​1847 год.

Десант у Веракруса был проведен просто образцово. Американские историки называют его «The first D-Day» (первый День «Д»), по аналогии с высадкой в Нормандии в 1944 году.
И при Веракрусе тоже главной силой оказалась американская артиллерия, возглавляемая полковником Джозефом Тоттеном. Вокруг фортов Сантьяго и Сан-Хуан были установлены четыре артиллерийские и три мортирные батареи, вооруженные 24- и 32-фунтовками, а так же 8- и 10-дюймовыми мортирами (часть пушек была снята с кораблей). Все подготовительные работы были закончены к 22 марта. В 16.00 начался первый обстрел мексиканских укреплений.
На самом деле повреждения мексиканским крепостям были нанесены минимальные, однако в городе началась паника. Чтобы как-то прекратить ее, генерал Хуан Моралес приказал открыть склады со спиртным, и весь город дружно забухал под канонаду. Напившиеся метисы и креолы начали насиловать женщин, грабить магазины и дома, и паника от этого только усилилась. Американцы бомбардировал город снаружи, толпа грабила город изнутри.
К 25 марта Скотт пододвинул свои батареи на 700 ярдов к городским стенам. Первое же 32-фунтове ядро откололо небольшой кусок стены от зубца. Паника от этого еще больше усилилась. Моралес укрылся во французском консульстве и отказался от командования обороной города.
Днем 25-го Веракрус через французского и британского атташе попросил перемирия. В хламину пьяный Моралес отказался подписывать капитуляцию, и за него это сделали представители Парижа и Лондона. Со стороны мексиканцев сдачу подписал единственный более-менее трезвый генерал – Хуан Ландеро. 28 марта Веракрус сдался. Лейтенант Наполеон Дана в этот день писал своей жене: «Город и крепости сдались без штурма. И каковы же наши потери? Их нет!» На самом деле лейтенант, конечно, покривил душой, однако потери американцев действительно были ничтожны – 13 убитых и 55 раненых.

#Махов

​Сколько стоил ополченец в 1612 году

Деньги, одна из мер стоимости, причем стоимости не только товара, но и воинов. Они, деньги, требуются постоянно. Требовались и для формирования второго ополчения.

Кузьма Минин обратился к своим согражданам: «Будет нам похотеть помочи Московскому государству, ино нам не пожелети животов своих; да не токмо животов своих, ино не пожелеть и дворы свои продавать и жены и дети закладывать и бити челом, кто бы вступился за истинную православную веру и был бы у нас начальником». Средства были собраны, ополчение сформировано. Так сколько же стоил воин освободительной армии?

В документах о сборе с Каширской волости в Переяславом узде кормов для ратных людей, опубликованных М.П.Погодиным еще в 1857 году, сказано: «Собрать на месяц козаком одному человеку по осмине муки, по осмине сухарей, по полуполти мяса (свинаго), по чети пуда соли, да на десять человек по четверти круп, по чет-верти толокна, да на лошади по чети овса, по возу сена». Грамота датирована декабрем 1612 года.

Месячные, «кормовые» цифры на одного человека впечатляют. Переводя, приблизительно, на современный язык, получаем следующее: муки и сухарей по 128 килограмм, мясо свиного- 48кг,5 кило соли, круп и толокна-16 кг. А еще были и лошади. На них приходилось по возу сена, это около 500 кг, и овса около 190 кг.

По сравнению с продовольственными нормами современного солдата цифры несопоставимы. Однако, М.П.Погодин делает замечание:, «что такая месячина заменяла или дополняла денежное жалованье, и не все употреблялись в пищу».

Параллели конечно не совсем корректны, но все же. Если принять во внимание только оплату продуктами и перевести на цены сегодняшнего дня, то зарплата ополченца составит, где то в районе 40000 рублей. Почти как у сегодняшнего контрактника РФ.

#Фомичев

"Ну что, котаны, техногенка?"

