This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, друзья!
🌡 Температура воздуха: +8°С☁️⬆️+10°С🌧
Давление: 745 мм рт.ст.
🚦Загруженность дорог - 5 баллов
🚘 На 08:50 на автомобильных дорогах МО зафиксировано 1 047 040 авт., что на 1,7% больше по сравнению со средними значениями прошлого месяца
🔺 Затруднения в сторону Москвы:
▪️Ленинградское шоссе
▫️Ярославское шоссе
▪️Щёлковское шоссе
▫️Шоссе Энтузиастов
▪️Носовихинское шоссе
▫️М-2 "Крым"
▪️Варшавское шоссе
▫️Калужское шоссе
▪️Киевское шоссе
▫️Боровcкое шоссе
▪️Минское шоссе
▫️Можайское шоссе
▪️Рублёво-Успенское шоссе
▫️М-9 "Балтия"
▪️Волоколамское шоссе
▫️Пятницкое шоссе
🎥 На видео: г. Лобня, Краснополянское ш.
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
17 октября - День участкового терапевта
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
ГКУ «ЦБДДМО» желает доброго и безопасного пути!
Надеемся, что наша информация была полезна всем участникам дорожного движения!
🌡 Температура воздуха: +8°С☁️⬆️+10°С🌧
Давление: 745 мм рт.ст.
🚦Загруженность дорог - 5 баллов
🚘 На 08:50 на автомобильных дорогах МО зафиксировано 1 047 040 авт., что на 1,7% больше по сравнению со средними значениями прошлого месяца
🔺 Затруднения в сторону Москвы:
▪️Ленинградское шоссе
▫️Ярославское шоссе
▪️Щёлковское шоссе
▫️Шоссе Энтузиастов
▪️Носовихинское шоссе
▫️М-2 "Крым"
▪️Варшавское шоссе
▫️Калужское шоссе
▪️Киевское шоссе
▫️Боровcкое шоссе
▪️Минское шоссе
▫️Можайское шоссе
▪️Рублёво-Успенское шоссе
▫️М-9 "Балтия"
▪️Волоколамское шоссе
▫️Пятницкое шоссе
🎥 На видео: г. Лобня, Краснополянское ш.
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
17 октября - День участкового терапевта
♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️♾️
ГКУ «ЦБДДМО» желает доброго и безопасного пути!
Надеемся, что наша информация была полезна всем участникам дорожного движения!
Forwarded from Дороги и транспорт МО
Роскошные новости! В Подмосковье завершили ремонт региональных дорог по нацпроекту "Инфраструктура для жизни".
Специалисты Мосавтодора обновили 840 км покрытия на 319 участках в 48 округах.
Лидерами по протяжённости ремонта стали 5 округов, на них пришлось почти 29% от программы ремонта:
📍 Коломна — 60 км
📍 Дмитровский — 46 км
📍 Орехово-Зуевский — 46 км
📍 Можайский — 43 км
📍 Сергиево-Посадский — 40 км
Минтранс Подмосковья | MAX🚘
Министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин: "В этом году мы увеличили объёмы ремонта на 30%, что позволило привести в нормативное состояние больше объектов и повысить комфорт и безопасность участников дорожного движения".
Специалисты Мосавтодора обновили 840 км покрытия на 319 участках в 48 округах.
Лидерами по протяжённости ремонта стали 5 округов, на них пришлось почти 29% от программы ремонта:
Минтранс Подмосковья | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Шумовые полосы на дорогах
Элементы обустройства на поверхности покрытия дороги либо непосредственно в слое покрытия конструктивных элементов дороги, вызывающих вибрацию элементов подвески автомобиля и повышенный шум, вынуждающий водителей снижать скорость движения и повышать внимание.
🔹Требования к ним регламентируются межгосударственным стандартом ГОСТ 33025–2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Полосы шумовые. Технические условия».
🔸Шумовые полосы бывают поперечными, применяемыми в поперечном направлении проезжей части автомобильной дороги, и продольными, применяемыми вдоль краевой или разделительной полосы проезжей части.
🔹Ввиду того, что применение рассматриваемых элементов обустройства не содержит обязывающих норм, какой-либо ответственности участников дорожного движения в связи с ними не предусмотрено.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
Элементы обустройства на поверхности покрытия дороги либо непосредственно в слое покрытия конструктивных элементов дороги, вызывающих вибрацию элементов подвески автомобиля и повышенный шум, вынуждающий водителей снижать скорость движения и повышать внимание.
🔹Требования к ним регламентируются межгосударственным стандартом ГОСТ 33025–2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Полосы шумовые. Технические условия».
🔸Шумовые полосы бывают поперечными, применяемыми в поперечном направлении проезжей части автомобильной дороги, и продольными, применяемыми вдоль краевой или разделительной полосы проезжей части.
🔹Ввиду того, что применение рассматриваемых элементов обустройства не содержит обязывающих норм, какой-либо ответственности участников дорожного движения в связи с ними не предусмотрено.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
Forwarded from Автодор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏍 Несмотря на похолодание, мотоциклисты все еще встречаются на скоростных дорогах.
В связи с этим напоминаем о важности соблюдения ПДД и не забывать обращать внимание на погодные условия! Жажда адреналина может стоить жизни не только вам, но и ни в чем неповинным людям.
📰 Подписывайтесь и следите за новостями
В связи с этим напоминаем о важности соблюдения ПДД и не забывать обращать внимание на погодные условия! Жажда адреналина может стоить жизни не только вам, но и ни в чем неповинным людям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Допускать к дорожному движению беспилотные автомобили планируется на основании закона
Он уже несколько лет разрабатывается Минтрансом при участии создателей таких машин.
Некоторые аспекты допуска таких машин:
▫️авто будет допущено на дороге только при условии его подключения к сервису по дистанционной поддержке и реагированию на нештатные ситуации;
▫️при работе в автоматическом режиме машина должна включить соответствующее обозначение. Ведь такие авто могут передвигаться не только на автомате, но и в ручном режиме;
▫️ограничения для их передвижения могут вводиться решением региональных властей, ФСО, ФСБ или владельцами дороги. Зона действия таких ограничений будет обозначаться
▫️дорожными знаками. Кстати, соответствующие поправки в ГОСТ тоже уже разрабатываются Росстандартом;
▫️производитель или его дилер отвечает за вред, если ДТП произошло по вине автоматизированной системы вождения без вмешательства в ее работу;
▫️владелец транспортного средства отвечает, если авария случилась из-за нарушения им правил эксплуатации - например, использования автомобиля вне предусмотренных условий,
▫️самостоятельного внесения изменений в конструкцию или вмешательства в работу системы;
▫️автовладелец такой машины должен быть застрахован по ОСАГО.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
Он уже несколько лет разрабатывается Минтрансом при участии создателей таких машин.
Некоторые аспекты допуска таких машин:
▫️авто будет допущено на дороге только при условии его подключения к сервису по дистанционной поддержке и реагированию на нештатные ситуации;
▫️при работе в автоматическом режиме машина должна включить соответствующее обозначение. Ведь такие авто могут передвигаться не только на автомате, но и в ручном режиме;
▫️ограничения для их передвижения могут вводиться решением региональных властей, ФСО, ФСБ или владельцами дороги. Зона действия таких ограничений будет обозначаться
▫️дорожными знаками. Кстати, соответствующие поправки в ГОСТ тоже уже разрабатываются Росстандартом;
▫️производитель или его дилер отвечает за вред, если ДТП произошло по вине автоматизированной системы вождения без вмешательства в ее работу;
▫️владелец транспортного средства отвечает, если авария случилась из-за нарушения им правил эксплуатации - например, использования автомобиля вне предусмотренных условий,
▫️самостоятельного внесения изменений в конструкцию или вмешательства в работу системы;
▫️автовладелец такой машины должен быть застрахован по ОСАГО.
Подпишись на канал ЦБДД МО!
Forwarded from Объясняем.рф
Как получить выплату после ДТП с двумя машинами
1. После аварии подайте заявление в страховую на сайте или через приложение. Большая часть данных подтянется автоматически. Если вы оформили ДТП по европротоколу, понадобятся полисы обоих водителей. При вызове ГАИ — только документ виновника происшествия.
2. Дождитесь ответа из страховой и приглашения на осмотр машины.
3. Получите направление на ремонт или компенсацию.
В случае ДТП с тремя и более машинами придётся обратиться в страховую компанию лично. Если пострадали вы сами или ваши пассажиры, подайте заявление страховщику, который выдал полис ОСАГО виновнику аварии.
● загрузить электронные документы на машину — водительское удостоверение, СТС и полис ОСАГО;
● оформить ДТП по европротоколу;
● подать заявление в страховую;
● записаться в ГАИ;
● связаться с водителем другого автомобиля.
#объясняемрф
#транспортнаясфера
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚦Загруженность дорог — 5 баллов
🌡 Температура воздуха: +10°С ☁️
🎥 На видео: г. Электроугли,
ул. Центральная
Подпишись на канал ЦБДД МО!
