Пять правил, с которыми знаком каждый в авиации👨🏼✈️
Или иначе — Свободы воздушного пространства.
Свобода №1
Право в отношении регулярных международных авиасообщений, предоставленное одним государством другому на полёты над его территорией без посадки.
Например, это касается рейсов из Сочи в Новосибирск, так как они нередко проходят через Казахстан.
Свобода №2
Право на техническую остановку в другой стране без посадки или высадки пассажиров, выгрузки или погрузки груза.
Вылетаем из Москвы в Ларнаку, но делаем техническую остановку в Атырау (Казахстан).
Свобода №3/4
Право перевозить пассажиров и грузы из своей страны в другую и наоборот.
Свобода №5
Дает авиакомпаниям право перевозить за плату пассажиров и грузы из одного иностранного государства в другое при полёте в свою страну.
Помимо этих пяти официальных правил, есть ещё четыре неофициальных, но не менее важных.
❤️ — если хотите увидеть продолжение с ними
Или иначе — Свободы воздушного пространства.
Свобода №1
Право в отношении регулярных международных авиасообщений, предоставленное одним государством другому на полёты над его территорией без посадки.
Например, это касается рейсов из Сочи в Новосибирск, так как они нередко проходят через Казахстан.
Свобода №2
Право на техническую остановку в другой стране без посадки или высадки пассажиров, выгрузки или погрузки груза.
Вылетаем из Москвы в Ларнаку, но делаем техническую остановку в Атырау (Казахстан).
Свобода №3/4
Право перевозить пассажиров и грузы из своей страны в другую и наоборот.
Свобода №5
Дает авиакомпаниям право перевозить за плату пассажиров и грузы из одного иностранного государства в другое при полёте в свою страну.
Помимо этих пяти официальных правил, есть ещё четыре неофициальных, но не менее важных.
❤️ — если хотите увидеть продолжение с ними
❤33👍5🔥3
Forwarded from Empty Legs by LCT
Istanbul (LTFM) ➡️ Nice (LFMN)
🕑June 12
🛩Global 7500
💸33 000 EUR
Contact: +79688998990
@chartertechru
#turkey #istanbul #france #nice #emptyleg
🕑June 12
🛩Global 7500
💸33 000 EUR
Contact: +79688998990
@chartertechru
#turkey #istanbul #france #nice #emptyleg
👍9❤4🕊3👎1
К важным новостям: состоялся первый рейс «Pikachu Jet»⚡️
246-местный Boeing 787-9 совершил своей первый рейс в Бангкок вместе с героями знаменитого аниме на ливрее!
#charterdaily
246-местный Boeing 787-9 совершил своей первый рейс в Бангкок вместе с героями знаменитого аниме на ливрее!
#charterdaily
🆒10👍7⚡4🍾1
Про Пикачу рассказали, теперь можно и к новому расписанию Jet Sharing приступить:
Москва - Ницца
🕑10/17/24 июня
💸12 500€
Ницца - Москва
🕑11/18/25 июня
💸12 500€
Москва - Ларнака
🕑15/18/29 июня
💸12 000€
Ларнака - Москва
🕑16/30 июня
💸12 000€
Москва - Миконос
🕑09/16/23/30 июня
💸11 500€
Миконос - Москва
🕑10/17/24 июня
💸11 500€
Москва - Салоники
🕑09/16/23/30 июня
💸11 500€
Салоники - Москва
🕑10/17/24 июня
💸11 500€
Москва - Ольбия
🕑09/16/23/30 июня
💸12 500€
Ольбия - Москва
🕑10/17/24 июня
💸12 500€
Москва - Пиза