27 августа 2000 года. 15:17

Вертолет Центра экстренной медицинской помощи летел в детскую больницу. На борту находилась четырнадцатилетняя девочка — ее сбила машина. В вертолете, помимо юной пациентки, находилась медицинская бригада, два пилота, мама девочки и оператор телеканала РТС, снимавший материал для документальной передачи про спасателей. Практически одновременно все замечают струйку дыма, тянущуюся от самой известной телебашни страны. Врач связывается с диспетчерской и докладывает о увиденном.

https://telegra.ph/Ogon-nad-Moskvoj-pozhar-v-Ostankinskoj-telebashne-02-25

#Бердников
#Лонг

Однажды стало ясно, что управлять включением-выключением каждого реле космического аппарата хоть по радио, хоть из кабины пилота малость глупо. Значит, нужна машина, достаточно "умная", чтобы сама в случае необходимости формировала и выполняла цепочки соответствующих действий по команде.
Где такую взять? Построить, очевидно же!

vk.com/@p_w_zaikin-kak-sovetskiy-kosmos

#Заикин
#Лонг

С вами Фил Усопский, в эфире первый эпизод фантастического триллера "Цикл Холодной войны". В этой серии зрители узнают:
1) Что делать, если твои бомберы не долетают до Москвабада?
2) Объединение ненавидящих друг друга. Руководство для терпеливых
3) Ядерная бомба у красных - конец или новый путь?
4) Берлинская диета 1947-48 годов
5) Курорты Азии. Корея 1950-53.
6) Сколько было бомбардировщиков?!

https://telegra.ph/Rozhdenie-NATO-Razborki-mezhdu-krasnymi-i-sinimi-v-1950-h-03-01

#Усопский
#Холодная_война
#Лонг

​Процентное соотношение не всегда дает правильное понимание предмета. Если я спрошу вас, много ли 31 из 45 (68,8 процента), вы ответите, что много. А 6 из 14? Тоже довольно много, это все же 42 процента.

Из 45 президентов США - 31 были офицерами. А из 14 президентов США после Второй Мировой войны - шесть были флотскими офицерами. Как же так получилась, что три лейтенанта (Кеннеди, Картер, Буш), лейтенант-коммандер (Форд) и два коммандера (Никсон и Джонсон) из флотских офицеров стали определять суть действий США в период Холодной войны, поскольку управляли страной последовательно и почти без перерыва?
Немного справочной информации - не все они закончили Аннаполис, академию ВМС США. Кеннеди - Гарвард, Буш - Йель, Форд - университет Мичигана, Никсон - колледж Уитьер, Джонсон - университет Техаса. Академию ВМС США закончил один Картер. То есть базовые курсы обучения были разные для всех.

Что же было у этих офицеров, что позволило им стать президентами?
Первым (по порядку) будет лейтенант Кеннеди (1961-1963) - командир торпедного катера, потерял старшего брата в 1944 (тоже пилота Флота), в 1963 году сказал: "С гордостью и удовлетворением заявляю: Я служил в американском флоте!". Он нес ответственность за своих людей и попадал под огонь противника рядом с ними. Пример того, что нужно переживать за своих людей, признавая важную роль обычного человека в истории. Он сделал для своей страны очень много, и сделала бы еще больше, если бы не внутренние разбирательства между элитами, жертвой которых он пал.

Вторым будет коммандер Линдон Джонсон (1963-1969), который сделал службу во флоте частью своей политической карьеры - и естественно, смог извлечь выгоду даже из этого. Хороший пример того, что нужно пользоваться любым шансом, который тебе предоставляется.

Третьим будет Никсон (1969-1974), который был флотским логистом (ависнабжение на Гуадалканале). Это один из тех людей, который старательно и последовательно (логист же) сделал для своей страны много хорошего (и, в частности, для улучшения отношений с Советским Союзом), но пал жертвой внутренних политических споров, уже отделавшись меньшей ценой, чем Кеннеди.

В период 1974-1977 годов Джеральд Форд был президентом. Он отвечал за обучение летчиков для флота (преподавал базовую морскую практику, первую помощь и строевую подготовку, базовые артиллерийские навыки), и проходил службу на авианосце USS Monterey (CVL 26) как помощник штурмана и командир батареи ПВО (заодно он отвечал за физподготовку личного состава). Его президентство оказалось вполне на уровне для тех лет, он сделал довольно много для улучшения образования в США.

Джимми Картер стал пятым (подряд) президентом США (1977-1981) из флотских офицеров. Он служил на подводных лодках, и знание материальной части, точность, исполнительность, ответственность (которая прививалась Риковером), прошла с ним через всю его карьеру.

C 1989 по 1993 год Джордж Буш был президентом США. Пилот "Эвенджера" во Второй Мировой, дважды был сбит, второй раз все члены экипажа кроме него погибли. Он старался делать свою работу, не быть героем, и подбирать нормальных исполнителей для работы. Почему так вышло? "Люди говорят, что ты герой, но нет ничего героического, чтобы быть сбитым ... почему двое моих друзей в самолете были убиты? Я не знаю ответа".

#Леонов
#Заметка

Многие уверены, что век монументального строительства прошёл. Пирамиды, мегалиты и загадочные гробницы лежат старыми игрушками в песочнице человечества. Мы выросли из них и живём сегодняшним днём, ярким и мимолётным. Когда нас не станет - от нас останутся только колоссы древности... и ONKALO.

https://vk.com/@rizograf-onkalo

#Годес
#Лонг

Вьяхань это не город в каком-нибудь Вьетнаме или Древнем Китае, а город Древней Руси. Между прочим упоминается летописями в том же 1147 году, когда и первое упоминание Москвы. Располагался град Вьяхань на реке Суле.

А вообще много ныне забытых древнерусских городов с необычными на современный слух именами: Вьяхань, Вырь, Халеп, Шеполь, Баруч, Домагощь, Хотимль, Визна, Брягин, Воробин, Крупль…

На фото рассвет на берегах Сулы, где когда-то сын Юрия Долгорукого вместе с половцами осаждал Вьяхань, пытаясь изгнать из города людей киевского князя Изяслава.

#Волынец
#Интересное

Гибель великой империи на самом деле лишь тень куда более впечатляющих событий более чем пятивековой давности. Ассирия построила свою империю на обломках совсем другого, забытого всеми еще более древнего мира. Почти за 600 лет до этого пал другой великий город – Хаттуса, столица державы хеттов. Но об этом нет ни единой записи в хрониках того времени. Само имя этого города забыто на три тысячи лет. Почему? Да просто некому уже было это записать. Гибель этого города не оставила даже следа в памяти народов. В то время рушилась не только огромная империя хеттов. В беспощадном пожаре, охватившем цивилизацию той эпохи, погибал весь тогдашний мир, созданный и выпестованный двумя тысячелетиями развития, могучие державы, десятки мелких государств исчезли с лица земли, сотни, тысячи больших и малых безвестных городов уничтожены.

Историки спустя три тысячелетия назовут этот апокалипсис Катастрофой Бронзового века...

https://vk.com/@lkamrad-apokalipsis-uzhe-byl-katastrofa-bronzovogo-veka-chast-1

#Лысый_Камрад
#Лонг

Пока хетты строят цепочки крепостей на востоке и юге, настоящая угроза зреет на западе. Там народы моря не испытывают недостатка бронзы, ведь пути торговли оловом проходят через них. Они оттачивают свои военные технологии и мастерство в беспрестанных междоусобных войнах и в пиратстве на море. Наемники из этих стран востребованы во всем тогдашнем мире. У них прекрасное оружие: длинные мечи, доспехи и главное – умение ими пользоваться. И они видят богатство и уязвимость великих держав.

Вот-вот что-то должно случиться, и маховик истории пойдет вразнос. А пока истекают последние десятилетия бронзового мира...

https://m.vk.com/@-167254597-apokalipsis-uzhe-byl-katastrofa-bronzovogo-veka-chast-2

#Лысый_Камрад
#Лонг

В связи с появлением и широкой популярностью компьютерных игр про танки. У некоторой части широких масс картина виртуальной реальности стала вытеснять обычную реальность. А отличаются они все-таки довольно существенно. А особенно я офигел после просмотра фильма Т-34. И вот хотелось бы немного понарасставлять точки над И/Ы/I!