🌡 Температура воздуха: +10°С ☁️
🎥 На видео: г. Электроугли,
ул. Центральная
Подпишись на канал ЦБДД МО!
Forwarded from Госавтоинспекция России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PRO transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любите острые ощущения – добро пожаловать на самую сложнейшую транспортную развязку в мире «Волшебная карусель».
Она находится в английском Суиндоне и состоит из семи колец, по которым машины едут одновременно по часовой стрелке и против. Каждое кольцо ведёт к своему выезду, и приезжие теряются уже на первых секундах.
Местные водители проблем не испытывают — развязку построили ещё в 1972 году, и за десятилетия они к ней привыкли.
@PROtransport
Она находится в английском Суиндоне и состоит из семи колец, по которым машины едут одновременно по часовой стрелке и против. Каждое кольцо ведёт к своему выезду, и приезжие теряются уже на первых секундах.
Местные водители проблем не испытывают — развязку построили ещё в 1972 году, и за десятилетия они к ней привыкли.
@PROtransport
Forwarded from Госавтоинспекция Московской области
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анализ аварийности показывает, что именно в темное время суток и в условиях недостаточной видимости происходит наибольшее количество ДТП, особенно с участием пешеходов. При этом и в светлое время суток, учитывая интенсивное движение, нельзя ослаблять внимание.
Уважаемые водители, будьте внимательны к дорожным условиям и не превышайте установленную скорость!
Пешеходам рекомендуется использовать все возможности для повышения своей видимости на дороге, включая СВЭ-элементы на одежде и включенные фонарики мобильных телефонов в темное время суток.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Когда в России появились первые дорожные знаки?
Когда-то роль дорожных указателей выполняли не таблички, а верстовые столбы. Их активно начали ставить при Петре I в 18 веке — чтобы путники знали, сколько осталось до ближайшего города.
С появлением автомобилей все изменилось. В начале 20 века машины выехали на улицы, и без знаков уже было не обойтись. В 1909 году на международном съезде приняли первые четыре символа: «неровная дорога», «перекресток», «крутой поворот» и «железнодорожный переезд».
Дальше — больше. В 1926 году знаки сделали треугольными: такая форма лучше привлекает внимание. К 1933-му их стало уже 26 — появились круглые запретительные, квадратные и ромбовидные указательные.
С развитием скоростей в 1950-х появились знаки «обгон запрещен», а в 1961 году — целая новая категория: предписывающие знаки. В это же время Москва получила МКАД — для него придумали особые таблички, аналоги старинных верстовых столбов.
Важным стал 1968 год, когда в Вене обновили международные стандарты. С этого момента знаки стали похожи на те, что мы видим сегодня — «пешеходный переход», «стоп», «направление движения» и другие.
Сегодня система насчитывает около 300 знаков. Они становятся ярче, заметнее, получают подсветку и светоотражающие элементы. И, кто знает, — с развитием беспилотных машин и дронов появятся новые знаки, которые будут понятны не только людям, но и роботам.
#ИсторияТранспорта
🦅 Минтранс в Telegram | MAX
Когда-то роль дорожных указателей выполняли не таблички, а верстовые столбы. Их активно начали ставить при Петре I в 18 веке — чтобы путники знали, сколько осталось до ближайшего города.
С появлением автомобилей все изменилось. В начале 20 века машины выехали на улицы, и без знаков уже было не обойтись. В 1909 году на международном съезде приняли первые четыре символа: «неровная дорога», «перекресток», «крутой поворот» и «железнодорожный переезд».
Дальше — больше. В 1926 году знаки сделали треугольными: такая форма лучше привлекает внимание. К 1933-му их стало уже 26 — появились круглые запретительные, квадратные и ромбовидные указательные.
С развитием скоростей в 1950-х появились знаки «обгон запрещен», а в 1961 году — целая новая категория: предписывающие знаки. В это же время Москва получила МКАД — для него придумали особые таблички, аналоги старинных верстовых столбов.
Важным стал 1968 год, когда в Вене обновили международные стандарты. С этого момента знаки стали похожи на те, что мы видим сегодня — «пешеходный переход», «стоп», «направление движения» и другие.
Сегодня система насчитывает около 300 знаков. Они становятся ярче, заметнее, получают подсветку и светоотражающие элементы. И, кто знает, — с развитием беспилотных машин и дронов появятся новые знаки, которые будут понятны не только людям, но и роботам.
#ИсторияТранспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM