Флотские истории
Все знают про бурлаков на Волге благодаря знаменитой картине Репина, но только флотские - о "бурлаковском методе" и теперь уже немногие - о "соцсоревновании". Рассказываем🙂
В советское время в производительности труда состязались бригады, цеха, предприятия и даже целые города. Стремились вверх показатели, перевыполнялись планы, повышалось качество продукции, экономились ресурсы - это был стимул роста, основанный на взаимопомощи и коллективизме.
Пристань «Чебоксары» не раз вызывала на социалистическое соревнование своих коллег из Козьмодемьянска. К примеру, в мае 16 мая 1941 года оба предприятия взяли на себя обязательства – провести зимний судоремонт качественно и в срок. В 1947-м, как свидетельствуют документы, соревновательный командный дух охватил и навигацию.
А вот краткий отчет секретаря партбюро пристани Чебоксары за год, с 25 января 1950-го по 26 января 1951-го:
Благодаря соцсоревнованиям ширилось число ударников и стахановцев, перевыполнявших план в полтора-два раза. Про семью Скрябиных - шкипера Алексея Михайловича и матроса Екатерину Васильевну - в сороковые годы даже газета «Красная Чувашия» писала. Они оба ежемесячно выдавали 200-220%. Лучших поощряли – об этом свидетельствуют отчеты парторганизации Чебоксарской пристани. Так, по итогам 1939-го было премировано 23 человека из числа стахановцев и ударников, летом съездили в дома отдыха 5 человек, на курортное лечение двое.
Среди архивных бумаг сохранился листок, написанный от руки в 1950 году механиком парохода «20 лет Чувашской ССР» Н.Е. Вединым. Это договор социалистического соревнования, по которому он мерялся силами с механиком парохода «Чебоксары» Новожиловым:
К слову, инициатором знаменитого бурлаковского метода эксплуатации флота стал механик теплохода «Чкалов» Борис Иванович Бурлаков, работавший на канале «Москва – Волга». В навигацию 1947 года он придумал и внедрил особую систему ухода за механизмами судна. Это позволяло ходить несколько навигаций без капремонта – огромная экономия средств и сил! «Бурлаковское движение» быстро набрало обороты. В 1949 году оно охватило 500 судов, в 1950 году — уже 1430 и было рекомендовано Минречфлотом к применению на всех реках страны.
На фото:
- теплоход «20 лет ЧАССР», 1955 год. Конон Белков;
- «20 лет ЧАССР». Открытка до 1961 года. Виктор Тимкин;
- договор Ведина.
#ФлотскиеИстории #ЖизньРечпорта
Все знают про бурлаков на Волге благодаря знаменитой картине Репина, но только флотские - о "бурлаковском методе" и теперь уже немногие - о "соцсоревновании". Рассказываем🙂
В советское время в производительности труда состязались бригады, цеха, предприятия и даже целые города. Стремились вверх показатели, перевыполнялись планы, повышалось качество продукции, экономились ресурсы - это был стимул роста, основанный на взаимопомощи и коллективизме.
Пристань «Чебоксары» не раз вызывала на социалистическое соревнование своих коллег из Козьмодемьянска. К примеру, в мае 16 мая 1941 года оба предприятия взяли на себя обязательства – провести зимний судоремонт качественно и в срок. В 1947-м, как свидетельствуют документы, соревновательный командный дух охватил и навигацию.
А вот краткий отчет секретаря партбюро пристани Чебоксары за год, с 25 января 1950-го по 26 января 1951-го:
«Коллектив <…> ряд лет соревнуется с коллективом пристаней «Козьмодемьянск» и «Камское Устье». <…> В 1950 году инициатором проверки выполнения социалистических договоров был коллектив нашей пристани. Двое (отправились) в «Камское Устье» и двое человек - в Козьмодемьянск. И эти две бригады привезли хорошие результаты. После чего и коллективы пристаней тоже присылали к нам (делегатов). Тем самым обмен опытом показал, что пристани могут проводить взаимную проверку и выявлять свои недочеты».
