ГУР інформує:

В ніч на 6 квітня 2024 року, в районі н.п. Азов (Ростовська обл.) внаслідок підриву трубопроводу, яким здійснювалось перекачування нафтопродуктів з місцевої нафтобази до танкерів у припортовій території «Азовського морського порту»,
завантаження танкерів нафтопродуктами припинено на невизначений термін.

Цього разу навіть дрони не знадобилися.

В Києві курсують вже два варшавські поїзди метро. До літа планують випустити на лінію третій подібний склад.

Империя в огне 🔥

"Прогулочное судно «Империя» горит в Тольятти.
Пожар тушат по повышенному рангу"

Окупанти та їхні посібники відправили чергове судно з зерном з Маріуполя до одного з портів рф.
Продовжуємо фіксувати злочини.

Дніпро отримав вживані автобуси від Мілана. Також місто розподілить частину з 40 автобусів, що загалом надійдуть з Італії, між іншими громадами - у Волинській, Одеській, Харківській, Полтавській, Рівненській, Черкаській, Херсонській та Хмельницькій областях.

А поки Україна через війну (і не тільки) змушена послуговуватися здебільшого вживаним громадським транспортом, в Польщі спостерігається справжній бум на водневі автобуси.
ЦТС вирішив дослідити тему - чому так відбувається, у чому вигоди такого виду транспорту, які переваг і недоліки? Яку політику в цьому напрямку реалізує держава і як водень впливає на економіку країни?

На росії втомився міст на околиці Вязьми (Смоленська обл.).
Пишуть, що обвалився у тому числі проліт, що проходив над залізничною лінією, по якій курсують поїзди Москва-Мінськ.
Імовірно, рух залізницею буде призупинено.
Але інформація потребує уточнення.

Таки приліг міст на залізницю.

У Вязьмі робота кипить... Відпочиваючі з цигаркою біля каністри - явно агенти ГУР 🔥

А ще в цій історії цікаво, що ділянка від Вязьми - найбільш напружена в сполученні росія-білорусь та є основною для міжнародних перевезень Китай-Європа-Китай (Міжнародний транспортний коридор № 2). Це 10-15 пар вантажних поїздів на добу.

ЦТС повертається до рубрики "Інфраструктурна розмова", де інтерв’ю бере не журналіст, а професіонал з галузевою експертизою.

Співрозмовник рубрики – Олександр Щокін, президент Асоціації контейнерних ліній України, генеральний директор українського представництва CMA CGM, одного зі світових лідерів на ринку контейнерних перевезень.

В інтерв’ю він розповів про очікування відновлення контейнерних суднозаходів до портів Великої Одеси, питання страхування, роль Дунаю та Констанци і кроки, необхідні для відновлення конкурентоздатності українських портів на Чорному морі після війни.

"Укрзалізниця" у січні-березні 2024 року працювала з прибутком.
Про це повідомив очільник компанії.
Втім, конкретні цифри в УЗ поки не озвучили.

На жаль, швидко впоралися ((

В ЄС роздумують над новими обмеженнями щодо російської морської торгівлі, перш за все - нафтою.
Подивимось, наскільки безкомпромісними і рішучими будуть обмеження цього разу 🍿

На самохідне судно УДП встановлять двигуни Mitsubishi.
Пізніше подібна модернізація передбачена для ще 4-х суден Українського Дунайського пароплавства.
До Австрії їх планують відправити одним караваном.

"ТАС Дніпровагонмаш" відвантажив чергову партію вагонів у рамках проєкту з австрійською TransANT, у якій ТАС планує стати мажоритарним власником.
Конструкція вагонів для європейського ринку має максимально облегшену масу та підвищену міцність.

Ксенія Семенова, починаючи з 10 квітня 2024 року, очолить Національний авіаційний університет у статусі в.о. ректора. Вперше в історії України на чолі цього навчального закладу буде жінка.