Друзья, как настроение?
Мы вот снова готовимся к пушистому шерингу в ОАЭ: красиво, без стресса и с максимальным комфортом. В общем, как мы любим.
Так что если вам вдруг нужно перевезти пару лап с собой:
Москва (UUWW) ➡️ Дубай (OMDW)
🕑02.11 | суббота
💸11 000€ | пассажир + питомец
💸5 500€ | сопровождение
Ознакомиться с актуальными вопросами по перелетам с животными можно тут.
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
❗️Осталось одно кресло и одно место на сопровождение❗️
Мы вот снова готовимся к пушистому шерингу в ОАЭ: красиво, без стресса и с максимальным комфортом. В общем, как мы любим.
Так что если вам вдруг нужно перевезти пару лап с собой:
Москва (UUWW) ➡️ Дубай (OMDW)
🕑02.11 | суббота
💸11 000€ | пассажир + питомец
💸5 500€ | сопровождение
Ознакомиться с актуальными вопросами по перелетам с животными можно тут.
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
❗️Осталось одно кресло и одно место на сопровождение❗️
❤7🔥4👍3
Про закрытые аэропорты России📍
Тема, к сожалению, не теряющая своей актуальности. Предлагаем разобраться в ней поподробнее.
На сегодняшний день у нас есть ряд закрытых зон аэропортов, таких как: Краснодар, Анапа, Ростов, Крым и другие. Попасть туда фактически невозможно.
Как обстоит ситуация на практике?
Скажем прямо: долететь можно, НО:
1. Клиент должен направить письмо с указанием причины рейса и, следовательно, получить разрешение на перелет в закрытый аэропорт от Генштаба и Министерства обороны.
2. Зачастую страховка не покрывает полеты самолетов в закрытые аэропорты. Поэтому оператор воздушного судна обычно заранее пишет в страховую и оповещает об этом. Они же со своей стороны в индивидуальном порядке выставляют определенный коэффициент или сумму на один день полета.
3. Даже при полученном разрешении, можно все равно не улететь, если пилоты на момент вылета не получат допуск по специальному каналу связи от диспетчеров.
Эти же правила действуют и в обратном направлении, когда самолет вылетает из закрытой зоны.
#charterdaily
Тема, к сожалению, не теряющая своей актуальности. Предлагаем разобраться в ней поподробнее.
На сегодняшний день у нас есть ряд закрытых зон аэропортов, таких как: Краснодар, Анапа, Ростов, Крым и другие. Попасть туда фактически невозможно.
Как обстоит ситуация на практике?
Скажем прямо: долететь можно, НО:
1. Клиент должен направить письмо с указанием причины рейса и, следовательно, получить разрешение на перелет в закрытый аэропорт от Генштаба и Министерства обороны.
2. Зачастую страховка не покрывает полеты самолетов в закрытые аэропорты. Поэтому оператор воздушного судна обычно заранее пишет в страховую и оповещает об этом. Они же со своей стороны в индивидуальном порядке выставляют определенный коэффициент или сумму на один день полета.
3. Даже при полученном разрешении, можно все равно не улететь, если пилоты на момент вылета не получат допуск по специальному каналу связи от диспетчеров.
Эти же правила действуют и в обратном направлении, когда самолет вылетает из закрытой зоны.
#charterdaily
❤12👍8🕊7😢5🍾1
Французские бульдоги, мини чау-чау и мейн-кун по имени Гинесс
Четвероногие друзья все чаще становятся пассажирами на наших рейсах, и эта тенденция не может нас не радовать.
О том, как проходят пушистые рейсы в Дубай, рассказал Дмитрий Петроченко в статье информационного портала о частной авиации BizavNews.
#charterdaily
Четвероногие друзья все чаще становятся пассажирами на наших рейсах, и эта тенденция не может нас не радовать.
О том, как проходят пушистые рейсы в Дубай, рассказал Дмитрий Петроченко в статье информационного портала о частной авиации BizavNews.
#charterdaily
❤21🥰6🔥5👍1🍾1
Forwarded from Empty Legs by LCT
Moscow (UUWW) ➡️ Dubai (OMDW)
🕑17.11
🛩️Legacy 650
💸40 000 EUR
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
#uae #dubai
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥5👍4👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Настроение пятницы: Бруно Марс и его любовь к Бразилии 🇧🇷
Посетить Рио-де-Жанейро в первый раз — это как увидеть старого друга, потому что всё здесь кажется удивительно знакомым благодаря массовой культуре.