Благодаря соцсоревнованиям ширилось число ударников и стахановцев, перевыполнявших план в полтора-два раза. Про семью Скрябиных - шкипера Алексея Михайловича и матроса Екатерину Васильевну - в сороковые годы даже газета «Красная Чувашия» писала. Они оба ежемесячно выдавали 200-220%. Лучших поощряли – об этом свидетельствуют отчеты парторганизации Чебоксарской пристани. Так, по итогам 1939-го было премировано 23 человека из числа стахановцев и ударников, летом съездили в дома отдыха 5 человек, на курортное лечение двое.
Среди архивных бумаг сохранился листок, написанный от руки в 1950 году механиком парохода «20 лет Чувашской ССР» Н.Е. Вединым. Это договор социалистического соревнования, по которому он мерялся силами с механиком парохода «Чебоксары» Новожиловым:
«Вызов механика парохода «Чебоксары» принимаю и обязуюсь в период эксплуатационного времени соблюдать высококультурную эксплуатацию механизмов и пароход ставить без заводских ремонтов, по-бурлаковски, в течение трех годов. Кроме того, добавляю к вызову следующее. 1. Участвовать активно в общественной жизни судна. 2. В период навигации вести техническую учебу с командой. 3. Повышать свой технический уровень и к началу навигации 1951 года сдать техэкзамены и получить диплом практика механика. 4. Возглавить выпуск стенгазеты не реже одного раза в месяц. 5. Один раз в месяц выпускать технический листок с правилами эксплуатации механизмов. 14 января 1950 года. Механик парохода «20 лет Чувашской ССР» Ведин».
К слову, инициатором знаменитого бурлаковского метода эксплуатации флота стал механик теплохода «Чкалов» Борис Иванович Бурлаков, работавший на канале «Москва – Волга». В навигацию 1947 года он придумал и внедрил особую систему ухода за механизмами судна. Это позволяло ходить несколько навигаций без капремонта – огромная экономия средств и сил! «Бурлаковское движение» быстро набрало обороты. В 1949 году оно охватило 500 судов, в 1950 году — уже 1430 и было рекомендовано Минречфлотом к применению на всех реках страны.
На фото:
- теплоход «20 лет ЧАССР», 1955 год. Конон Белков;
- «20 лет ЧАССР». Открытка до 1961 года. Виктор Тимкин;
- договор Ведина.
#ФлотскиеИстории #ЖизньРечпорта
👍7❤5🔥1
Forwarded from Кремль. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Кремле состоялась рабочая встреча Президента с Министром транспорта Андреем Никитиным
Глава Минтранса доложил главе государства о реализации основных транспортных проектов и развитии отечественного транспортного комплекса.
🔸 Продолжается активное строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Над проектом поезда для ВСМ в промышленной кооперации работают порядка 150 российских предприятий.
🔸 Установлено прямое авиасообщение с 42 странами. Налажено техническое обслуживание иностранных самолётов, в котором задействовано 8 тысяч инженеров.
🔸 Реализуется проект «Речные магистрали», предусматривающий строительство скоростных судов на воздушных крыльях и субсидирование перевозок.
🔸 Развивается беспилотный транспорт – как грузовой (на М-11 и ЦКАД, в следующем году добавится М-12), так и пассажирский (трамваи в Москве и Санкт-Петербурге, «Ласточки»).
🔸 Продолжается внедрение цифровых технологий: в пяти метрополитенах работает система входа по биометрии, введена цифровизация льгот для многодетных, студентов и инвалидов при покупке билетов по паспорту.
🔸 Грузооборот с дружественными странами увеличивается благодаря развитию пунктов пропуска.
🔸 В профильных вузах ведётся подготовка инженеров для ВСМ, специалистов по автономному судовождению, квантовой связи, эксплуатации судов с энергетическими установками. Транспортное образование получают почти полмиллиона студентов, из них 10 тысяч – из дружественных стран.
В начале встречи Владимир Путин поздравил Андрея Никитина с Днём работника транспорта.
Видео на RUTUBE.
Глава Минтранса доложил главе государства о реализации основных транспортных проектов и развитии отечественного транспортного комплекса.
