Forwarded from 80 лет Великой Победе
5 декабря – День воинской славы России. 84 года назад началось контрнаступление советских войск под Москвой
Осенью 1941 года немецкое наступление на столицу достигло своего пика. Вермахт подошёл вплотную к Москве, однако понес серьёзные потери в боях под Ельцом, Вязьмой и Малоярославцем. Красная Армия сумела укрепить линию обороны на подступах к городу резервами, прибывшими с Дальнего Востока, Сибири и Урала. Кроме того, наступили сильные морозы.
Все эти факторы позволили советскому руководству принять решение о переходе в контрнаступление. Генералы Г.К Жуков, И.С. Конев, Ф.Я. Костенко и Я.Т. Черевиченко сыграли ключевую роль в разработке планов и организации наступления.
Линия фронта составляла более 800 километров. Контрнаступление велось по трём направлениям: западнее Москвы, севернее Тулы и в районе Калуги и Рязани – с целью разгрома ударных группировок войск группы армий «Центр».
В результате первого этапа контрнаступления немецкие войска были вынуждены отступить на расстояние от 100 до 250 км от Москвы. Были освобождены Клин, Солнечногорск, Волоколамск, Наро-Фоминск, Можайск, Малоярославец, Калуга и Тульская область.
Это было первое крупное поражение немцев на советско-германском фронте. План «молниеносной войны» вермахта окончательно провалился.
Осенью 1941 года немецкое наступление на столицу достигло своего пика. Вермахт подошёл вплотную к Москве, однако понес серьёзные потери в боях под Ельцом, Вязьмой и Малоярославцем. Красная Армия сумела укрепить линию обороны на подступах к городу резервами, прибывшими с Дальнего Востока, Сибири и Урала. Кроме того, наступили сильные морозы.
Все эти факторы позволили советскому руководству принять решение о переходе в контрнаступление. Генералы Г.К Жуков, И.С. Конев, Ф.Я. Костенко и Я.Т. Черевиченко сыграли ключевую роль в разработке планов и организации наступления.
Линия фронта составляла более 800 километров. Контрнаступление велось по трём направлениям: западнее Москвы, севернее Тулы и в районе Калуги и Рязани – с целью разгрома ударных группировок войск группы армий «Центр».
В результате первого этапа контрнаступления немецкие войска были вынуждены отступить на расстояние от 100 до 250 км от Москвы. Были освобождены Клин, Солнечногорск, Волоколамск, Наро-Фоминск, Можайск, Малоярославец, Калуга и Тульская область.
Это было первое крупное поражение немцев на советско-германском фронте. План «молниеносной войны» вермахта окончательно провалился.
👍6❤5
Шефство чебоксарских речников над школой №2
Прекрасная панорама на Волгу открывалась с территории чебоксарской школы № 2, расположенной на улице Чувашской (ныне ул. К. Иванова), на самой кромке крутого берега. Каждый теплоход, баржа, катер - словно привет от речников. В сороковые годы прошлого века пристань «Чебоксары» шефствовала над образовательным учреждением.
С сентября 1943 года в стране ввели раздельное обучение, и средняя школа им. М. Горького №2 стала мужской. Во время ремонта стройматериалами, рабочей силой и транспортом ей помогали шефы.
Традиция подставлять плечо сохранилась и в послевоенное время. В победном 1945-м чебоксарские речники выделили школе пиломатериалы, мел и другой строительный арсенал. В 1946-м предоставили 50 кг краски, распланировав и дальнейшую помощь.
Наряду с производственными вопросами подготовка школы к новому учебному году стала важной темой на партийном собрании пристани 16 июля 1946 года. До 10 августа было решено проверить школьников на предмет обеспечения учебниками, форменной одеждой и обувью, особенно детей воинов, погибших в Великой Отечественной войне. И к 1 сентября оказать нуждающимся материальную помощь (к слову, на это могли рассчитывать и дети речников). Ближе к холодам запланировали выполнить разнарядку о вывозке 50 кубометров дров для школы, а еще обсудить с родителями питание учеников на специально организованной площадке.