Слышали о пляжах Копакабана и Ипанема? А как насчет главного серферского чуда Бразилии — скалистого мыса Арпоадор?
Кажется, это отличный повод, чтобы наведаться в это удивительное место и прочувствовать все его контрасты.
Ну и, конечно, сходить на концерт Бруно. Без этого никак.
Стамбул ➡️ Рио-де-Жанейро
🛩️Gulfstream G-650/700
💸От 250 000€ | целый борт
Дубай ➡️ Рио-де-Жанейро
🛩️Global 5000/6000
💸От 250 000€ | целый борт
Полетели?
#brazil #charter_routes
Посетить Рио-де-Жанейро в первый раз — это как увидеть старого друга, потому что всё здесь кажется удивительно знакомым благодаря массовой культуре.
Слышали о пляжах Копакабана и Ипанема? А как насчет главного серферского чуда Бразилии — скалистого мыса Арпоадор?
Кажется, это отличный повод, чтобы наведаться в это удивительное место и прочувствовать все его контрасты.
Ну и, конечно, сходить на концерт Бруно. Без этого никак.
Стамбул ➡️ Рио-де-Жанейро
🛩️Gulfstream G-650/700
💸От 250 000€ | целый борт
Дубай ➡️ Рио-де-Жанейро
🛩️Global 5000/6000
💸От 250 000€ | целый борт
Полетели?
#brazil #charter_routes
🔥7❤5👍5🤪1
Зима близко…
А противообледенительная обработка уже тут: рассказываем о тонкостях процесса и о том, насколько затратным он может быть.
Сам по себе de-icing считается чуть ли ни одной из самых дорогих услуг при подготовке борта, в частности, когда речь заходит о частной авиации.
Средняя стоимость обычно непредсказуема и варьируется от 2 000$ до 6 000$ в зависимости от следующих факторов:
• Климатические условия
• Габариты самолета
• Тип хранения воздушного судна
• Аэропорт вылета
Какой же рекордной отметки может достигнуть счет за услугу de-icing для авиакомпании, и в каком аэропорту?
• 30 000$ за Gulfstream G650 | Торонто (CYYZ) 🇨🇦
• 30 000$ за тот же Gulfstream G650 | Аспен (KASE) 🇺🇸
• 42 000$ за Gulfstream G550 | Саут-Лейк-Тахо (KTVL) 🇺🇸
Готовим сани летом, а бизнес-джет с первых заморозков!
#charterdaily
А противообледенительная обработка уже тут: рассказываем о тонкостях процесса и о том, насколько затратным он может быть.
Сам по себе de-icing считается чуть ли ни одной из самых дорогих услуг при подготовке борта, в частности, когда речь заходит о частной авиации.
Средняя стоимость обычно непредсказуема и варьируется от 2 000$ до 6 000$ в зависимости от следующих факторов:
• Климатические условия
• Габариты самолета
• Тип хранения воздушного судна
• Аэропорт вылета
Какой же рекордной отметки может достигнуть счет за услугу de-icing для авиакомпании, и в каком аэропорту?
• 30 000$ за Gulfstream G650 | Торонто (CYYZ) 🇨🇦
• 30 000$ за тот же Gulfstream G650 | Аспен (KASE) 🇺🇸
• 42 000$ за Gulfstream G550 | Саут-Лейк-Тахо (KTVL) 🇺🇸
Готовим сани летом, а бизнес-джет с первых заморозков!
#charterdaily
👍8❤7🔥4😁2🆒1
Из Женевы в Дубай и обратно🪽
На что ещё способен новый Gulfstream G400, являющийся воплощением передовых технологий знаменитой авиастроительной корпорации?
Начнем с базы.
В этой модели нас ждёт абсолютно новый уровень бортовых систем, включающий «Symmetry Flight Deck» — для совершенного опыта сенсорного управления, и «Predictive Landing Performance System», отвечающую за контроль безопасности.
Вот ещё несколько плюсов G400:
• Оптимизированная система циркуляции воздуха с дополнительной ионизацией.
• Шикарные панорамные окна, наполняющие салон естественным светом.
• Отсутствие джетлага после перелета, благодаря более низкому давлению в салоне, высота которого 1.88 м.
Пару слов о технических параметрах:
• Дальность полета: 7 778 км
• Крейсерская скорость: 1042 км/ч
• Максимальное количество пассажиров: 12
Ну что, друзья, никакой сухости и обезвоживания после полета?
