Канал @kurbanoffnet написал любопытный текст про нерегулируемые пешеходные переходы. И исходя из последнего текста у нас с этим полный звездец.
Вообще пешеходные переходы, как и вся дорожная инфраструктура, в нашем городе создаются не совсем для людей. Взять хотя бы тот же самый МКАД — каждое утро я еду на работу по этой дороге и гадаю, как люди, живущие по обеим сторонам, перебираются на другую сторону, если им это нужно? Попасть на противоположную сторону без риска для жизни в принципе очень тяжело, а сделать это, не нарушая ПДД, вообще невозможно. Вам туда как бы не надо, говорит ПДД.
Единственный, на довольно длинный промежуток дороги, светофор стоит у музея паровозов, но пешеходного перехода там нет. Как нет и светофора для пешеходов. Потом у нас идет новый мост, где также недавно добавили переход. Следом ТашМИ, где можно перебраться на другую сторону под мостом, потом еще один светофор для машин, и снова никаких переходов.
Если в пример брать более-менее развитые города, ту же Москву, то весь МКАД напичкан либо наземными, либо подземными, либо регулируемыми переходами. Все то же самое актуально для Мособласти. Или для Питера. Но почему-то не для Ташкента.
Проблемы с пешеходными переходами есть и в черте города — наверное, многим встречались автоматы для перехода через дорогу, которые переключают сигнал светофора на зеленый, если вам нужно перейти дорогу. Вроде бы полезная штука, но вот только одно «но» — время перехода рассчитывалось так же, как ставился госкурс доллара до 5 сентября. Методом тыка. Иначе не ясно, как перейти шесть полос за 5-6 секунд. И по итогам ты проходишь три полосы на зеленый, загорается красный, а ты как дурак стоишь посреди дороги и ждешь, пока с другой стороны кто-нибудь нажмет на кнопку. Особенно это актуально для перехода у магазина «Океан». Да и на множестве других дорог столицы.
Мне дико интересно, кто и как составляет правила для разметки пешеходных переходов, кто устанавливает время работы зеленого и красного света, кто регулирует работу светофора и по каким нормативам это все происходит. И есть ли у нас такие нормативы?
Вообще пешеходные переходы, как и вся дорожная инфраструктура, в нашем городе создаются не совсем для людей. Взять хотя бы тот же самый МКАД — каждое утро я еду на работу по этой дороге и гадаю, как люди, живущие по обеим сторонам, перебираются на другую сторону, если им это нужно? Попасть на противоположную сторону без риска для жизни в принципе очень тяжело, а сделать это, не нарушая ПДД, вообще невозможно. Вам туда как бы не надо, говорит ПДД.
Единственный, на довольно длинный промежуток дороги, светофор стоит у музея паровозов, но пешеходного перехода там нет. Как нет и светофора для пешеходов. Потом у нас идет новый мост, где также недавно добавили переход. Следом ТашМИ, где можно перебраться на другую сторону под мостом, потом еще один светофор для машин, и снова никаких переходов.
Если в пример брать более-менее развитые города, ту же Москву, то весь МКАД напичкан либо наземными, либо подземными, либо регулируемыми переходами. Все то же самое актуально для Мособласти. Или для Питера. Но почему-то не для Ташкента.
Проблемы с пешеходными переходами есть и в черте города — наверное, многим встречались автоматы для перехода через дорогу, которые переключают сигнал светофора на зеленый, если вам нужно перейти дорогу. Вроде бы полезная штука, но вот только одно «но» — время перехода рассчитывалось так же, как ставился госкурс доллара до 5 сентября. Методом тыка. Иначе не ясно, как перейти шесть полос за 5-6 секунд. И по итогам ты проходишь три полосы на зеленый, загорается красный, а ты как дурак стоишь посреди дороги и ждешь, пока с другой стороны кто-нибудь нажмет на кнопку. Особенно это актуально для перехода у магазина «Океан». Да и на множестве других дорог столицы.
Мне дико интересно, кто и как составляет правила для разметки пешеходных переходов, кто устанавливает время работы зеленого и красного света, кто регулирует работу светофора и по каким нормативам это все происходит. И есть ли у нас такие нормативы?