#АрхивныеСтраницы
#80летиеПобеды
Прекрасная панорама на Волгу открывалась с территории чебоксарской школы № 2, расположенной на улице Чувашской (ныне ул. К. Иванова), на самой кромке крутого берега. Каждый теплоход, баржа, катер - словно привет от речников. В сороковые годы прошлого века пристань «Чебоксары» шефствовала над образовательным учреждением.
С сентября 1943 года в стране ввели раздельное обучение, и средняя школа им. М. Горького №2 стала мужской. Во время ремонта стройматериалами, рабочей силой и транспортом ей помогали шефы.
Традиция подставлять плечо сохранилась и в послевоенное время. В победном 1945-м чебоксарские речники выделили школе пиломатериалы, мел и другой строительный арсенал. В 1946-м предоставили 50 кг краски, распланировав и дальнейшую помощь.
Наряду с производственными вопросами подготовка школы к новому учебному году стала важной темой на партийном собрании пристани 16 июля 1946 года. До 10 августа было решено проверить школьников на предмет обеспечения учебниками, форменной одеждой и обувью, особенно детей воинов, погибших в Великой Отечественной войне. И к 1 сентября оказать нуждающимся материальную помощь (к слову, на это могли рассчитывать и дети речников). Ближе к холодам запланировали выполнить разнарядку о вывозке 50 кубометров дров для школы, а еще обсудить с родителями питание учеников на специально организованной площадке.
#АрхивныеСтраницы
#80летиеПобеды
👍10
Туманный воскресный день в Чебоксарах
Серые пейзажи и морось 7 декабря. Температура хоть и выше нуля, но комфортно только уткам - даже голуби куда-то попрятались.
Ждём вечерние огни и лёгкого морозца.
Прогноз погоды на предстоящие сутки, 8 декабря. Облачно с прояснениями, ночью небольшие, местами умеренные осадки в виде дождя, мокрого снега, снега (осадки – 2 мм), днем в большинстве районов небольшой снег (осадки 1- мм). Ветер ночью северной четверти, днем восточной четверти, 6-11 м/с.
Температура воздуха ночью -7…-2°С, днем -7…-2°С. Влажность воздуха – 79%. Атмосферное давление – 767 мм. рт. ст.
Ночью и утром гололедные явления. Местами гололедица
#ПогодавЧувашии
Серые пейзажи и морось 7 декабря. Температура хоть и выше нуля, но комфортно только уткам - даже голуби куда-то попрятались.
Ждём вечерние огни и лёгкого морозца.
Прогноз погоды на предстоящие сутки, 8 декабря. Облачно с прояснениями, ночью небольшие, местами умеренные осадки в виде дождя, мокрого снега, снега (осадки – 2 мм), днем в большинстве районов небольшой снег (осадки 1- мм). Ветер ночью северной четверти, днем восточной четверти, 6-11 м/с.
Температура воздуха ночью -7…-2°С, днем -7…-2°С. Влажность воздуха – 79%. Атмосферное давление – 767 мм. рт. ст.
Ночью и утром гололедные явления. Местами гололедица
#ПогодавЧувашии
👍7🕊2
Forwarded from Медиапалуба
🌾Продление сроков навигации позволило увеличить объем перевозок зерновых культур речным транспортом
Вопросы взаимодействия Минтранса России и Минсельхоза России, направленные на оптимизацию перевозок зерновых грузов, в том числе водным транспортом рассмотрели на рабочей встрече Министра транспорта Андрея Никитина и Министра сельского хозяйства Оксаны Лут.
Отмечена важность развития мультимодальных маршрутов, включая использование внутреннего водного транспорта. В настоящее время идет модернизация Городецкого гидроузла, что позволит значительно увеличить грузопоток продукции агропромышленного комплекса на экспорт и создать экономически выгодный маршрут к ключевым экспортным рынкам, сообщает Росморречфлот.
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации о национальных целях развития, к 2030 году необходимо увеличить экспорт продукции агропромышленного комплекса как минимум в полтора раза.
