Глава Чувашии Олег Николаев навестил блокадницу Галину Борисовну Лукьянову. В Чувашии она оказалась благодаря комсомольской стройке, когда вместе с супругом приехала на строительство Чебоксарской ГЭС.

Когда началась Великая Отечественная война, ей не было и трех лет. Отец пропал без вести на фронте в 1942 году, мать умерла от голода. Маленькая Галя 4-летним ребенком попала в детский дом, который позже был эвакуирован во Владимирскую область.

Тяжелые воспоминания у Галины Борисовны о том времени: няня приносила пшенную кашу и раздавала каждому ребенку в ладоши, к чаю давали две карамельки, никто не брал лишнюю конфету, потому что все прекрасно понимали, что если взять больше, то кому-то не достанется.

Девочке повезло, ее удочерили. После школы Галина поступила во Владимирское педучилище. В Новочебоксарск приехала с супругом в 1975 году на строительство Чебоксарской ГЭС, здесь же и остались. Вместе они воспитали двух дочерей. Сегодня у Галины Борисовны 4 внука и 7 правнуков.

Среди участников обороны Ленинграда – 1840 уроженцев Чувашии. Сегодня в Чувашии проживает 24 ветерана-жителя блокадного Ленинграда, сообщил глава региона.

День в истории

⭐️28 января 1932 года Совет народных комиссаров Чувашской АССР (правительство республики) совместно с бюро Чувашского обкома ВКП(б) приняли решение о строительстве Чебоксарской гидроэлектростанции на реке Волге.

⚡️Постановление Совнаркома сообщало "о первоочередном осуществлении строительства Чебоксарской гидроэлектростанции мощностью в 400 тыс. киловатт, с подъемом плотины в 19,5 метров".

"Осуществление этого грандиозного строительства, в 1,5 раза превышающего мощность Днепростроя, с крупнейшим промышленным комбинатом при нем, имеет исключительно большое народнохозяйственное и политическое значение для всего Союза ССР».

☝️В 1930-е годы Чебоксарская ГЭС могла стать «второй крупнейшей станцией в мире», гласило постановление.

«Для народного хозяйства Чувашской АССР осуществление строительства волжской гидроэлектростанции, с крупнейшим при нем промышленным комбинатом, будет означать полную революцию в экономике и культуре, Чувашия превратится в передовой индустриальный район Страны советов, …получит величайший размах расцвета хозяйства и культуры на базе электричества, химии и металлургии».

🏗Руководство Нижегородского края и Чувашской АССР ставили вопрос о переброске людей и техники с Днепрогэса и начале строительства уже в ближайшее время.

💡Однако Госплан, затем Совет Народных Комиссаров СССР, внимательно рассмотрев данный вопрос, в июне 1932 года приняли решение о переносе строительства на вторую очередь, после Балахнинской ГЭС. Были установлены и сроки - 1937-1938 годы. Грандиозные планы индустриализации, а затем Великая Отечественная война отодвинули возведение Чебоксарского гидроузла на десятилетия: строительство началось только в 1968 году.

📸На фото Чебоксары 1932 года. Авторы снимка - братья Костины.

В Чувашии подвели итоги развития туризма за 2024 год

По итогам 2024 года Чувашия вошла в ТОП-5 регионов России по темпам прироста туристического потока. Турпоток на 1 ноября 2024 года, по данным статистики, составил 843 тыс. человек, а по данным внедренной в республике Биг Даты в 2024 году республику посетили 991 тыс. гостей. По предварительной оценке, данный показатель вырос в 1,7 раза по отношению к 2022 году. Прогнозируется прирост турпотока к 2030 году до 1,5 млн человек в год, сообщил глава региона Олег Николаев.

Разрабатывается Федеральная туристическая межрегиональная схема территориально-пространственного планирования макротерритории «Большая Волга», в состав которой входят 13 регионов «Большой Волги», в том числе Чувашия. По показателю ожидаемого относительного прироста турпотока республика среди них занимает 1 место.
Чувашия – единственный регион на макротерритории, включенный одновременно в три приоритетных межрегиональных маршрута («Волжские ромашки»).

🔵Туристический поток, прибывший в республику речным транспортом, – вырос почти в 4 раза к уровню 2020 года, количество судозаходов – в 3,4 раза: с 213 в 2020 году до 727 в 2024.

