This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, друзья!
🌡Температура воздуха: -5°С🌨⬇️-4°С🌨
📊Давление: 758 мм рт.ст.
🚦Загруженность дорог — 4 балла
🚗На 09:25 на автомобильных дорогах МО зафиксировано 886 525 авт., что на 3% меньше по сравнению со средними значениями прошлого месяца
⚠️Затруднения в сторону Москвы:
▪️Ленинградское шоссе
▫️Ярославское шоссе
▪️Щёлковское шоссе
▫️Шоссе Энтузиастов
▪️Носовихинское шоссе
▫️Рязанское шоссе
▪️Новорязанское шоссе
▫️Каширское шоссе
▪️М-4 "Дон"
▫️М-2 "Крым"
▪️Варшавское шоссе
▫️Калужское шоссе
▪️Киевское шоссе
▫️Боровское шоссе
▪️Минское шоссе
▫️Можайское шоссе
▪️Рублёво-Успенское шоссе
▫️Волоколамское шоссе
▪️Пятницкое шоссе
🎥 На видео: г. Наро-фоминск, ул. Володарского
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
🎉 26 февраля — День слесаря
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
ГКУ «ЦБДДМО» желает доброго и безопасного пути!
Надеемся, что наша информация была полезна всем участникам дорожного движения!
🌡Температура воздуха: -5°С🌨⬇️-4°С🌨
📊Давление: 758 мм рт.ст.
🚦Загруженность дорог — 4 балла
🚗На 09:25 на автомобильных дорогах МО зафиксировано 886 525 авт., что на 3% меньше по сравнению со средними значениями прошлого месяца
⚠️Затруднения в сторону Москвы:
▪️Ленинградское шоссе
▫️Ярославское шоссе
▪️Щёлковское шоссе
▫️Шоссе Энтузиастов
▪️Носовихинское шоссе
▫️Рязанское шоссе
▪️Новорязанское шоссе
▫️Каширское шоссе
▪️М-4 "Дон"
▫️М-2 "Крым"
▪️Варшавское шоссе
▫️Калужское шоссе
▪️Киевское шоссе
▫️Боровское шоссе
▪️Минское шоссе
▫️Можайское шоссе
▪️Рублёво-Успенское шоссе
▫️Волоколамское шоссе
▪️Пятницкое шоссе
🎥 На видео: г. Наро-фоминск, ул. Володарского
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
🎉 26 февраля — День слесаря
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
ГКУ «ЦБДДМО» желает доброго и безопасного пути!
Надеемся, что наша информация была полезна всем участникам дорожного движения!
🤔1🤝1
Forwarded from Росавтодор
Копните поглужбе: три класса грунтов, на которых стоят федеральные трассы
Грунтовое основание — опора для всей конструкции дорожной одежды. Она держит её вес и обеспечивает устойчивость. От того, какой грунт выбран и как он подготовлен, зависит, сколько лет дорога прослужит без ремонта.
Инженеры заранее изучают состав грунта, глубину промерзания, уровень воды и особенности местности. Под каждый вид подбираются свои методы стабилизации, уплотнения и защиты. В то же время учитывается реакция на перемену температуры и влажности, способность выдерживать сезонные деформации.
❓Что будет, если построить дорогу на слабом грунте без укрепления
Со временем основание начнёт проседать: сначала появятся небольшие трещины, затем — колея и неровности. Позже покрытие может деформироваться настолько, что движение может стать небезопасным. В таких случаях ситуацию исправит только капитальный ремонт.
В материале делимся фактами о трёх главных классах грунтов, которые используют при строительстве трасс: скальные, дисперсные и мёрзлые — и чем каждый из них отличается😎
🔷 Росавтодор в МАХ
Грунтовое основание — опора для всей конструкции дорожной одежды. Она держит её вес и обеспечивает устойчивость. От того, какой грунт выбран и как он подготовлен, зависит, сколько лет дорога прослужит без ремонта.
Инженеры заранее изучают состав грунта, глубину промерзания, уровень воды и особенности местности. Под каждый вид подбираются свои методы стабилизации, уплотнения и защиты. В то же время учитывается реакция на перемену температуры и влажности, способность выдерживать сезонные деформации.
❓Что будет, если построить дорогу на слабом грунте без укрепления
Со временем основание начнёт проседать: сначала появятся небольшие трещины, затем — колея и неровности. Позже покрытие может деформироваться настолько, что движение может стать небезопасным. В таких случаях ситуацию исправит только капитальный ремонт.