Forwarded from Weekly.uz — главные новости Узбекистана
«Тошшахартрансхизмат» в очередной раз объявила, что введет электронную систему оплаты проезда в транспорте (АСОП).
Вчера на презентации проекта «Умный город», которая прошла в Международном бизнес-центре, компания в шестой раз сообщила о том, что в общественном транспорте Ташкента появится бесконтактная оплата проезда.
Почему в шестой?
1. Возможно, упоминаний о новой системе было и больше, но первые заявления «Тошшахартрансхизмат» дала 6 июля 2014 года, через год после того, как Президент поручил совершенствовать транспортную систему города. Тогда же компания начала отбор претендентов на роль разработчика системы.
2. Через год, 16 января 2015 года, организация снова сообщила о переходе на АСОП, назвав этот метод оплаты самым удобным и добавив, что в течение двух лет система заработает по всему городу.
3. Через полгода, 8 июля, «Тошшахартрансхизмат» в очередной раз отчиталась о внедрении системы и снова искала разработчика.
4. Заявленные в 2015-м два года прошли, и в апреле 2017 года «Тошшахартрансхизмат» сообщила о тестировании системы бесконтактной оплаты проезда, разработанной компанией «Микроэлектроника-Плюс» и VIA Tashkent.
5. Но уже в августе этого года в СМИ появилась новость, что основатель Paynet готов интегрировать систему оплаты ANOR от компании Technobiz transplay. Компания ожидала решения о «сроках реализации от соответствующих министерств и ведомств».
6. И вот, 30 октября 2017 года «Тошшахартрансхизмат» сообщила, что разрабатывает систему оплаты с компанией «Узмобайл». Конкретных сроков запуска пока нет, но возможно, это случится в середине следующего года.
Останется ли «Узмобайл» разработчиком системы, и будет ли она запущена в середине следующего года, тоже пока неизвестно.
Вчера на презентации проекта «Умный город», которая прошла в Международном бизнес-центре, компания в шестой раз сообщила о том, что в общественном транспорте Ташкента появится бесконтактная оплата проезда.
Почему в шестой?
1. Возможно, упоминаний о новой системе было и больше, но первые заявления «Тошшахартрансхизмат» дала 6 июля 2014 года, через год после того, как Президент поручил совершенствовать транспортную систему города. Тогда же компания начала отбор претендентов на роль разработчика системы.
2. Через год, 16 января 2015 года, организация снова сообщила о переходе на АСОП, назвав этот метод оплаты самым удобным и добавив, что в течение двух лет система заработает по всему городу.
3. Через полгода, 8 июля, «Тошшахартрансхизмат» в очередной раз отчиталась о внедрении системы и снова искала разработчика.
4. Заявленные в 2015-м два года прошли, и в апреле 2017 года «Тошшахартрансхизмат» сообщила о тестировании системы бесконтактной оплаты проезда, разработанной компанией «Микроэлектроника-Плюс» и VIA Tashkent.
5. Но уже в августе этого года в СМИ появилась новость, что основатель Paynet готов интегрировать систему оплаты ANOR от компании Technobiz transplay. Компания ожидала решения о «сроках реализации от соответствующих министерств и ведомств».
6. И вот, 30 октября 2017 года «Тошшахартрансхизмат» сообщила, что разрабатывает систему оплаты с компанией «Узмобайл». Конкретных сроков запуска пока нет, но возможно, это случится в середине следующего года.
Останется ли «Узмобайл» разработчиком системы, и будет ли она запущена в середине следующего года, тоже пока неизвестно.
Будни редактора и кошки
Немного пятничной конспирологии... Пишем статью про новую систему оплаты в транспорте. Или что-то в этом роде. Так вот, чуваки из Mikroelektronika PLUS говорят, что все сделали, а наш «Тошшахартрансхизмат» (господи, как произнести это без ста грамм?), отказался…
Мало кто помнил, но я однажды писала про эту веселую организацию.