🔵Количество ночевок выросло в 3,2 раза к уровню 2020 года.

🔵 Количество размещенных в гостиницах, отелях и других организациях гостиничного типа – в 2,4 раза. Их доходы в 2024 году выросли почти в 4 раза.

В Чувашии 11 туроператоров, 101 турагентство и 82 аттестованных экскурсовода. Принять туристов готовы 147 коллективных средств размещения, а развивать медицинский и лечебно-оздоровительный туризм можно на базе 14 санаторно-курортных организаций.

Глава Минтранса РФ Роман Старовойт провел совещание, где обсудили проект плана по повышению пространственной связанности и транспортной доступности, увеличению объема и скорости транзита грузов, роста мобильности населения и цифровой трансформацию отрасли.

Среди основных задач – обеспечение гарантированных габаритов судовых ходов, ремонт и реконструкция судоходных технических сооружений, более активное использование потенциала речных портов на опорной сети внутренних водных путей.

На современном этапе развития требуется создание принципиально новых сервисов для грузовладельцев, перевозчиков и пассажиров, повышение эффективности, доступности и качества транспортных услуг, а также безопасности движения на внутренних водных путях за счет применения высокоавтоматизированных и автономных систем.

Проект плана подразумевает интеграцию внутреннего водного транспорта с железнодорожным и автомобильным транспортом. Также в план вошли развитие и надлежащее содержание внутренних водных путей федерального значения, строительство и модернизация технического флота, ремонт, строительство и реконструкция объектов инфраструктуры.

Отдельным направлением работы станут межрегиональные, в том числе скоростные пассажирские перевозки, включая государственную поддержку проекта «Речные магистрали». Также речь о внутрирегиональных и туристических маршрутах, развитии пассажирской причальной инфраструктуры.

Цифровизация отрасли будет реализована за счет внедрения электронных навигационных карт внутренних водных путей, развития автоматизированной информационной системы и внедрения речной информационной системы на Единой глубоководной системе европейской части России. Развитие получит единая электронная система оплаты проезда на пассажирских судах, а также внедрение электронных транспортных документов перевозки грузов.

Планом предусмотрена актуализация образовательных программ, организация целевого обучения по заявкам работодателей, формирование системы повышения квалификации и переподготовки в условиях цифровой трансформации отрасли.

Интервью с победительницей РОЗЫГРЫША

Подпишитесь и ждите новые конкурсы и розыгрыши - впереди навигация! По прогнозам, навигация-2025 будет ранней!

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар

Отмена крещенских купаний оказалась не самым серьезным последствием аномально теплой зимы в регионах Приволжского федерального округа. На этой неделе в округе начали вскрываться ото льда реки, что уже привело к нескольким нештатным ситуациям и заставило власти регионов ПФО пересмотреть планы относительно использования ледовых переправ.

Так, сегодня губернатор Нижегородской области Никитин заявил, что в 200 км от региона вскрылась Ока. В связи с этим глава региона поручил областному минтрансу оперативно подготовить необходимые силы и средства – в частности, из-за таких быстрых подвижек льда необходимо организовать работу парома по маршруту Павлово-Тумботино вместо работы наплавного моста. А днем ранее подготовиться к противопаводковым мероприятиям поручил губернатор Ульяновской области Русских.

Из-за тонкого льда в субъектах ПФО уже происходят ЧП: недалеко от Ижевска два человека провалились под лед на снегоходе. А в Чувашии между Новочебоксарском и Мариинским Посадом в устье Цивиля близ деревни Новинская пять любителей подледной ловли оказались заложниками внезапно оторвавшейся льдины, их понесло вниз по течению. К счастью, в обоих случаях обошлось без жертв и пострадавших.

В создавшихся погодных условиях ледовые переправы в регионах округа если и организуются, то с существенными ограничениями. Так, по переправе между Чувашией и Нижегородской областью близ города Шумерля разрешено движение только для легковых автомобилей. А в Татарстане сначала объявили об открытии ледовой переправы «Зеленодольск — Нижние Вязовые», но практически сразу же вынуждены были ее закрыть. Южнее по течению Волги ни о каких переправах и речи не идет: губернатор Саратовской области Бусаргин повторно продлил введенный ранее полный запрет выхода на лед.