Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Сражение»
Художник Люпен с явной отсылкой к средневековым рыцарским турнирам изобразил противостояние двух ведущих авиаторов и конструкторов аэропланов своего времени — Анри Фармана (#Франция) и Уилбура Райта (#США). Над головами у них их самые современные самолёты — Voisin-Farman №1 и Wright Model A соответственно. В роли «лошадок» выступают тоже не последние люди. Фарман восседает на пионере авиации и конструкторе Габриеле Вуазене, а Райт — на спонсоре ранних авиационных проектов, французском промышленнике Лазаре Вейллере.
Появлению этой карикатуры предшествовало начало европейского турне братьев Райт. В 1907 году Уилбур, а позже и Орвилл, прибыли в Старый свет с целью найти покупателей для своих аэропланов. Они путешествовали по европейским странам и выполняли демонстрационные полёты. Во Франции эти полёты проходили в 1908 году над ипподромом около города Ле-Ман. По результатам компания La Compagnie Générale de Navigation Aérienne приобрела патент на производство аэропланов Wright Model A.
Художник Люпен с явной отсылкой к средневековым рыцарским турнирам изобразил противостояние двух ведущих авиаторов и конструкторов аэропланов своего времени — Анри Фармана (#Франция) и Уилбура Райта (#США). Над головами у них их самые современные самолёты — Voisin-Farman №1 и Wright Model A соответственно. В роли «лошадок» выступают тоже не последние люди. Фарман восседает на пионере авиации и конструкторе Габриеле Вуазене, а Райт — на спонсоре ранних авиационных проектов, французском промышленнике Лазаре Вейллере.
Появлению этой карикатуры предшествовало начало европейского турне братьев Райт. В 1907 году Уилбур, а позже и Орвилл, прибыли в Старый свет с целью найти покупателей для своих аэропланов. Они путешествовали по европейским странам и выполняли демонстрационные полёты. Во Франции эти полёты проходили в 1908 году над ипподромом около города Ле-Ман. По результатам компания La Compagnie Générale de Navigation Aérienne приобрела патент на производство аэропланов Wright Model A.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Медовый месяц на самолёте»
Правда всего лишь в кино. В 1929 году в #США на экраны вышел фильм «Летающий флот» (Flying Fleet), рассказывающий историю шестерых молодых пилотов ВМФ. Драматический сюжет пересказывать не буду, лишь скажу, что был хэппи-энд, главные герои поженились и отправились в медовый месяц на самолёте. В заметке указаны имена актёров, но не совсем точно. Это были звёзды «немого» кино Рамон Новарро (а не Романъ) и Анита Пейдж (а не Р. Торресъ). Как верно подмечено — такое путешествие доступно не каждому. Если простой полёт в те годы был уделом состоятельных людей, то что говорить о медовом месяце «в воздухе».
Самолёт на фото — амфибия Loening OL-8. Этот двухместный биплан с однопоплавковым шасси использовался ВМФ США для воздушной разведки. Первый полёт совершил в 1923 году, а всего было построено 165 самолётов разных модификаций.
#ПыльныеСтраницы журнала «Иллюстрированная Россiя», №33, 9 августа 1930 года, #Франция
Правда всего лишь в кино. В 1929 году в #США на экраны вышел фильм «Летающий флот» (Flying Fleet), рассказывающий историю шестерых молодых пилотов ВМФ. Драматический сюжет пересказывать не буду, лишь скажу, что был хэппи-энд, главные герои поженились и отправились в медовый месяц на самолёте. В заметке указаны имена актёров, но не совсем точно. Это были звёзды «немого» кино Рамон Новарро (а не Романъ) и Анита Пейдж (а не Р. Торресъ). Как верно подмечено — такое путешествие доступно не каждому. Если простой полёт в те годы был уделом состоятельных людей, то что говорить о медовом месяце «в воздухе».
Самолёт на фото — амфибия Loening OL-8. Этот двухместный биплан с однопоплавковым шасси использовался ВМФ США для воздушной разведки. Первый полёт совершил в 1923 году, а всего было построено 165 самолётов разных модификаций.
#ПыльныеСтраницы журнала «Иллюстрированная Россiя», №33, 9 августа 1930 года, #Франция