Самая важная новость ever. Не только у нас все плохо.

Что делать, если зовут за хлопок.

Сегодня у нас лонгрид, простите. Но тема слишком важная, чтобы ее игнорировать.

Пока все взахлеб обсуждают права дельфинов, о правах человека благополучно позабыли. А между тем, происходит довольно любопытная вещь, о которой почему-то не пишут СМИ, не делают перепосты на фейсбуке и вообще реагируют довольно равнодушно.

Хлопковая история в нашей стране продолжается. Этим летом запретили вывозить на хлопок школьников, учителей и врачей. Привлекать разнорабочих и платить им адекватные деньги почему-то никто не хочет. И поэтому кто-то решил, что самое то — привлечь для работы студентов почти всех или всех вузов, вне зависимости от курса, факультета или потока.

Для тех, кто считает, что «ой, мы в молодости тоже ездили, не стеклянные, съездят и вернутся», объясним, почему это плохо. В советские годы, когда все наши мамы, папы, бабушки и дедушки ездили на хлопок, хлопок был общий и государственный — все, что собиралось, уходило в общий государственный бюджет, из которого, в свою очередь, шло на те же вузы, школы и больницы (да, это не исключает откаты и коррупционные схемы, которые существовали в советские годы).

Но сегодня студенты в добровольно-принудительной форме едут собирать хлопок на частные поля, получая взамен макароны и маш. Выходит, кто-то предоставляет бесплатную раб. силу частникам, чтобы они делали работу, для которой нужно нанимать людей и платить им. То есть, не обращая внимания, мы поощряем мелкое рабство в виде принуждения под угрозой отчисления и срыва защиты.

У нас и так не самая прекрасная ситуация с образованием и подготовкой кадров. И вместо того, чтобы учиться и получать хоть какие-то знания, студенты учатся отделять коробочку хлопка от стебля и выживать на открытом поле. Совершенно необходимое знание для будущего врача или учителя. Студентам четвертых курсов срывается практика, на которой, возможно, они смогут научиться хотя бы чему-то и защитить свой диплом. Но, действительно, какая разница, когда человек может позаботиться о себе сам.

—---
Так как эта тема почему-то не обсуждается никем, кроме самих студентов, мы поискали пути решения.

Вот что может помочь:

1. Министерство занятости и трудовых отношений:
— Физически напишите обращение на имя министра;
— Позвоните по номеру 200-06-00, там расскажут, что делать дальше.

2. Правовые инспекторы труда при том же министерстве. Их можно найти так:
— На сайте https://mehnat.uz есть онлайн-консультанты. Опишите ситуацию и спросите номер своего районного инспектора;
— Позвоните по телефону доверия 239-41-12;
— Напишите на почту inspektor@mehnat.uz
— Отправьте сообщение через форму на странице http://inspektor.mehnat.uz/ru/contacts

*Рекомендуем первые два способа — так вы быстрее получите контакты и решение.

3. Федерация Профсоюзов Узбекистана (это, скорее, относится не к студентам):
— Позвоните по номеру 200-10-92 или 1092.

—---
Так как в этой борьбе каждый предоставлен сам себе, бороться, увы, придется самим. Первое — не подписывайте бумажки с заявлениями, что вы едете собирать хлопок по своему желанию. Подписывая это, вы лишаете себя шанса бороться за свои права. Второе — перестаньте бояться и пишите, звоните и требуйте. Никто не имеет права принуждать вас к работе, если вы сами того не хотите. Не нужно бояться отчисления, угроз ректората или кого бы то ни было. Закон, какой бы он ни был, на вашей стороне.

—---
То, что вы читаете — совместная работа каналов @catseditor и @uzzzakon

И чтобы было удобнее распространять информацию, вот вам версия в Телеграфе:

http://telegra.ph/CHto-delat-esli-zovut-za-hlopok-09-19

А вы уже подписали петицию про дельфинчиков и деревья на change.org? Хорошо. А теперь сюрприз — это не работает.

Вы где-то слышали, что когда петиция на «Чендже» набирает 100 000 подписей, госорганы обязаны ее рассмотреть? Не-а, никто ничем не обязан. Вообще.

У нас есть закон «Об обращениях физических и юридических лиц», который прямо рассказывает, как граждане могут высказывать свое мнение и доносить его до власти. И вот что стоит знать:

— Единственные возможные виды обращений: заявление, предложение и жалоба;
— Обращения могут быть как индивидуальными, так и коллективными;
— Обращения можно отправлять через виртуальные приемные, электронную почту и на бумаге;
— Анонимные обращения никто не рассматривает.

Если все сделать правильно, обращение рассмотрят максимум за 15 дней и обязательно на него ответят. По ссылке — подробная инструкция. Пиу.

—---
#закон «Об обращениях физических и юридических лиц»

Источник

В последнее время я мало пишу, на то есть свои причины.
А - в мире медиа, да и в Ташкенте пока не происходит практически ничего, что может стоить внимания. А ворчать на то, что мир не совершенен, пока надоело.
Б - осень, апатии, депрессии, грусть и тоска. И так почти у всех.
В - мы все еще ждем запуска нашего медиа и активно к нему готовимся.

Но я о вас не забываю и готовлю пару постов на будущее, не переключайтесь, котятки ❤️

Я часто говорю о том, что порой, инфопространство Узбекистана и медиа рынок страны напоминают мне Рязань и знаменитый, но нарицательный Рязанский вестник. И вот сегодня, Рязань стала нам как никогда близка.

Обратите внимание на заголовок. Хотя, в этой новости прекрасно все.

"Молодой узбекистанец пытался продать насвай в Рязани средь бела дня"
http://ru.sputniknews-uz.com/world/20171006/6474783/uzbekistanets-prodaval-nasvay.html

И продолжая тему инфопространства и Рязани.

Новости, которые мы заслужили:

"Корову, забодавшую милиционера в Бишкеке, зарезали"
http://ru.sputniknews-uz.com/world/20171006/6476153/Bishkek-korova.html

Простите)

Занимательная арифметика

Милиционеры у метро — самая бессмысленная и беспощадная в своей бессмысленности трата денег из госбюджета. И если такая мысль не приходила вам в голову, то вы, скорее всего, просто не сталкивались с этим явлением.

Кто-то может возразить, что стоят они там ради нашей безопасности, но чуть ниже расскажу, почему это не так. Я, конечно, не специалист, но три человека, проверяющих сумку металлоискателем, вряд ли смогут помешать тому, кто всерьез захочет совершить теракт. Как минимум система из рентгена, рамок и двух человек никак не смогли помешать этому в других метро. Кроме того, металлоискатель работает только с металлом (вот неожиданность то).

Если пускаться с лирику, то данные господа не очень грамотны, говорят максимум на одном государственном языке, и, откровенно говоря, не всегда знают, почему они там стоят. Некоторые из них ссылаются на «постановление президента №313» и рассказывают, что все это делается ради моей безопасности.

В офисе на запрос «постановление №313» с lex.uz «Гугл» выдал мне столько постановлений, что можно ковыряться весь день и не найти. Поэтому если кому-то известно что-то об этом постановлении, плиз, поделитесь инфой.

К чему все это? Казалось бы, охрана метро может всерьез помочь стране избежать терактов, если бы эта охрана хоть что-то из себя представляла. Однако, история показывает, что вряд ли они могут помочь. И на доблестных служителей порядка уходят деньги.

Занимательная арифметика — на станции метро «Ойбек», которая пересекается с «Минг Урик», 8 выходов из метро. На каждом выходе стоит по одному человеку и по два на каждом входе на саму станцию. Итого — 14 человек. У нас 29 станций, и на каких-то из них стоит 9 человек, где-то трое, где-то пятеро, а где-то по 4 человека. Если считать усреднено, то на всех станциях, просто на входах и выходах работает около 224 человек.

Посчитаем их зарплату в среднем по 800 000 в месяц:

224x800 000 = 179 000 000. Это та сумма, что уходит на их содержание в месяц. Теперь посчитаем эту сумму в год.

179 000 000x12 = 2 150 400 000 (два миллиарда сто пятьдесят миллионов четыреста тысяч). Это количество денег из государственного бюджета, уходящее на содержание этих господ в год.

А теперь, чтобы было совсем интересно, умножим эту цифру на 7, столько лет назад эти господа появились у входа в метро, после терактов в метро Москвы:

2 150 400 000x7 = 15 052 800 000 за семь лет существования охраны метро. Эти цифры уже потерянные, с которыми мы вряд ли сможем что-то сделать.

