ЦТС
2.21K subscribers
2.25K photos
306 videos
19 files
9.26K links
Центр транспортних стратегій
Download Telegram
Серьезная железнодорожная авария произошла вчера в Чехии. К сожалению, не обошлось без жертв. На тихом ж/д отрезке в горах в окрестностях Карловых Вар не разминулись два региональных поезда. Уже известно, что машинист одного из них выехал преждевременно со станции, где должен был стоять и пропускать другой состав.
А мы продолжаем цикл интервью с топ-менеджментом "Укрзализныци".

Сегодня вашему вниманию ПЕРВОЕ! интервью главного кадровика, а теперь еще и и.о. члена правления АО УЗ Ивана Синякова.

В комментарии ЦТС Синяков сообщил, что в составе правления компании сохранил за собой функцию главного по кадрам в компании. А потому о кадрах и поговорили: о том, планируют ли повышать зарплаты специалистам рабочих профессий; почему за шесть лет штат аппарата УЗ вырос почти в 2,5 раза; кто такие "мертвые души" и что с ними будут делать; и об эхе 1990-х в "Укрзализныце".
"Укрзализныця" поставит измерение температуры тел пассажиров и провожающих/встречающих на поток. По крайней мере, на столичном вокзале, для которого закупят три инфракрасных сканера измерения температуры лица. Говорят, уже даже тендер проводится. Еще чуть-чуть подождать и замерять будут со скоростью до 120 посетителей в минуту!
Как говорится, "вашу маму и там и тут показывают"... Непонятки вокруг Киевского электровагоноремонтного завода выходят на новый уровень - случилось страшное и теперь у КЭВРЗ целых 2 страницы в ФБ. В УЗ заявляют, что единственная и каноничная та, что новая 🤔
Вот зря, оказывается, все обсуждают зарплаты членов набсовета УЗ да еще и возмущаются. Сергей Лещенко говорит, что набсовету "вообще ничего не платят с марта", а он лично даже готов работать на условиях сокращенной зарплаты ☝️
Правда, раньше одна из "слуг народа" разгоняла в ФБ фотокопию документа, согласно которому зп членов набсовета АО УЗ была указана по апрель включительно.
И кому тут верить? 🤷‍♂️
7 июля в Центре экономического восстановления прошла встреча с представителями правительства, секторов авиа-, авто-, железнодорожного, морского и речного транспорта и инфраструктуры, на которой были представлены предложенные антикризисные инициативы, с акцентом на тех, которые взял во внимание Кабмин.
А помните, как министр Криклий говорил, что УЗ могут разделить "на трех маленьких симпатичных монстриков". Так вот теперь речь уже ведут и о пяти монстриках.
Хоть бы они действительно симпатичными получились...
В Украине стало на несколько единиц больше локомотивов Wabtec (они же General Electric). Правда, это временное явление - тепловозы следуют через нашу территорию транзитом к получателю - Молдавской железной дороге. Вчера их засекли на станции Жмеринка. И вот, как они выглядят...
Неудачная вышла неделя у чешских железнодорожников - еще одна авария. На этот раз экспресс столкнулся с пустым пассажирским поездом в пригороде Праги. Обошлось без жертв, т.е. почти без жертв. Перед этим в этом месте поезд сбил человека, а потому на участке и находился пустой поезд. Ехавшие в экспрессе, по предварительным данным, не пострадали. Спасатели занимаются их эвакуацией.
В большом интервью с вице-президентом МАУ по коммерческой деятельности ЦТС поговорил о ключевых проблемах и предстоящих планах авиакомпании. Выяснили, сколько самолетов сейчас реально обслуживается техниками и сколько из них находится в работе; сколько пассажиров и грузов перевезено за первое полугодие; сколько и куда выполнено рейсов с заробитчанами; какие направления будут возобновлены уже летом и будет ли сокращаться персонал компании; а также о том, чего МАУ просила у государства и была ли услышана.
В вагоноремонтных депо "Лемтранса" освоили очередную инновацию - теперь процесс ремонта подвижного состава не обходится без планшетов. С помощью планшета ремонтные цеха формируют электронные требования на получение материалов со склада для выполнения ремонтов. В компании говорят, что преимущество планшета состоит в том, что он дает возможность проводить работу непосредственно у ремонтируемого объекта.
Наш КВСЗ и их CRRC решили помериться картинками - у кого поезд метро красивше. CRRC, которая выиграла тендер на поставку вагонов метро в Харьков, сначала показала свои эскизы. А теперь вот КВСЗ, который все еще надеется оспорить тендер, зашел со своих козырей. В живую то оно поезд было бы увидеть куда интереснее, но картинки - тоже дело хорошее.