Составили гугл-табличку по дням и людям, чтобы мониторить кто когда приезжает, кто и в какой день спит в одной комнате, другой комнате, в диване, на полу.
Люди заходят в дом и сразу включаются house-hold, кто как может: ходят в магазин, помогают с уборкой, чинят замки или покурить приносят (кто как может, говорю же)
Ещё недавно переживали, что сложновато уживаемся друг с другом, а теперь нас стало в два раза больше и резко все проблемы отошли на десятый план.
Всё ещё абсолютно проклятый таймлайн, но люди! Люди это любовь.
Люди заходят в дом и сразу включаются house-hold, кто как может: ходят в магазин, помогают с уборкой, чинят замки или покурить приносят (кто как может, говорю же)
Ещё недавно переживали, что сложновато уживаемся друг с другом, а теперь нас стало в два раза больше и резко все проблемы отошли на десятый план.
Всё ещё абсолютно проклятый таймлайн, но люди! Люди это любовь.
❤19
Спальные места в доме совсем-совсем закончились
Сломалась посудомойка
В районном парке висит знак, запрещающий собакам купаться
Риелтор друзей раздолбал телефон от злости (вот такая сложная ситуация на рынке жилья)
И вся жизнь за последнюю неделю напоминает сплошной гипоманиакальный эпизод, набирающий обороты
Сломалась посудомойка
В районном парке висит знак, запрещающий собакам купаться
Риелтор друзей раздолбал телефон от злости (вот такая сложная ситуация на рынке жилья)
И вся жизнь за последнюю неделю напоминает сплошной гипоманиакальный эпизод, набирающий обороты
😱9
Мой маленький канал читает целых сто человек и это очень приятно 💕
Задаюсь важным для себя вопросом: насколько вообще уместно сейчас, на фоне всеобщего пиздеца, писать о совершенно отвлечённых вещах.
Когда я заводила этот канал, у меня был чёткий план – продолжать жить дальше и фиксировать реальность, чтобы не сойти с ума. Это всё придаёт сил и здорово помогает держаться.
Есть в моей жизни и другие вещи, которые помогают держаться, и одна из них – яхтинг. Мы несколько раз переносили первый выход в море под парусом, но вот скоро наконец пойдём (если за последние несколько дней ничего не наебнётся, а то я уже ничему не удивлюсь)
Мне очень хочется вести яхтенные заметки и делиться ими: это важная часть моей жизни и большой задел на будущее. Насколько вы готовы об этом читать здесь и заводить ли отдельный канал? Будь вас здесь десять человек, которых я лично знаю, и спрашивать бы не стала, но вас сто, и я чувствую некую ответственность.
#sailing
Поэтому опрос:
Задаюсь важным для себя вопросом: насколько вообще уместно сейчас, на фоне всеобщего пиздеца, писать о совершенно отвлечённых вещах.
Когда я заводила этот канал, у меня был чёткий план – продолжать жить дальше и фиксировать реальность, чтобы не сойти с ума. Это всё придаёт сил и здорово помогает держаться.
Есть в моей жизни и другие вещи, которые помогают держаться, и одна из них – яхтинг. Мы несколько раз переносили первый выход в море под парусом, но вот скоро наконец пойдём (если за последние несколько дней ничего не наебнётся, а то я уже ничему не удивлюсь)
Мне очень хочется вести яхтенные заметки и делиться ими: это важная часть моей жизни и большой задел на будущее. Насколько вы готовы об этом читать здесь и заводить ли отдельный канал? Будь вас здесь десять человек, которых я лично знаю, и спрашивать бы не стала, но вас сто, и я чувствую некую ответственность.
