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港Uber Eats明年元旦執笠!捱不過6年
稱首支援員工及餐廳 母企撤港外賣送遞

2020年至今的疫情,推崇減少外出和在家工作,令外賣送遞生意大收旺場,同時亦競爭激烈。戶戶送Deliveroo和foodpanda均大灑金錢推廣搶客,惟在港開業僅5年多的Uber Eats,今早(11.30)卻突然宣佈明年元旦結束香港業務,教不少人錯愕。

Uber Eats在2016年10月引入香港,至今與Deliveroo和Foodpanda,成為本港三大外賣送遞公司。不過Uber Eats表示,今年除夕晚上11時59分會終止香港業務,目前首要是支援員工、送餐人員、合作餐廳及顧客。

Uber指出,公司未來會更專注發展香港的電召車服務,全力拓展Uber全球最大的Uber Taxi市場,並會繼續投放資源,以創新科技融入香港的交通網絡,服務更多的乘客和司機夥伴。

#UberEats #Uber #外賣 #送遞 #channelchk #結業 #送餐 #Deliveroo #Foodpanda #戶戶送 #WFH #疫情
國際調查記者聯盟揭Uber涉「瞞稅」 和馬克龍有不尋常關係

全文👉https://bit.ly/3yCi0Hg

國際調查記者聯盟(ICIJ)發表調查報告,「The Uber Files」指Uber在2013年到2017年的全球擴張期間,透過「隱者技術」,防止調查人員在突襲過程中取得敏感數據,以及透過百慕達和其他離岸司法管轄區公司,節省數百萬美元的稅款。

此外,BBC報道同樣引述「The Uber Files」揭發Uber懷疑與多位高官、政要有聯繫,以獲其幫助爭取合法化,或規避當地執法部門的行動,當中更涉及法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)和前歐盟委員科羅斯(Neelie Kroes)等人 。

#Uber #記者 #ICIJ #馬克龍 #法國 #稅 #channelchk
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澳洲的士業界控Uber搶生意 獲賠近14億達和解
https://channelchk.com/a/17048

澳洲的士業界受到共乘服務平台Uber崛起,採取聯合法律行動,歷經多年訴訟後,雙方最終達成和解,獲Uber賠償1.78億美元(約13.88億港元),成為全球首例,亦創下澳洲史上第5高的集體訴訟和解金額。

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#Uber #澳洲的士 #的士司機 #的士業界 #白牌車 #集體訴訟 #和解 #天額賠償 #channelchk
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的士佬舌戰乘客!不滿機場去博覽館太短:知唔知我排咗2個鐘|的士商會疑放蛇捉Uber司機 警無拉人
網站睇片:https://channelchk.com/a/18345

最近政府批准的士一律起錶加兩元,但的士小巴總商會理事長周國強仍未知足,對加幅只能無奈接受。網上則流傳一條約2分半鐘片段,見到一名男乘客從機場上車前往博覽館。縱使機場職員容許司機40分鐘內回來不用排隊,但司機仍對乘客單單打打。雙方不斷鬥嘴,最後乘客要求落車,司機更將錢扔在車上......

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SAGAMI特約|的士放蛇幕後主腦現身?被指通街違泊!網民:全港司機一齊影住駕DC9
網站睇片:https://channelchk.com/a/18369

的士業界放蛇捉Uber司機事件持續發酵。有網台再上載另一條放蛇片。片段所見,至少有5至6位Uber司機被捉。有網民發現......

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李家超指政府研規管網約車 7月匯報立會 奉勸市民勿「放蛇」免誤墮法網
https://channelchk.com/a/18379

近日有多名的士業界人士自發「放蛇」乘搭Uber後報警,引起社會討論。行政長官李家超今早(21日)召開行會前見記者,指意到公眾熱烈討論網約車的問題,運輸及物流局7月會在立法會匯步規管網約車的初步調研結果。

李家超又奉勸市民不要自行「放蛇」,強調當中涉及法律問題,執法部門「放蛇」有嚴格的規矩管制,執法部門「放蛇」須經過訓練,在認識法律規限之下才去做,未經訓練及法律知識有限就不要做,否則有誤墮法網的風險。他指如有任何投訴應向執法部門舉報,會按實際情況採取適當行動。

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網民反攻!的士狂遭抄牌 司機唔敢吃飯如廁!藍絲大波man竟揸Uber?放蛇主腦係反佔中布魯圖 的總發聲明急割席
網站睇片:https://channelchk.com/a/18483

早前有的士業界自行放蛇捉Uber司機,引起大量網民不滿。網民瘋狂舉報的士違泊,以及將違反交通規則的的士放到「影住駕」舉報。有疑似的士司機在群組聲稱,每日擔驚受怕,不敢泊車去廁所食飯。放蛇發起人亦終於現身......

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Uber爭取網約私家車合法化 認為可與的士業共存
https://channelchk.com/a/18922

政府下月交代規管網約車研究結果,Uber香港區總經理鍾志霆表示,希望政府將網約私家車合法化,指全球多地經驗也顯示網約私家車可與的士共存,但若果發牌監管Uber平台和旗下司機,必定會全力配合,期望規管基於合理汽車標準、優質客戶服務、靈活收費和最重要有一個容許靈活工作的框架這4個原則。

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求真求知 報道實況 三年風雨 屹立不倒
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