Гравийный сезон всё!

Я не смог поучаствовать в каждом старте, но в этом году был на:

Царь Грейдер
Gravel Instinct
Покрова
FURY ROAD

Больше всего конечно же кайфанул с Fury Road. Наверное сложилось вместе то, что гонку делают знакомые ребята, что это родные места Ленинградской области и самые классные и отвязные люди рядом.

Пол ночи перед гонкой шел ливень, что добавляло азарта. Ожидал, что стартовать придется в дождь, но за 15 минут до старта вышло солнце (и так было всю дорогу!)

Одним из серьезных упущений (но не фатальным) этого старта было то, что я забыл питание. Парни в лагере подкинули мне пакет betafuel и пару гелей, я вооружился обезболивающими, затейпировал ноги (спину мне заранее заклеили в студии реабилитации ПОДХОД, которые были моими партнерами в ходе всего сезона 🫂) и погнал смотреть, как уезжают ребята на 135км.

Я же вышел на старт малого круга и задачей было помогать Артуру раскатиться на грейдерных участках.

Я встал во второй линии и жестко про€6@л старт, люди начали стекаться слева и справа перед узким подъемом после стартового коридора и я просто не мог протиснуться чтобы уехать. Первые 25км я выбирался из едущих на флэтбарах фиксеров и других ребят которые занимали обе стороны даблтрека налитого лужами.

К грейдерному участку я обошел пол сотни людей и выдал фулгаз (слышал как некоторые ребята кричали, что я сумасшедший потому что ехал я 40-45км/ч) почти догнав первую пачку, но затем начался лесной участок с «бассейнами» где велик скрывало выше ротора. Было комфортно ехать на покрышках SCHWALBE G-ONE ULTRABITE 50c (спасибо моему партнеру команде CityCycle за подготовку ко всем стартам сезона 🤍) и маллете с кассетой 10/52, но это было медленно. Медленно еще потому что у меня скрутило живот от того, что я съел гель который до этого никогда не пробовал. Встретил Никиту Маску который чинил колесо в лесу, обсудили, что маршрут обалденный и поехал дальше.

Из-за рельефа трека несмотря на 3 обезбола спина к 55км начала отказывать, но терпеть можно было, я добрал Богатыря который снова передавил в первой пачке и капнул, мы проехали вместе немного и я крикнул ему, чтобы он давил, а я продолжил спокойно доезжать, чтобы не сорвать спину.

Быстрый асфальт перед съездом на гравий ведущий к финишу был уже не таким быстрым, но жал, все что было. Путь к финишу шел через лагерь (понимаю, что парни хотели добавить экшена для болельщиков и тех кто приехал в лагерь просто круто провести время) и это было немного опасно, пару раз приходилось орать на девчат и людей с собаками, чтобы они обратили внимание.

Итог 2 падения в лужах, 3:16 минут по чипу и 295 NP на 87км.

Выдал вполне неплохой перфоманс после серии падений на предыдущих стартах, остался очень доволен трассой, классными видами северной природы и атмосферой на финише!

Искупался, принял оживляющие 3 бутылочки PORT PILSNER от Dream Team (спасибо за поддержку ребята 😎) и выдохнул с облегчением, что русская гравийная серия закончена.

Спасибо моей семье, младшей сестре которая приехала поболеть за меня на гонку, переживающим и остальным моим партнерам Peak (за организацию моего участия в серии) и VTR Cycling за экипировку к каждому старту.

Большая любовь 🤍
Всем гравийных приключений!