https://telegra.ph/Pravilnye-tanki-Vtoroj-mirovoj-a-takzhe-s-chem-ih-edyat-03-14

#Савин
#Лонг
#Классика

В наше удивительное время, когда древние тексты, посвященные концу бренного мира, становятся все более актуальными, приглашаю обратиться ко взгляду на будущее человечества в зороастризме - одной из древнейших религий мира, распространенной в Иране на протяжении более чем полутора тысячелетий и вытесненной исламом лишь в VII - IX вв. н.э. Впрочем, ее немногочисленных последователей до сих пор можно встретить в иранских городах Йазд и Керман, а также на западном побережье Индии.

https://telegra.ph/Zoroastrijskaya-ehshatologiya-03-15

#Кут
#Лонг

Начало катастрофы бронзового века ознаменовалось хаосом и тотальной войной всех против всех, ускоряющей ход коллапса, превратившего его из медленного оползня в сметающую все на своем пути лавину…

https://telegra.ph/Apokalipsis-uzhe-byl-Katastrofa-Bronzovogo-veka-CHast-3-03-16

#Лысый_Камрад
#Лонг

В 1965 г. в редакцию китайского журнала "Чжунго Циннянь" поступило письмо от комсомольца Чэнь Вэнь-ху с каверзным вопросом. Учащийся из уезды Цыси провинции Чжэцзян просил разъяснить, как воспринимать ему и другим комсомольцам покупку одним из их товарищей нового стеклянного стакана. Не проявление ли это буржуазного накопительства? Или на самом деле всё более невинно? Текст письма в редакцию и ответ газеты прилагаю в переводе Посольства СССР в КНР. В свою очередь желаю всем не жить в условиях, когда покупку стеклянного стакана нужно обсуждать с точки зрения соответствия госидеологии.

https://telegra.ph/O-pravilnom-tolkovanii-sobytij-povsednevnoj-zhizni-v-KNR-po-materialam-RGANI-03-16

#Агафонов
#Интересное

Падение Рима одно из самых интереснейших эпизодов в истории человечества. Как итог, увы, многие ключевые персонажи эпохи блекнут на фоне атлантов по типу Аэция или Майориана. Но именно изучение каждого деятеля эпохи, даже самого малоизученного, может дать нам представление об эпохе.

https://telegra.ph/Konstantin-III--uzurpator-ili-spasitel-03-16

#Коршун
#Лонг

К концу XVII — началу XVIII века Шведская империя была господствующей державой в Балтийском регионе и одной из ведущих европейских держав.
В 1697 году Швецию возглавил пятнадцатилетний Карл XII, и юный возраст монарха дал повод соседям Швеции — Датско-норвежскому королевству, Саксонии и России — рассчитывать на лёгкую победу и реализовать свои территориальные претензии к Швеции...

https://www.youtube.com/watch?v=p77N84MbwD0

#Сулейманов
#Видео

Доброго времени суток, котаны.

Как известно, хорошая книга — это кладезь знаний, а также отличный помощник и друг, способный поддержать, развеселить и прочистить мозги, дабы мыслить критически, что очень важно в эти непростые времена. А потому держите канал издательства Альпина, с которым мы плотно сотрудничаем. Там можно обнаружить всякую разную полезную инфу о литературных новинках в бизнесе, экономике, истории, гуманитарным и естественным наукам, психологии и личной эффективности, тематические подборки и отрывки из книг, интервью с авторами, советы и рекомендации на разные темы. В общем, контент занимательный, что-то близкое духу и сердцу таки отыщите.

#Книги

Сегодня у нас состоится разговор о лидере несуществующей ныне Югославии - маршале Тито.

Кем же все-таки был этот человек? Непросто ответить на этот вопрос.

Коммунист и аристократ. Партизанский командир и неофициальный монарх. Сталинист и самый главный враг сталинистов. Руководитель европейской страны, ставший лидером «третьего мира». Создатель самого демократического режима среди восточноевропейских государств и гонитель оппозиционеров.