В материале делимся фактами о трёх главных классах грунтов, которые используют при строительстве трасс: скальные, дисперсные и мёрзлые — и чем каждый из них отличается😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным мониторинга обращений на «горячую линию» Службы помощи при ДТП за прошлую неделю на УДС Подмосковья было зафиксировано 386 ДТП без пострадавших (БП) с участием общественного транспорта, что на 12 ДТП больше по сравнению с данными предыдущей недели
📊из них:
▫️ДТП БП с участием легкового такси — 294 (96%),
◾️ДТП БП с участием маршрутного такси — 40 (57%),
▫️ДТП БП с участием автобусов — 52 (76%).
🚨Стали участником ДТП — звоните 112
Изображение сгенерировано нейросетью.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
📊из них:
▫️ДТП БП с участием легкового такси — 294 (96%),
◾️ДТП БП с участием маршрутного такси — 40 (57%),
▫️ДТП БП с участием автобусов — 52 (76%).
🚨Стали участником ДТП — звоните 112
Если вы попали в ДТП, в котором участвовали не более 2-х ТС и нет пострадавших — сотрудники «горячей линии» Службы помощи при ДТП БП скоординируют ваши действия и помогут оформить необходимые документы с соблюдением всех требований законодательства.
Изображение сгенерировано нейросетью.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
🤝2
Forwarded from Дороги и транспорт МО
Сегодня Михаил Мишустин выступил с ежегодным отчётом в Госдуме, где затронул вопросы строительства инфраструктуры в России в 2025 году.
А мы делимся результатами работы в Подмосковье — в прошлом году было построено 29 новых дорожных объектов протяжённостью больше 100 км:
📍 23 региональных
📍 6 федеральных
Работа по улучшению транспортной доступности жителей Подмосковья, продолжается — развитие и модернизация дорожной сети остаётся одним из приоритетов региона.
Минтранс Подмосковья в МАХ🚘
А мы делимся результатами работы в Подмосковье — в прошлом году было построено 29 новых дорожных объектов протяжённостью больше 100 км:
Министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин: "Ключевой проект — ЮЛА: первые 17 км уже запущены, полностью трассу завершим в 2026 году. Также открыли первые 2 этапа реконструкции Каширского шоссе, новые развязки и путепроводы в Красногорске, Лобне, Химках, Истре, Серпухове. В целом изменения почувствовали около 3,5 млн человек".
Работа по улучшению транспортной доступности жителей Подмосковья, продолжается — развитие и модернизация дорожной сети остаётся одним из приоритетов региона.
Минтранс Подмосковья в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆1
Внешние световые приборы: назначение и правила использования
🔸Какие световые приборы должны быть включены в зависимости от окружающих условий
Световые приборы на автомобиле — важная часть систем активной безопасности. Правильно пользоваться фарами ближнего света, противотуманками и другими осветительными приборами полезно ещё и с точки зрения комфорта.
🔶 Какое внешнее освещение бывает на машине
На автомобиле снаружи должно быть от 16 источников света. В реальности же их может оказаться почти в два раза больше — количество устанавливает завод-изготовитель.
Допустимое количество источников света, место их установки, цвет и яркость регулирует ГОСТ 8769-75.
🔶 Зачем в машине столько фар и фонарей
Внешний свет выполняет несколько функций: позволяет водителю лучше видеть дорогу и обочину, а окружающим (как водителям, так и пешеходам) — заблаговременно замечать машину, оценивать её габариты и намерения водителя.
🔸 Когда и какие фары нужно включать
Правила пользования внешними световыми приборами регулирует раздел 19 ПДД — здесь описано, когда и какие источники света должны быть включены или выключены.
Днём на всех автомобилях должны работать дневные ходовые огни или ближний свет. Вместе с ними (но не вместо) допустимо использовать противотуманные фары.
Ночью или при недостаточной видимости (дождь, снег, туман, дым):
- Во время движения — габариты, дальний или ближний свет, дополнительно допустимы противотуманные фары. На прицепах или буксируемых ТС должны гореть габаритные огни.
- Во время стоянки или при остановке на проезжей части или обочине — габариты, при плохой видимости допустимо добавить ближний свет, передние и заднюю противотуманки.
- В тоннеле — дальний или ближний свет, дополнительно допустимы противотуманные фары, габариты. На прицепах или буксируемых ТС должны гореть габариты.
- Перед перестроением, поворотом или разворотом водитель должен включать поворотник.
Когда нужно обязательно переключаться с дальнего на ближний свет:
- в населённых пунктах, если на дороге есть освещение;
- когда встречный автомобиль подъезжает примерно на 150 метров;
- когда встречная машина моргает фарами — это просьба выключить дальний свет;
- в других ситуациях, если есть вероятность, что фары слепят других участников дорожного движения — встречных или попутных.