🔸 Продолжается активное строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Над проектом поезда для ВСМ в промышленной кооперации работают порядка 150 российских предприятий.
🔸 Установлено прямое авиасообщение с 42 странами. Налажено техническое обслуживание иностранных самолётов, в котором задействовано 8 тысяч инженеров.
🔸 Реализуется проект «Речные магистрали», предусматривающий строительство скоростных судов на воздушных крыльях и субсидирование перевозок.
🔸 Развивается беспилотный транспорт – как грузовой (на М-11 и ЦКАД, в следующем году добавится М-12), так и пассажирский (трамваи в Москве и Санкт-Петербурге, «Ласточки»).
🔸 Продолжается внедрение цифровых технологий: в пяти метрополитенах работает система входа по биометрии, введена цифровизация льгот для многодетных, студентов и инвалидов при покупке билетов по паспорту.
🔸 Грузооборот с дружественными странами увеличивается благодаря развитию пунктов пропуска.
🔸 В профильных вузах ведётся подготовка инженеров для ВСМ, специалистов по автономному судовождению, квантовой связи, эксплуатации судов с энергетическими установками. Транспортное образование получают почти полмиллиона студентов, из них 10 тысяч – из дружественных стран.
В начале встречи Владимир Путин поздравил Андрея Никитина с Днём работника транспорта.
Видео на RUTUBE.
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В День работника транспорта в Москве в Гостином дворе проходит главное мероприятие XIX Международного форума "Транспорт России"- пленарное заседание "Транспортная инфраструктура. Баланс государственных и частных интересов", в работе которого принял участие премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Среди участников пленарного заседания - генеральный директор АО "Чебоксарский речной порт" Ванифатий Шайкин.
#ТранспортнаяНеделя
#ТранспортнаяНеделя
👍7
Сегодня, в профессиональный праздник транспортников, в эфире ГТРК "Чувашия" покажут сюжет о Елене Волик — старшем крановщике с 18-летним стажем работы. Она стала героиней видеопроекта "Транспортной недели-2025" в Москве "Они создают движение" .
В материале вы узнаете, почему Елена выбрала непростую профессию, услышите рассказ о семье, воспитавшей крановщицу и о тёплых отношениях в трудовом коллективе, а также увидите потрясающие виды Волги с высоты 15 метров!
Дарья Паскарюк и оператор Виктор Степанов пообщались не только с Еленой, но и с опытным Александром Якасовым (помните, он участвовал в конкурсе профмастерства в Тольятти) и Владимиром Виноградовым, который работает крановщиком всего 10 месяцев.
"Съёмки прошли просто супер!" - написала Дарья Паскарюк.
"На одном дыхании, - подтвердила Елена Волик, - что забыла ребятам подарить вязанные сердечки-обереги".
Ребята, эти сердечки вам! ❤️🩷
Смотрим телеканал "Россия 24" 20 ноября в 17:30!
ЖизньРечпорта
В материале вы узнаете, почему Елена выбрала непростую профессию, услышите рассказ о семье, воспитавшей крановщицу и о тёплых отношениях в трудовом коллективе, а также увидите потрясающие виды Волги с высоты 15 метров!
Дарья Паскарюк и оператор Виктор Степанов пообщались не только с Еленой, но и с опытным Александром Якасовым (помните, он участвовал в конкурсе профмастерства в Тольятти) и Владимиром Виноградовым, который работает крановщиком всего 10 месяцев.
"Съёмки прошли просто супер!" - написала Дарья Паскарюк.
"На одном дыхании, - подтвердила Елена Волик, - что забыла ребятам подарить вязанные сердечки-обереги".
Ребята, эти сердечки вам! ❤️🩷
Смотрим телеканал "Россия 24" 20 ноября в 17:30!
ЖизньРечпорта
👍9❤4🔥3🥰2
Forwarded from ВЕСТИ Чувашия
Вести Чувашия
На высоте: в Чебоксарском речпорту работает крановщица-романтик с 18 летним стажем
Сегодня Россия отмечает День работника транспорта. Героиня нашего следующего сюжета - Елена Волик, старший крановщик, машинист портального крана Чебоксарского речного порта с 18-летним стажем.