#sailing
Поэтому опрос:
❤9
Писать про яхточки во время чумы и войны
Anonymous Poll
96%
Да, давай сюда, буду читать
4%
Нет, заводи в отдельный канал и пиши туда
Долетели до Турции: добирались в Фетхие с пересадкой в Стамбуле. По пути в обоих аэропортах я собрала своё привычное бинго: допросы от погранцов и проверка на наркотические вещества. Не знаю, чем я так триггерю сотрудников аэропорта, но без этого не обходится практически не один полёт.
В Стамбуле попали в чудовищного размера очередь на паспортный контроль, пришлось протискиваться сквозь людей и бегом бежать через весь аэропорт на посадку, как в дурацком кино. Бонусный уровень сложности: не спали при этом сутки.
Думаю, интересно было бы сейчас оказаться в нашей первой стамбульской квартире с видом на Босфор. Как-то она там? Мы уезжали из города, когда на деревьях начали распускаться первые листочки.
Несмотря на всё вокруг, Турция прекрасна: за окном растёт большое инжирное дерево, на улицах лениво лежат кошки, мы сходили к морю и нашли нашу яхту, на которую переедем уже завтра.
В Стамбуле попали в чудовищного размера очередь на паспортный контроль, пришлось протискиваться сквозь людей и бегом бежать через весь аэропорт на посадку, как в дурацком кино. Бонусный уровень сложности: не спали при этом сутки.
Думаю, интересно было бы сейчас оказаться в нашей первой стамбульской квартире с видом на Босфор. Как-то она там? Мы уезжали из города, когда на деревьях начали распускаться первые листочки.
Несмотря на всё вокруг, Турция прекрасна: за окном растёт большое инжирное дерево, на улицах лениво лежат кошки, мы сходили к морю и нашли нашу яхту, на которую переедем уже завтра.
❤14
Сегодня мы выселились из отеля и заселились на яхту.
Ну чо могу сказать, если каждый день буду так уставать, то после отпуска понадобится ещё отпуск, конечно. Несколько часов с капитаном ползали по всей лодке с чеклистом для проверки, распихивали продукты и раскладывали по каютам вещи. На второй фото – закупка на пятерых человек, и это не считая 50 литров воды, и это не на неделю, а меньше.
Про приёмку попробую рассказать потом отдельно, как и про продукты, а сейчас просто устала как мразь, и это мы ещё даже не выходили в море! Завтра с утра выходим.
#sailing
Ну чо могу сказать, если каждый день буду так уставать, то после отпуска понадобится ещё отпуск, конечно. Несколько часов с капитаном ползали по всей лодке с чеклистом для проверки, распихивали продукты и раскладывали по каютам вещи. На второй фото – закупка на пятерых человек, и это не считая 50 литров воды, и это не на неделю, а меньше.
Про приёмку попробую рассказать потом отдельно, как и про продукты, а сейчас просто устала как мразь, и это мы ещё даже не выходили в море! Завтра с утра выходим.
#sailing
❤17
POV ты просыпаешься в шесть утра после четырёх часов сна, и в люк своей каюты видишь Орион. Нужно включить электричество, поставить чайник и сделать завтрак, а потом чесать тридцать миль под парусом.
Можно ли в этот момент быть более счастливым? Не знаю.
#sailing
Можно ли в этот момент быть более счастливым? Не знаю.
#sailing
💔14❤9🕊3
The risk I took was calculated, but I am bad at math
Наивно было полагать, что я буду вести путевые заметки в те дни, когда мы выходим в море. Постараюсь записать сюда что-то в хронологической последовательности, как уже было в начале этого канала
Ещё наивнее было считать, что это будет просто отпуск
Отдала морю две недели, любимый браслет и кусок сердца
Буду просто считать, что мы пока сошли на берег - вот так и понимаешь наконец, какой из двух миров - настоящий
#sailing
Наивно было полагать, что я буду вести путевые заметки в те дни, когда мы выходим в море. Постараюсь записать сюда что-то в хронологической последовательности, как уже было в начале этого канала
Ещё наивнее было считать, что это будет просто отпуск
Отдала морю две недели, любимый браслет и кусок сердца
Буду просто считать, что мы пока сошли на берег - вот так и понимаешь наконец, какой из двух миров - настоящий
#sailing
❤18
9 октября
Fethiye - Kapi Creek
Стартовали из Ece Marina – это «домашняя» марина, место где находится офис нашей чартерной компании и стоит арендованная нами лодочка. Чартер на яхтенном языке – это срок аренды, на который ты берёшь яхту. Вернуть нужно туда же, откуда приходил :)
Световой день в октябре короткий, поэтому все наши переходы от одной стоянки к другой были не очень длинными. Всегда лучше успеть пришвартоваться до темноты, чтобы не оказаться на дополнительном уровне сложности, а солнце садится уже в шесть вечера.