🔸С какими проблемами осветительных приборов нельзя ездить
Раздел 3 Положения по допуску ТС посвящён световым приборам. Нельзя пользоваться машиной, если:
- Изменено количество, местоположение, режим работы, назначение или цвет внешних источников света по сравнению с тем, как они зафиксированы в заводской документации, и изменение не зарегистрировано в Госавтоинспекции.
- Несанкционированно изменён класс лампы по сравнению с тем, который указан в заводской документации, — например, установлен ксенон вместо галогена.
- Фары не отрегулированы — угол наклона не соответствует данным заводской документации. Фара может сместиться со временем, после замены лампы или при небольшом ДТП.
- Автоматический корректор фар предусмотрен техдокументацией, но неисправен или отсутствует.
- На рассеивателях света есть повреждения или рассеиватели отсутствуют.
- На автомобиле есть оптические элементы, не указанные в заводской документации, — кроме коррекции светового пучка.
- В наружном освещении есть элементы, которые светят красным светом вперёд или белым назад — кроме освещения номера и фонаря заднего хода.
- Маркировка источника света не соответствует заводской документации или правилам ЕЭК ООН.
- Фонари заднего хода не включаются автоматически на задней передаче или работают непостоянно. Габариты работают непостоянно.
- Стоп-сигналы не включаются автоматически при нажатии тормоза или работают непостоянно.
🔸Штраф за неправильный свет
Штраф за неправильное использование света, изменение цвета и режима работы световых приборов составляет от 500 до 3000 рублей. Но за управление машиной, на которой и цвет, и режим работы ламп отличается от заводского, могут лишить прав до года. Всё — с конфискацией «нелегальных» фар.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
🔸Какие световые приборы должны быть включены в зависимости от окружающих условий
Световые приборы на автомобиле — важная часть систем активной безопасности. Правильно пользоваться фарами ближнего света, противотуманками и другими осветительными приборами полезно ещё и с точки зрения комфорта.
🔶 Какое внешнее освещение бывает на машине
На автомобиле снаружи должно быть от 16 источников света. В реальности же их может оказаться почти в два раза больше — количество устанавливает завод-изготовитель.
Допустимое количество источников света, место их установки, цвет и яркость регулирует ГОСТ 8769-75.
🔶 Зачем в машине столько фар и фонарей
Внешний свет выполняет несколько функций: позволяет водителю лучше видеть дорогу и обочину, а окружающим (как водителям, так и пешеходам) — заблаговременно замечать машину, оценивать её габариты и намерения водителя.
🔸 Когда и какие фары нужно включать
Правила пользования внешними световыми приборами регулирует раздел 19 ПДД — здесь описано, когда и какие источники света должны быть включены или выключены.
Днём на всех автомобилях должны работать дневные ходовые огни или ближний свет. Вместе с ними (но не вместо) допустимо использовать противотуманные фары.
Ночью или при недостаточной видимости (дождь, снег, туман, дым):
- Во время движения — габариты, дальний или ближний свет, дополнительно допустимы противотуманные фары. На прицепах или буксируемых ТС должны гореть габаритные огни.
- Во время стоянки или при остановке на проезжей части или обочине — габариты, при плохой видимости допустимо добавить ближний свет, передние и заднюю противотуманки.
- В тоннеле — дальний или ближний свет, дополнительно допустимы противотуманные фары, габариты. На прицепах или буксируемых ТС должны гореть габариты.
- Перед перестроением, поворотом или разворотом водитель должен включать поворотник.
Когда нужно обязательно переключаться с дальнего на ближний свет:
- в населённых пунктах, если на дороге есть освещение;
- когда встречный автомобиль подъезжает примерно на 150 метров;
- когда встречная машина моргает фарами — это просьба выключить дальний свет;
- в других ситуациях, если есть вероятность, что фары слепят других участников дорожного движения — встречных или попутных.
🔸С какими проблемами осветительных приборов нельзя ездить
Раздел 3 Положения по допуску ТС посвящён световым приборам. Нельзя пользоваться машиной, если:
- Изменено количество, местоположение, режим работы, назначение или цвет внешних источников света по сравнению с тем, как они зафиксированы в заводской документации, и изменение не зарегистрировано в Госавтоинспекции.
- Несанкционированно изменён класс лампы по сравнению с тем, который указан в заводской документации, — например, установлен ксенон вместо галогена.
- Фары не отрегулированы — угол наклона не соответствует данным заводской документации. Фара может сместиться со временем, после замены лампы или при небольшом ДТП.
