Forwarded from Госавтоинспекция Московской области
В инфографике вы узнаете:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Объясняем.рф
Как пользоваться каршерингом, чтобы не оказаться в чёрном списке сервиса и не платить крупные штрафы, — рассказываем в карточках
#безопасность
#объясняемрф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from За рулем
Внимание нужно обратить на внешние световые приборы, тормозную систему — речь о шлангах, колодках, дисках и тормозной жидкости. Дальше в списке — оценка работоспособности аккумулятора и генератора, контроль состояния протектора и давления в шинах, замена изношенных щеток, а еще — жидкости в бачке омывателя на зимнюю.
Ориентируемся на пункт 10.1 ПДД. Скорость выбираем в зависимости от лимита на участке (обращаем внимание на знаки, разметку) — это позволит постоянно контролировать обстановку вокруг. Учитываем интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия (дождь, снег, туман, гололед и пр.).
❗️При неблагоприятных погодных условиях, в темное время суток, при подъезде к пешеходным переходам и к местам притяжения детей снижаем скорость! Так безопаснее!
При движении по мокрой дороге или когда подморозило, тормозной путь увеличивается в 2 раза. Вывод: дистанцию до автомобиля впереди держим больше (пункт 9.10 ПДД). Тот же принцип действует и с безопасным боковым интервалом. Тут все один в один, как в пункте выше — правила «диктуют» погода, «загруженность» дороги и пр.
Никаких нервов за рулем. Резким маневрам, непредсказуемым для других, тоже говорим «нет». Двигаемся спокойно, плавно, подстраховываясь перед перестроениями — о них не забываем предупреждать поворотниками. Педаль акселератора используем деликатно — чтобы не пробуксовали передние колеса.
В любое время дня и ночи в обязательном порядке двигаемся на автомобиле с включенными внешними световыми приборами, в непогоду обязательно используем противотуманные фары, а в условиях сильного тумана, дождя либо снегопада максимально снижаем скорость и двигаемся при включенных огнях аварийной сигнализации.
С детьми в салоне недопустимы рискованная манера езды и нарушения правил дорожного движения. Плохо себя чувствуете? Лучше отложите поездку. Если пассажирам — меньше 7 лет, то без детского удерживающего устройства (ДУУ) выезжать нельзя. От 7 до 12 к креслам можно добавить еще один вариант — ремни безопасности. На переднем сиденье — только в ДУУ.
Постоянная внимательность на зимней дороге — необходимость. Переходите проезжую часть строго по пешеходным переходам на разрешающий сигнал светофора, а там, где переход нерегулируемый, — только убедившись в собственной безопасности и в том, что водитель вас пропускает. В темное время суток и непогоду обязательно носите одежду со световозвращающими элементами. Они могут быть размещены и на аксессуарах, например, — на рюкзаке.
Никакого алкоголя за рулем. Даже если горячительное употребляли накануне, откажитесь от поездки. Трагедию легче предотвратить.
Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дороги и транспорт МО
Дорожные службы Подмосковья ночью начали работы по обеспечению безопасного проезда в связи с продолжающимся снегопадом.
🚜 На дорогах задействовано около 700 комбинированных дорожных машин.
Минтранс Подмосковья🚘
Уже провели противогололёдную обработку и очистили снега более 10,6 тысяч км дорог, тротуаров и посадочных площадок.
Минтранс Подмосковья
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росавтодор
М-2 «Крым» — драгоценная нить Центральной России
Федеральная магистраль соединяет Московскую, Тульскую, Орловскую, Курскую и Белгородскую области.
История трассы длиной 166 лет наполнена невероятными событиями.
По ней совершали набеги крымские татары и ногайцы, путешествовала Екатерина Великая, а позже, во время Великой Отечественной войны, дорога вошла в состав Центрального фронта.
Сегодня М-2 «Крым» популярна у туристов и любителей истории.
Перед водителями мелькают старинные города и тихие, уютные посёлки. Величественные леса уступают место просторным, залитым солнцем равнинам, а ландшафт пересекают реки, через которые раскинуты широкие мосты.
Читайте интересные факты в материале 👆
Федеральная магистраль соединяет Московскую, Тульскую, Орловскую, Курскую и Белгородскую области.
История трассы длиной 166 лет наполнена невероятными событиями.
По ней совершали набеги крымские татары и ногайцы, путешествовала Екатерина Великая, а позже, во время Великой Отечественной войны, дорога вошла в состав Центрального фронта.
Сегодня М-2 «Крым» популярна у туристов и любителей истории.
Перед водителями мелькают старинные города и тихие, уютные посёлки. Величественные леса уступают место просторным, залитым солнцем равнинам, а ландшафт пересекают реки, через которые раскинуты широкие мосты.
Читайте интересные факты в материале 👆
✍1