Forwarded from Первый канал. Новости
Бесперебойная работа энергообъектов, безопасность и эффективное управление — центральные темы встречи Михаила Мишустина с главой крупнейшей в стране генерирующей компании «Русгидро» Виктором Хмариным.
Среди ключевых задач — замена устаревшего оборудования на современные российские образцы, внедрение отечественного программного обеспечения.
Среди ключевых задач — замена устаревшего оборудования на современные российские образцы, внедрение отечественного программного обеспечения.
Первый канал
Михаил Мишустин встретился с главой крупнейшей в стране генерирующей компании «Русгидро» Виктором Хмариным
Бесперебойная работа энергообъектов, безопасность и эффективное управление — центральные темы встречи Михаила Мишустина с главой крупнейшей в стране генерирующей компании «Русгидро» Виктором Хмариным.
Forwarded from #МУЗЫКАВМЕСТЕ - проект Тимура Ведерникова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Течет река Волга" Поет Приволжский федеральный округ #ПесниВеликойСтраны #Музыкавместе
Музыка: М. Фрадкин
Слова: Л. Ошанин
Есть в нашей культуре песни, которые, словно мосты, соединяют времена и судьбы разных поколений. Одной из таких композиций стала легендарная «Течет река Волга».
Будучи написанной в 1962 году, она остается близкой сердцу жителей нашей страны. Эта композиция не просто любима, она одна из самых главных в жизни. Настоящая реликвия: мы знаем и поем ее с детства, ее пели наши родители и обязательно споют наши дети.
Песня «Течет река Волга» открывает новую главу проекта #МУЗЫКАВМЕСТЕ - «Песни Великой Страны. С любовью из Приволжья».
В записи этого видеоролика приняли участие как начинающие солисты и музыканты, так и уже известные, среди которых — заслуженная артистка РФ, певица Ольга Кормухина, а также известный рок-музыкант Алексей Белов.
Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив @pfci_grants, аппарата полномочного представителя президента РФ в ПФО и проекта «ДНК России».
Продюсер, звукорежиссер, аранжировщик— Тимур Ведерников
Сопродюсер - Андрей Полосин
Режиссер — Евгений Горячкин
Директор проекта — Всеволод Крамарев
Музыкальный директор — Денис Шилин
Директор съемочной группы — Никита Шишкин
Оператор-постановщик, коптер — Евгений Горячкин, Рустам Бузанов
Технический директор — Григорий Горностаев
Режиссёр монтажа — Ратибор Панюшкин
Первичная аранжировка — Александр Поздняков
Pr — Андрей Шевцов
Кастинг — Денис Шилин, Виктор Ланкин
Копирайтер — Ксения Немчинова
#грантдлякреативныхкоманд #фондкультурныхинициатив #пфки
Музыка: М. Фрадкин
Слова: Л. Ошанин
Есть в нашей культуре песни, которые, словно мосты, соединяют времена и судьбы разных поколений. Одной из таких композиций стала легендарная «Течет река Волга».
Будучи написанной в 1962 году, она остается близкой сердцу жителей нашей страны. Эта композиция не просто любима, она одна из самых главных в жизни. Настоящая реликвия: мы знаем и поем ее с детства, ее пели наши родители и обязательно споют наши дети.
Песня «Течет река Волга» открывает новую главу проекта #МУЗЫКАВМЕСТЕ - «Песни Великой Страны. С любовью из Приволжья».
В записи этого видеоролика приняли участие как начинающие солисты и музыканты, так и уже известные, среди которых — заслуженная артистка РФ, певица Ольга Кормухина, а также известный рок-музыкант Алексей Белов.
Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив @pfci_grants, аппарата полномочного представителя президента РФ в ПФО и проекта «ДНК России».
Продюсер, звукорежиссер, аранжировщик— Тимур Ведерников
Сопродюсер - Андрей Полосин
Режиссер — Евгений Горячкин
Директор проекта — Всеволод Крамарев
Музыкальный директор — Денис Шилин
Директор съемочной группы — Никита Шишкин
Оператор-постановщик, коптер — Евгений Горячкин, Рустам Бузанов
Технический директор — Григорий Горностаев
Режиссёр монтажа — Ратибор Панюшкин
Первичная аранжировка — Александр Поздняков
Pr — Андрей Шевцов
Кастинг — Денис Шилин, Виктор Ланкин
Копирайтер — Ксения Немчинова
#грантдлякреативныхкоманд #фондкультурныхинициатив #пфки
❤3🔥1
Forwarded from ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
Старые Чебоксары. Суда на Милютинском озере
Волга сворачивает движение. Для судов наступает время зимнего отстоя и основательного ремонта. В советское время водный транспорт Чебоксарского речного порта уходил на зимовку на левый берег. Заволжский затон располагался прямо напротив Чебоксар. Плотными рядами на замерзшей реке стояли речные трамвайчики, скоростные суда, баржи, буксиры. Этот затон называли еще Милютинским озером.
