Зимняя сказка на берегу Волги ❄️⛄️
🗓 Впереди выходные, поэтому можно будет полюбоваться настоящей зимней сказкой в Чебоксарах: всё вокруг покрыто пушистым снегом, а наш Речной бульвар превращается в волшебное место для прогулок и отдыха. Но чтобы эта красота была доступна каждому, наши сотрудники каждый день трудятся, превращая снежные завалы в удобные дорожки.
🚜 Трактор очищает пространство от снега, обеспечивая свободный проход, а наши "блюстительницы чистоты и порядка" вручную расчищают узкие тропинки, чтобы вам было удобно ходить и любоваться красотами города.
🥳 Кроме того, сегодня мы хотим поздравить одну из наших прекрасных сотрудниц — Силину Надежду Николаевну, которая отпраздновала свой 65-летний юбилей. Мы желаем ей крепкого здоровья, бодрости духа и приятных сюрпризов судьбы!
📍 Ждём вас на нашем благоустроенном Речном бульваре! И помните: природа дарит нам зиму, а мы делаем её комфортной и радостной 😊 Благодарим всю Административно-хозяйственную службу Чебоксарского речного порта!
📸 На фото Административно-хозяйственная служба (слева направо):
• Васильев Николай Михайлович - специалист по комплексному обслуживанию здания;
• Пазухин Виталий Михайлович - тракторист;
• Кириллов Денис Николаевич - начальник службы;
• и самые лучшие блюстительницы чистоты и порядка Иванова Валентина Федоровна, Тапирова Елена Петровна, Фофанова Зоя Петровна.
#ЖизньРечпорта #ПогодавЧувашии #РечпортвЛицах
🗓 Впереди выходные, поэтому можно будет полюбоваться настоящей зимней сказкой в Чебоксарах: всё вокруг покрыто пушистым снегом, а наш Речной бульвар превращается в волшебное место для прогулок и отдыха. Но чтобы эта красота была доступна каждому, наши сотрудники каждый день трудятся, превращая снежные завалы в удобные дорожки.
🚜 Трактор очищает пространство от снега, обеспечивая свободный проход, а наши "блюстительницы чистоты и порядка" вручную расчищают узкие тропинки, чтобы вам было удобно ходить и любоваться красотами города.
🥳 Кроме того, сегодня мы хотим поздравить одну из наших прекрасных сотрудниц — Силину Надежду Николаевну, которая отпраздновала свой 65-летний юбилей. Мы желаем ей крепкого здоровья, бодрости духа и приятных сюрпризов судьбы!
📍 Ждём вас на нашем благоустроенном Речном бульваре! И помните: природа дарит нам зиму, а мы делаем её комфортной и радостной 😊 Благодарим всю Административно-хозяйственную службу Чебоксарского речного порта!
📸 На фото Административно-хозяйственная служба (слева направо):
• Васильев Николай Михайлович - специалист по комплексному обслуживанию здания;
• Пазухин Виталий Михайлович - тракторист;
• Кириллов Денис Николаевич - начальник службы;
• и самые лучшие блюстительницы чистоты и порядка Иванова Валентина Федоровна, Тапирова Елена Петровна, Фофанова Зоя Петровна.
#ЖизньРечпорта #ПогодавЧувашии #РечпортвЛицах
👍10❤4👏1
Пчелин и Пикуль
Фамилия Пчелиных в Чебоксарском речном порту на слуху. Один из самых ярких и известных представителей этой династии речников, которая насчитывает несколько сот лет (подробнее здесь), - Игорь Валерьянович Пчелин. Он фронтовик – его имя в почётном списке участников Великой Отечественной войны на стенде при входе в речной порт. Был дружен со знаменитым писателем Валентином Пикулем, который служил под его началом юнгой на корабле и в «Реквиеме каравану PQ-17" посвятил эпизод своему наставнику. Более того, каждую свою книгу с дарственной подписью Пикуль отправлял своему старшему товарищу в Чебоксары – сын Пчелина, Виталий Игоревич, иногда перечитывает их.
Игорь Пчелин родился 15 октября по старому стилю 1916 года в Ядринском уезде, ныне село Советское Ядринского района Чувашии, учился в Казанском речном училище, в Чебоксары вернулся в команде Кира Валентиновича Пасынкова, получившего назначение на должность директора порта в 1968 году. Работал на реке до самой пенсии, активно участвуя в жизни речпорта вплоть до своей кончины в 2000 году.
В 2010 году чувашские моряки ходатайствовали о присвоении одному из буксиров Чебоксарского речного порта имени Игоря Пчелина. 16 октября 2010 года в газете «Мой район. Северо-западный» была опубликовала статья Леонида Максимова «А второй ус пришлось оставить!», рассказывающая о Игоре Пчелине.