Ну что ж. Давайте начнём во всём этом понемногу разбираться. Надеюсь будет интересно...

https://telegra.ph/Otec-yugoslavskogo-naroda-03-17

#Буценко
#Лонг

Ну что, котаны, догфайт? Не, не будет никакого догфайта. Я точно говорю. У всех сейчас всеракурсные ракеты и бой сведётся к обмену ими. Что значит “перед Вьетнамом то же самое говорили”? В том и дело, что перед Вьетнамом говорили немного другое, а уж условия были совсем иные.

https://vk.com/@nabarinov-dogfaita-ne-budet

#Баринов
#Лонг

Все мы знаем войну во Вьетнаме. Все мы знаем легендарный McDonnell Douglas F-4 Phantom II, который на этой войне заслуженно прославился. Однако очень немногие знают о самолете, который противопоставлялся ему, будучи на голову выше его в воздушном бою. А именно – Vought XF8U-3 Crusader III.

https://telegra.ph/Tomcat-iz-50-h-ili-kak-poteryat-luchshij-istrebitel-v-mire-za-god-03-19

#Облапенко
#Заметка

Сейчас я вам расскажу, почему истребитель - это круто и страшно. Почему? Потому что это самое сложное изделие из всего, что летает. То, что эту тварь вообще оторвали от земли, а потом еще и сделали ее серийной - подвиг, от которого спина мурашками покрывается.

Как создается истребитель? Приходит девочка-дизайнер и одной рукой на салфетке рисует самолетик, второй рукой выкладывая в инстаграм свою жо... Нет, стоп, так делают самолеты для Ass Сumbat. В реальности же специально обученные инженеры решают нерешаемые задачи, впихивают невпихуемое и соблюдают взаимоисключающие параграфы. А их очень много.

1. Истребитель должен быть быстрым и резким как понос, мгновенно набирать высоту и скорость. Значит ему нужно минимальное аэродинамическое сопротивление и мощные двигатели. То есть он должен быть (сравнительно) небольшим. Но где тогда увезти достаточно топлива, чтоб долго лететь на прожорливых двигателях? Ведь ПТБ не панацея, а конформные баки ухудшат аэродинамику.

2. Только подумав над этим, ты понимаешь, что нужно поставить мощную РЛС, чтобы облучать всех вражин и СБИВАТЬ. Но мощная РЛС большая - и если сделать под нее большой носовой обтекатель, то самолет будет хуже летать.

3. В этот момент ты с ужасом вспоминаешь, что истребитель должен быть еще и маневренным! А значит достаточно прочным, чтобы выдерживать большие перегрузки. И тут два стула - на одном сверхпрочные, но настолько дорогие материалы, что заказчик не купит машину, на другом материалы подешевле, но тогда вырастает масса, а значит ухудшается и маневренность и требования из пункта 1. Кстати, тупо сделать самолет длинным, чтобы было место под топливо тоже не вариант - из-за пункта 3...

4. А вообще топливо это праздник. По мере его выработки центровка самолета будет меняться, а ведь тебе по прежнему надо лететь ровно и прямо. Или вести воздушный бой, во время которого двигатели должны работать безостановочно.

5. И даже не думай, что топливный бак можно поставить вот сюда - тут стоят шасси!

6. А еще у истребителя есть крыло. Оно-то и должно выдерживать все перегрузки (вне зависимости того, подвешено под ним тонна-другая чего-нить или нет). Оно должно хорошо летать на высоте от нуля метров до 18 км, на скоростях от 200 км/ч до 2-х скоростей звука, и чтобы не случилось срыва потока и других неприятных процессов. Вы все еще хотите спроектировать крыло для истребителя?

7. Ты должен запихнуть пушку. Авиаконструкторы искренне не понимают, зачем она нужна, но летчикам с ней спокойнее. Готовься запихнуть боекомплект, усиленный лонжерон для принятия отдачи, ну и сам дрын.

8. Ты должен помнить, что твой истребитель на полковом аэродромчике может попасть в руки тем еще обезьянушкам, и даже после их обслуживания он должен мочь летать.

9. Не бойся, двигатель делают другие люди. Но они обязательно сделают его таким, что он тебе не подойдет, так что будь готов драться с ними насмерть.

10. Ах да, если ты строишь современный истребитель, то будь любезен достать из широких штанин малозаметность.

Так что если вы видите перед собой серийный истребитель - бойтесь. Построить этот самолет могли только полные психи. И раз они справились со своей задачей, то этот самолет - идеальное оружие.

#Дубогрызов
#Заметка