Forwarded from РусГидро
⚡️Во владивостокском Всероссийском детском центре «Океан» уже в 9 раз прошла смена РусГидро «Энергия старта»
👧🏼🧒🏻90 школьников из 22 регионов России приняли участие в трёхнедельной образовательной программе.
📚Программа включала:
▫️тематические лекции;
▫️практические занятия в Энергетической лаборатории;
▫️мотивационные тренинги;
▫️экскурсии на тепловые электростанции Приморского края.
🎉Участники смены сами организовали фестиваль знакомства с деятельностью РусГидро для 200 других школьников, участвующих в программах ВДЦ «Океан».
✅В финале команды разработали наглядные ознакомительные пособия по энергетике для средних и младших классов и представили их экспертной комиссии.
🤝РусГидро сотрудничает с ВДЦ «Океан» с 2016 года. За это время участниками профильных программ стали более 900 школьников.
#РусГидро #ВДЦОКЕАН #КорУнГ #ЭнергияСтарта #Владивосток #ПриморскийКрай
👧🏼🧒🏻90 школьников из 22 регионов России приняли участие в трёхнедельной образовательной программе.
📚Программа включала:
▫️тематические лекции;
▫️практические занятия в Энергетической лаборатории;
▫️мотивационные тренинги;
▫️экскурсии на тепловые электростанции Приморского края.
🎉Участники смены сами организовали фестиваль знакомства с деятельностью РусГидро для 200 других школьников, участвующих в программах ВДЦ «Океан».
✅В финале команды разработали наглядные ознакомительные пособия по энергетике для средних и младших классов и представили их экспертной комиссии.
🤝РусГидро сотрудничает с ВДЦ «Океан» с 2016 года. За это время участниками профильных программ стали более 900 школьников.
#РусГидро #ВДЦОКЕАН #КорУнГ #ЭнергияСтарта #Владивосток #ПриморскийКрай
👍1
С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА!
🗓️В это воскресенье, 26 октября, в России отмечают День автомобилиста.
🚛🚜🛻Водитель – профессия особая, со своими традициями, характером и укладом.
☝️Это очень напряженный труд, требующий высокой физической и эмоциональной самоотдачи, профессионализма.
🎉Поздравляем дружный коллектив Чебоксарского транспортного участка
Центрального филиала АО «ТК РусГидро» во главе с Евгением Катанаевым.
🤝Спасибо, коллеги, за ваш труд, мастерство и ответственность!
❤️ Крепкого здоровья и благополучия вам и вашим близким!
🗓️В это воскресенье, 26 октября, в России отмечают День автомобилиста.
🚛🚜🛻Водитель – профессия особая, со своими традициями, характером и укладом.
☝️Это очень напряженный труд, требующий высокой физической и эмоциональной самоотдачи, профессионализма.
🎉Поздравляем дружный коллектив Чебоксарского транспортного участка
Центрального филиала АО «ТК РусГидро» во главе с Евгением Катанаевым.
🤝Спасибо, коллеги, за ваш труд, мастерство и ответственность!
❤️ Крепкого здоровья и благополучия вам и вашим близким!
👍10
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
Зачем теплоходам лифт?
Разбираемся, как работают шлюзы и их короли💪
Знакомые всему плавсоставу сооружения, с помощью которого суда переходят из одного водного объекта в другой, состоят из камеры, верхней и нижней головы с воротами и подходных каналов. Уровень воды в камере соответствует уровню в реке или канале, по которым судно идет по направлению к шлюзу.
Механика проста: ворота с одной стороны камеры открываются, судно заходит в шлюз, ворота закрываются, а вода в камере при этом поднимается или опускается, в зависимости от дальнейшего направления движения. Как только уровень воды в камере дойдет до нужной отметки, ворота с другой стороны камеры открываются, и теплоход выходит из шлюза. Шлюзование завершено.
👑 Кто такой «Король шлюза»?
И это не капитан. Это нижний порог, уступ под водой, в который упираются ворота шлюза. Он служит основанием для закрывающихся ворот и обеспечивает герметичность шлюза при перемещении судов с одного уровня воды на другой.
📌 6 фактов из истории шлюзов
✅ Первый судоходный шлюз был построен в 984 году в Китае, на Великом канале, соединявшем реки Хуанхэ и Янцзы.
✅ В России первые деревянные шлюзы построили голландские мастера по указу Петра I — в 1709 году в составе Вышневолоцкой водной системы, соединившей бассейны Волги и Невы.
✅ На открытой в 1810 году Мариинской водной системе действовало 28 шлюзов (подробности в нашем Дзен dzen.ru/a/aG4zN2sJ...).
✅ Первый в нашей стране судоходный шлюз на гидроэлектростанции начал работу в 1926 году, он входит в состав сооружений Волховской ГЭС.
✅ Максимальное число камер на водных путях России — у шлюза Камской ГЭС в Перми: их шесть.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #интересныйфакт #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #судоходство #шлюзы
Разбираемся, как работают шлюзы и их короли
Знакомые всему плавсоставу сооружения, с помощью которого суда переходят из одного водного объекта в другой, состоят из камеры, верхней и нижней головы с воротами и подходных каналов. Уровень воды в камере соответствует уровню в реке или канале, по которым судно идет по направлению к шлюзу.
Механика проста: ворота с одной стороны камеры открываются, судно заходит в шлюз, ворота закрываются, а вода в камере при этом поднимается или опускается, в зависимости от дальнейшего направления движения. Как только уровень воды в камере дойдет до нужной отметки, ворота с другой стороны камеры открываются, и теплоход выходит из шлюза. Шлюзование завершено.
И это не капитан. Это нижний порог, уступ под водой, в который упираются ворота шлюза. Он служит основанием для закрывающихся ворот и обеспечивает герметичность шлюза при перемещении судов с одного уровня воды на другой.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #интересныйфакт #моряки #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #судоходство #шлюзы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
Чебоксарскому речному порту – 57 лет!
Чебоксарский речной порт мы горделиво называем «портом шести веков», начиная отсчёт со времени первого летописного упоминания о городе. Однако статус порта в составе Волжского объединённого речного пароходства пристань Чебоксары получила 28 октября 1968 года в соответствии с приказом министра речного флота РСФСР. Эту дату мы и считаем днём рождения предприятия!
Данному событию предшествовало решение о строительстве в Чебоксарах предприятий, которые вскоре изменят облик провинциального города, превратив столицу республики в крупный промышленный центр на Волге. Ключевую роль в создании легендарных советских строек - строительстве тракторного завода, ГЭС, химического комбината сыграл речной порт, через который переваливались строительные материалы и оборудование. Это был период расцвета порта: масштабное строительство требовало новые прогрессивные методы добычи нерудных строительных материалов, производства погрузочно-разгрузочных работ.
Об основных вехах в истории речного порта – в газете «Чебоксарские новости» «Волжская гавань: прошлое и настоящее речного порта».
#ЖизньРечпорта #Праздники
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Чебоксарский речной порт мы горделиво называем «портом шести веков», начиная отсчёт со времени первого летописного упоминания о городе. Однако статус порта в составе Волжского объединённого речного пароходства пристань Чебоксары получила 28 октября 1968 года в соответствии с приказом министра речного флота РСФСР. Эту дату мы и считаем днём рождения предприятия!
Данному событию предшествовало решение о строительстве в Чебоксарах предприятий, которые вскоре изменят облик провинциального города, превратив столицу республики в крупный промышленный центр на Волге. Ключевую роль в создании легендарных советских строек - строительстве тракторного завода, ГЭС, химического комбината сыграл речной порт, через который переваливались строительные материалы и оборудование. Это был период расцвета порта: масштабное строительство требовало новые прогрессивные методы добычи нерудных строительных материалов, производства погрузочно-разгрузочных работ.
Об основных вехах в истории речного порта – в газете «Чебоксарские новости» «Волжская гавань: прошлое и настоящее речного порта».
#ЖизньРечпорта #Праздники
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
❤2
Forwarded from РусГидро
🏆РусГидро - лидер в рейтинге ответственности перед обществом
📈Рейтинговое агентство AK&M в пятый раз оценило данные об устойчивом развитии бизнеса. Всего в список вошли 62 организации. В категории энергетических компаний РусГидро заняло первое место.
📊Для составления рейтинга агентство использовало годовые отчеты, отчеты об устойчивом развитии, консолидированную финансовую отчетность, а также данные, полученные путём анкетирования. Оценивали показатели социальной деятельностик, включая долю средств, направленную на благотворительные и социальные проекты, оплату труда сотрудников и др.
✅РусГидро ведёт комплексную благотворительную программу, направленную на улучшение качества жизни во всех регионах присутствия. Ежегодно энергохолдинг реализует более 600 социально значимых проектов.
#РусГидро #Рейтинг #УстойчивоеРазвитие #СоциальнаяОтветственность
📈Рейтинговое агентство AK&M в пятый раз оценило данные об устойчивом развитии бизнеса. Всего в список вошли 62 организации. В категории энергетических компаний РусГидро заняло первое место.
📊Для составления рейтинга агентство использовало годовые отчеты, отчеты об устойчивом развитии, консолидированную финансовую отчетность, а также данные, полученные путём анкетирования. Оценивали показатели социальной деятельностик, включая долю средств, направленную на благотворительные и социальные проекты, оплату труда сотрудников и др.
✅РусГидро ведёт комплексную благотворительную программу, направленную на улучшение качества жизни во всех регионах присутствия. Ежегодно энергохолдинг реализует более 600 социально значимых проектов.
#РусГидро #Рейтинг #УстойчивоеРазвитие #СоциальнаяОтветственность
👍2
КОМСОМОЛЬСКИЙ ГИДРОАГРЕГАТ
⭐️Сегодня День рождения комсомола, в рядах которого в юности были многие наши подписчики.
🏗️А в 1970-е и 1980-е Чебоксарскую ГЭС объявили Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
👷🏼👷🏻♀️ Тысячи молодых строителей и энергетиков приехали сюда со всей страны по комсомольской путевке.
🚩На 3-ем фото знаменитая комсомольская бригада Бронюса Дадонаса - победители трудового соревнования.
🎨На 4-ом фото молодые строители ГЭС рисуют плакат “Комсомольский прожектор”. Чуть только где непорядок: стройматериалы не завезли или работы затянулись: в тот же день в разных местах на всеобщее обозрение развешивали листы “прожектора”, “высвечивающего” недостатки в работе. И недочеты исправлялись очень быстро!
⚡️ А в 1983 году, когда отмечали 65-летние создания ВЛКСМ, на только что введенный в работу гидроагрегат N 11 установили символичный комсомольский значок, который и сейчас напоминает о молодых энтузиастах - гидростроителях и гидроэнергетиках Чебоксарской ГЭС.
⭐️Сегодня День рождения комсомола, в рядах которого в юности были многие наши подписчики.
🏗️А в 1970-е и 1980-е Чебоксарскую ГЭС объявили Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
👷🏼👷🏻♀️ Тысячи молодых строителей и энергетиков приехали сюда со всей страны по комсомольской путевке.
🚩На 3-ем фото знаменитая комсомольская бригада Бронюса Дадонаса - победители трудового соревнования.
🎨На 4-ом фото молодые строители ГЭС рисуют плакат “Комсомольский прожектор”. Чуть только где непорядок: стройматериалы не завезли или работы затянулись: в тот же день в разных местах на всеобщее обозрение развешивали листы “прожектора”, “высвечивающего” недостатки в работе. И недочеты исправлялись очень быстро!
⚡️ А в 1983 году, когда отмечали 65-летние создания ВЛКСМ, на только что введенный в работу гидроагрегат N 11 установили символичный комсомольский значок, который и сейчас напоминает о молодых энтузиастах - гидростроителях и гидроэнергетиках Чебоксарской ГЭС.
👍5
Forwarded from РусГидро
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Председатель Правительства России Михаил Мишустин провел рабочую встречу с Председателем Правления-Генеральным директором ПАО "РусГидро".
Подробнее о темах встречи - в сюжете, а также в канале РусГидро в МАХ ✍🏻
Подробнее о темах встречи - в сюжете, а также в канале РусГидро в МАХ ✍🏻
БОЛЬШОЙ ЭТНОГРАФИЧЕСКИЙ ДИКТАНТ
🗓️С 1 по 8 ноября во всех субъектах Российской Федерации и зарубежных странах пройдет Юбилейная X Всероссийская просветительская акция «Большой этнографический диктант».
🇷🇺Это просветительский проект, который знакомит с культурой народов, проживающих в России.
❓Как стать участником?
1️⃣ Зайти на сайт miretno.ru с 1 по 8 ноября;
2️⃣ Нажать на кнопку "Пройти диктант";
3️⃣Заполнить контактные данные;
4️⃣ Ответить на 30 вопросов;
5️⃣ Получить сертификат участника.
📃Сертификат участника онлайн формата с указанием результатов формируется после прохождения Диктанта и направляется участнику в электронном виде не позднее 25 декабря 2025 года.
👋Приглашаем всех желающих к участию в этнографическом диктанте онлайн!
🗓️С 1 по 8 ноября во всех субъектах Российской Федерации и зарубежных странах пройдет Юбилейная X Всероссийская просветительская акция «Большой этнографический диктант».
🇷🇺Это просветительский проект, который знакомит с культурой народов, проживающих в России.
❓Как стать участником?
1️⃣ Зайти на сайт miretno.ru с 1 по 8 ноября;
2️⃣ Нажать на кнопку "Пройти диктант";
3️⃣Заполнить контактные данные;
4️⃣ Ответить на 30 вопросов;
5️⃣ Получить сертификат участника.
📃Сертификат участника онлайн формата с указанием результатов формируется после прохождения Диктанта и направляется участнику в электронном виде не позднее 25 декабря 2025 года.
👋Приглашаем всех желающих к участию в этнографическом диктанте онлайн!
👍2
Forwarded from Первый канал. Новости
Бесперебойная работа энергообъектов, безопасность и эффективное управление — центральные темы встречи Михаила Мишустина с главой крупнейшей в стране генерирующей компании «Русгидро» Виктором Хмариным.
Среди ключевых задач — замена устаревшего оборудования на современные российские образцы, внедрение отечественного программного обеспечения.
Среди ключевых задач — замена устаревшего оборудования на современные российские образцы, внедрение отечественного программного обеспечения.
Первый канал
Михаил Мишустин встретился с главой крупнейшей в стране генерирующей компании «Русгидро» Виктором Хмариным
Бесперебойная работа энергообъектов, безопасность и эффективное управление — центральные темы встречи Михаила Мишустина с главой крупнейшей в стране генерирующей компании «Русгидро» Виктором Хмариным.
Forwarded from #МУЗЫКАВМЕСТЕ - проект Тимура Ведерникова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Течет река Волга" Поет Приволжский федеральный округ #ПесниВеликойСтраны #Музыкавместе
Музыка: М. Фрадкин
Слова: Л. Ошанин
Есть в нашей культуре песни, которые, словно мосты, соединяют времена и судьбы разных поколений. Одной из таких композиций стала легендарная «Течет река Волга».
Будучи написанной в 1962 году, она остается близкой сердцу жителей нашей страны. Эта композиция не просто любима, она одна из самых главных в жизни. Настоящая реликвия: мы знаем и поем ее с детства, ее пели наши родители и обязательно споют наши дети.
Песня «Течет река Волга» открывает новую главу проекта #МУЗЫКАВМЕСТЕ - «Песни Великой Страны. С любовью из Приволжья».
В записи этого видеоролика приняли участие как начинающие солисты и музыканты, так и уже известные, среди которых — заслуженная артистка РФ, певица Ольга Кормухина, а также известный рок-музыкант Алексей Белов.
Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив @pfci_grants, аппарата полномочного представителя президента РФ в ПФО и проекта «ДНК России».
Продюсер, звукорежиссер, аранжировщик— Тимур Ведерников
Сопродюсер - Андрей Полосин
Режиссер — Евгений Горячкин
Директор проекта — Всеволод Крамарев
Музыкальный директор — Денис Шилин
Директор съемочной группы — Никита Шишкин
Оператор-постановщик, коптер — Евгений Горячкин, Рустам Бузанов
Технический директор — Григорий Горностаев
Режиссёр монтажа — Ратибор Панюшкин
Первичная аранжировка — Александр Поздняков
Pr — Андрей Шевцов
Кастинг — Денис Шилин, Виктор Ланкин
Копирайтер — Ксения Немчинова
#грантдлякреативныхкоманд #фондкультурныхинициатив #пфки
Музыка: М. Фрадкин
Слова: Л. Ошанин
Есть в нашей культуре песни, которые, словно мосты, соединяют времена и судьбы разных поколений. Одной из таких композиций стала легендарная «Течет река Волга».
Будучи написанной в 1962 году, она остается близкой сердцу жителей нашей страны. Эта композиция не просто любима, она одна из самых главных в жизни. Настоящая реликвия: мы знаем и поем ее с детства, ее пели наши родители и обязательно споют наши дети.
Песня «Течет река Волга» открывает новую главу проекта #МУЗЫКАВМЕСТЕ - «Песни Великой Страны. С любовью из Приволжья».
В записи этого видеоролика приняли участие как начинающие солисты и музыканты, так и уже известные, среди которых — заслуженная артистка РФ, певица Ольга Кормухина, а также известный рок-музыкант Алексей Белов.
Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив @pfci_grants, аппарата полномочного представителя президента РФ в ПФО и проекта «ДНК России».
Продюсер, звукорежиссер, аранжировщик— Тимур Ведерников
Сопродюсер - Андрей Полосин
Режиссер — Евгений Горячкин
Директор проекта — Всеволод Крамарев
Музыкальный директор — Денис Шилин
Директор съемочной группы — Никита Шишкин
Оператор-постановщик, коптер — Евгений Горячкин, Рустам Бузанов
Технический директор — Григорий Горностаев
Режиссёр монтажа — Ратибор Панюшкин
Первичная аранжировка — Александр Поздняков
Pr — Андрей Шевцов
Кастинг — Денис Шилин, Виктор Ланкин
Копирайтер — Ксения Немчинова
#грантдлякреативныхкоманд #фондкультурныхинициатив #пфки
❤3🔥1
Forwarded from ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ БУЛЬВАР
Старые Чебоксары. Суда на Милютинском озере
Волга сворачивает движение. Для судов наступает время зимнего отстоя и основательного ремонта. В советское время водный транспорт Чебоксарского речного порта уходил на зимовку на левый берег. Заволжский затон располагался прямо напротив Чебоксар. Плотными рядами на замерзшей реке стояли речные трамвайчики, скоростные суда, баржи, буксиры. Этот затон называли еще Милютинским озером.
Такое название напоминает о одноименном лесозаводе между поселками Сосновка и Октябрьский, который существовал до конца 1930-х годов. Там собирали беляны - плоскодонные суда для сплава леса с верховий Волги до Астрахани. Их делали из сосен и дубов, предварительно снимая с них кору. Стволы никогда не смолились (отсюда название «беляны»), потому что эти суда служили всего одну навигацию. Они доставляли бревна, доски и срубы до пункта назначения, а потом разбирались и продавались.
Беляны шли как огромные плавучие дома – по Волге, Ветлуге, Каме. Их длина могла достигать 120 метров, а высота борта - семи. Экипаж состоял из двух-трех десятков человек. Матросам часто приходилось работать в трюмах – устранять течь. А жили они в избах, которые устанавливались поверх груза.
Пик популярности этих судов пришелся на XIX век. Появились пароходы, которым требовались дрова - беляны исправно снабжали таким топливом прямо по ходу движения. Как только с рек сходил лед, они отправлялись в путь. По некоторым данным, последнюю беляну построили и сплавили в 1939 году.
Читайте также: Беляны - деревянные "авианосцы" на Волге. Как их собирали в Чебоксарах.
На фото:
- зимний отстой судов Чебоксарского речного порта на Милютинском озере, 1980-е годы (из личного архива Виталия Игоревича Пчелина, подробнее о нём здесь);
- беляны (фото Александра и Юрия Костиных, 1930-е годы).
#ЖизньРечпорта #СтарыеЧебоксары
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Волга сворачивает движение. Для судов наступает время зимнего отстоя и основательного ремонта. В советское время водный транспорт Чебоксарского речного порта уходил на зимовку на левый берег. Заволжский затон располагался прямо напротив Чебоксар. Плотными рядами на замерзшей реке стояли речные трамвайчики, скоростные суда, баржи, буксиры. Этот затон называли еще Милютинским озером.
Такое название напоминает о одноименном лесозаводе между поселками Сосновка и Октябрьский, который существовал до конца 1930-х годов. Там собирали беляны - плоскодонные суда для сплава леса с верховий Волги до Астрахани. Их делали из сосен и дубов, предварительно снимая с них кору. Стволы никогда не смолились (отсюда название «беляны»), потому что эти суда служили всего одну навигацию. Они доставляли бревна, доски и срубы до пункта назначения, а потом разбирались и продавались.
Беляны шли как огромные плавучие дома – по Волге, Ветлуге, Каме. Их длина могла достигать 120 метров, а высота борта - семи. Экипаж состоял из двух-трех десятков человек. Матросам часто приходилось работать в трюмах – устранять течь. А жили они в избах, которые устанавливались поверх груза.
Пик популярности этих судов пришелся на XIX век. Появились пароходы, которым требовались дрова - беляны исправно снабжали таким топливом прямо по ходу движения. Как только с рек сходил лед, они отправлялись в путь. По некоторым данным, последнюю беляну построили и сплавили в 1939 году.
Читайте также: Беляны - деревянные "авианосцы" на Волге. Как их собирали в Чебоксарах.
На фото:
- зимний отстой судов Чебоксарского речного порта на Милютинском озере, 1980-е годы (из личного архива Виталия Игоревича Пчелина, подробнее о нём здесь);
- беляны (фото Александра и Юрия Костиных, 1930-е годы).
#ЖизньРечпорта #СтарыеЧебоксары
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍5