⚜این تصویر از اولین تصاویر گرفته شده از راکتور شماره ۴ نیروگاه ولادیمیر ایلیچ لنین یا همان چرنوبیل در شهر پریپیات اوکراین است که آناتولی راسکازوف مدت کوتاهی بعد از انفجار گرفته بود.

⚜در چنین روزی در سال ۱۹۸۶ راکتور ۴ نیروگاه چرنوبیل در نیمه شب وقتی اپراتور ها در حال انجام آزمایشی برای خاموشی امن بودند طی سلسله ای از اشتباهات اپراتور ها ناپایدار و به واسطه ضعفی در سیستم کنترل اضطراری زمانی که دیگر نمایشگر ها توان نشان دادن عددی بالاتر نداشتند با انفجار مخازن و انفجار هسته و سقف راکتور باز شد و با پخش حجم زیادی از مواد رادیواکتیو منجر به فاجعه ای شد که برای سالیان هزاران نفر را در اوکراین و اروپا مستقیم و غیرمستقیم تحت تاثیر قرار داد.

⚜چرنوبیل مانند بسیاری از فجایع درسی جز این ندارد که نباید نقص هایی که از قبل میتوان بر طرف و جلوی فاجعه را گرفت نادیده گرفته شود و آگاه کردن کارکنان و مردم از خطرات قبل و بعد فجایع از بروز بسیاری از تلفات در آینده پیشگیری خواهد کرد.

⚜تصاویر آنچه از چرنوبیل باقی مانده:
پوشش راکتور ۴ و شهری بدون سکنه.
✒️#Chamrosh
📃@Cataphract1

هواپیمای ایلوشین 76 نیروی هوافضای سپاه که از تاریکی شب تا روشنایی روز با پرواز در ارتفاع پست به دل آتش زد.

برای شنیدن ماجرای تبدیل هواپیمای ایلوشین 76 به یک هواپیمای آب‌پاش به این پست مراجعه کنید.

همچنین در ویدئوهای بعدی تصاویر هوایی از محل آتش‌سوزی و گودال ناشی از انفجار دیروز را مشاهده می‌کنید.

منبع ویدئوها: پیج اینستاگرام آقای مسعود محمدی

@Military_Tweet

⚜ از شب گذشته در حرکتی مثبت، هواپیمای آتش نشانی IL-76 نهسا و بالگردهای Mi-17/8 ارگان‌های مختلف برای عملیات اطفای حریق وارد صحنه شده‌اند.

⚜پیشتر در مورد IL-76 نهسا توضیح داده بودیم، این هواپیما در اصل همان هواپیمای ترابری Il-76 است که برای انجام عملیات اطفای حریق به مخازن آب به ظرفیت 40 تن مجهز شده است.

⚜متأسفانه در کشور پهناور ایران کلاً دو نوع هواپیما برای عملیات اطفاء حریق موجود است: ایلیوشین-76 و Tu-154M تغییر یافته توسط هسا.

⚜هواپیمای آتش نشانی IL-76 نهسا با وجود اینکه حجم زیادی آب را می‌تواند روی محل آتش‌سوزی تخلیه کند، اما متاسفانه آب بیشتر برای آتش‌سوزی‌های جنگلی یا آتش‌های سطحی (مانند چوب و علف) بسیار مؤثر است. در آتش‌سوزی‌های صنعتی و شیمیایی محدودیت‌هایی دارد.

⚜کاری که هواپیمای آتش نشانی IL-76 نهسا در بندر شهید رجایی انجام می‌دهد، در اصل جلوگیری از گسترش آتش به نواحی مجاور است. این هواپیما با تخلیه آب بر روی نقاط بحرانی، سعی در کنترل و مهار آتش دارد تا خسارات بیشتری به بار نیاید.

📃@Cataphract1

⚜️ایرج محمدفام استاد مديريت HSE در دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی تهران در صفحه اینستاگرامی خود چنین نوشته است :

⚜️بر اساس تحلیل فیلم های منتشره منجمله فیلم حاضر، می توان به نتایج اولیه زیر فکر کرد. تاکید می کنم که اینها فقط یک تخمین بسیار اولیه بوده و ممکن است دقیق نباشد:

⚜️۱. دمای انفجار:

▪️انفجار نیترات آمونیوم معمولاً دمایی بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ درجه سانتی‌گراد تولید می‌کنه.
رنگ بسیار درخشان انفجار در فیلم (سفید مایل به زرد اولش، بعد نارنجی-قرمز) با این دما همخوانی داره.

⚜️۲. موج انفجار (Blast Wave):

▪️موج شوک خیلی سریع به اطراف گسترش پیدا کرد، که یعنی: سرعت اولیه موج انفجار احتمالاً بالای ۱۰۰۰ متر بر ثانیه بوده (چیزی نزدیک به ۳ برابر سرعت صوت).
فشار این موج در مرکز انفجار می‌تونه حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ کیلوپاسکال یا حتی بیشتر باشه (معادل ۳ تا ۵ برابر فشار جو یا بیشتر)، که برای تخریب سازه‌های معمولی یا حتی نیمه‌صنعتی کاملاً کافیه.

⚜️۳. مقدار ماده منفجر شده (تخمینی خیلی خام):

▪️با توجه به بزرگی دود و شدت موج، حجم ماده منفجر شده می‌تونسته چیزی بین چند تن تا چند ده تن نیترات آمونیوم باشه.
(مثلاً در بیروت حدود ۲۷۵۰ تن بود، که خیلی بزرگ‌تر از این صحنه‌ایه که تو فیلم هست.)
بنابراین حادثه احتمالاً ناشی از انفجار چند تن ماده قوی اکسیدکننده (مثل نیترات آمونیوم) بوده با دمای بالای ۲۵۰۰ درجه و موج فشاری شدید.

📃@Cataphract1

⚜️ هدف توسعه این نسخه مقابله با نیروهای مدافعی است که در ساحل مانع رسیدن نیروهای آبی-خاکی به ساحل می‌شوند.

⚜️به عنوان مثال یکی از تاکتیک‌های نیروهای تایوانی برای مقابله و جلوگیری از نزدیک شدن خودروهای آبی خاکی چینی استفاده از خودروها هاموی مجهز به موشک ضد زره تاو است که در ساحل مستقر میشوند تا عملیات تاخت به ساحل را ناکام بگذارند.

⚜️خودروهای ZBD-05B نسخه ضد زره خارج از برد آتش مدافعان در ساحل، با شلیک موشک های HJ-10 تهدیدات را از بین میبرند تا ساحل برای فرود دیگر نسخه های خودرو ZBD-05B اعم از پشتیبانی آتش/تانک سبک، رزمی پیاده نظام، نسخه های مهندسی رزمی امن شود.

✒️#Crash
📃@Cataphract1