Морские порты Азово-Черноморского бассейна остаются основным каналом вывоза зерновых грузов, составляя около 70 % экспорта. Альтернативным инструментом доставки, позволяющим компенсировать существующую нагрузку на железнодорожную инфраструктуру, является речной транспорт, период функционирования которого ограничен сроками навигации.
С учетом благоприятных гидрометеорологических условий Росморречфлот продлил срок навигации на внутренних водных путях до 1 декабря 2025 года. Продление сроков навигации позволило увеличить объем перевозок зерновых культур речным транспортом, а также будет способствовать выполнению стратегических задач, определенных Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, предусматривающей расширение использования внутренних водных путей для грузоперевозок.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Вопросы взаимодействия Минтранса России и Минсельхоза России, направленные на оптимизацию перевозок зерновых грузов, в том числе водным транспортом рассмотрели на рабочей встрече Министра транспорта Андрея Никитина и Министра сельского хозяйства Оксаны Лут.
Отмечена важность развития мультимодальных маршрутов, включая использование внутреннего водного транспорта. В настоящее время идет модернизация Городецкого гидроузла, что позволит значительно увеличить грузопоток продукции агропромышленного комплекса на экспорт и создать экономически выгодный маршрут к ключевым экспортным рынкам, сообщает Росморречфлот.
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации о национальных целях развития, к 2030 году необходимо увеличить экспорт продукции агропромышленного комплекса как минимум в полтора раза.
Морские порты Азово-Черноморского бассейна остаются основным каналом вывоза зерновых грузов, составляя около 70 % экспорта. Альтернативным инструментом доставки, позволяющим компенсировать существующую нагрузку на железнодорожную инфраструктуру, является речной транспорт, период функционирования которого ограничен сроками навигации.
С учетом благоприятных гидрометеорологических условий Росморречфлот продлил срок навигации на внутренних водных путях до 1 декабря 2025 года. Продление сроков навигации позволило увеличить объем перевозок зерновых культур речным транспортом, а также будет способствовать выполнению стратегических задач, определенных Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, предусматривающей расширение использования внутренних водных путей для грузоперевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Тральщик «Новочебоксарск» провел контрольный противоминный поиск в Финском заливе
В Ленинградской военно-морской базе Балтийского флота базовый тральщик «Новочебоксарск» выполнил контрольный разведывательный поиск мин на участке корабельного фарватера, сообщает пресс-служба ВМФ.
В ходе выполнения задач минно-трального обеспечения базовый тральщик получил сигнал об обнаружении миноподобного объекта, провел приготовление к бою и походу и осуществил переход в заданный квадрат поиска в Финском заливе.
После чего, с прибытием в район противодиверсионного катера «П-474», группа произвела совместный разведывательный поиск мин, применяя при этом телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Марлин».
Военнослужащие совершенствовали навыки в области противоминной обороны кораблей и противоминного обеспечения в условиях применения условным противником минного оружия.
Напомним, базовый тральщик БТ-212 проекта 12 650Э Балтийского флота с 2017 года именуется как «Новочебоксарск». Договорённость о переименовании достигнута между командованием Балтийского флота и администрацией Чувашии в рамках соглашения о шефских связях республики и соединения кораблей охраны водного района Балтийской военно-морской базы.
По старой традиции команду для подшефного корабля формируют из матросов, призванных из Чувашской Республики.
Базовый тральщик БТ-212 вошел в состав флота в 1991 году. Водоизмещение полное: 460 тонн, длина 49,0 метра, ширина 8,8 метра, осадка 2,45 метра. Скорость полного хода 14 уз., дальность плавания 1500 миль, экипаж — 45 человек (5 офицеров). Это один из лучших тральщиков Балтийского флота.
#ВМФ
В Ленинградской военно-морской базе Балтийского флота базовый тральщик «Новочебоксарск» выполнил контрольный разведывательный поиск мин на участке корабельного фарватера, сообщает пресс-служба ВМФ.
В ходе выполнения задач минно-трального обеспечения базовый тральщик получил сигнал об обнаружении миноподобного объекта, провел приготовление к бою и походу и осуществил переход в заданный квадрат поиска в Финском заливе.
После чего, с прибытием в район противодиверсионного катера «П-474», группа произвела совместный разведывательный поиск мин, применяя при этом телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Марлин».
Военнослужащие совершенствовали навыки в области противоминной обороны кораблей и противоминного обеспечения в условиях применения условным противником минного оружия.
Напомним, базовый тральщик БТ-212 проекта 12 650Э Балтийского флота с 2017 года именуется как «Новочебоксарск». Договорённость о переименовании достигнута между командованием Балтийского флота и администрацией Чувашии в рамках соглашения о шефских связях республики и соединения кораблей охраны водного района Балтийской военно-морской базы.
По старой традиции команду для подшефного корабля формируют из матросов, призванных из Чувашской Республики.
Базовый тральщик БТ-212 вошел в состав флота в 1991 году. Водоизмещение полное: 460 тонн, длина 49,0 метра, ширина 8,8 метра, осадка 2,45 метра. Скорость полного хода 14 уз., дальность плавания 1500 миль, экипаж — 45 человек (5 офицеров). Это один из лучших тральщиков Балтийского флота.
#ВМФ
👍14🔥4❤1🕊1
Forwarded from Росводресурсы
Водохранилища Волжско-Камского каскада вступили в зимнюю фазу
🌊 Регулирование работы водохранилищ на Волге и Каме в декабре 2025-январе 2026 гг. обсудили на заседании Межведомственной рабочей группы под председательством начальника Управления регулирования водохозяйственной деятельности Росводресурсов Дмитрия Савостицкого.
❗ На текущую дату гидрологическая обстановка в Волжско-Камском бассейне соответствует устойчивой зимней межени.
- подчеркнул Дмитрий Савостицкий.
Подробнее здесь.
🛡 ️️ Росводресурсы в МАХ
«У нас впереди зимний период, согласно Правилам должна осуществляться планомерная сработка водохранилищ. В условиях повышенного притока есть необходимость увеличения сбросов через основные гидроузлы каскада, чтобы подготовить водохранилища и территории к пропуску предстоящего весеннего половодья»,
- подчеркнул Дмитрий Савостицкий.
Подробнее здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤1
11 декабря в Министерстве транспорта России состоится первое заседание вновь избранного Общественного совета при министерстве. В его работе примет участие председатель Совета директоров АО "Чебоксарский речной порт" Владимир Тимофеев, который был выдвинут в Общественный совет Ассоциацией портов и судовладельцев речного транспорта.
На заседании рассмотрят итоги работы Общественного совета при Минтрансе РФ предыдущего созыва 2022-2025 г.г. С докладом о задачах Общественного совета на 2026 год выступят министр транспорта Андрей Никитин и заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб.
#МинтрансРФ
На заседании рассмотрят итоги работы Общественного совета при Минтрансе РФ предыдущего созыва 2022-2025 г.г. С докладом о задачах Общественного совета на 2026 год выступят министр транспорта Андрей Никитин и заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб.
Общественный совет призван обеспечить учет потребностей и интересов граждан Российской Федерации, защиту прав и свобод граждан РФ и прав общественных объединений при осуществлении государственной политики в части, относящейся к сфере деятельности Министерства транспорта РФ, а также в целях осуществления общественного контроля за деятельностью министерства. Срок полномочий Общественного совета - три года с момента первого заседания.
#МинтрансРФ
👍11🔥3❤1
Артём Пилкин назначен заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики. Соответствующее распоряжение подписал глава правительства Сергей Артамонов.
#Назначение
"Опыт работы на госслужбе для него – не новый. Ещё в 2010 году начинал свой карьерный путь в Минстрое Чувашии, в 2012 году перешёл в Минтранс республики. После – пробовал себя в качестве индивидуального предпринимателя, руководил экспертным советом в сфере транспорта, был директором оператора безналичной оплаты проезда в Чувашии. И с 2022 года – вернулся к истокам и стал начальником отдела транспорта в Минтрансе Чувашии", - написал премьер-министр в своём телеграм-канале.
#Назначение
👍4❤1