烏俄戰爭|國泰為避俄領空 改紐約飛港路線 成最長途商業航班
國際原先最長途的商業航班,為新加坡直飛紐約的航班,飛行距離約15,000公里;而國泰調整新航線後,美國飛往香港的距離會由約12,962公里增至約16,618公里,新航班會採用由空中巴士(Airbus)設計的A350-1000型客機。
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#國泰 #航班 #紐約 #香港 #飛機 #channelchk
國際原先最長途的商業航班,為新加坡直飛紐約的航班,飛行距離約15,000公里;而國泰調整新航線後,美國飛往香港的距離會由約12,962公里增至約16,618公里,新航班會採用由空中巴士(Airbus)設計的A350-1000型客機。
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疫情動態清零 清埋香港國際航空樞紐
疫情期間,基於港府先後實施嚴格入境班機限制與旅客隔離規定。國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh於周四(4月7日)的記者會就此直言指,香港已不再是國際飛航的樞紐,他說香港實質上可謂從航班地圖消失,而他認為香港想恢復將十分困難,香港嚴重落後於全球其餘地方的復甦,以香港為樞紐營運的航空公司則面臨艱困時期。以香港機場作為基地的國泰航空(00293),中午開市後持續偏軟,曾低跌2.717%,報7.52元。
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#疫情 #禁飛令 #國際航空運輸協會 #飛機 #機場 #COVID19 #香港 #channelchk
疫情期間,基於港府先後實施嚴格入境班機限制與旅客隔離規定。國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh於周四(4月7日)的記者會就此直言指,香港已不再是國際飛航的樞紐,他說香港實質上可謂從航班地圖消失,而他認為香港想恢復將十分困難,香港嚴重落後於全球其餘地方的復甦,以香港為樞紐營運的航空公司則面臨艱困時期。以香港機場作為基地的國泰航空(00293),中午開市後持續偏軟,曾低跌2.717%,報7.52元。
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