🕑09/16/23/30 июня
💸12 500€
Пиза - Москва
🕑12/19/26 июня
💸12 500€
Москва - Малага
🕑09/16/23/30 июня
💸13 000€
Малага - Москва
🕑10/17/24 июня
💸13 000€
Москва - Стамбул
🕑10 июня
💸8 500€
Стамбул - Москва
🕑11 июня
💸8 500€
#jetsharing #июнь
Москва - Ницца
🕑10/17/24 июня
💸12 500€
Ницца - Москва
🕑11/18/25 июня
💸12 500€
Москва - Ларнака
🕑15/18/29 июня
💸12 000€
Ларнака - Москва
🕑16/30 июня
💸12 000€
Москва - Миконос
🕑09/16/23/30 июня
💸11 500€
Миконос - Москва
🕑10/17/24 июня
💸11 500€
Москва - Салоники
🕑09/16/23/30 июня
💸11 500€
Салоники - Москва
🕑10/17/24 июня
💸11 500€
Москва - Ольбия
🕑09/16/23/30 июня
💸12 500€
Ольбия - Москва
🕑10/17/24 июня
💸12 500€
Москва - Пиза
🕑09/16/23/30 июня
💸12 500€
Пиза - Москва
🕑12/19/26 июня
💸12 500€
Москва - Малага
🕑09/16/23/30 июня
💸13 000€
Малага - Москва
🕑10/17/24 июня
💸13 000€
Москва - Стамбул
🕑10 июня
💸8 500€
Стамбул - Москва
🕑11 июня
💸8 500€
#jetsharing #июнь
👍13❤8🔥4👎1
Хэй, Андорра!🇦🇩
К тебе нелегко подобраться, но мы знаем, как это можно сделать.
Наши «пакеты спакетами решениями» хранят в себе ответы на самые труднодоступные вопросы, в том числе и те, что связаны со взлётно-посадочной полосой длиной в 1300 метров.
Так что выбираем нужную опцию и полетели:
Standard: Business Jet (целый борт) + Regular
•Комбинация частного борта с регулярным рейсом
•Вылет из Andorra Airport
•Бюджетный вариант
Стоимость: ~от 25 000€
Standard+: Business Jet (целый борт) + Jet Sharing
•Весь путь на частном самолете
•Можно с животными в салоне
•Смена борта 20 минут
Стоимость: ~от 44 500€
Premium: Full Business Jet (целый борт)
•Вылет из Барселоны
•Включен трансфер из Андорры
•Без смены борта и выхода из самолета
Стоимость: ~от 120 000€
Вроде обо всем рассказали🤔
К тебе нелегко подобраться, но мы знаем, как это можно сделать.
Наши «пакеты с
Так что выбираем нужную опцию и полетели:
Standard: Business Jet (целый борт) + Regular
•Комбинация частного борта с регулярным рейсом
•Вылет из Andorra Airport
•Бюджетный вариант
Стоимость: ~от 25 000€
Standard+: Business Jet (целый борт) + Jet Sharing
•Весь путь на частном самолете
•Можно с животными в салоне
•Смена борта 20 минут
Стоимость: ~от 44 500€
Premium: Full Business Jet (целый борт)
•Вылет из Барселоны
•Включен трансфер из Андорры
•Без смены борта и выхода из самолета
Стоимость: ~от 120 000€
Вроде обо всем рассказали🤔
👍12❤7🔥6😁1
JET SHARING 📭
Дубай (OMDW) ➡️ Барселона (LEBL)
🕑21 июня | среда
🛩️Legacy 650
💸7 500 EUR | кресло
Contact: @chartertechru
+7 (495) 215 01 15
P.S. Доступно с питомцами 🐾
#jetsharing #uea #dubai #spain #barcelona
Дубай (OMDW) ➡️ Барселона (LEBL)
🕑21 июня | среда
🛩️Legacy 650
💸7 500 EUR | кресло
Contact: @chartertechru
+7 (495) 215 01 15
P.S. Доступно с питомцами 🐾
#jetsharing #uea #dubai #spain #barcelona
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍6❤5
Вы видели эту улыбку?
За этой улыбкой зубастого кита белухи, нарисованной на фюзеляже Airbus Beluga XL скрываются рекордные характеристики.