Простите, сегодня о грустном. Вчера на Манхеттене произошел теракт, погибло по меньшей мере 8 человек.
Теракт совершил некий Сайфулло Сапаев, последние семь лет живший в США и возможно, пока эти данные еще проверяются, приехавший из Узбекистана. Большинство СМИ, как местных, так и зарубежных, вынесло этот неподтвержденный факт в заголовок – видимо это и есть самая важная часть, о которой всем нужно знать. Кроме того, называть узбекистанцем того, кто уже давно сменил гражданство, тоже странный подход.
И вот вопрос – насколько этично и правильно, ставить принадлежность к стране в заголовок, если ты говоришь о террористах. В моей картине мира, человек, решивший примкнуть к рядам ИГИЛ, Аль-Каиды или быть террористом одиночкой, отказывается от своей национальности, страны, семьи и всех корней, которые связывали его с миром ранее. Он перестает быть узбекистанцем, сирийцем, грузином или британцем. А вчерашний террорист, предположительно, связан с ИГИЛ.
Учитывая уровень осведомленности всего мира об Узбекистане, писать такие заголовки, еще больше ронять этот уровень. Множество людей, собираясь к нам, и так считают, что мы бежим в ближайшее бомбоубежище на своих ишаках, а по вечерам у нас казнят людей. И несут ли СМИ ответственность, усугубляя это мнение тем, что выносят в заголовок самую важную по их мнению деталь – принадлежность к той или иной стране?
Теракт совершил некий Сайфулло Сапаев, последние семь лет живший в США и возможно, пока эти данные еще проверяются, приехавший из Узбекистана. Большинство СМИ, как местных, так и зарубежных, вынесло этот неподтвержденный факт в заголовок – видимо это и есть самая важная часть, о которой всем нужно знать. Кроме того, называть узбекистанцем того, кто уже давно сменил гражданство, тоже странный подход.
И вот вопрос – насколько этично и правильно, ставить принадлежность к стране в заголовок, если ты говоришь о террористах. В моей картине мира, человек, решивший примкнуть к рядам ИГИЛ, Аль-Каиды или быть террористом одиночкой, отказывается от своей национальности, страны, семьи и всех корней, которые связывали его с миром ранее. Он перестает быть узбекистанцем, сирийцем, грузином или британцем. А вчерашний террорист, предположительно, связан с ИГИЛ.
Учитывая уровень осведомленности всего мира об Узбекистане, писать такие заголовки, еще больше ронять этот уровень. Множество людей, собираясь к нам, и так считают, что мы бежим в ближайшее бомбоубежище на своих ишаках, а по вечерам у нас казнят людей. И несут ли СМИ ответственность, усугубляя это мнение тем, что выносят в заголовок самую важную по их мнению деталь – принадлежность к той или иной стране?
Единственная адекватная новость про то, что будет с Green Card
Forwarded from Weekly.uz — главные новости Узбекистана
Чем могут заменить лотерею Green card?
Позавчера в Нью-Йорке произошел теракт, погибли восемь человек. Теракт совершил Сайфулло Саипов — в 2010 году он выиграл Green card и переехал в США.
Вчера Дональд Трамп выступил перед журналистами Белого дома. Он пообещал, что обратится к Конгрессу и попросит полностью закрыть визовую лотерею.
Вместо лотереи, возможно, заработает законопроект RAISE, который Трамп представил в августе 2017 года. Проект должен сократить иммиграцию почти в два раза, усложняя процесс получения ПМЖ в Америке. С законопроектом больше шансов будет у тех мигрантов, которые свободно говорят на английском языке, получили образование, способны обеспечить себя и свою семью и обладают высокими профессиональными навыками.
По сути, целью проекта и было в итоге отказаться от лотереи Green card, которую Трамп назвал «низкокачественной». По его мнению, она привлекает мигрантов с низкими доходами, которые могут претендовать на социальные пособия.
Заявление Трампа раскритиковали. Например, сенатор Чак Шумер, которого Трамп упрекнул в защите лотереи, ответил, что президент слишком политизирует и разделяет страну во время трагедии.
Позавчера в Нью-Йорке произошел теракт, погибли восемь человек. Теракт совершил Сайфулло Саипов — в 2010 году он выиграл Green card и переехал в США.
Вчера Дональд Трамп выступил перед журналистами Белого дома. Он пообещал, что обратится к Конгрессу и попросит полностью закрыть визовую лотерею.
Вместо лотереи, возможно, заработает законопроект RAISE, который Трамп представил в августе 2017 года. Проект должен сократить иммиграцию почти в два раза, усложняя процесс получения ПМЖ в Америке. С законопроектом больше шансов будет у тех мигрантов, которые свободно говорят на английском языке, получили образование, способны обеспечить себя и свою семью и обладают высокими профессиональными навыками.
По сути, целью проекта и было в итоге отказаться от лотереи Green card, которую Трамп назвал «низкокачественной». По его мнению, она привлекает мигрантов с низкими доходами, которые могут претендовать на социальные пособия.
Заявление Трампа раскритиковали. Например, сенатор Чак Шумер, которого Трамп упрекнул в защите лотереи, ответил, что президент слишком политизирует и разделяет страну во время трагедии.
Прикиньте че? У нас скоро сайт запустится. Пока мы только пробуем новости и сегодня запустили тизер. Много говорить не могу, чуть-чуть истеричное состояние, пока идемте на канал Citizen читать про бензин.
Мяу
Мяу
Forwarded from Citizen
Алоха!
До запуска Citizen осталось всего ничего, но мы не смогли удержаться от соблазна и написали про самую топовую тему этой недели.
Вам интересно, что происходит с бензином в этой стране прямо сейчас? Го к нам.
P.S. Не забывайте подписываться на страницу и на канал, скоро здесь будет очень интересно.
http://telegra.ph/citizen-cards-benzin-11-16
До запуска Citizen осталось всего ничего, но мы не смогли удержаться от соблазна и написали про самую топовую тему этой недели.
Вам интересно, что происходит с бензином в этой стране прямо сейчас? Го к нам.
P.S. Не забывайте подписываться на страницу и на канал, скоро здесь будет очень интересно.
http://telegra.ph/citizen-cards-benzin-11-16
Telegraph
Карточки: Что происходит с бензином
1. Что за шум? Если коротко, то с 15 ноября на заправках Узбекистана сильно подорожал бензин. АИ-80, который раньше стоил 2800 сумов, теперь стоит 3800, АИ-91 — 4300 сумов, а дизельное топливо — 4100. Слухи о том, что бензин резко подорожает, появились…
А пока мы радуемся и готовимся к запуску СМИ, государство снова радует прекрасными идеями.
Государственный Комитет Республики Узбекистан по содействию приватизированным предприятиям и развитию конкуренции (ну кто же придумывает эти названия?) выкатил фиксированные цены для рынков Ташкента. Грубо говоря, эта контора, хокимият и какие-то главы каких-то комитетов подписали документ, регулирующий цены на рынке.
Ну то есть дорожает у нас мясо по естественным причинам, а тут приходит комитет по развитию конкуренции и говорит: — нет ребята, нам плевать на ваши траты и издержки, вы не можете ставить мясо дороже 24 000 сумов. Дехканин может удивиться — мол, у меня на корм уходит, работникам платить надо, минимум 30 000 за кг. Но если он поставит цену выше, придет тот самый комитет и накажет дехканина.
И вот мы же все помним, как развивалась экономика страны, когда государство регулировало курс доллара? Такая же шняга происходит со всем, что так или иначе пытается регулировать государство. Так что готовьтесь к черному рынку мяса и картошки, где цены будут регулироваться истинными рыночными условиями. И готовимся к тому, что к Новому году продукты нам будут продавать из-под полы.
И чтобы было совсем интересно – вот вам фото всех цен) Счастливой подготовки к Новому году!
Государственный Комитет Республики Узбекистан по содействию приватизированным предприятиям и развитию конкуренции (ну кто же придумывает эти названия?) выкатил фиксированные цены для рынков Ташкента. Грубо говоря, эта контора, хокимият и какие-то главы каких-то комитетов подписали документ, регулирующий цены на рынке.
Ну то есть дорожает у нас мясо по естественным причинам, а тут приходит комитет по развитию конкуренции и говорит: — нет ребята, нам плевать на ваши траты и издержки, вы не можете ставить мясо дороже 24 000 сумов. Дехканин может удивиться — мол, у меня на корм уходит, работникам платить надо, минимум 30 000 за кг. Но если он поставит цену выше, придет тот самый комитет и накажет дехканина.
И вот мы же все помним, как развивалась экономика страны, когда государство регулировало курс доллара? Такая же шняга происходит со всем, что так или иначе пытается регулировать государство. Так что готовьтесь к черному рынку мяса и картошки, где цены будут регулироваться истинными рыночными условиями. И готовимся к тому, что к Новому году продукты нам будут продавать из-под полы.
И чтобы было совсем интересно – вот вам фото всех цен) Счастливой подготовки к Новому году!
Есть такое подозрение, что в Узбекистане есть параллельная вселенная и порой оттуда просачиваются новости. Или эта вселенная есть у «Тошшахартрансхизмат». Потому что электронная оплата транспорта, которую вроде бы теперь делает «Узмобайл», теперь снова ушла в «Микроэлектроника Плюс».
К слову, за четыре года компании разработчики и подрядчики менялись уже шесть раз, уже шесть раз проходило тестирование и что-то внедрялось. В мае-июне-августе ими были Микроэлектроника и Анор. Объясните мне, кто-нибудь когда-нибудь внедрит эту систему и что происходит в Тошшахаре?
http://protoday.uz/ru/85530
К слову, за четыре года компании разработчики и подрядчики менялись уже шесть раз, уже шесть раз проходило тестирование и что-то внедрялось. В мае-июне-августе ими были Микроэлектроника и Анор. Объясните мне, кто-нибудь когда-нибудь внедрит эту систему и что происходит в Тошшахаре?
http://protoday.uz/ru/85530
Если вам в голову вдруг закрадывается мысль, что у нас уже все хорошо, то зря. У нас в стране очень любят тиражировать рейтинги, в которых мы занимаем какие-то приятные для самолюбия граждан места. Но никто не тиражирует все остальные.
Например самый простой и ежемесячно обновляемый рейтинг качества интернета в стране. На сайте speedtest.net наглядно показано в какой дыре находится интернет в стране. За октябрь месяц мы оказались на 128 месте из 134-х, опустившись на 4 позиции в сравнении с сентябрем. То есть, в начале осени у нас было 124 место и что-то мне подсказывает, что итог за ноябрь будет ни разу не лучше.
Что удивляет – в рейтинге мобильного интернета ситуация у Узбекистана лучше, наверное спасибо мобильным операторам. Или божьему проведению. Или другим факторам, о которых мы не знаем. С мобильным интернетом мы сидим на 114 месте, так же опустившись на 5 позиций в сравнении с сентябрем. Киргизстан опережает нас на 24 позиции, Казахстан на 49, обгоняя даже Россию.
И в этом разрезе, когда эксперты страны говорят о развитии электронной коммерции и сектора услуг в сети, хочется нервно смеяться и закрадывается недоверие их словам.
P.S. Потыкать по остальным позициям можно тут: http://www.speedtest.net/global-index
Например самый простой и ежемесячно обновляемый рейтинг качества интернета в стране. На сайте speedtest.net наглядно показано в какой дыре находится интернет в стране. За октябрь месяц мы оказались на 128 месте из 134-х, опустившись на 4 позиции в сравнении с сентябрем. То есть, в начале осени у нас было 124 место и что-то мне подсказывает, что итог за ноябрь будет ни разу не лучше.
Что удивляет – в рейтинге мобильного интернета ситуация у Узбекистана лучше, наверное спасибо мобильным операторам. Или божьему проведению. Или другим факторам, о которых мы не знаем. С мобильным интернетом мы сидим на 114 месте, так же опустившись на 5 позиций в сравнении с сентябрем. Киргизстан опережает нас на 24 позиции, Казахстан на 49, обгоняя даже Россию.
И в этом разрезе, когда эксперты страны говорят о развитии электронной коммерции и сектора услуг в сети, хочется нервно смеяться и закрадывается недоверие их словам.
P.S. Потыкать по остальным позициям можно тут: http://www.speedtest.net/global-index
И не будем уходить далеко от темы джинсы и того, что все не очень хорошо. Наверное не все помнят, но в сентябре этого года Кабмин подумал, что монополия – это все-таки хорошо и выкатил в свет постановление, для водителей юридических компаний, обязывающее на регулярной основе проходить курсы повышения квалификации в частной компании Avtotest.
Сайт Anhor.uz писал о том, что это постановление нарушает минимум 5 вышестоящих законов нашей страны, в том числе самый главный документ страны, Конституцию. Это постановление пытается оправдать себя тем, что мол, у нас в стране, очень низкий уровень квалификации водителей компаний. А значит все юридические лица, у которых в штате есть водители, каждые 2 года должны отправлять водителей в эту автошколу, чтобы повысить квалификацию.
И всем по большей части пофигу, хотя у нас на глазах кто-то пытается протащить монополию на гос уровне. Но больше удивляют СМИ, те самые, что должны вроде как быть четвертой властью и показывать кто и где не прав. Но вместо этого, некоторые особо рьяные представители пишут джинсовые материалы, пытаясь выставить нарушение законов страны как некое, всем необходимое благо. Спасибо тебе, четвертая власть, как хорошо, что тебя можно купить за очень маленькие деньги и ты с радостью напишешь все то, за что тебе заплатят.
В общем, с наступающим днем Конституции вас, через 10 дней вспомним, как все радостно плевать хотели на такой, казалось бы важный документ ;)
Сайт Anhor.uz писал о том, что это постановление нарушает минимум 5 вышестоящих законов нашей страны, в том числе самый главный документ страны, Конституцию. Это постановление пытается оправдать себя тем, что мол, у нас в стране, очень низкий уровень квалификации водителей компаний. А значит все юридические лица, у которых в штате есть водители, каждые 2 года должны отправлять водителей в эту автошколу, чтобы повысить квалификацию.
И всем по большей части пофигу, хотя у нас на глазах кто-то пытается протащить монополию на гос уровне. Но больше удивляют СМИ, те самые, что должны вроде как быть четвертой властью и показывать кто и где не прав. Но вместо этого, некоторые особо рьяные представители пишут джинсовые материалы, пытаясь выставить нарушение законов страны как некое, всем необходимое благо. Спасибо тебе, четвертая власть, как хорошо, что тебя можно купить за очень маленькие деньги и ты с радостью напишешь все то, за что тебе заплатят.
В общем, с наступающим днем Конституции вас, через 10 дней вспомним, как все радостно плевать хотели на такой, казалось бы важный документ ;)
Anhor.uz
«Avtotest». Только бизнес, ничего личного?
Президентом Республики Узбекистан Шавкатом Мирзиёёвым 2017 год был объявлен Годом диалога и интересов человека, видимо, при объявлении интересов человека, следовало...
Forwarded from Weekly.uz — главные новости Узбекистана
Что такое Чистка-Антитеррор и за что могут остановить на улице?
Чистка-Антитеррор — мероприятие, проводимое ГУВД Ташкента обычно в преддверие какого-либо праздника. Делается это для предупреждения правонарушений, а с этим и людей, склонных к ним. Текущая чистка приурочена к Дню Конституции.
Вас могут остановить на улице, зайти в кафе и попросить показать ваш паспорт вне зависимости от того, есть нарушение или нет, — это профилактика. Проверяют прописку и возраст — несовершеннолетним в “ночное время” нельзя находиться на улице без родителей. Вместо паспорта подойдет любое удостоверение личности с гербовой печатью.
Если человек ничего не нарушил и с паспортом не возникло проблем, то теоретически его отпустят — быть на улице или в общественном месте ночью не запрещено.
Также начались массовые штрафования пешеходов. Штраф могут выписать, если человек перешел дорогу в неположенном месте и не на зеленый сигнал светофора. Помимо этого, нельзя переходить дорогу в наушниках, глядя в телефон, читая газету — в общем, не обращая внимания на дорогу.
Оформлять штраф будут на основании паспорта или отправляя смс с телефона нарушителя — возможно, устанавливая личность по паспорту, на который зарегистрирована симка. Нарушители должны будут оплатить треть МРЗП, или примерно 50 тысяч сумов.
Чистка-Антитеррор — мероприятие, проводимое ГУВД Ташкента обычно в преддверие какого-либо праздника. Делается это для предупреждения правонарушений, а с этим и людей, склонных к ним. Текущая чистка приурочена к Дню Конституции.
Вас могут остановить на улице, зайти в кафе и попросить показать ваш паспорт вне зависимости от того, есть нарушение или нет, — это профилактика. Проверяют прописку и возраст — несовершеннолетним в “ночное время” нельзя находиться на улице без родителей. Вместо паспорта подойдет любое удостоверение личности с гербовой печатью.
Если человек ничего не нарушил и с паспортом не возникло проблем, то теоретически его отпустят — быть на улице или в общественном месте ночью не запрещено.
Также начались массовые штрафования пешеходов. Штраф могут выписать, если человек перешел дорогу в неположенном месте и не на зеленый сигнал светофора. Помимо этого, нельзя переходить дорогу в наушниках, глядя в телефон, читая газету — в общем, не обращая внимания на дорогу.
Оформлять штраф будут на основании паспорта или отправляя смс с телефона нарушителя — возможно, устанавливая личность по паспорту, на который зарегистрирована симка. Нарушители должны будут оплатить треть МРЗП, или примерно 50 тысяч сумов.
Свершилось чудо – мы запустили свое уже третье по счету СМИ. Citizen – это издание, в котором немного политики, аналитики, чуточку новостей, люди города, клевые эксперты, и много-много другого.
Мы ждали этого момента очень долго и наконец готовы представить его вам. Сайт пока в бета-тестировании, поэтому если найдете ошибки, баши или что-то еще, пишите нам)
И пока кто-то считает, что мы чей-то очередной клон, а сайт у нас не читабельный, мы продолжаем работать. Ждите от нас много нового, мы только раскачиваемся)
https://ctzn.uz/
Мы ждали этого момента очень долго и наконец готовы представить его вам. Сайт пока в бета-тестировании, поэтому если найдете ошибки, баши или что-то еще, пишите нам)
И пока кто-то считает, что мы чей-то очередной клон, а сайт у нас не читабельный, мы продолжаем работать. Ждите от нас много нового, мы только раскачиваемся)
https://ctzn.uz/
За свою жизнь попадала в РОВД два раза. После этого еще два раза меня останавливали и требовали поехать, но на требования составить протокол все заканчивалось.
И всегда меня очень разждражало - какого лешего,никому не мешая, я не могу прогуляться вечером? Настолько раздражающая вещь, что мы не удержались и написали материал - что делать, если едет Пати бас и как не поехать в РОВД ночью.
А чистки в честь праздника продолжаются, носите копию паспорта!)
https://ctzn.uz/article/vi-poedete-s-nami
И всегда меня очень разждражало - какого лешего,никому не мешая, я не могу прогуляться вечером? Настолько раздражающая вещь, что мы не удержались и написали материал - что делать, если едет Пати бас и как не поехать в РОВД ночью.
А чистки в честь праздника продолжаются, носите копию паспорта!)
https://ctzn.uz/article/vi-poedete-s-nami
Кстати прямо сейчас памятник Хамиду Олимжану меняет место жительство. За фото спасибо Жахонгиру
Если ищете что почитать в узбекском сегменте телеграма
Forwarded from Azamat Today 🥒
🏊 Вы не можете это проигнорировать http://telegra.ph/Vse-lichnye-telekanaly-Uzbekistana-12-10
Telegraph
Обновленный список личных телеграм-каналов Узбекистана на русском языке (2021)
Присылайте ссылки на другие каналы, о которых здесь не сказано, но они должны быть авторскими и на русском языке. Публикуйте в своем канале, сделаем карусель — не дадим друг другу умереть (в прошлом году хорошо зашло — все любят полезные списки). Все ссылки…
Ситуация с билетами на концерт Робби Уильямса выглядит все страннее и страннее. С утра в кассах «Истиклола» билетов не было, будут ли они никто не знает. Потом какими-то левыми схемами кто-то у кого-то узнал, что билеты до касс даже не дошли, были перекуплены/отданы/подарены и т.д.
Тот факт, что Уильямс приедет тоже пока не подтвержден. Об этом написало агентство, Art uz promotion agency, привозит певца якобы Усманов. Но пока эту информацию не подтвердил никто, ни пресс-служба Усманова, ни Робби Уильямс, а самом агентстве не знают о датах, знают лишь то, что он приезжает.
И поэтому знатоки, вопрос – почему даже покупка билетов у нас превращается в квест, где все мутно, никто ничего не знает, не дает гарантий, что все будет. Почему нет прозрачной схемы покупки билетов. К слову, на концерт «5’NIZZA» в Алма-Аты, мы купили билет через интернет за 10 минут. Без очередей, перекупищиков. А действие происходило в другой стране.
Тот факт, что Уильямс приедет тоже пока не подтвержден. Об этом написало агентство, Art uz promotion agency, привозит певца якобы Усманов. Но пока эту информацию не подтвердил никто, ни пресс-служба Усманова, ни Робби Уильямс, а самом агентстве не знают о датах, знают лишь то, что он приезжает.
И поэтому знатоки, вопрос – почему даже покупка билетов у нас превращается в квест, где все мутно, никто ничего не знает, не дает гарантий, что все будет. Почему нет прозрачной схемы покупки билетов. К слову, на концерт «5’NIZZA» в Алма-Аты, мы купили билет через интернет за 10 минут. Без очередей, перекупищиков. А действие происходило в другой стране.
И снова о билетах на концерт Уильямса.
Факт того, что концерт состоится все еще не подтвержден. «Истиклол» и компания, которая отвечает за концерт по прежнему ничего не знают. Фактически настоящих где-то зарегистрированных билетов на концерт Робби Уильямса нет – их никто не видел, никто не трогал и их нет ни в одном документе, насколько мне это известно.
Билеты покупаются с рук, приобретают их у некого номинального Асрора, которого привел Аброр, которого рекомендовал Сергей, а ему рекомендовал Юрий. Билеты идут в невероятной наценкой в сумму от 1 млн до 10 млн.
И вот представим ситуацию, в которой концерт либо не состоится, либо будет invitation only. И вот все те, кто покупал билеты с рук, не просто не попадут на действие, но и не смогут вернуть обратно даже части своих денег. Потому что снова – билетов в кассах не было, о концерте никто ничего не знает.
Но надеюсь, что мой пессимистичный сценарий всего лишь рассуждение, люди все же пойдут слушать британца, а барыги хоть и наживутся на жаждущих зрелищ жителях, но будут честнее, чем мне думается.
Факт того, что концерт состоится все еще не подтвержден. «Истиклол» и компания, которая отвечает за концерт по прежнему ничего не знают. Фактически настоящих где-то зарегистрированных билетов на концерт Робби Уильямса нет – их никто не видел, никто не трогал и их нет ни в одном документе, насколько мне это известно.
Билеты покупаются с рук, приобретают их у некого номинального Асрора, которого привел Аброр, которого рекомендовал Сергей, а ему рекомендовал Юрий. Билеты идут в невероятной наценкой в сумму от 1 млн до 10 млн.
И вот представим ситуацию, в которой концерт либо не состоится, либо будет invitation only. И вот все те, кто покупал билеты с рук, не просто не попадут на действие, но и не смогут вернуть обратно даже части своих денег. Потому что снова – билетов в кассах не было, о концерте никто ничего не знает.
Но надеюсь, что мой пессимистичный сценарий всего лишь рассуждение, люди все же пойдут слушать британца, а барыги хоть и наживутся на жаждущих зрелищ жителях, но будут честнее, чем мне думается.