ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
1.76K subscribers
3.12K photos
771 videos
1.16K links
📍Главное место притяжения в Чебоксарах

• Наша продукция https://chport.ru/product/
• Вакансии https://chport.ru/company/vacancy/?clckid=ee2bbb3f
• Аренда помещений https://vk.com/wall-212899683_830

Для связи: @chebrechport
Download Telegram
💬 Друзья! Мы часто рассказываем вам о современных судах на подводных крыльях, а сегодня хотим заглянуть в прошлое и поделиться интересными фактами о создании легендарного советского теплохода «Метеор». История проектирования «Метеора» Ростиславом Евгеньевичем Алексеевым полна интересных решений и оригинальных идей.

🌊 По государственному плану сроки создания судна были крайне сжаты: технический проект нужно было завершить к сентябрю 1958 года, а построить головной образец — уже в 1959-м.

👷‍♂️ Работа над «Метеором» велась очень интенсивно. Вот некоторые ключевые этапы и инновации, которые заложили основу его успеха:

🔵Главной задачей Ростислава Алексеева было значительно улучшить гидродинамику судна по сравнению с первой «Ракетой». Частично этого добились за счет удлинения крыльев, которые, правда, выступали за габариты корпуса.

🔵Чтобы судно могло подходить к обычным причалам без повреждения крыльев, по бокам сделали специальные широкие выступы («обносы» или «кринолины»). Эта конструктивная инновация стала в дальнейшем применяться на всех судах на подводных крыльях.

🔵Рубку в эскизах «Метеора» Ростислав Евгеньевич сразу расположил в носовой части, а вход в пассажирский салон - с главной палубы. Это потребовало изменить систему управления.

🔵Конструктор отказался от длинного и недолговечного тросового привода рулей и заменил его на более надежный - гидравлический.

🔵Ростислав Алексеев настаивал, что суда должны быть не только быстрыми, но и красивыми. Он лично отверг все предложенные сторонними бюро эскизы и установил правило: весь дизайн, внешний вид и интерьер, должен создаваться только в ЦКБ по СПК под руководством самого конструктора. Именно этот подход позже привел к созданию в бюро знаменитой художественной мастерской.


📏 В середине лета 1958 года форма нижней части корпуса была отработана на модельных испытаниях, и конструкторы ЦКБ начали разрабатывать корпусные чертежи. А к сентябрю и гидродинамическая компоновка «Метеора», включая крыльевое устройство, была полностью отработана.

🌊 Закладка первого «Метеора» состоялась во вторую смену 31 декабря 1958 года. Примечательно, но строительство началось в то время как окончательный облик носовой и кормовой частей еще не был утвержден: разработка рабочих чертежей выполнялась параллельно со строительством.

Эти факты — лишь малая часть истории. В следующих публикациях мы продолжим рассказ о судьбе первого «Метеора»!

*Факты для этого поста взяты из книги «История ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. I том». #ИсторияЦКБ

🌊 Подписывайтесь на новости «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍107🔥6
Общественная палата подвела итоги выборов Главы Чувашии!

Председатель ОП Ванифатий Шайкин выразил признательность всем общественным организациям, которые обеспечили прозрачность и легитимность избирательного процесса.

🤝Благодарность вручена и Союзу женщин республики!

Высоко оценен вклад активистов женсоветов в осуществление общественного контроля, соблюдение прав граждан и содействие в организации работы Штаба общественного наблюдения.

Спасибо подругам за честность, системность и по-женски душевный подход к ответственному делу!
👍11
Вниманию водителей транспорта и пассажиров!

Администрация г. Чебоксары сообщает об ограничении движения транспорта по улице Николаева с 18:00 24 октября (пятница) до 05:00 27 октября (понедельник) .

АО «Водоканал» будет менять участок канализационного коллектора под дорогой.

"Откладывать работы больше нельзя: трубы изношены, а объём стоков в этом районе значительно вырастет с момента ввода нового жилкомплекса в эксплуатацию. Трубы заменят на современные гофрированные, чтобы исключить аварии и розлив сточных вод, обеспечить надёжную работу канализации", - говорится в официальном сообщении мэрии.