Продолжение здесь.
Фамилия Пчелиных в Чебоксарском речном порту на слуху. Один из самых ярких и известных представителей этой династии речников, которая насчитывает несколько сот лет (подробнее здесь), - Игорь Валерьянович Пчелин. Он фронтовик – его имя в почётном списке участников Великой Отечественной войны на стенде при входе в речной порт. Был дружен со знаменитым писателем Валентином Пикулем, который служил под его началом юнгой на корабле и в «Реквиеме каравану PQ-17" посвятил эпизод своему наставнику. Более того, каждую свою книгу с дарственной подписью Пикуль отправлял своему старшему товарищу в Чебоксары – сын Пчелина, Виталий Игоревич, иногда перечитывает их.
Игорь Пчелин родился 15 октября по старому стилю 1916 года в Ядринском уезде, ныне село Советское Ядринского района Чувашии, учился в Казанском речном училище, в Чебоксары вернулся в команде Кира Валентиновича Пасынкова, получившего назначение на должность директора порта в 1968 году. Работал на реке до самой пенсии, активно участвуя в жизни речпорта вплоть до своей кончины в 2000 году.
В 2010 году чувашские моряки ходатайствовали о присвоении одному из буксиров Чебоксарского речного порта имени Игоря Пчелина. 16 октября 2010 года в газете «Мой район. Северо-западный» была опубликовала статья Леонида Максимова «А второй ус пришлось оставить!», рассказывающая о Игоре Пчелине.
Продолжение здесь.
❤6👍3🔥3
ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
Пчелин и Пикуль Фамилия Пчелиных в Чебоксарском речном порту на слуху. Один из самых ярких и известных представителей этой династии речников, которая насчитывает несколько сот лет (подробнее здесь), - Игорь Валерьянович Пчелин. Он фронтовик – его имя в почётном…
Продолжение. Пчелин и Пикуль
Публикуем статью полностью.
Фото:
- Игорь Пчелин, 1972 год;
- рулевой Игорь Пчелин, реальный персонаж, упоминаемый Валентином Пикулем в "Реквиеме каравану PQ-17" (из семейного архива фотографа Сергея Оборотнева);
- сын Игоря Пчелина, Виталий Игоревич, с книгой Пикуля с дарственной надписью отцу.
#РечпортвЛицах #АрхивныеСтраницы
Публикуем статью полностью.
А второй ус пришлось оставить!
С просьбой присвоить новое имя одному из буксиров чебоксарского речпорта решило обратиться к городским властям региональное отделение Общероссийского движения поддержки флота.
Моряки выступают с инициативой, чтобы корабль назвали в честь Игоря Пчелина. Флоту, сначала военно-морскому, а затем речному капитан отдал всю свою жизнь. В 1936 году он окончил Казанский речной техникум и начинал свою карьеру штурманом.
- Тогда отец ходил по Волге на грузовых пароходах, - рассказывает житель северо-западного района Виталий Пчелин. - В своей семье он был первым моряком: его отец был ветеринарным врачом, а дед – думским головой Йошкар-Олы.
Уже в 1938 году Игоря Пчелина призвали на Балтфлот. В 1940 году он участвовал в столкновениях с Финляндией. После на эсминце «Гремящий», где служил рулевым, Пчелин был переведен на Северный флот. Здесь и встретил войну. Уже на третий день войны корабль подвергся массированному налету немецких бомбардировщиков. В том бою эсминец остался цел только благодаря мастерству рулевого. Мало того – зенитчики подбили один из бомбовозов. А Пчелин остался без одного уса: поспорил до боя, что подобьют два самолета, но сшибли только один. Сбрить оставшийся ус удалось только в августе 1941 года, когда «Гремящий» уничтожил над Баренцевым морем второй юнкерс.
В 1943 году в подчинение Игоря Пчелина поступил юнга. Его имя сегодня знают по всему миру – это будущий писатель-маринист Валентин Пикуль. Под началом матроса из Чувашии он осваивал на практике рулевое дело, изучая гирокомпас (потом Пикуля перевели на эсминец «Грозный»). В романе «Реквием каравану PQ-17» Пикуль посвятил эпизод своему наставнику, описав случай, когда была подтоплена немецкая подлодка.
После войны Игорь Пчелин и Валентин Пикуль состояли в переписке. Как-то раз Валентин Саввович посетовал, что его произведения воспринимают в штыки. В ответ Пчелин сказал, негоже морякам унывать. Позже писатель добился успеха. Каждую свою книгу Пикуль присылал своему старшему товарищу (купить их в 80-е годы в магазинах было невозможно – за Пикулем выстраивались длиннющие очереди.
После войны Игорь Пчелин поступил в Казанское пароходство. В одной команде с ним долгое время работал знаменитый лётчик Девятаев, угнавший у немцев во время войны новейший самолёт.
