SAGAMI特約｜港鐵狼戾叔被少女誤踩鞋 反嘲她傷殘 兼屈人冇道歉！遭正義客圍諷：你仲冇禮貌｜觀塘綫石硤尾直擊
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港鐵觀塘綫石硤尾站附近路段，再因乘客踫撞而引爆衝突，是3個多月內至少第3宗......
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港鐵狼戾叔被少女誤踩鞋 反嘲她傷殘 兼屈人冇道歉！遭正義客圍諷：你仲冇禮貌｜SAGAMI相模安全套特約 | Channel C
「係咪傷殘人士呀你？」
宋皇臺站列車天花跌火花 港鐵指疑因雀鳥誤觸架空電纜致跳掣、車頂燒焦
https://channelchk.com/a/15150
今日（7日）有讀者向本台報料，指港鐵一列車駛抵宋皇臺站時，突然傳出巨響；車廂內有火花自列車頂掉落，並焫傷一名女士。
港鐵回覆本台查詢指，今日下午約1時，車務控制中心留意到屯馬綫宋皇臺至柯士甸站路段的架空電纜出現跳掣，重置系統後，該路段在數分鐘後恢復電力供應。為安全起見，車務控制中心之後安排該列車返回車廠作詳細檢查。
經初步調查，港鐵工程人員在該列車車頂一支集電弓旁邊發現雀鳥及燒焦的小孔，初步相信架空電纜跳掣是由雀鳥引致。短路期間列車車頂燒焦，並有少量火花跌入列車車廂。
港鐵指，事發時何文田站職員收到一位女乘客反映，她乘坐屯馬綫列車到宋皇臺站時，聽到列車天花位置有聲響及見到少量火花，火花落在她身上。
港鐵續稱，站內職員即時慰問該位女乘客，其後登上該列車檢查。
#宋皇臺站 #MTR #港鐵 #列車 #跌火花 #雀鳥誤觸 #跳掣 #channelchk
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經初步調查，港鐵工程人員在該列車車頂一支集電弓旁邊發現雀鳥及燒焦的小孔，初步相信架空電纜跳掣是由雀鳥引致。短路期間列車車頂燒焦，並有少量火花跌入列車車廂。
港鐵指，事發時何文田站職員收到一位女乘客反映，她乘坐屯馬綫列車到宋皇臺站時，聽到列車天花位置有聲響及見到少量火花，火花落在她身上。
港鐵續稱，站內職員即時慰問該位女乘客，其後登上該列車檢查。
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北京地鐵昌平線列車斷開 官方指102人骨折 疑因雪天軌滑發生追尾事故
全文：https://channelchk.com/a/15320
北京地鐵昌平線昨晚（14日）一輛列車行駛期間故障，兩節車廂分開，官方當時指有30餘人受傷。北京市交通委今日（15日）公佈事故細節，指有515人送院檢查，其中102人骨折。截至今早6時，仍有25人需留院觀察，67人住院治療，423人則已出院。
事發路段為昌平線西二旗站至生命科學院區段上行，據初步調查顯示，事故原因是雪天軌滑，導致前車信號降級緊急制動停車，後車因所在區段位於下坡地段，雪天導致列車滑行，未能有效制動，最終與前車追尾相撞。
#北京地鐵 #昌平線 #列車 #車廂分開 #事故細節 #102人骨折 #雪天軌滑 #追尾相撞 #channelchk
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事發路段為昌平線西二旗站至生命科學院區段上行，據初步調查顯示，事故原因是雪天軌滑，導致前車信號降級緊急制動停車，後車因所在區段位於下坡地段，雪天導致列車滑行，未能有效制動，最終與前車追尾相撞。
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退役東鐵爆笑2舌戰直擊！鄉音婦狂叫少男除褲「睇吓係咪咁L識X」父挑機「係要玩點L樣」子暴走咒人亡｜解構40年歷史烏蠅頭前年今生 354卡劏剩幾架？暴力玩門係模仿？｜SAGAMI相模安全套特約
網站睇片：https://channelchk.com/a/15576
服務港鐵東鐵綫乘客逾30至40年、已退役的「烏蠅頭」列車，354卡被劏剩不足10架。其中2卡永久放在灣仔海濱，2023年12月21日起開放公眾參觀。但由於多人「暴力玩門」，觸發至少2宗令人失笑的舌戰衝突！
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港鐵東鐵綫九龍塘站列車車底冒煙 乘客須下車疏散
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今日（24日）上午8時54分，港鐵東鐵綫一列往金鐘方向行駛的載客列車，在駛至九龍塘站時，突然車底冒煙，並傳出異味。車長隨即通知控制室，車上所有乘客須疏散。消防事後到場調查，事件中無人受傷，列車服務一度輕微受阻。本台正就事件向港鐵查詢。
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機場快綫疑再現蝨蹤 港鐵指職員無發現 列車已即時回廠清潔及防蟲｜齊柏林熱狗店特約爆片爆相
https://channelchk.com/a/19028
去年起英、美、法、加等多國爆發床蝨危機，其後蔓延至日本，東京、大阪等多地的電車甚至酒店。去年底網上更流傳照片，顯示床蝨疑似殺入本港機場快綫，令市民人心惶惶。本台接獲讀者報料，指周二（25 日）下午 2 時在機場站乘搭機場快綫時，在列車座位上發現疑似床蝨。港鐵回應指，根據紀錄確認當日接獲乘客反映，職員隨即上車檢查並沒有發現，按既定程序即時安排列車返回車廠進行深層清潔、消毒及防蟲處理。
翻查資料，港鐵機場快綫並非首現蝨蹤，港鐵於去年 9 月及 11 月曾兩度接獲乘客反映機場快綫出現床蝨，兩次均在收到報告後派員檢查列車，惟未有任何發現，並已將涉事列車回廠作徹底檢查及高溫深層清潔。
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#機場快綫 #機場站 #列車 #驚現 #床蝨 #bedbug #港鐵職員沒有發現 #即時回廠深層清潔 #消毒防蟲 #channelchk
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