Місто Южне, поруч з яким розташований найбільший український порт Південний, скоро може отримати більш портову назву.
Комітет Верховної Ради з питань організації державної влади та місцевого самоврядування підтримав перейменування міста на Порт-Аненталь.
Аненталь - назва колишньої німецької колонії на місці нинішнього селища Нові Біляри.

Посол України в Польщі повідомив про відновлення руху усіх транспортних засобів у пункті пропуску "Медика-Шегині".

Пішли на восьме коло...

Дякуємо Литві за позицію.

Чехи вчергове продемонстрували любов до залізничної спадщини.

Литовське місто готове передати Харкову 9 технічно справних та придатних для експлуатації автобусів Solaris. Інші 11 автобусів - це Volvo 2006 року випуску, які прибули до Каунаса шість років тому.

І знову Чехія. Škoda побудує для німецького замовника 12 трамваїв довжиною майже 60 метрів.
Заявлено, що це будуть найдовші трамваї у світі.

Якщо російської загрози у Чорному морі, хуситських атак - у Червоному, або перебоїв роботи Панамського каналу було недостатньо для хаосу у світовому судноплавстві, то на допомогу поспішають сомалійські пірати.
І хоча загроза не така серйозна, як у 2008-2014 роках, регіональні чиновники та джерела в галузі стурбовані можливістю ескалації проблеми.
https://cfts.org.ua/news/2024/03/21/somaliyski_pirati_povertayutsya_posilyuyuchi_globalnu_krizu_u_sudnoplavstvi_reuters_78625

До 9-го засідання Ради асоціації Україна-ЄС, що відбулося 20 березня у Брюсселі, українською стороною було підготовлено Звіт про виконання Угоди за 2023 рік.

У транспортній сфері прогрес виявився досить скромним (про, що ми писали ще раніше). Наприклад, про якісь реформи у залізничному секторі не згадується.
Мабуть, найбільшим здобутком можна вважати підписання Порозуміння високого рівня між Україною та Європейським Союзом про поширення індикативних мап Транс’європейської транспортної мережі в Україні (TEN-T).

"Укрзалізниця" інформує:

В результаті нічних обстрілів маємо декілька знеструмлених ділянок, задіяли резервні схеми живлення та тепловози, всі поїзди продовжують рух.

Зокрема у Харківському вузлі рух усіх поїздів, включно з швидкісними електропоїздами Hyundai Rotem, здійснюватиметься тепловозною тягою.

Харківський вокзал переведено на резервне живлення, всі системи працюють.

"Нелюди не заспокоїлись, зруйнувавши Каховську ГЕС, і тепер намагаються створити нову екологічну катастрофу, цинічно вдаривши по гідроспорудах ДніпроГЕС та плотині. Наразі триває пожежа на станції. На місці працюють надзвичайні служби та енергетики, долаючи наслідки численних авіаударів", - йдеться у заяві "Укргідроенерго".

"Є влучання по ГЕС-2 і по ГЕС-1 (з яких складається електростанція)… На сьогоднішній день ми втрачаємо станцію. ГЕС-2 невідомо в якому об’ємі і чи зможе працювати. Тому що дві ракети прилетіли прямим попаданням по ГЕС-2. Одна ракета прилетіла по підкранових балках і влучила в опору. Тобто ГЕС-2 в критичному стані, ГЕС-1 теж зараз не працює. Ми вживаємо всіх заходів, щоб піднімати затвори і спрацьовувати воду, тому що, на жаль, через станцію ми не зможемо пропрацьовувати цю воду", - розповів Ігор Сирота, гендиректор "Укргідроенерго".

Кажуть, що в США висловили глибоку стурбованість з приводу атак українських дронів по російським НПЗ.

Коментуючи такі заклики, експерт з енергетичних питань Михайло Гончар відзначив:
"- На нас намагаються перевести стрілки, щоб прикрити свою недолугість.
- А недолугість у тому, що американські вояки ніяк не можуть справитись з хуситами, які загнали нафтовий трафік з Перської затоки на довший і дорожчий маршрут в обхід Африки…
- Ціни на бензин на внутрішньому ринку у США виросли (до речі незначно, кілька центів за галон) в першу чергу з-за того, що низка американських НПЗ стають на ремонти…
- Взагалі-то наші дрони не били по видобувних потужностях в Сибіру, видобуток в росії не впав, а експорт сирої нафти навіть зріс, попри так звані санкції..."

Броварський завод "Політехносервіс" виграв конкурс на постачання до Миколаєва 31 тролейбуса з автономним ходом.
Термін постачання - до квітня 2025 року.

І знов щось трапилося на російському НПЗ. Цього разу в Самарській області.

В Одесі через пошкодження енергетичної інфраструктури 25 березня зупинили роботу електротранспорту.

"У нас сьогодні є один танкер і два балкери. Вони забезпечують з точки зору олії десь 30% нашого експорту, з точки зору насипних вантажів - порядка 20% нашого експорту.
Ми вивчаємо цей напрямок. Сформували нову команду, тому що управління флотом це дещо інші компетенції, яких раніше в компанії не було... В більш тривалому горизонті будемо вивчати, тому що треба бути готовими інвестувати в нові судна", - розповів гендиректор Kernel Євген Осипов.

Наводимо основні тези з інтерв'ю топ-менеджера про логістику і експорт компанії.