Общая длина — 63,1 метра и высота без малого 19 метров. В этот авиалайнер действительно спокойно бы влезала пара крыльев от какого-нибудь Airbus A350 или детали фюзеляжа A380.
В общей сложности длина Beluga XL равна примерно двум китам, а максимальная грузоподъемность достигает 51 тонны — а это около семи слонов на борту!
Но если опустить все эти зоологические сравнения и вернуться к сути: Зачем же все-таки нужен такой «кит»?
Основной задачей конечно же является перемещение крупноформатных деталей самолетов, так как это всегда очень сложно и накладно.
Единственный выход в таких ситуациях — корпоративный парк «авиагрузовиков». И чем вместительнее они будут, тем ниже упадет себестоимость их производства.
#charterdaily
За этой улыбкой зубастого кита белухи, нарисованной на фюзеляже Airbus Beluga XL скрываются рекордные характеристики.
Общая длина — 63,1 метра и высота без малого 19 метров. В этот авиалайнер действительно спокойно бы влезала пара крыльев от какого-нибудь Airbus A350 или детали фюзеляжа A380.
В общей сложности длина Beluga XL равна примерно двум китам, а максимальная грузоподъемность достигает 51 тонны — а это около семи слонов на борту!
Но если опустить все эти зоологические сравнения и вернуться к сути: Зачем же все-таки нужен такой «кит»?
Основной задачей конечно же является перемещение крупноформатных деталей самолетов, так как это всегда очень сложно и накладно.
Единственный выход в таких ситуациях — корпоративный парк «авиагрузовиков». И чем вместительнее они будут, тем ниже упадет себестоимость их производства.
#charterdaily
🔥13❤11👍5
Искусство экоактивизма🎨
Судя по новостям, в последнее время достаётся не только картинам в галерее, но и бизнес-джетам.
Активисты из организации «Последнее поколение» облили оранжевой краской Citation CJ1+, припаркованный в аэропорту Зюльт в Германии.
И это уже пятый случай, когда экоактивисты добираются до бизнес-джетов в Европе за последние шесть месяцев.
Что думаете о подобных акциях?
#charterdaily
Судя по новостям, в последнее время достаётся не только картинам в галерее, но и бизнес-джетам.
Активисты из организации «Последнее поколение» облили оранжевой краской Citation CJ1+, припаркованный в аэропорту Зюльт в Германии.
И это уже пятый случай, когда экоактивисты добираются до бизнес-джетов в Европе за последние шесть месяцев.
Что думаете о подобных акциях?
#charterdaily
👎14👀5😢3❤2👍2
Команда LCT на спорте🦾
В эти выходные наши ребята приняли участие в очередных соревнованиях по триатлону и стали самыми стильными среди участников!
После IRONMAN в 2018 году дистанция IRONSTAR 1/8 показалась им не такой уж и сложной, а это значит, что они готовы к покорению новых вершин.
Следующая остановка — IRONMAN 70.3 в Турции.
P.S. Доставим ваш велосипед в любую точку мира😎
В эти выходные наши ребята приняли участие в очередных соревнованиях по триатлону и стали самыми стильными среди участников!
После IRONMAN в 2018 году дистанция IRONSTAR 1/8 показалась им не такой уж и сложной, а это значит, что они готовы к покорению новых вершин.
Следующая остановка — IRONMAN 70.3 в Турции.
P.S. Доставим ваш велосипед в любую точку мира😎
❤16👍6🥰4
Только не говори это вслух…
CTOT — это та комбинация букв, услышать которую не хочется ни одному пассажиру на своем рейсе.
А все потому, что используется она в случаях перегрузки воздушного пространства в отдельных маршрутных секторах или аэропортах.
Пропускная способность в этих зонах определяется следующими факторами:
•Размер сектора
•Сложность структуры маршрута
•Расположение взлетно-посадочной полосы
•Доступных типов захода на посадку
•Погодных условий
Для каждого рейса система IFPS проверяет правильность составленного плана полёта и его соответствие возможным ограничениям.
Если количество запланированных рейсов превышает заявленную пропускную способность, IFPS выдают CTOT — точное время вылета для борта, гарантирующее беспрепятственное пересечение пространства в перегруженном секторе.
В случае внезапного получения СТОТ, нам остается лишь ждать нового рассчитанного времени вылета и пить шампанское.
Например, если пассажиры опоздали на самолет и пропустили слот, рейсу легко могут присвоить СТОТ. И только когда они оказываются на борту, командир дает в ATC сообщение о готовности.
Это говорит о том, что мы готовы вылетать и система может выпустить нас, обновив время СТОТ на более удобное для нас.
Важный вопрос: Как защититься от CTOT?
Часто бывает так, что никто не застрахован от подобного риска. Но в большинстве случаев проблема сходит на нет прибытием клиентов вовремя на свой рейс.
#charterdaily
CTOT — это та комбинация букв, услышать которую не хочется ни одному пассажиру на своем рейсе.
А все потому, что используется она в случаях перегрузки воздушного пространства в отдельных маршрутных секторах или аэропортах.
Пропускная способность в этих зонах определяется следующими факторами:
•Размер сектора
•Сложность структуры маршрута
•Расположение взлетно-посадочной полосы
•Доступных типов захода на посадку
•Погодных условий
Для каждого рейса система IFPS проверяет правильность составленного плана полёта и его соответствие возможным ограничениям.
Если количество запланированных рейсов превышает заявленную пропускную способность, IFPS выдают CTOT — точное время вылета для борта, гарантирующее беспрепятственное пересечение пространства в перегруженном секторе.
В случае внезапного получения СТОТ, нам остается лишь ждать нового рассчитанного времени вылета и пить шампанское.
Например, если пассажиры опоздали на самолет и пропустили слот, рейсу легко могут присвоить СТОТ. И только когда они оказываются на борту, командир дает в ATC сообщение о готовности.
Это говорит о том, что мы готовы вылетать и система может выпустить нас, обновив время СТОТ на более удобное для нас.
Важный вопрос: Как защититься от CTOT?
Часто бывает так, что никто не застрахован от подобного риска. Но в большинстве случаев проблема сходит на нет прибытием клиентов вовремя на свой рейс.
#charterdaily
👍11❤4🔥4
Кастом джета? Да не вопрос😎
Знатоки рэп-культуры знают, что обычно исполнители данного направления не стесняются проявлять свою оригинальность.
Даже если иногда может показаться, что это too much.
Вот и Рик Росс демонстрирует свою экстравагантность во всем, к чему прикасается. Пожарная машина, танк, стол из двигателя от Boeing — все это в его стиле.
Недавно рэппер заказал разработку уникального персонализированного дизайна ливреи для своего Gulfstream G550.
Двухцветная основа Gloss Black и Pearl Gold стала фоном для надписи «Rick Ross», стратегически расположенной вдоль фюзеляжа.
Над созданием индивидуального золотого цвета с высокой отражающей способностью работала целая команда дизайнеров со специалистами по покраске.
Как-то так🎧
#charterdaily
Знатоки рэп-культуры знают, что обычно исполнители данного направления не стесняются проявлять свою оригинальность.
Даже если иногда может показаться, что это too much.
Вот и Рик Росс демонстрирует свою экстравагантность во всем, к чему прикасается. Пожарная машина, танк, стол из двигателя от Boeing — все это в его стиле.
Недавно рэппер заказал разработку уникального персонализированного дизайна ливреи для своего Gulfstream G550.
Двухцветная основа Gloss Black и Pearl Gold стала фоном для надписи «Rick Ross», стратегически расположенной вдоль фюзеляжа.
Над созданием индивидуального золотого цвета с высокой отражающей способностью работала целая команда дизайнеров со специалистами по покраске.
Как-то так🎧
#charterdaily
👍7❤6🔥6👎1
#LCTthread🧵
Это связующая нить между нашими клиентами. Она дает возможность летать чаще, но платить за услугу аренды в несколько раз меньше.