В 1967 году с капитаном Пчелиным произошёл курьёзный случай: его теплоход попал в сильный шторм на Камском водохранилище. С кормы смыло два спасательных круга и пустые бочки. Встречным курсом шёл сухогруз. Команда этого теплохода подобрала упавшие предметы на свой борт, решила, что капитан Пчелин с матросами терпит крушение и послало в порт тревожное радиограмму. Там уже готовились снаряжать спасательное судно, как вдруг пропавший теплоход целёхоньким прибыл к своему причалу.
На родину в Чебоксары Игорь Пчелин с своей семьёй вернулся в 1969 году (тогда чебоксарский речной порт после катастрофы речного трамвая с многочисленными жертвами укреплял кадрами). Капитан ходил на МО-16, затем командовал паромом СП-7. На пенсию вышел в конце 80-х годов. Но до самой кончины делился с коллегами своим опытом.
Леонид Максимов, «Мой район. Северо-западный», 16 октября 2010 года
Фото:
- Игорь Пчелин, 1972 год;
- рулевой Игорь Пчелин, реальный персонаж, упоминаемый Валентином Пикулем в "Реквиеме каравану PQ-17" (из семейного архива фотографа Сергея Оборотнева);
- сын Игоря Пчелина, Виталий Игоревич, с книгой Пикуля с дарственной надписью отцу.
#РечпортвЛицах #АрхивныеСтраницы
Telegram
ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
❤5👍3🔥2
❄️Встречаем февраль - последний месяц зимы!
До весны остаётся 28 дней! 🌞
Первый день самого короткого месяца года просто завалил снегом Чебоксары. И, по прогнозам синоптиков, жёлтый уровень погодной опасности сохраняется.
1 февраля в Чувашии облачно, сильный, местами умеренный снег (осадки – 4 мм). Ветер восточной четверти 8-13 м/с.
Температура воздуха днем -7…-2°С. Влажность воздуха – 87%. Атмосферное давление – 750 мм. рт. ст.
Снежные заносы, накат, гололедица. Местами метель.
#Календарь #ПогодавЧувашии
До весны остаётся 28 дней! 🌞
Первый день самого короткого месяца года просто завалил снегом Чебоксары. И, по прогнозам синоптиков, жёлтый уровень погодной опасности сохраняется.
1 февраля в Чувашии облачно, сильный, местами умеренный снег (осадки – 4 мм). Ветер восточной четверти 8-13 м/с.
Температура воздуха днем -7…-2°С. Влажность воздуха – 87%. Атмосферное давление – 750 мм. рт. ст.
Снежные заносы, накат, гололедица. Местами метель.
#Календарь #ПогодавЧувашии
☃7🔥5👍2
Любил работу и реку. О генеральном директоре Александре Плясунове
Часть I
Александр Александрович Плясунов отдал Чебоксарскому речному порту без малого 37 лет. И почти тридцать из них работал на руководящих должностях. С 1999 по 2001 год возглавлял предприятие. На работе горел, успевая везде, будь то организация грузовых и пассажирских перевозок, развитие производственной базы или же внедрение прогрессивных идей. Он даже месторождение строительного песка открыл на древнем чувашском острове Амоксар. «Этот человек был как справочник - за практическим советом ходили не в библиотеку, а прямиком к нему», - вспоминают коллеги.
Счастливое время
А для своей семьи он был заботливым мужем и отцом. Хотя работа частенько напоминала о себе и в домашних стенах.
Впрочем, Александр Плясунов мог и сам набрать диспетчеру в полпятого утра – как начальник он должен был знать текущую обстановку во всех подробностях.
В памяти Людмилы Плясуновой – много счастливых, трогательных моментов. Завтрак Александр Александрович всегда готовил сам и приносил своей второй половинке: «Поешь, пока не остыло». Они все любили делать вместе – от уборки дома до походов на Иван Беляк за грибами. Эти дары леса глава семейства особенно уважал. Был у него свой фирменный рецепт грибной икры – с удовольствием угощал ею домашних.
Они познакомились в мае 1977 года, в феврале 1978-го поженились. Прожили вместе 37 лет. Это было счастливое время, говорит Людмила Плясунова. Она до сих пор хранит записки от мужа, которые он передавал в роддом. В квартире тогда полным ходом шел ремонт – готовились к появлению первенца. Но малыш ждать окончания ремонта не захотел. И тогда следить за процессом взялась родная тетя Людмилы.
К моменту выписки из роддома все было готово, стены и потолки побелены, пол вымыт - уют и красота. Помнит она и вкус астраханских арбузов, которые муж приносил в роддом, когда появился на свет второй сын. Их тогда вся палата ела - 11 рожениц.
Речник речника видит издалека
В 1973 году Александр Плясунов окончил Горьковский институт инженеров водного транспорта (ГИИВТ). Дипломированного инженера по эксплуатации судов направили в Башкирию. В Уфимском речпорту он работал сменным помощником начальника грузового района.
В столицу Чувашии приехал уже после армии. В Чебоксарский речной порт его приняли диспетчером буксирного флота, через два года назначили главным диспетчером.
Мама Людмилы Александровны работала на Суре начальником пристани «Порецкое». Звали ее Александра Ивановна Ухова. Зять Александр сразу нашел с ней общий язык - речник речника видит издалека, да еще и тезки!
Продолжение. Часть II здесь.
Часть I
Александр Александрович Плясунов отдал Чебоксарскому речному порту без малого 37 лет. И почти тридцать из них работал на руководящих должностях. С 1999 по 2001 год возглавлял предприятие. На работе горел, успевая везде, будь то организация грузовых и пассажирских перевозок, развитие производственной базы или же внедрение прогрессивных идей. Он даже месторождение строительного песка открыл на древнем чувашском острове Амоксар. «Этот человек был как справочник - за практическим советом ходили не в библиотеку, а прямиком к нему», - вспоминают коллеги.
Счастливое время
А для своей семьи он был заботливым мужем и отцом. Хотя работа частенько напоминала о себе и в домашних стенах.
«У нас стоял телефон - мы находились в курсе всех событий, - рассказывает Людмила Александровна, жена Александра Плясунова. - Очень любили звонить, особенно ночью».
Впрочем, Александр Плясунов мог и сам набрать диспетчеру в полпятого утра – как начальник он должен был знать текущую обстановку во всех подробностях.
«Мой муж жил по своему распорядку – рано ложился и рано вставал, - вспоминает собеседница. – Он был лучший на Волге, реку знал досконально. Как-то ему сообщили, что грузовое судно село на мель. И Александр Александрович ругался - значит, проспали поворот!».
В памяти Людмилы Плясуновой – много счастливых, трогательных моментов. Завтрак Александр Александрович всегда готовил сам и приносил своей второй половинке: «Поешь, пока не остыло». Они все любили делать вместе – от уборки дома до походов на Иван Беляк за грибами. Эти дары леса глава семейства особенно уважал. Был у него свой фирменный рецепт грибной икры – с удовольствием угощал ею домашних.
«А еще мои пироги хвалил. Говорил: «Ну, Люда, ты превзошла себя», - улыбается Людмила Александровна.
Они познакомились в мае 1977 года, в феврале 1978-го поженились. Прожили вместе 37 лет. Это было счастливое время, говорит Людмила Плясунова. Она до сих пор хранит записки от мужа, которые он передавал в роддом. В квартире тогда полным ходом шел ремонт – готовились к появлению первенца. Но малыш ждать окончания ремонта не захотел. И тогда следить за процессом взялась родная тетя Людмилы.
«Милая, дорогая Людочка! Все будет нормально! - писал ей муж. - С малярами во время обеда справляется Валентина Ивановна, она полностью командует парадом - то им картошки потушит, то похлебку сообразит. Я прихожу в обед домой – и мне достается. Дело идет, благодаря ее стараниям, неплохо».
К моменту выписки из роддома все было готово, стены и потолки побелены, пол вымыт - уют и красота. Помнит она и вкус астраханских арбузов, которые муж приносил в роддом, когда появился на свет второй сын. Их тогда вся палата ела - 11 рожениц.
Речник речника видит издалека
В 1973 году Александр Плясунов окончил Горьковский институт инженеров водного транспорта (ГИИВТ). Дипломированного инженера по эксплуатации судов направили в Башкирию. В Уфимском речпорту он работал сменным помощником начальника грузового района.
В столицу Чувашии приехал уже после армии. В Чебоксарский речной порт его приняли диспетчером буксирного флота, через два года назначили главным диспетчером.
«Долгое время мой муж был заместителем руководителя, два года возглавлял порт, - делится Людмила Александровна. – Он не раз участвовал в съездах Ассоциации портов России. Вы бы видели, сколько гостей собралось на его 50-летие - Самара, Нижний Новгород, Ульяновск, Кострома... Его знания, опыт, деловые качества всегда были востребованы».
Мама Людмилы Александровны работала на Суре начальником пристани «Порецкое». Звали ее Александра Ивановна Ухова. Зять Александр сразу нашел с ней общий язык - речник речника видит издалека, да еще и тезки!
«Мама все по работе знала. Раньше заведовал пристанью мой отец – она ему помогала и научилась. Под рукой у нее были пульт и микрофон, чтобы связываться с начальниками других сурских остановок – Курмыш, Шумерля, Алатырь», - рассказывает Людмила Плясунова.
Продолжение. Часть II здесь.
❤5