👍20
Всем привет!🙌
🌟21 ноября - Всемирный день приветствий. Его придумали в 1973 году два брата-американца в самый разгар холодной войны в знак протеста против усиления международной напряжённости. Протест был мирный: они просто отправили письма с радушными приветствиями во все концы мира и просили адресата поприветствовать ещё кого-нибудь👋
Православные христиане сегодня отмечают Михайлов день - праздник в честь святого архангела Михаила. В народной традиции это время связывают с подготовкой к зиме❄️
🥳Кроме того, 21 ноября - Всемирный день телевидения, День Военной присяги в России, День работника налоговых органов Российской Федерации, День бухгалтера в России.
🌷Всех поздравляем! Всем привет! 🫶Передайте дальше😘
🌥И о погоде: 21 ноября в Чувашии переменная облачность, без осадков. Ветер южной четверти днем 7-12 м/с. Температура воздуха днем -3…+2°С. Влажность воздуха – 82%. Атмосферное давление – 762 мм. рт. ст.
На дорогах местами гололедица.
#Праздники #ПогодавЧувашии
🌟21 ноября - Всемирный день приветствий. Его придумали в 1973 году два брата-американца в самый разгар холодной войны в знак протеста против усиления международной напряжённости. Протест был мирный: они просто отправили письма с радушными приветствиями во все концы мира и просили адресата поприветствовать ещё кого-нибудь👋
Православные христиане сегодня отмечают Михайлов день - праздник в честь святого архангела Михаила. В народной традиции это время связывают с подготовкой к зиме❄️
🥳Кроме того, 21 ноября - Всемирный день телевидения, День Военной присяги в России, День работника налоговых органов Российской Федерации, День бухгалтера в России.
🌷Всех поздравляем! Всем привет! 🫶Передайте дальше😘
🌥И о погоде: 21 ноября в Чувашии переменная облачность, без осадков. Ветер южной четверти днем 7-12 м/с. Температура воздуха днем -3…+2°С. Влажность воздуха – 82%. Атмосферное давление – 762 мм. рт. ст.
На дорогах местами гололедица.
#Праздники #ПогодавЧувашии
👍9❤6🥰1🎄1
Встретили «Лебединое озеро», ждём «Мустай Карим»🚢
Навигация 2025 года близится к завершению: Чебоксары встретили сегодня, 21 ноября, - теплоход «Лебединое озеро» с 227 туристами. А в субботу, 22 ноября, к чебоксарскому берегу пришвартуется «Мустай Карим», который будет стоять до позднего вечера.
Вместе с пассажирской навигацией завершится и грузовая - и в речной порт начнёт прибывать грузовой флот на зимний отстой (в Чебоксарском речном порту 25 единиц грузового флота).
Данные пассажирского причала Чебоксарского речного порта по приёму судов на 21 ноября:
🛳Транзитная линия: 701 теплоход, 97963 туриста
🚢Внутригородская линия (теплоходы МО-253 и «Чувашия»): 63 тыс. пассажиров
🛥Скоростная линия (три "Валдая"): 20 тыс. пассажиров
Навигация 2025 года близится к завершению: Чебоксары встретили сегодня, 21 ноября, - теплоход «Лебединое озеро» с 227 туристами. А в субботу, 22 ноября, к чебоксарскому берегу пришвартуется «Мустай Карим», который будет стоять до позднего вечера.
Вместе с пассажирской навигацией завершится и грузовая - и в речной порт начнёт прибывать грузовой флот на зимний отстой (в Чебоксарском речном порту 25 единиц грузового флота).
Данные пассажирского причала Чебоксарского речного порта по приёму судов на 21 ноября:
🛳Транзитная линия: 701 теплоход, 97963 туриста
🚢Внутригородская линия (теплоходы МО-253 и «Чувашия»): 63 тыс. пассажиров
🛥Скоростная линия (три "Валдая"): 20 тыс. пассажиров
👍11❤1