В горадминистрации просят с пониманием отнестись к временному неудобству и заранее планировать маршруты. Движение автобуса №24 будет организовано в объезд места работ по улице Гагарина.

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍2😁1
Назначение в Минтрансе России

Распоряжением правительства РФ Борис Ташимов назначен заместителем министра транспорта РФ. Ранее он занимал пост заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта. В Минтрансе России Борис Ташимов будет курировать вопросы цифровизации транспортного комплекса.

Ташимов Борис Манаширович – действительный государственный советник Российской Федерации 2 класса. В 2007-2008 годах окончил Московский государственный институт международных отношений МИД России по специальностям «Экономика» и «Мировая экономика», в 2018 году – Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова по специальности «Технология транспортных процессов», в 2024 году – Волжский государственный университет водного транспорта по специальности «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта».
С 2011 по 2016 годы занимал различные должности в ОАО «Курорты Северного Кавказа». В 2016-2022 гг. трудился в организациях ФГУП «Росморпорт». С 19 октября 2022 года был назначен заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта.

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Уважаемые автомобилисты города Чебоксары!

🫶 Сердечно поздравляем вас с Днём автомобилиста!

🚘 Автомобили стали неотъемлемой частью современной жизни, обеспечивая мобильность, свободу передвижения и удобство. Но за каждым автомобилем стоят настоящие профессионалы своего дела — водители, механики, диспетчеры и многие другие специалисты, чей труд часто остаётся незаметным, но крайне важным.

🤍 Особое слово благодарности мы хотели бы сказать сотрудникам транспортной службы речного порта. Каждый день вы выполняете свою работу ответственно и качественно и решаете повседневные задачи делая нашу жизнь проще и удобнее.
Благодаря вашему опыту, вниманию к мелочам и готовности прийти на помощь в сложной ситуации предприятие стабильно работает и развивается. Мы гордимся вами и высоко ценим ваш труд.

🎉 Пусть в этот праздник вас окружают радость, хорошее настроение и положительные эмоции. Желаем вам крепких нервов, ясного ума, бодрости духа и чистого неба над головой. Пусть любая дорога будет лёгкой, безопасной и приятной, а техника никогда не подводит!

#Праздники #ЖизньРечпорта

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍10
Доброе утро! С началом 6-дневной рабочей недели!🫡

Перед праздником Дня народного единства с 27 октября по 1 ноября - шестидневная рабочая неделя. Зато потом будем отдыхать сразу три дня - 2, 3 и 4 ноября😍

Всем плодотворной недели!

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍5😭2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как столица Чувашии встречает речных туристов

С каждым годом в России растёт спрос на речной туризм. Все больше путешественников выбирают круизные маршруты, что позволяет увидеть в разных городах множество достопримечательностей.
Как столица Чувашии встречает речных туристов, что нового произошло в Чебоксарском речном порту, смотрите в программе ГТРК «Чувашия» «Экспресс-тур. Чувашия».

#ЖизньРечпорта #Туризм
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍54
🚢 Рабочие будни на пассажирском причале🌞

Осень теперь редко радует солнечным днем - тем ярче и теплее стал сегодняшний понедельник. У причала Чебоксарского речного порта пришвартовался красавец-теплоход «Русь Великая», который привез новых гостей города. А вот знакомое судно «Чувашия» вернулось домой после успешного технического обслуживания на заводе в Звенигово. Сейчас экипажи и других судов речного порта готовятся к зимней стоянке и предстоящему ремонту.

Прогулка по набережной дарит особую атмосферу осени: редкие прохожие наслаждаются тишиной и уютом Речного бульвара. Самое приятное наблюдение сегодняшнего дня — наше юное поколение проявляет живой интерес к истории родного края!

🧑‍🧑‍🧒‍🧒 Приходите всей семьей прогуляться по нашему прекрасному городскому порту😊

#ЖизньРечпорта

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍10
Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко рассказал "Корабел.ру" о развитии перегрузочных комплексов, перевозках пассажиров по внутренним водным путям и строительстве технического флота. Он отметил, субъекты РФ ведут активную работу по развитию пассажирского сообщения внутренним водным транспортом. Строятся причальные сооружения, различные пассажирские суда, в том числе скоростные и на электротяге.

Порядка 79% от общего пассажиропотока на реке приходится на транспортные маршруты – по ним за первое полугодие 2025 года перевезено 3,5 млн человек. Рост составил 36,6%. Оставшаяся доля приходится на туристские (круизные) и экскурсионно-прогулочные маршруты. Больше всего – в 3,5 раза – выросли внутригородские транспортные маршруты, по ним перевезено 1,42 млн человек.

На развитие скоростных перевозок по Волге направлен проект "Речные магистрали". Проект стартовал в 2024 году и уже продемонстрировал свою эффективность. В рамках первого этапа действовали 12 субсидируемых маршрутов в Нижегородской области, Татарстане и Чувашии. По итогам отбора господдержку получили три перевозчика из данных регионов. До них доведена субсидия из федерального бюджета в размере 45,6 млн рублей. Рейсы выполняются Нижнего Новгорода, Казани и Чебоксар на судах типа "Метеор" и "Валдай".

В 2025 году географии водных перевозок расширена. Открыты маршруты из Нижегородской в Ярославскую область: Нижний Новгород – Ярославль, Чкаловск – Ярославль. Всего действует 14 субсидируемых маршрутов.

Что касается круизных судов, по туристским маршрутам за первое полугодие перевезено 152 тыс. чел, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Растущий спрос на круизы связан с развитием речной пассажирской инфраструктуры, открытием новых маршрутов и благоприятными метеоусловиями. Сегодня рынок круизного судоходства обеспечивает потребности российских туристов. На круизных маршрутах в Европейской части страны работают 100 пассажирских теплоходов, семь судов – на реках Сибири и Дальнего Востока.

Тарасенко также рассказал о мерах по совершенствованию инфраструктуры речных портов и причалов, а также развитию системы для функционирования  электросудов.

Полное интервью читайте здесь.

#Росморречфлот

Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍74
Хозяюшки на борту

Вы думаете, что речники на судне едят в основном рыбу? Ошибаетесь! Мясо! Помните, как пелось в песне "Манго-манго": лучшая рыба - это колбаса😄

Судовой повар на земснаряде ПЗС-500-16 Марина Егорова готовит для экипажа и борщи, и солянку, и щи, но если уж решит побаловать ребят, то обязательно лагманом!  Особенно в свой день рождения😊 А на второе подаёт если не люля, то стейк, если не шашлык, то плов... В ежедневном рационе - свежий витаминный салат, а по заказу - и оливье, и селёдка под шубой... Живут же люди! 👍

Марина Александровна говорит, что меню составляет заранее и учитывает вкусы экипажа, хотя ребята не капризные. Экипаж называет Марину Александровну и её сменщицу Ольгу Валерьевну Шеину "хозяюшками".

"Едят всё, что приготовлю. Как дети, радуются пирожкам и кулебякам. Уважают кавказскую кухню, любят мясо. Работа у них тяжёлая, вахтовая, поэтому необходимо полноценное питание, как дома. А командир наш Феликс Феликсович Абазян просто замечательный. Впрочем, для каждого экипажа свой командир - лучший", - говорит Марина Егорова.


Марина Александровна отметила, что с экипажем земснаряда вместе уже шесть лет,  долгое время работала матросом на пассажирских судах, включая теплоход "Чувашия", в порту трудится с 2002 года.

#РечпортвЛицах #ЖизньРечпорта
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍165❤‍🔥2
Чебоксарскому речному порту – 57 лет!

Чебоксарский речной порт мы горделиво называем «портом шести веков», начиная отсчёт со времени первого летописного упоминания о городе. Однако статус порта в составе Волжского объединённого речного пароходства пристань Чебоксары получила 28 октября 1968 года в соответствии с приказом министра речного флота РСФСР. Эту дату мы и считаем днём рождения предприятия!

Данному событию предшествовало решение о строительстве в Чебоксарах предприятий, которые вскоре изменят облик провинциального города, превратив столицу республики в крупный промышленный центр на Волге. Ключевую роль в создании легендарных советских строек - строительстве тракторного завода, ГЭС, химического комбината сыграл речной порт, через который переваливались строительные материалы и оборудование. Это был период расцвета порта: масштабное строительство требовало новые прогрессивные методы добычи нерудных строительных материалов, производства погрузочно-разгрузочных работ. Первым начальником порта был Кир Валентинович Пасынков, который руководил предприятием с 1968-го по 1987 год. В 2025 году его именем был назван пассажирский причал №1.

Об основных вехах в истории речного порта – в газете «Чебоксарские новости» «Волжская гавань: прошлое и настоящее речного порта».

#ЖизньРечпорта #Праздники
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍13🎉7🔥1
Работа на реке. Династия в 700 лет

Чебоксарский речной порт дорожит сотрудниками, которые своим трудом создавали репутацию предприятия и являются его гордостью. Один из таких ветеранов порта – потомственный речник Виталий Игоревич Пчелин. Он уже давно на заслуженном отдыхе и не выходит из дома по состоянию здоровья, но связи с портом не теряет. Дружеские отношения со своим первым командиром и учителем на флоте поддерживает капитан земснаряда ПСЗ 500-16 Феликс Абазян, от которого Виталий Игоревич и узнаёт об всех важных событиях в порту. «Это мой последний ученик, часто созваниваемся», - говорит Пчелин.

«Вам какие суда больше нравилось водить?» - поинтересовались мы у Виталия Пчелина. «Лучше быть пассажиром», - отшутился он. И тут же серьезно добавил: «Работа на реке – это огромная ответственность».

Виталий Игоревич пришел в Чебоксарский речной порт осенью 1970 года после армии и проработал там 37 лет. Весомый трудовой стаж пополнил общую семейную летопись – в его роду сложилась целая трудовая династия.
Родился Виталий Пчелин в Татарии. Отчий дом в Верхнем Услоне стоит до сих пор – прямо на берегу, на волжских просторах. Сейчас это часть Казани - на другой стороне Волги.

«Мой дед Иван Иванович Токарев служил лоцманом на пароходе всю жизнь, ходил по Волге еще во времена царской России, - рассказывает Виталий Пчелин. – Грузился на Ветлуге, водил деревянные баржи от Казани до Астрахани – их еще гусянами называли. Возил дрова и готовые срубы».

Отец Виталия Пчелина, Игорь Валерьянович, работал в Чебоксарском речном порту капитаном парома. У переправы до полуночи стояли очереди, реку пересекали тяжелые, груженные лесом машины. В то время дома строили деревянные – разделочные лесопилки располагались по всей Волге.

«В Чебоксарскую гавань мой отец пришел 1968-м, вместе Киром Пасынковым, первым начальником речпорта. Вслед за получившим новое назначение руководителем в Чебоксары ушло немало кадров. Кира Валентиновича я тоже знал еще по Казани – это был лидер, отличный организатор. Он трудился в грузовом районе, а я в пассажирском агентстве», -
вспоминает Виталий Пчелин. Это был строгий начальник, пьяного увидит – не поздоровится. Но при нем все работало, как часы. И кадровую работу вели, и жилье давали.

В династии есть и речники, и моряки – в общей сложности, лет семьсот точно наберется. Мама Виталия Пчелина, Валентина Ивановна, работала диспетчером в порту - и в Казани, и Чебоксарах. Даже дед переехал в Чувашию. А двоюродная сестра отца Нина Викторовна Карасева служила первым помощником капитана на теплоходе «Спартак» в Горьковском пароходстве (позже трудилась диспетчером в Чебоксарском речпорту).

Свою жизнь с водными специальностями связали двоюродные дядья по отцу Владимир и Виталий Карасевы и их дети – например, Геннадий Карасев, сын дяди Вити, был капитаном в Козьмодемьянске. Всех сразу и не перечислить.

Продолжение здесь
7👍3