По каким правилам работает эта система?
Все просто. Нужно начать с выбора направления🧭
То есть — стать инициатором рейса. Покажем на более наглядном примере.
У нас есть подтвержденный рейс, запрос на который поступил через наш чат:
Абу-Даби (OMAD) ➡️ Цюрих (LSZH)
🕑11 июля | вторник
🛩️Challenger 350
💸25 500 EUR
Логично, что вы спросите: почему такая низкая стоимость? Это ведь не Empty Leg.
Все верно. Это более крутая фича — шеринг борта. Когда один клиент запрашивает направление, а другой находит его интересным для себя и предлагает разделить стоимость аренды.
Интересна ли для вас подобная услуга?
#LCTthread
Это связующая нить между нашими клиентами. Она дает возможность летать чаще, но платить за услугу аренды в несколько раз меньше.
По каким правилам работает эта система?
Все просто. Нужно начать с выбора направления🧭
То есть — стать инициатором рейса. Покажем на более наглядном примере.
У нас есть подтвержденный рейс, запрос на который поступил через наш чат:
Абу-Даби (OMAD) ➡️ Цюрих (LSZH)
🕑11 июля | вторник
🛩️Challenger 350
💸25 500 EUR
Логично, что вы спросите: почему такая низкая стоимость? Это ведь не Empty Leg.
Все верно. Это более крутая фича — шеринг борта. Когда один клиент запрашивает направление, а другой находит его интересным для себя и предлагает разделить стоимость аренды.
Интересна ли для вас подобная услуга?
#LCTthread
👍25❤3🔥3🤔1🕊1
Осторожно: беременные на борту🤰🏻
Как правило, авиаперелеты до 36 недель беременности считаются безопасными для людей, у которых нет проблем с ее течением. Поэтому на джете можно спокойно летать даже на поздних сроках.
Тем не менее, если вы беременны, мы рекомендуем заранее обсудить все детали со своим лечащим врачом перед полетом.
Когда вы летите:
• Пейте много жидкости. На борту частного самолета мы следим за обеспечением правильного питьевого режима.
• Придерживайтесь сбалансированного питания во время полета. Вы можете заранее согласовать меню с нашим менеджером, основываясь на ваших желаниях и рекомендациях врача.
• Подумайте о медицинском обслуживании. Возьмите с собой копии всех необходимых документов.
• Проведите полёт в комфортном для вас положении. Тут полнейшая свобода действий, ведь вы летите с нами.
В каких случаях стоит отказаться от перелета?
• Беременность высокого перинатального риска.
• При невынашивании беременности в анамнезе.
• При установленном риске истмико-цервикальной недостаточности.
• При текущей угрозе прерывания беременности.
• При наличии любых хронических заболеваний, находящихся в некомпенсированном состоянии.
#charterdaily
Как правило, авиаперелеты до 36 недель беременности считаются безопасными для людей, у которых нет проблем с ее течением. Поэтому на джете можно спокойно летать даже на поздних сроках.
Тем не менее, если вы беременны, мы рекомендуем заранее обсудить все детали со своим лечащим врачом перед полетом.
Когда вы летите:
• Пейте много жидкости. На борту частного самолета мы следим за обеспечением правильного питьевого режима.
• Придерживайтесь сбалансированного питания во время полета. Вы можете заранее согласовать меню с нашим менеджером, основываясь на ваших желаниях и рекомендациях врача.
• Подумайте о медицинском обслуживании. Возьмите с собой копии всех необходимых документов.
• Проведите полёт в комфортном для вас положении. Тут полнейшая свобода действий, ведь вы летите с нами.
В каких случаях стоит отказаться от перелета?
• Беременность высокого перинатального риска.
• При невынашивании беременности в анамнезе.
• При установленном риске истмико-цервикальной недостаточности.
• При текущей угрозе прерывания беременности.
• При наличии любых хронических заболеваний, находящихся в некомпенсированном состоянии.
#charterdaily
❤8👍5😁3🔥2