Но если количество охранников хотя бы сократиться вдвое, они смогут сэкономить госбюджету около миллиарда сумов, а то и большие. Ну и наконец, если хотите узнать, как выглядит миллиард, просто покатайтесь на метро.

А пока Узбекистан весь в реформах и как-то обновляется, лучше умы Министерства народного образования во главе с самим министром собрались в компетентную комиссию. Их задача — выбрать образцы школьной формы, которую в следующем году будут носить все учащиеся страны.

Важнейшее требование — форма должна быть из местных материалов. А еще дизайнерам порекомендовали учитывать климат разных регионов. И «поиграть с цветами».

Новая форма будет стоит от 150 до 200 тысяч за комплект. Дети растут быстро, так что подолгу носить одно и тоже они вряд ли будут. Возможно, малообеспеченным семьям разрешат покупать форму в кредит: одну половину они оплатят сразу, а вторую — в течение оставшегося учебного года. Никто не забыт.

Из всех вариантов формы комиссия выберет 7, и каждая школа сможет решить, что нравится ей больше других.

—---
#новость источник

Важнейшие проблемы нынче обсуждаются, это вам не шуточки.

И снова занимательная математика, которая исходит из сообщения выше.

У нас в стране 9680 школ. Учится в них 4 808 058 человек. Каждый покупает форму за 200 000 сум. Итого, население заплатит 961 611 600 000. 961 миллиард. Осознайте. Почти триллион, не хватает 40 миллиардов. Может еще рюкзаки выпустить? Ну чтобы как у всех? ;)

По пути на работу увидела, что будет на месте "Пьяной улицы" на Кунаева. И расстроилась.

Можно хоть тысячу лет говорить о благоустройстве города, но вместо общей улицы с кучей кафешек на любой вкус, там теперь будут очередные полупустые элитные новостройки. Составлять компашку пустующему Габусу рядом.

Я искренне надеялась, что там будет аллея с кафе, но видать Ташкент испытывает жесткую потребность в жилье...

P.S. Кому интересно - там висит паспорт объекта. Информация в общем оттуда.

Канал @nobody_cares_but процитировал мое сообщение про «Пьяную» улицу и ответил, что в «никому не нужных новостройках появляются общие кафешки и общие магазины, как правило высокого качества с точки зрения услуг и общей эстетики».

Конечно да, появляются. И это прекрасно. Нам нужно очень много мест. Только вот проблема тут в том, что в городе, где средняя месячная з/п в 1 500 000 сум, практически не остается мест, где можно бюджетно поесть чего-нибудь, пообедать с коллективом или просто вечером выпить кружку пива.

К несчастью или счастью, ничего не знаю про то, сколько стоит аренда в новостройке, но кажется мне, будет она не самой дешевой. В кафе, которые открываются в таких местах, средний счет обходится в пределах 35-50 тысяч за обед с чаем или кофе. И будет их там максимум пара. До новостроек вся улица целиком состояла из общепита узбекской и корейской кухни, и поесть там можно было от суммы от 10 до 25 тысяч. И то, если прям шиковать. То есть одно из немногих в городе мест с кучей еды, доступной очень большому количеству населения исчезло. Поэтому говорить о том, сколько людей разделяет мое мнение, судя по тем, чей доход выше 3-4 млн. сум как минимум не очень корректно.

И если опираться на пример ЖК «Новомосковская», то это единичный пример. Сколько еще в городе новостроек, на первых этажах которых одно-два заведения или вовсе ничего. Да и в целом, странно, что у нас в городе нет доступного жилья, доступных кафе, доступных магазинов и слово «доступность» применимо только к сильно вторичному жилью, «Миллий таомлар» и «Ипподрому». Такая она, эта элитная жизнь.

Отгадайте, о чем речь в моем любимом СМИ? Думаете писатель язык освоил?) ан нет, там интервью переводчика, который перевел его книги на узбекский. Спасибо спутник за такие правильные заголовки

Сегодня Госкомстат выкатил показатели Узбекистана за прошлые 9 месяцев.
 
На этом фоне одно из новых сми выдало инфографику с этими самыми данными. А после этого и кто-то еще пошел писать и рисовать. И все такие - «ууу, смотрите, как у нас все хорошо, какие большие цифры»

Но вот по итогам тех же 9 месяцев работы с цифрами, статистиками и показателями, я не особо верю госкомстату, потому что иногда их данные идут вразрез с логикой. К сожалению, объяснить я это сама не смогу, да собственно мне и не надо. Это уже сделал Юлий Юсупов в очень интересном материале о том, почему нельзя верить официальным показателям. Читать тут - http://kommersant.uz/ekspert/mozhno-li-verit

В общем не особо верьте официальным показателям.

Канал @kurbanoffnet написал любопытный текст про нерегулируемые пешеходные переходы. И исходя из последнего текста у нас с этим полный звездец.

Вообще пешеходные переходы, как и вся дорожная инфраструктура, в нашем городе создаются не совсем для людей. Взять хотя бы тот же самый МКАД — каждое утро я еду на работу по этой дороге и гадаю, как люди, живущие по обеим сторонам, перебираются на другую сторону, если им это нужно? Попасть на противоположную сторону без риска для жизни в принципе очень тяжело, а сделать это, не нарушая ПДД, вообще невозможно. Вам туда как бы не надо, говорит ПДД.

Единственный, на довольно длинный промежуток дороги, светофор стоит у музея паровозов, но пешеходного перехода там нет. Как нет и светофора для пешеходов. Потом у нас идет новый мост, где также недавно добавили переход. Следом ТашМИ, где можно перебраться на другую сторону под мостом, потом еще один светофор для машин, и снова никаких переходов.

Если в пример брать более-менее развитые города, ту же Москву, то весь МКАД напичкан либо наземными, либо подземными, либо регулируемыми переходами. Все то же самое актуально для Мособласти. Или для Питера. Но почему-то не для Ташкента.

Проблемы с пешеходными переходами есть и в черте города — наверное, многим встречались автоматы для перехода через дорогу, которые переключают сигнал светофора на зеленый, если вам нужно перейти дорогу. Вроде бы полезная штука, но вот только одно «но» — время перехода рассчитывалось так же, как ставился госкурс доллара до 5 сентября. Методом тыка. Иначе не ясно, как перейти шесть полос за 5-6 секунд. И по итогам ты проходишь три полосы на зеленый, загорается красный, а ты как дурак стоишь посреди дороги и ждешь, пока с другой стороны кто-нибудь нажмет на кнопку. Особенно это актуально для перехода у магазина «Океан». Да и на множестве других дорог столицы.

Мне дико интересно, кто и как составляет правила для разметки пешеходных переходов, кто устанавливает время работы зеленого и красного света, кто регулирует работу светофора и по каким нормативам это все происходит. И есть ли у нас такие нормативы?

«Тошшахартрансхизмат» в очередной раз объявила, что введет электронную систему оплаты проезда в транспорте (АСОП).

Вчера на презентации проекта «Умный город», которая прошла в Международном бизнес-центре, компания в шестой раз сообщила о том, что в общественном транспорте Ташкента появится бесконтактная оплата проезда.

Почему в шестой?

1. Возможно, упоминаний о новой системе было и больше, но первые заявления «Тошшахартрансхизмат» дала 6 июля 2014 года, через год после того, как Президент поручил совершенствовать транспортную систему города. Тогда же компания начала отбор претендентов на роль разработчика системы.

2. Через год, 16 января 2015 года, организация снова сообщила о переходе на АСОП, назвав этот метод оплаты самым удобным и добавив, что в течение двух лет система заработает по всему городу.

3. Через полгода, 8 июля, «Тошшахартрансхизмат» в очередной раз отчиталась о внедрении системы и снова искала разработчика.

4. Заявленные в 2015-м два года прошли, и в апреле 2017 года «Тошшахартрансхизмат» сообщила о тестировании системы бесконтактной оплаты проезда, разработанной компанией «Микроэлектроника-Плюс» и VIA Tashkent.

5. Но уже в августе этого года в СМИ появилась новость, что основатель Paynet готов интегрировать систему оплаты ANOR от компании Technobiz transplay. Компания ожидала решения о «сроках реализации от соответствующих министерств и ведомств».

6. И вот, 30 октября 2017 года «Тошшахартрансхизмат» сообщила, что разрабатывает систему оплаты с компанией «Узмобайл». Конкретных сроков запуска пока нет, но возможно, это случится в середине следующего года.

Останется ли «Узмобайл» разработчиком системы, и будет ли она запущена в середине следующего года, тоже пока неизвестно.

Мало кто помнил, но я однажды писала про эту веселую организацию.