По пути бросали якорь, чтобы искупаться, а к вечеру дошли до маленькой бухточки под названием Капи Крик. Она считается одной из самых красивых на побережье, но фоточек (лол) у меня нет. Поэтому просто представьте: крутая тропинка наверх, вид на залив, сосны, закат, ну и конечно козы с курами и трактор, всё за что я так люблю дикую Турцию.
UPD: в комменты ещё капитан приложил фоточки 🖤
#sailing
Fethiye - Kapi Creek
Стартовали из Ece Marina – это «домашняя» марина, место где находится офис нашей чартерной компании и стоит арендованная нами лодочка. Чартер на яхтенном языке – это срок аренды, на который ты берёшь яхту. Вернуть нужно туда же, откуда приходил :)
Световой день в октябре короткий, поэтому все наши переходы от одной стоянки к другой были не очень длинными. Всегда лучше успеть пришвартоваться до темноты, чтобы не оказаться на дополнительном уровне сложности, а солнце садится уже в шесть вечера.
По пути бросали якорь, чтобы искупаться, а к вечеру дошли до маленькой бухточки под названием Капи Крик. Она считается одной из самых красивых на побережье, но фоточек (лол) у меня нет. Поэтому просто представьте: крутая тропинка наверх, вид на залив, сосны, закат, ну и конечно козы с курами и трактор, всё за что я так люблю дикую Турцию.
UPD: в комменты ещё капитан приложил фоточки 🖤
#sailing
🔥13
Be my eyes
9 октября Fethiye - Kapi Creek Стартовали из Ece Marina – это «домашняя» марина, место где находится офис нашей чартерной компании и стоит арендованная нами лодочка. Чартер на яхтенном языке – это срок аренды, на который ты берёшь яхту. Вернуть нужно туда…
10 октября
Kapi Creek - Ekinchik
В этот день у нас был длинный маршрут, поэтому встали затемно, в шесть утра. Рассвет встречали уже в море, завтракали тоже. Лучшие друзья в долгом переходе – это сэндвич, яблоки и сок. Вообще, готовить и есть на яхте можно даже под большим креном, но лучше делать это в кокпите, то есть наверху (внизу все же качает, особенно с непривычки)
Ветра здесь почти нет, поэтому идём под мотором, чтобы всё успеть. Перегон по большей части прямой как стрела, волн тоже почти нет, поэтому лодку можно смело ставить на автопилот, ну или пускать за руль кого-то, кому прикольно.
#sailing
Kapi Creek - Ekinchik
В этот день у нас был длинный маршрут, поэтому встали затемно, в шесть утра. Рассвет встречали уже в море, завтракали тоже. Лучшие друзья в долгом переходе – это сэндвич, яблоки и сок. Вообще, готовить и есть на яхте можно даже под большим креном, но лучше делать это в кокпите, то есть наверху (внизу все же качает, особенно с непривычки)
Ветра здесь почти нет, поэтому идём под мотором, чтобы всё успеть. Перегон по большей части прямой как стрела, волн тоже почти нет, поэтому лодку можно смело ставить на автопилот, ну или пускать за руль кого-то, кому прикольно.
#sailing
❤2