#bizjets #GulfstreamG400
На что ещё способен новый Gulfstream G400, являющийся воплощением передовых технологий знаменитой авиастроительной корпорации?
Начнем с базы.
В этой модели нас ждёт абсолютно новый уровень бортовых систем, включающий «Symmetry Flight Deck» — для совершенного опыта сенсорного управления, и «Predictive Landing Performance System», отвечающую за контроль безопасности.
Вот ещё несколько плюсов G400:
• Оптимизированная система циркуляции воздуха с дополнительной ионизацией.
• Шикарные панорамные окна, наполняющие салон естественным светом.
• Отсутствие джетлага после перелета, благодаря более низкому давлению в салоне, высота которого 1.88 м.
Пару слов о технических параметрах:
• Дальность полета: 7 778 км
• Крейсерская скорость: 1042 км/ч
• Максимальное количество пассажиров: 12
Ну что, друзья, никакой сухости и обезвоживания после полета?
#bizjets #GulfstreamG400
🔥12❤11👍5👀1
Цвет сезона — Mocha Mousse🍫
Не отстаем от трендов и собрали подборку шоколадных салонов бизнес-джетов: от ACJ350 XWB до Falcon 10X.
Интересно, насколько прогноз Института цвета Pantone окажется правдивым в 2025 году?
#charterdaily
Не отстаем от трендов и собрали подборку шоколадных салонов бизнес-джетов: от ACJ350 XWB до Falcon 10X.
Интересно, насколько прогноз Института цвета Pantone окажется правдивым в 2025 году?
#charterdaily
❤14🔥11👍4👀3🍾2
Новогодние каникулы в Дубае🎄
Москва (UUWW) ➡️ Дубай (OMDW)
🕑04.01.25
💸10 000€ | кресло
! Подтвержденный рейс
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
#jetsharing #moscow #dubai #russia #uae
Москва (UUWW) ➡️ Дубай (OMDW)
🕑04.01.25
💸10 000€ | кресло
! Подтвержденный рейс
Contact:
📞 +7 (495) 215-01-15
📱 @chartertechru
#jetsharing #moscow #dubai #russia #uae
🍾8👍5🔥4
Один из самых запоминающихся кейсов уходящего года
Со 2 по 7 декабря в столице Саудовской Аравии — Эр-Рияде состоялся второй в истории страны кинологический фестиваль под эгидой королевской семьи.
На мероприятие в качестве участников была приглашена и Росскийская Кинологическая Федерация, чтобы выступить в соревнованиях категории: аджилити, танцы с собаками и IGP (служебное троеборье).
Международная event-компания, ответственная за фестиваль, поставила главную задачу: перевезти 37 собак с их владельцами из Москвы в Эр-Рияд в максимально сжатие сроки.
В условиях высочайшей конкуренции, запрос все же попал в руки нашего специалиста Светланы Бикмурзиной.
Остаётся ровно один день до вылета. Пройдя все этапы подписания документов и получив три заветные подписи от вышестоящих лиц, мы подтверждаем борт Як-42.
Несмотря на внушительное количество пушистых пассажиров, все уместились и остались довольны: большие собаки до 60 кг летели в багаже, а породы до 35 кг летели в салоне в специальных боксах.
Мы безумно рады завершать этот год таким кейсом международного масштаба!
#behindthecase
Со 2 по 7 декабря в столице Саудовской Аравии — Эр-Рияде состоялся второй в истории страны кинологический фестиваль под эгидой королевской семьи.
На мероприятие в качестве участников была приглашена и Росскийская Кинологическая Федерация, чтобы выступить в соревнованиях категории: аджилити, танцы с собаками и IGP (служебное троеборье).
Международная event-компания, ответственная за фестиваль, поставила главную задачу: перевезти 37 собак с их владельцами из Москвы в Эр-Рияд в максимально сжатие сроки.
В условиях высочайшей конкуренции, запрос все же попал в руки нашего специалиста Светланы Бикмурзиной.
Остаётся ровно один день до вылета. Пройдя все этапы подписания документов и получив три заветные подписи от вышестоящих лиц, мы подтверждаем борт Як-42.
Несмотря на внушительное количество пушистых пассажиров, все уместились и остались довольны: большие собаки до 60 кг летели в багаже, а породы до 35 кг летели в салоне в специальных боксах.
Мы безумно рады завершать этот год таким кейсом международного масштаба!
#behindthecase
🔥15❤9👍4🍾2