Такое название напоминает о одноименном лесозаводе между поселками Сосновка и Октябрьский, который существовал до конца 1930-х годов. Там собирали беляны - плоскодонные суда для сплава леса с верховий Волги до Астрахани. Их делали из сосен и дубов, предварительно снимая с них кору. Стволы никогда не смолились (отсюда название «беляны»), потому что эти суда служили всего одну навигацию. Они доставляли бревна, доски и срубы до пункта назначения, а потом разбирались и продавались.
Беляны шли как огромные плавучие дома – по Волге, Ветлуге, Каме. Их длина могла достигать 120 метров, а высота борта - семи. Экипаж состоял из двух-трех десятков человек. Матросам часто приходилось работать в трюмах – устранять течь. А жили они в избах, которые устанавливались поверх груза.
Пик популярности этих судов пришелся на XIX век. Появились пароходы, которым требовались дрова - беляны исправно снабжали таким топливом прямо по ходу движения. Как только с рек сходил лед, они отправлялись в путь. По некоторым данным, последнюю беляну построили и сплавили в 1939 году.
Читайте также: Беляны - деревянные "авианосцы" на Волге. Как их собирали в Чебоксарах.
На фото:
- зимний отстой судов Чебоксарского речного порта на Милютинском озере, 1980-е годы (из личного архива Виталия Игоревича Пчелина, подробнее о нём здесь);
- беляны (фото Александра и Юрия Костиных, 1930-е годы).
#ЖизньРечпорта #СтарыеЧебоксары
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Волга сворачивает движение. Для судов наступает время зимнего отстоя и основательного ремонта. В советское время водный транспорт Чебоксарского речного порта уходил на зимовку на левый берег. Заволжский затон располагался прямо напротив Чебоксар. Плотными рядами на замерзшей реке стояли речные трамвайчики, скоростные суда, баржи, буксиры. Этот затон называли еще Милютинским озером.
Такое название напоминает о одноименном лесозаводе между поселками Сосновка и Октябрьский, который существовал до конца 1930-х годов. Там собирали беляны - плоскодонные суда для сплава леса с верховий Волги до Астрахани. Их делали из сосен и дубов, предварительно снимая с них кору. Стволы никогда не смолились (отсюда название «беляны»), потому что эти суда служили всего одну навигацию. Они доставляли бревна, доски и срубы до пункта назначения, а потом разбирались и продавались.
Беляны шли как огромные плавучие дома – по Волге, Ветлуге, Каме. Их длина могла достигать 120 метров, а высота борта - семи. Экипаж состоял из двух-трех десятков человек. Матросам часто приходилось работать в трюмах – устранять течь. А жили они в избах, которые устанавливались поверх груза.
Пик популярности этих судов пришелся на XIX век. Появились пароходы, которым требовались дрова - беляны исправно снабжали таким топливом прямо по ходу движения. Как только с рек сходил лед, они отправлялись в путь. По некоторым данным, последнюю беляну построили и сплавили в 1939 году.
Читайте также: Беляны - деревянные "авианосцы" на Волге. Как их собирали в Чебоксарах.
На фото:
- зимний отстой судов Чебоксарского речного порта на Милютинском озере, 1980-е годы (из личного архива Виталия Игоревича Пчелина, подробнее о нём здесь);
- беляны (фото Александра и Юрия Костиных, 1930-е годы).
#ЖизньРечпорта #СтарыеЧебоксары
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍5
ПОДАРОК ГОРОДСКОЙ БОЛЬНИЦЕ
🏥Современное оборудование для безопасности и удобства пациентов и медиков появилось в Новочебоксарской городской больнице при поддержке Чебоксарской ГЭС:
✅Медицинский стол нового поколения для обследования пациентов изготовлен по передовыми технологиям, оснащен бесшумным электродвигателем с дистанционным управлением.
✅Специализированный шкаф для хранения эндоскопов поддерживает их стерильность в обеззараженном потоке воздуха без разрушающего воздействия ультрафиолета.
🏥Современное оборудование для безопасности и удобства пациентов и медиков появилось в Новочебоксарской городской больнице при поддержке Чебоксарской ГЭС:
✅Медицинский стол нового поколения для обследования пациентов изготовлен по передовыми технологиям, оснащен бесшумным электродвигателем с дистанционным управлением.
Плавное и комфортное перемещение стола и регулировка по высоте помогают пациенту принять оптимальное положение для наиболее точного обследования, а работу врача делают эргономичной, – отмечает заведующая эндоскопическим отделением Алла Викторова.
✅Специализированный шкаф для хранения эндоскопов поддерживает их стерильность в обеззараженном потоке воздуха без разрушающего воздействия ультрафиолета.
После обработки эндоскопы сохраняют свою стерильность, что критически важно для безопасности пациентов и предотвращения инфекций. Одновременно сохраняется качество дорогостоящего медицинского оборудования», – подчеркивает старшая медицинская сестра Татьяна Саминова.
👍4❤1👏1
Forwarded from Росводресурсы
Большинство городов России выросли на берегах рек и озер. Это водные артерии, где сосредоточены жизнь и душа городов. А набережные – это их визитные карточки, их характер. Здесь вода встречается с архитектурой, история – с современностью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from РусГидро
🗓️В этот день, 31 октября, с разницей в три года была перекрыта река Волга для строительства двух станций Волжско-Камского каскада, которые являются крупнейшими в Европе
🔹31 октября 1955 года состоялся завершающий этап перекрытия основного русла Волги при строительстве Куйбышевской гидроэлектростанции – сейчас она Жигулёвская ГЭС – шестая ступень и вторая по мощности ГЭС Волжско-Камского каскада.
🔹Его закончили в рекордно короткие сроки –19 часов и 35 минут. C наплавного моста в воду было сброшено 1 765 тетраэдров и 750 кубов из бетона.
🔹В этот же день 1958 года Волга была вновь остановлена, но на другом участке для строительства Волжской ГЭС – нижней ступени Волжско-Камского каскада.
🔹По воспоминаниям гидростроителей второе перекрытие реки оказалось сложнее: на участке Жигулевской ГЭС река переносила в секунду около 3500 м³/с воды, а на участке, где строили Волжскую ГЭС - около 5000 м³/с.
🔹Гидростроителям потребовалось около 11 часов, 40 тысяч кубометров камня, 5 тысяч 10-тонных пирамид-тетраэдров и 8 тысяч железобетонных кубов, чтобы остановить Волгу.
💙 В наше время Жигулевская ГЭС и Волжская ГЭС суммарно вырабатывают более 20 млрд кВт·ч чистой и зеленой электроэнергии с последующей ее передачей в Единую энергосистему России.
📷на первом фото – перекрытие Волги для строительства Жигулёвской ГЭС.
📷на втором фото – перекрытие Волги для строительства Волжской ГЭС.
#ДеньВИстории #РусГидро #ЖигулевскаяГЭС #ВолжскаяГЭС
🔹31 октября 1955 года состоялся завершающий этап перекрытия основного русла Волги при строительстве Куйбышевской гидроэлектростанции – сейчас она Жигулёвская ГЭС – шестая ступень и вторая по мощности ГЭС Волжско-Камского каскада.
🔹Его закончили в рекордно короткие сроки –19 часов и 35 минут. C наплавного моста в воду было сброшено 1 765 тетраэдров и 750 кубов из бетона.
🔹В этот же день 1958 года Волга была вновь остановлена, но на другом участке для строительства Волжской ГЭС – нижней ступени Волжско-Камского каскада.
🔹По воспоминаниям гидростроителей второе перекрытие реки оказалось сложнее: на участке Жигулевской ГЭС река переносила в секунду около 3500 м³/с воды, а на участке, где строили Волжскую ГЭС - около 5000 м³/с.
🔹Гидростроителям потребовалось около 11 часов, 40 тысяч кубометров камня, 5 тысяч 10-тонных пирамид-тетраэдров и 8 тысяч железобетонных кубов, чтобы остановить Волгу.
📷на первом фото – перекрытие Волги для строительства Жигулёвской ГЭС.
📷на втором фото – перекрытие Волги для строительства Волжской ГЭС.
#ДеньВИстории #РусГидро #ЖигулевскаяГЭС #ВолжскаяГЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
31 октября - Международный день Чёрного моря
Дата выбрана неслучайно – именно в этот день в 1996 году шесть причерноморских стран подписали Стратегический план действий по реабилитации и защите Чёрного моря.
😍В День Чёрного моря самое время вспомнить отпускную пору и послушать шум прибоя🌊
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Дата выбрана неслучайно – именно в этот день в 1996 году шесть причерноморских стран подписали Стратегический план действий по реабилитации и защите Чёрного моря.
Черноморское побережье России включает в себя прибрежную полосу в Краснодарском крае от Адлера до Таманского полуострова; в рамках законодательства России также включает южное и западное побережья Крымского полуострова от мыса Такиль до Перекопского перешейка общей длиной свыше 1171 км, сообщает Росморречфлот.
😍В День Чёрного моря самое время вспомнить отпускную пору и послушать шум прибоя🌊
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍1🔥1