыбу и беспрестанно купаются. Но это абсолютно превратное мнение. Речники на реке работают. И летом, и зимой, убедились журналист ГТРК «Чувашия» Дарья Паскарюк и оператор Вадим Владимиров.
В настоящее время межнавигационный ремонт идёт на судах гидромеханизации и четырёх буксирах – пятый «Волгарь» проходит регламентные работы на заводе БАЗИС-ГРУПП в г. Звенигово Марий Эл (ранее именовался судостроительно-судоремонтным заводом имени С. Н. Бутякова). Они проводятся каждые пять лет.
"Волгарь 22". Здесь работа кипит в сердце судна - машинном отделении. Команда подготавливает дизельный генератор к капитальному ремонту, на очереди главные двигатели. Их предстоит полностью разобрать, а затем собрать обратно. По словам Осина, занятие увлекательное, но занимает много времени.
Пятый «Волгарь» - на заводе в Звенигово, говорит Сергей Иванов, заместитель генерального директора АО "Чебоксарский речной порт".
Плавкран "ПК-40". Он используется для перегрузки нерудных материалов. Очередной ремонт плавучее сооружение проходило в прошлом году. Сейчас команда из трёх человек меняет изношенные детали и ремонтирует двигатель.
Из-за аномально тёплой погоды все ремонтные работы будут завершены уже к 1 апреля. В этом году ожидается ранняя навигация.
Смотрите сюжет ГТРК "Чувашия"
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
На берегу многим кажется, что речники только и делают, что катаются по Волге, ловят и едят рыбу и беспрестанно купаются. Но это абсолютно превратное мнение. Речники на реке работают. И летом, и зимой, убедились журналист ГТРК «Чувашия» Дарья Паскарюк и оператор Вадим Владимиров.
«Мы на реке работаем. Для нас река - это работа. Мне, конечно, завидуют, что я всегда на рыбалке и на Волге, - со смехом говорит механик-сменный капитан толкача-буксира «Волгарь» Сергей Анатольевич Осин, - а я и не помню, когда в последний раз удочку в руках держал… Да и руки у меня, сами видите, всё чаще в мазуте. Зимой ремонтные работы, летом навигация, и отдыхать некогда».
В настоящее время межнавигационный ремонт идёт на судах гидромеханизации и четырёх буксирах – пятый «Волгарь» проходит регламентные работы на заводе БАЗИС-ГРУПП в г. Звенигово Марий Эл (ранее именовался судостроительно-судоремонтным заводом имени С. Н. Бутякова). Они проводятся каждые пять лет.
"Волгарь 22". Здесь работа кипит в сердце судна - машинном отделении. Команда подготавливает дизельный генератор к капитальному ремонту, на очереди главные двигатели. Их предстоит полностью разобрать, а затем собрать обратно. По словам Осина, занятие увлекательное, но занимает много времени.
«Объём работ большой: замена в рубке настила палубного, замена пенообразователя - ёмкость устарела, потом замена питьевой системы. Тут ещё покрасочные работы будут, всё облагородится, всё это будет в другом виде выглядеть… Сейчас, как видите, тут бардак немножко, ну, это рабочая обстановка», - говорит он.
Пятый «Волгарь» - на заводе в Звенигово, говорит Сергей Иванов, заместитель генерального директора АО "Чебоксарский речной порт".
«Проводится полностью дефектация судна, - пояснил он. - То есть если это буксирное судно, то обязательно снимаются гребные волы, винты, рулевые насадки. Всё подвергается дефектации, и если что-то нужно заменить либо отремонтировать, всё это в заводских условиях чинится, собирается, и к весне нам завод выдает готовое судно, которое мы ещё пять лет используем».
Плавкран "ПК-40". Он используется для перегрузки нерудных материалов. Очередной ремонт плавучее сооружение проходило в прошлом году. Сейчас команда из трёх человек меняет изношенные детали и ремонтирует двигатель.
«Это дизельный двигатель. Это сердце нашего плавкрана. Размеры его поражают, кто первый раз его видит, многие люди удивляются, какой большой двигатель! - поделился
Василий Осеев
, старший машинист крана, первый помощник механика.
Из-за аномально тёплой погоды все ремонтные работы будут завершены уже к 1 апреля. В этом году ожидается ранняя навигация.
Справка: АО «Чебоксарский речной порт» - системообразующее предприятие Чувашии, численность работников – свыше 300 человек. АО «Чебоксарский речной порт» обслуживает пять пассажирских судов - три «Валдая», а также теплоход «Чувашия» и МО-253. На балансе предприятия - более 30 единиц грузового и технического флота, в том числе пять буксиров-толкачей «Волгарь» проекта Р-45Б.
Смотрите сюжет ГТРК "Чувашия"
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍5