Подающий надежды
Так можно сказать о Gulfstream G400, поступившем в серийное производство лишь в 2025 году.
Находится он в самой массовой нише Gulfstream — между самолетами среднего класса и полноразмерными бизнес-джетами.
Кабина G400 крупнейшая в своей линейке, рассчитанная на две полноценные функциональные зоны: можно работать, можно отдыхать.
Размещение до 12 пассажиров и наличие 5 спальных мест позволяют не ограничивать себя спартанскими условиями в полете.
Технологии тоже на уровне.
Symmetry Flight Deck с активными сайдстиками и сенсорными интерфейсами снимают лишнюю нагрузку с пилотов, а Predictive Landing Performance System заранее оценивает посадку.
Новые двигатели Pratt & Whitney обеспечивают до 29% лучшей топливной эффективности по сравнению с предыдущим поколением.
Дальность полета составляет около 7 778 км, а крейсерская скорость — 1 050 км/ч.
И хоть пока G400 не самый популярный в линейке джет, но определенно станет таковым в скором будущем.
#bizjets #G400
Так можно сказать о Gulfstream G400, поступившем в серийное производство лишь в 2025 году.
Находится он в самой массовой нише Gulfstream — между самолетами среднего класса и полноразмерными бизнес-джетами.
Кабина G400 крупнейшая в своей линейке, рассчитанная на две полноценные функциональные зоны: можно работать, можно отдыхать.
Размещение до 12 пассажиров и наличие 5 спальных мест позволяют не ограничивать себя спартанскими условиями в полете.
Технологии тоже на уровне.
Symmetry Flight Deck с активными сайдстиками и сенсорными интерфейсами снимают лишнюю нагрузку с пилотов, а Predictive Landing Performance System заранее оценивает посадку.
Новые двигатели Pratt & Whitney обеспечивают до 29% лучшей топливной эффективности по сравнению с предыдущим поколением.
Дальность полета составляет около 7 778 км, а крейсерская скорость — 1 050 км/ч.
И хоть пока G400 не самый популярный в линейке джет, но определенно станет таковым в скором будущем.
#bizjets #G400
🔥9❤8👍6🍾1
Молниеносная реакция
Представим ситуацию, в которой самолет, пролетая над Сингапуром, получает два последовательных удара молнии.
Нашим клиентам и представлять не нужно.
Не драматизируем: полет завершился в штатном режиме, без последствий для пассажиров и ключевых бортовых систем.
Попадание молнии в самолет — это сценарий, изначально заложенный в проектирование воздушных судов и рассчитанный на разряды до 200 000 ампер.
Конструкция современного бизнес-джета позволяет безопасно провести такой ток по поверхности фюзеляжа и вывести его без критического воздействия.
Самолет фактически работает как проводящая оболочка: разряд входит в одну точку и выходит через хвостовую часть.
Защита от молнии уже заведомо является частью конструкции с токопроводящими материалами и специальными решениями для отвода заряда.
В большинстве случаев последствия ограничиваются незначительными следами, которые фиксируются при техническом осмотре после полета.
Поэтому, если в иллюминаторе вы заметили вспышку молнии, не стоит переживать.
Все под контролем.
#charterdaily
Представим ситуацию, в которой самолет, пролетая над Сингапуром, получает два последовательных удара молнии.
Нашим клиентам и представлять не нужно.
Не драматизируем: полет завершился в штатном режиме, без последствий для пассажиров и ключевых бортовых систем.
Попадание молнии в самолет — это сценарий, изначально заложенный в проектирование воздушных судов и рассчитанный на разряды до 200 000 ампер.
Конструкция современного бизнес-джета позволяет безопасно провести такой ток по поверхности фюзеляжа и вывести его без критического воздействия.
Самолет фактически работает как проводящая оболочка: разряд входит в одну точку и выходит через хвостовую часть.
Защита от молнии уже заведомо является частью конструкции с токопроводящими материалами и специальными решениями для отвода заряда.
В большинстве случаев последствия ограничиваются незначительными следами, которые фиксируются при техническом осмотре после полета.
Поэтому, если в иллюминаторе вы заметили вспышку молнии, не стоит переживать.
Все под контролем.
#charterdaily
❤9👏9🔥7👀5⚡1🤯1
Забота в деталях
Напоминаем о том, как может выглядеть абсолютно любой перелет с командой LCT.
Персональный подход для вас и ваших близких🤍
P.S. Питомцам на борту мы тоже всегда рады
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
#charterdaily
Напоминаем о том, как может выглядеть абсолютно любой перелет с командой LCT.
Персональный подход для вас и ваших близких🤍
P.S. Питомцам на борту мы тоже всегда рады
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
#charterdaily
❤10🔥9🥰7👀1
Сила влияния: топливный кризис и авиация
Этой весной рынок авиации столкнулся с новым вызовом: на фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке цены на авиационное топливо выросли практически на 100% за считанные недели.
Как мы ощутили это на себе
В апреле особенно остро проблема проявилась на азиатских направлениях. Один из показательных кейсов — рейсы на Пхукет (Таиланд).
Из-за дефицита топлива приоритет на заправку получили регулярные рейсы. Бизнес-джеты обслуживались по остаточному принципу: если после коммерческой авиации топливо оставалось — заправляли и частные самолеты.
Проблема
• Отсутствие гарантий своевременного вылета
• Риск нехватки топлива для выполнения полного маршрута
• Необходимость оперативного пересмотра логистики и маршрутов
То есть борт прилетает на Пхукет с запланированным вылетом на следующий день, но уверенности в том, что он сможет заправиться и выполнить рейс, нет.
Реакция рынка
Многие авиаперевозчики в Европе, где рост цен на топливо оказался особенно заметным, были вынуждены пересмотреть ценовую политику в сторону повышения.
Теперь для всех рейсов частной авиации применяется дополнительный сбор, который:
• Рассчитывается исходя из общего налета по маршруту
• Добавляется к первоначальной стоимости рейса
• Нарямую отражает рост операционных расходов
Региональные особенности
Интересно, что кризис затронул регионы неравномерно:
• Европа и Юго-Восточная Азия (Таиланд, Вьетнам, Филиппины) — наиболее сильное влияние
• ОАЭ — существенные изменения
• Россия — менее чувствительна за счет собственного топливного ресурса
• Стамбул — без ощутимых изменений
• Мальдивы — цены остались относительно стабильными
Топливный кризис стал фактором, который изменил не только стоимость, но и предсказуемость авиации.
Команда LCT, в свою очередь, гарантирует выполнение перелета даже в условиях нестабильного рынка.
#charterdaily
Этой весной рынок авиации столкнулся с новым вызовом: на фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке цены на авиационное топливо выросли практически на 100% за считанные недели.
Как мы ощутили это на себе
В апреле особенно остро проблема проявилась на азиатских направлениях. Один из показательных кейсов — рейсы на Пхукет (Таиланд).
Из-за дефицита топлива приоритет на заправку получили регулярные рейсы. Бизнес-джеты обслуживались по остаточному принципу: если после коммерческой авиации топливо оставалось — заправляли и частные самолеты.
Проблема
• Отсутствие гарантий своевременного вылета
• Риск нехватки топлива для выполнения полного маршрута
• Необходимость оперативного пересмотра логистики и маршрутов
То есть борт прилетает на Пхукет с запланированным вылетом на следующий день, но уверенности в том, что он сможет заправиться и выполнить рейс, нет.
Реакция рынка
Многие авиаперевозчики в Европе, где рост цен на топливо оказался особенно заметным, были вынуждены пересмотреть ценовую политику в сторону повышения.
Теперь для всех рейсов частной авиации применяется дополнительный сбор, который:
• Рассчитывается исходя из общего налета по маршруту
• Добавляется к первоначальной стоимости рейса
• Нарямую отражает рост операционных расходов
Региональные особенности
Интересно, что кризис затронул регионы неравномерно:
• Европа и Юго-Восточная Азия (Таиланд, Вьетнам, Филиппины) — наиболее сильное влияние
• ОАЭ — существенные изменения
• Россия — менее чувствительна за счет собственного топливного ресурса
• Стамбул — без ощутимых изменений
• Мальдивы — цены остались относительно стабильными
Топливный кризис стал фактором, который изменил не только стоимость, но и предсказуемость авиации.
Команда LCT, в свою очередь, гарантирует выполнение перелета даже в условиях нестабильного рынка.
#charterdaily
🔥8⚡6👏5
Собачий терминал
Компания Fly Alliance запустила первый в мире терминал бизнес-авиации для собак — Jet Paw Lounge в аэропорту Тетерборо.
Внутри терминала для пассажиров построен отдельный зал ожидания, где питомцы и их владельцы могут расслабиться перед вылетом.
Проект предусматривает наличие индивидуальных звукоизолированных отсеков для животных разных размеров и темпераментов, каждый площадью около 100 кв. футов.
Это гарантирует безопасное обслуживание, а также помогает значительно снизить уровень стресса.
Самолеты располагаются непосредственно перед залом ожидания, позволяя собакам и их владельцам пройти к зоне вылета без скопления людей и лишнего шума.
Вот это уже совершенно новый уровень сервиса.
#charterdaily
Компания Fly Alliance запустила первый в мире терминал бизнес-авиации для собак — Jet Paw Lounge в аэропорту Тетерборо.
Внутри терминала для пассажиров построен отдельный зал ожидания, где питомцы и их владельцы могут расслабиться перед вылетом.
Проект предусматривает наличие индивидуальных звукоизолированных отсеков для животных разных размеров и темпераментов, каждый площадью около 100 кв. футов.
Это гарантирует безопасное обслуживание, а также помогает значительно снизить уровень стресса.
Самолеты располагаются непосредственно перед залом ожидания, позволяя собакам и их владельцам пройти к зоне вылета без скопления людей и лишнего шума.
Вот это уже совершенно новый уровень сервиса.
#charterdaily
❤10🔥8👏5🥰4👀1
Эволюция линейки Praetor
Компания Embraer решила напомнить о себе и выбрала для этого исключительно особенный повод — релиз моделей Praetor 600E и Praetor 500E.
Подход был основательным: полное обновление салонов, включая системы управления CMS, новая RGB-подсветка, а также переработанный концепт сидений с поддержкой поясницы.
Ко всему прочему, командой была усовершенствована спальная зона, которая теперь позволяет быстрее расслабиться во время длительных перелетов.
Ну а чтобы никто точно не остался голодным, камбузы на самолетах также были перепроектированы для возможности подачи большего количества блюд.
Мысленно захотелось посидеть в этих креслах с регулируемой жестокостью подушек.
#bizjets #praetor
Компания Embraer решила напомнить о себе и выбрала для этого исключительно особенный повод — релиз моделей Praetor 600E и Praetor 500E.
Подход был основательным: полное обновление салонов, включая системы управления CMS, новая RGB-подсветка, а также переработанный концепт сидений с поддержкой поясницы.
Ко всему прочему, командой была усовершенствована спальная зона, которая теперь позволяет быстрее расслабиться во время длительных перелетов.
Ну а чтобы никто точно не остался голодным, камбузы на самолетах также были перепроектированы для возможности подачи большего количества блюд.
Мысленно захотелось посидеть в этих креслах с регулируемой жестокостью подушек.
#bizjets #praetor
❤12👍7🔥5👀1
Зачем лететь бизнесом, когда можно арендовать целый борт?
Вот и мы так подумали и собрали актуальные рейсы «empty legs»* с ближайшими вылетами.
А чтобы ловить их чаще, заходите в наш специальный канал. Там они всегда появляются быстрее.
* возвратные рейсы с экономией до 70%
Вот и мы так подумали и собрали актуальные рейсы «empty legs»* с ближайшими вылетами.
А чтобы ловить их чаще, заходите в наш специальный канал. Там они всегда появляются быстрее.
* возвратные рейсы с экономией до 70%
Telegram
Empty Legs by LCT
Из Москвы / в Москву
Казань (UWKD) ➡️ Москва (UUWW)
🕑 07–08.05
🛩️ Hawker 800XP
💸 1 400 000 RUB
Москва (UUEE) ➡️ Маафару (VRDA)
🕑 06–09.05
🛩️ Global Express XRS
💸 12 500 000 RUB
Стамбул (LTFM) ➡️ Москва (UUWW)
🕑 07.05
🛩️ Challenger 850 …
Казань (UWKD) ➡️ Москва (UUWW)
🕑 07–08.05
🛩️ Hawker 800XP
💸 1 400 000 RUB
Москва (UUEE) ➡️ Маафару (VRDA)
🕑 06–09.05
🛩️ Global Express XRS
💸 12 500 000 RUB
Стамбул (LTFM) ➡️ Москва (UUWW)
🕑 07.05
🛩️ Challenger 850 …
❤8🔥5🍾5
Сегодня хочется чего-то яркого и жизнеутверждающего
Например, салона Challenger 605 с кожаными креслами в апельсиновом цвете.
Ну просто так, для души.
#bizjets #charterdaily
Например, салона Challenger 605 с кожаными креслами в апельсиновом цвете.
Ну просто так, для души.
#bizjets #charterdaily
❤13🔥6😍3🤔2🆒2🤩1