- Автоматический корректор фар предусмотрен техдокументацией, но неисправен или отсутствует.
- На рассеивателях света есть повреждения или рассеиватели отсутствуют.
- На автомобиле есть оптические элементы, не указанные в заводской документации, — кроме коррекции светового пучка.
- В наружном освещении есть элементы, которые светят красным светом вперёд или белым назад — кроме освещения номера и фонаря заднего хода.
- Маркировка источника света не соответствует заводской документации или правилам ЕЭК ООН.
- Фонари заднего хода не включаются автоматически на задней передаче или работают непостоянно. Габариты работают непостоянно.
- Стоп-сигналы не включаются автоматически при нажатии тормоза или работают непостоянно.
🔸Штраф за неправильный свет
Штраф за неправильное использование света, изменение цвета и режима работы световых приборов составляет от 500 до 3000 рублей. Но за управление машиной, на которой и цвет, и режим работы ламп отличается от заводского, могут лишить прав до года. Всё — с конфискацией «нелегальных» фар.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
Forwarded from Дороги и транспорт МО
✈️ Прошло уже полгода с момента ввода штрафов за деятельность по предложению услуг нелегального такси. За это время сотрудники УРАТК Минтранса Подмосковья вместе с МВД и службами безопасности аэропортов пресекли деятельность 250 "зазывал"
За предложение нелегальных услуг такси предусмотрены штрафы:
🟡 5 000 рублей — на граждан
🟡 20 000 рублей — на должностных лиц
🟡 50 000 рублей — на юридических лиц
Минтранс Подмосковья в МАХ🚘
Министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин:
«С вводом административной ответственности за нелегальное предложение услуг такси в аэропортах региона с 19 августа 2025 года, число нарушений постепенно снижается. Наибольшее число нарушителей зафиксировано в августе-октябре, а наименьшее – в январе этого года. С начала 2026 года было выявлено 26 нарушителей, из них 24 в Шереметьево и 2 в Домодедово».
За предложение нелегальных услуг такси предусмотрены штрафы:
Помните, пользоваться нелегальными такси
небезопасно
. Для вызова такси можно воспользоваться мобильным приложением агрегаторов или заказать на стойке в аэропорту.
Минтранс Подмосковья в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госавтоинспекция России
Такие знаки не случайно называются предупреждающими: они информируют водителя о приближении к опасному участку и дают ему дополнительное время подготовиться к этому.
Рассмотрим:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆1
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#анонс #конференция
5 и 6 марта в Санкт-Петербурге пройдет Х юбилейная Конференция транспортных инженеров
Уже через неделю, 5 марта, стартует Х Юбилейная Конференция транспортных инженеров. Место проведения — СПбГАСУ (ул. 2-я Красноармейская, д. 4 — на карте).
Программа конференции
Свёрстана актуальная программа мероприятия. Участие подтвердили 46 спикеров по 7 основным трекам конференции.
Новая книга Ассоциации
Специально для участников конференции мы готовим выпуск новой книги из серии «Библиотека транспортного инженера» — «Практические рекомендации по проведению натурных исследований в сфере транспортного планирования».
Новый рейтинг
В первый день конференции пройдёт презентация пятого выпуска исследования компании SIMETRA — Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта 2025.
Встреча пользователей RITM³
Также в пятницу, 6 марта, специально для пользователей программного продукта RITM³ компания SIMETRA проведёт встречу, где спикеры расскажут о новых возможностях, особенностях выполнения проектов и представят перспективные решения цифровой платформы.
До встречи на следующей неделе! 🙌
5 и 6 марта в Санкт-Петербурге пройдет Х юбилейная Конференция транспортных инженеров
Уже через неделю, 5 марта, стартует Х Юбилейная Конференция транспортных инженеров. Место проведения — СПбГАСУ (ул. 2-я Красноармейская, д. 4 — на карте).
Программа конференции
Свёрстана актуальная программа мероприятия. Участие подтвердили 46 спикеров по 7 основным трекам конференции.
Новая книга Ассоциации
Специально для участников конференции мы готовим выпуск новой книги из серии «Библиотека транспортного инженера» — «Практические рекомендации по проведению натурных исследований в сфере транспортного планирования».
Новый рейтинг
В первый день конференции пройдёт презентация пятого выпуска исследования компании SIMETRA — Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта 2025.
Встреча пользователей RITM³
Также в пятницу, 6 марта, специально для пользователей программного продукта RITM³ компания SIMETRA проведёт встречу, где спикеры расскажут о новых возможностях, особенностях выполнения проектов и представят перспективные решения цифровой платформы.
До встречи на следующей неделе! 🙌